廣汽本田-飛度
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飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：噪音太大
外觀：新飛度外觀提升不少，胖乎乎還是挺可愛的，比老款更不像面包車了，哈
內(nèi)飾：全車塑料件，無真皮座椅，我選的CVT舒適版最土的儀表，最土的方向盤，中控非常的素，這就是合資車！
空間：同級別同價(jià)位內(nèi)的合資緊湊型小車，內(nèi)部的空間夠大，表現(xiàn)良好
配置：在合資車中，這款緊湊級小車性價(jià)比還是比較高的，通過減配了各項(xiàng)安全輔助等等配置降低車身價(jià)格
動(dòng)力：1.5配CVT加速平順，相對老款提升不少，完全滿足日常家用
操控：
方向過輕無回正，轉(zhuǎn)彎速度快會有翻車的感覺！指向模糊，方向盤幾乎無路感，駕駛中會讓人感覺太假
油耗：超低油耗這是我最滿意的一點(diǎn)
舒適：排除空間加分外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大、車飄無安全感
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：被大幅度的簡配
外觀：個(gè)人滿分，有人說它的屁股不好看，又肥又翹什么的，但我就喜歡。
內(nèi)飾：沒什么好說的，全硬塑料，畢竟價(jià)格在那擺著。
空間：空間絕對給最高分，180CM前排調(diào)到舒適位置，后排位置還都非常寬裕。
配置：很高，一臺小鋼炮能在7W多塊能買到，堪稱神車，就算拿去大改，相信也比VW的神車要便宜。
動(dòng)力：這個(gè)是GK5的亮點(diǎn)了，130匹馬力拉個(gè)一噸出頭的小車，想都知道了。
操控：
指向精準(zhǔn)，無虛位，但是轉(zhuǎn)向過于輕，不管高速低速一手指都能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗：我的是CVT，基本轉(zhuǎn)速都在2000以下，能不省油？。
舒適：一般，座椅偏硬不夠軟，原廠的避震也硬到不行，原廠胎更是渣，幾乎過濾不到一些稍大點(diǎn)的顛簸。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，油耗，停車方便，價(jià)格適合
缺點(diǎn)：汽車音響，駕駛員左側(cè)玻璃門有時(shí)會有異響。高速胎噪有點(diǎn)大，基本能接受。
外觀：新飛度絕對好看，尤其是咱們的飛度改裝后
內(nèi)飾：一般般啦
空間：空間那是絕對沒說的了，本人177，體重190斤，那么小的一部車子，居然有那么大的空間，我坐里面沒壓力。
配置：相加比絕對沒問題
動(dòng)力：動(dòng)力1.5絕對沒問題，除了帶T的車子外，飛度在同級別自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中提速最快的，地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)絕對沒說的
操控：
操控基本沒問題
油耗：百公里才5.6升，絕對省油
舒適：我買的是自動(dòng)檔低配，所以價(jià)格直接影響舒適性
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。動(dòng)力
缺點(diǎn)：A柱有點(diǎn)擋視線
外觀：本人感覺很喜歡。個(gè)人眼光不一樣。
內(nèi)飾：一般般哦。我買的是低配的。好不到哪里去的。
空間：滿意，空間很大，坐5個(gè)人也不擠
配置：比國產(chǎn)汽車要好，
動(dòng)力：動(dòng)力感覺很好。
操控：
一般般了，
油耗：非常滿意。我一般都是在5.8-5.9左右
舒適：一般般了，10萬塊不到的汽車就這樣了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8295公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意有2點(diǎn)：1.油耗方面真的是省 2.空間快追得是緊湊型車
缺點(diǎn)：隔音還是有待提升避震過硬
外觀：外觀時(shí)尚，非常喜歡
內(nèi)飾：做工用料大部分使用硬材料，只能講一般
空間：車空間真心大，快要趕得上緊湊型
配置：在這個(gè)價(jià)格能買上自動(dòng)檔，還是合資車型，決對是性價(jià)比高
動(dòng)力：1.5排量131功率沒得講，說超車就超車，完全無壓力
操控：
方向盤夠輕，開得特別舒服
油耗：油耗非常很意，決對是很好
舒適：坐椅包裹性不夠好，跑長途好累，隔音超過80碼，特別吵
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，動(dòng)力足夠強(qiáng)
缺點(diǎn)：中控臺沒有老款的精致
外觀：外觀是各種好看滿意，各個(gè)細(xì)節(jié)修飾得很到位。很有高檔感
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有亮點(diǎn)。個(gè)人認(rèn)為老款的內(nèi)飾比新款的好看
空間：空間非常滿意。車內(nèi)和行李箱的空間都比想象中大很多，也比老款大很多
配置：性價(jià)比是同級合資車?yán)镒罡叩牧�。光發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就值這個(gè)價(jià)了
動(dòng)力：1.5L缸內(nèi)直噴+CVT組合，動(dòng)力絕對強(qiáng)勁，提速不輸很多同級車或更高級別的車
操控：
操控靈巧舒適，方向盤很輕快準(zhǔn)確，油門響應(yīng)很流暢，剎車也靈敏到位
