一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀美麗,省油!
缺點(diǎn):隔音效果不好
外觀:外觀我是接受的,每個(gè)人喜歡的都不一樣,但是是自己的才重要。車燈設(shè)計(jì):原車燈太暗了,我裝了氙氣燈,又不集中。只好換回鹵素?zé)簟5菗Q了歐司朗的,效果好很多!
內(nèi)飾:內(nèi)飾全部塑料,手感還可以,我加了一些小東西。還是可以了!
空間:平時(shí)老婆開,孩子坐。偶爾拉拉東西也很方便!
配置:本來預(yù)算十萬買,后來辦好十一萬。沒辦法,誰讓我沒天窗就不要呢!
動力:最滿意的就是動力,加速不錯(cuò)!超車什么的小菜一碟。
操控:
方向盤很輕松,特別適合女生,打方向不費(fèi)力。平時(shí)都是老婆開。偶爾晚上我開,我駕駛比較激烈。還是很合我的脾氣的!
油耗:到現(xiàn)在兩萬多公里,平時(shí)都是市區(qū)上下班接送小孩,油耗肯定低不了,都是在七升左右。但是一上高速油耗就下來了。
舒適:畢竟價(jià)格在那里,舒適度不敢要求太高,但是空間絕對夠用,這點(diǎn)也是我當(dāng)初選擇它的原因。過彎時(shí)側(cè)傾比較大,會不自覺地踩剎車!隔音效果不理想。只能聽歌抵擋!
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12350公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間和動力
缺點(diǎn):減震太硬了,過減速帶不剎車,顛的難受
外觀:后屁股不太好看,再長點(diǎn),再扁點(diǎn)應(yīng)該好看點(diǎn)。
內(nèi)飾:比較簡潔,容易上手。就是鋼琴漆招灰。
空間:比同事的英朗、奧迪A4L強(qiáng)。特別是奧迪,后面的突起太高了,坐三個(gè)人太難受了。
配置:這個(gè)價(jià)位的小車,飛度應(yīng)該是性價(jià)比最高的了,F(xiàn)在買比較合適。我買的時(shí)候是14年8月份。一分錢沒便宜,啥也沒送,F(xiàn)在有節(jié)能補(bǔ)貼,還有購置稅減半,啥也不說了!。。
動力:夠用,市區(qū)內(nèi)超車啥的沒問題。高速跑過140就不敢再快了
操控:
方向盤很輕盈,沒開過好車。開過同事的馬自達(dá)6,方向盤重。不習(xí)慣,不過都說方向重點(diǎn)高速安全。
油耗:我的駕駛方式有點(diǎn)暴力,冬天的時(shí)候北方冷,油耗到過10.8.夏天平均在7.3左右。不知道別人的低油耗咋開出來的,我最低5.9。
舒適:減震偏硬
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):家問很經(jīng)濟(jì)實(shí)用,高速拉120時(shí)發(fā)動機(jī)輕巧的聲音非常悅耳,感覺這個(gè)小年輕才剛剛發(fā)力,有使不完的勁!
缺點(diǎn):最最遺憾的是配置真的不豐富。。!,最受不了沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)!。。。。。。。。。!看的車基本都有,為什么本田公司這么基本的配置都要省掉????還要說的就是前碟后鼓的惡心配置,什么年代了,看看別人都四輪碟剎了!相信廣大車主都有我這樣的感受!
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間超級滿意,提速同級別車無可比擬,外觀拉風(fēng)吸引眼球
缺點(diǎn):漆太薄,稍微一碰就是黑底,密封不好,車廂內(nèi)總是灰塵不斷,隔音效果差,減震太一般,地盤過濾一般
外觀:外觀氣勢凜凜,前臉霸氣十足,腰線非常性感,尾燈稍些繁雜,后備箱門和發(fā)動機(jī)蓋縫隙過大
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,中控烤漆很考究,副駕前面的面板雖是塑料,但觸感不錯(cuò),沒有扶手箱非常不方便,駕駛座門板貼合度不高,有較大縫隙。
空間:因?yàn)橘I的是精英版,魔術(shù)座椅是亮點(diǎn),后排空間非常滿意,三個(gè)1.75m的成年人坐在后排絲毫不感覺擁擠,前排高度合理,本人1.75m,頭頂空間充裕,后備箱空間基本滿意。
配置:綜合來說作為家用上下班市內(nèi)小車,性價(jià)比超高,同級別同價(jià)格車的首選
動力:舍得給油同級別無車能及,加速線性表現(xiàn)超群,起步輕踩油門,起步十分迅速。
操控:
方向稍偏右邊,方向盤較輕,50邁過彎稍有些側(cè)傾。
油耗:全市區(qū),全空調(diào),目前1500km,7.5個(gè)油,沒有達(dá)到預(yù)期程度,磨合期過了再看。
舒適:舒適性一般,過減速帶或者路面稍有不平顛簸嚴(yán)重;隔音基本可無視,車外講話車內(nèi)聽的很清楚,發(fā)動機(jī)噪音和胎噪是本人可以接受的范圍。
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗和動力的均衡。14款飛度使用了全新的動力總成,地球夢1.5L發(fā)動機(jī)搭配全新的CVT變速箱,自然吸氣的1.5L發(fā)動機(jī)達(dá)到131匹馬力,單就這一點(diǎn)已經(jīng)足夠使用還能偶爾小飆一下,而盡管所使用的CVT變速箱太過溫柔,但如此搭配卻能在動力與油耗之間達(dá)成一種均衡,城市內(nèi)開著舒適低油耗,而強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)又蘊(yùn)含著直逼1.8L的馬力,如此兩面俱到,確實(shí)優(yōu)秀。
缺點(diǎn):14款飛度比較明顯的缺點(diǎn)就數(shù)隔音,雖然說在這一級別的小車不可能面面俱到,但相對比同級車型,14款飛度的噪音控制確實(shí)不算好,車速上80,胎噪風(fēng)噪都比較明顯。
外觀:全新飛度的外觀有著徹底的轉(zhuǎn)變,家族式前臉,硬朗的線條,菱角分明的車身,對此非常喜歡和滿意。車頭的鋼琴烤漆飾件是點(diǎn)睛一筆,相比起大面積的鍍鉻,更顯沉穩(wěn)。車尾燈組略顯復(fù)雜,小小的地方有著較多的線條,沒有了車頭那種簡潔得體。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造工整體優(yōu)秀,盡管只有頂配才提供儀表臺軟性材質(zhì),但其他配置所使用的工藝并不顯得檔次低,部件接縫均勻不松散,按鍵布局合理,使用手感優(yōu)秀,整體顯得時(shí)尚大氣。
空間:空間一直以來都是飛度傲視同級車型的最大賣點(diǎn)之一,而能達(dá)到如此高的空間利用率,本田的MM理念很是關(guān)鍵,油箱前置扁平化和魔術(shù)座椅的應(yīng)用就是一個(gè)理念到實(shí)際應(yīng)用的具體例子,即使是有天窗的車型,駕駛位置的頭部空間也一點(diǎn)不小,后排座椅也是極其寬敞,小身材大肚量就是飛度的最貼切描述。車內(nèi)儲物空間相比前代略有退步,但也足夠使用了。
配置:14款飛度正式公布售價(jià)時(shí),很多關(guān)注此車的人都是很興奮的,之家論壇也是一片沸騰,與同級別車型對比,飛度有著不錯(cuò)的性價(jià)比,單就這個(gè)動力總成已經(jīng)讓很多人愿意為此買單,如果非要說影響飛度與同級車型的對比成績,我認(rèn)為新飛度在一些細(xì)節(jié)上還有提升的空間。
動力:1.5L自然吸氣,131馬力,155扭矩,如此數(shù)據(jù),舍我其誰?盡管實(shí)際用車中并不是無時(shí)無刻的地板油和01起步,但14款飛度的動力表現(xiàn)確實(shí)足夠出色,無論是起步或是行駛中加速超車,都得心應(yīng)手,當(dāng)然前提是你得把轉(zhuǎn)速提高到3000轉(zhuǎn)以上或更高,CVT無極變速箱在一定程度上是“制約”了這個(gè)發(fā)動機(jī),加速是很線性,但也很低調(diào),正因如此,駕駛會少了點(diǎn)激情。這個(gè)小車要開出推背感還是可以的,只要你舍得掛S檔并且直接地板油,我在試車時(shí)三個(gè)大男人坐車?yán),直接給推出去了。
操控:
14款飛度使用電子助力轉(zhuǎn)向,很輕巧,很舒適,很典型的向城市舒適駕駛靠攏的設(shè)定,但反過來就是沒什么路感,而且方向盤有一定虛位,所以說轉(zhuǎn)向其實(shí)并不精準(zhǔn),另一個(gè)是轉(zhuǎn)彎半徑一般,這一點(diǎn)體會比較深,在同一個(gè)位置上,開某些車能直接調(diào)頭過來,但新飛度不行。14款飛度的懸掛設(shè)定不錯(cuò),有一定韌性和過濾,而不是單純的硬,后排會有一點(diǎn)跳,這算是一個(gè)小不足。
油耗:同級車中,飛度要說省油排在前三甚至是第一,我相信毫無問題,提車到今一個(gè)月,走了1200公里,第一箱油93號295元,第二箱油92號265元,后又加了100元的92號,一直到現(xiàn)在,全天候開空調(diào)行駛,各種路況都有,粗略的算,660元走了1200多公里,現(xiàn)在還剩4格油,車還在磨合期,如此油耗,真的省心。
舒適:飛度前座椅軟硬適中,長時(shí)間乘坐也不會不適,后排魔術(shù)座椅相對硬一點(diǎn),魔術(shù)座椅中間的坐墊還有點(diǎn)隆起,如果后排搭乘三人,中間的會坐的不太舒適,而后懸過減速帶時(shí)對跳躍控制的一般,魔術(shù)座椅提供了三個(gè)頭枕,這一點(diǎn)倒是非常的好,總體說乘坐舒適性優(yōu)勢在于車內(nèi)空間大,不會壓抑,缺點(diǎn)就是后排魔術(shù)座椅相對硬一點(diǎn)。
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間在A0級車中是無敵的,還勝過很多A級車。
缺點(diǎn):速度達(dá)到60以上后的胎噪,風(fēng)燥有點(diǎn)大,難以接受。
外觀:時(shí)尚動感,當(dāng)然這只能代表本人觀點(diǎn)。對于外觀仁者見仁,智者見智。
內(nèi)飾:除了儀表盤比較美觀,其余不份只能說對得起這個(gè)價(jià)格吧
空間:這是本人選擇飛度的重要原因之一。
配置:整體性價(jià)比很高。
動力:這款發(fā)動機(jī)對付1100Kg的車體還是綽綽有余的。
操控:
由于CVT的變速箱原因起步有一點(diǎn)肉,整體而言操控還是不錯(cuò)的,當(dāng)然對于需要激烈駕駛的年輕人而言它還是難以勝任的。
油耗:非常滿意,這也是本人選擇飛度的重要原因之二。
舒適:飛度的底盤還是比較硬的,舒適性很一般。
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):是空間和外型動力的話夠用油耗都很非常省油
缺點(diǎn):是后避震太硬了,過加速帶整個(gè)人跳起來,希望以后有所改進(jìn).內(nèi)飾座椅顏色沒得選..