油耗：太省油了。一箱油40L起碼跑500公里。但每次塊見底了就加沒仔細(xì)算過
舒適：在這個(gè)級別來說舒適性已經(jīng)很好了。不是很顛簸，座椅方面質(zhì)地也很好
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力隨時(shí)有，不管什么夢發(fā)動(dòng)機(jī)吧，反正是路上超車嗷嗷叫。得益于cvt，高速行駛轉(zhuǎn)速低，油耗確實(shí)低，100公里左右時(shí)速不到五個(gè)油，我經(jīng)常市區(qū)開也就六個(gè)多點(diǎn)，雖然不像有些網(wǎng)友那樣低的嚇人，但是同級別里算省油了。還有空間，前排調(diào)整舒服，后排依舊蹺二郎腿，括弧我1.78括弧完畢。這么多朋友坐我的車沒有不說空間大的。后排放倒之后更是堪比面包車的裝載能力。
缺點(diǎn)：第一，異響，過顛簸路面和坑洼，后備箱門異響，很多車友都有這個(gè)問題，應(yīng)該不是我個(gè)人問題。第二，風(fēng)噪加胎噪，這可能就是大神們經(jīng)常說的行駛質(zhì)感吧，說實(shí)在的，不怎么樣，我開過朋友的xrv，也這樣，平衡了很多。。第三，減震，感覺好硬，顛的屁屁癢，你懂的。
外觀：逼格瞬間提升
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 中控臺-有異響 iPhone版 2015年09月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《噪音和減震加異響讓我感覺這就是一個(gè)面包車》
空間：車震神器
配置：總體來說根據(jù)個(gè)人側(cè)重點(diǎn)的需求來選擇，我喜歡的他都有，他的缺點(diǎn)我也不煩�？傮w說非常滿意
動(dòng)力：1.5自吸百公里9秒以內(nèi)的不多
操控：
很靈活，不錯(cuò)。
油耗：長期市區(qū)，剛過6個(gè)油，服不服
舒適：沒有舒適性這一說
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，省油
缺點(diǎn)：避震太硬
外觀：小型車?yán)锼愫每吹?/span>
內(nèi)飾：廣本做工有一說一，比嘉年華好
空間：飛度空間沒得說，有目共睹。低配無魔術(shù)座椅，雖然有點(diǎn)坑，但是自己用的少，不會太在意。
配置：市區(qū)代步小車首選
動(dòng)力：地球夢，杠杠的
操控：
方向盤輕，市區(qū)開很靈活
油耗：目前是100塊錢200公里
舒適：最受不了的就是避震太硬。。。和面包車無異。3代還是在2代上改良了得，無法想象2代得硬成什么樣
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：飛度的空間和動(dòng)力，空間自然不必多說，是飛度一貫的長處所在，此次地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)96kw 103ps的動(dòng)力確實(shí)能滿足正常駕駛需要。
缺點(diǎn)：胎噪跟風(fēng)噪確實(shí)比較大，打開窗戶胎噪跟風(fēng)噪感覺對耳膜的振動(dòng)特別明顯，還有就是懸掛比較硬，集中體現(xiàn)在過減速帶的時(shí)候，砰砰的。所以過減速帶一定要低速。
外觀：每個(gè)人有自己的看法，不過多評論，個(gè)人感覺滿意，也就是滿意吧，哈哈
內(nèi)飾：中等偏上吧，內(nèi)飾說不上特別亮，但是做工還是很不錯(cuò)的，接縫嚴(yán)絲合縫，面板也比較厚實(shí)。
空間：完美，無可挑剔。除了寬度略小。
配置：高性價(jià)比，喜歡
動(dòng)力：完全可以滿足正常家用。動(dòng)力隨叫隨到，一千八百轉(zhuǎn)以上換擋超車干凈利索。
操控：
對于操控的話真的是一般般，不過有充沛的動(dòng)力，完全彌補(bǔ)了懸掛和車架的缺陷。
油耗：很滿意目前表顯5.6，實(shí)際大概在6個(gè)油左右。很滿意。
舒適：沒有太大感受，還可以吧，關(guān)掉車窗的話還是很安靜的。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，操控極佳。油門踩下就有，一般都是D檔，基本沒用過S，想必S應(yīng)該爆發(fā)力更足，有機(jī)會必須試一下。
缺點(diǎn)：噪音噪音噪音，噪音實(shí)在太大，我覺得不如同級別任何其他品牌。我第一輛車是POLO，所以和菠蘿比起來噪音簡直完敗。菠蘿更加緊湊緊實(shí)的感覺。同事的嘉年華我也感受過，也比飛度強(qiáng)。威馳沒接觸過不知道。
外觀：一般。這個(gè)見仁見智了。我還是比較喜歡的。車子總是新的比舊的好。
內(nèi)飾：一般。中規(guī)中矩，沒什么出挑的地方，也沒什么大的缺陷。不溫不火。
空間：小型車中的霸主。這個(gè)必須給五星，無論駕駛艙后排還是后備箱都是足夠大，小型車的車身，中型車的空間，絕非浪得虛名。
配置：上佳。7萬多買臺CVT的小型車，完全可以接受。質(zhì)量上應(yīng)該也沒多大問題。
動(dòng)力：充沛。1.5足夠用了。目前高速大概跑了2000公里，乘坐2人去蘇州去黃山，大概都300多公里的跑，100碼以內(nèi)加速反應(yīng)很靈敏，超過120就稍微差一點(diǎn)了。當(dāng)然基本上也跑不到120以上，國內(nèi)的高速么，動(dòng)力絕對夠用。
操控：
精準(zhǔn)，方向盤基本沒虛位，感覺很好。
油耗：一般。平時(shí)都是上下班，杭州的道路很擁擠，經(jīng)常停停走走，大概是6.9L/100KM。行車電腦顯示的。跑高速的話，基本6L左右。
舒適：較差。反正比波落差，噪音前面說過了。整個(gè)車給我的感覺就是單薄，有點(diǎn)松垮。和面包車的乘坐感覺基本一樣一樣的。
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