外觀:我感覺很漂亮。流線型的很好看,尤其是45度角看時(shí)。這個(gè)東西實(shí)在是仁者見仁,智者見吧.
內(nèi)飾:保養(yǎng)暫時(shí)還沒做,7月1日提車的,大概到9月底去做第一次免費(fèi)保養(yǎng)。
空間:空間就是最大賣點(diǎn),本田獨(dú)創(chuàng)MM理念的空間設(shè)計(jì)以小見大,特別能裝.
配置:一流吧,同價(jià)位不是嘉年華就是polo.如果你偏向空間油耗,后期省時(shí)省心新飛3肯定是最讓你滿意的選著了.5.28東莞出差的時(shí)候聽爸爸說9.88精英版自動擋的時(shí)候就開始琢磨要弄一個(gè),還真如愿,再次感謝家人,感謝朋友.
動力:全新CVT無級變速器可以現(xiàn)隨心所欲的,起步加速夠快,駕駛輕松,靈活多變,城市代步用,偶爾旅游,感覺夠用.我的是1.5CVT的,滿員5個(gè)人(拉著同事)前次還坐過6個(gè),動力方面只在起步時(shí)需要多加點(diǎn)油,其它時(shí)候沒有試出任何的不同,跑過高速.
油耗:買飛度是沖著飛度的低油耗高功率而去的,但是1.5CVT的飛度的油耗想象還可以,市區(qū)如果比較塞車的話,基本要9個(gè)油左右,可能還沒有磨合好吧,挺省油的.
舒適:后懸掛和減震還需要磨合,現(xiàn)在開了將近1000公里還是比較硬的。 座椅貼合還行就是感覺,后期自己加裝吧!!
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):飛度的大空間,相信大家一致的公認(rèn),這也是本人選飛度的主要原因之一。
缺點(diǎn):從一代到三代,飛度減震效果差,特別是過減速帶的時(shí)候,表現(xiàn)的非常明顯,論壇有人用5萬級的面包車來形容飛度的減震,但除了這項(xiàng)和隔音,飛度也沒有別的缺點(diǎn)了。
外觀:動感、時(shí)尚,年輕化!這樣形容三代飛度毫不夸張的說!
內(nèi)飾:喜歡精英版的內(nèi)飾,白車黑內(nèi)高大上,有木有?大天窗加一鍵啟動、銀色裝飾條,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),科技感十足!
空間:空間非常之大,雖是A0小車,但空間絲毫不比A級車小,特別是后排空間。加上魔術(shù)座椅,后排完全放倒,堪稱面包車的空間,肚量大,這里點(diǎn)32個(gè)贊。
配置:總體性價(jià)比不錯(cuò)!
動力:131馬力,日常用足夠!之前開二代,明顯感覺三代的動力比二代強(qiáng)太多!現(xiàn)在開空調(diào)滿載也不會有動力不足的現(xiàn)象,高速超車也更有信心了!地球夢,真不是蓋的!
操控:
談到操控質(zhì)感,日系并不是強(qiáng)項(xiàng)。說到三代,底盤要比二代更扎實(shí),但和同級別的波羅、嘉年華比還是有差距,這點(diǎn)希望后續(xù)能有所提升。
油耗:這個(gè)沒得說,絕對的!相信大家都是沖著飛度的油耗去的。公認(rèn)的“全球省油精品小車”,非它莫屬!
舒適:由于減震太硬,隔音一般,胎噪較大,這讓飛度的舒適性大打折扣。論壇有車友隔音+更換靜音輪胎,可以提升一定的舒適性,愛折騰的車友可以試試。
|
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包