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寶馬1系(進(jìn)口)
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全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3135公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：座椅相對(duì)較硬，但是整體造型很好，不過(guò)不適合肥胖的人
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格31.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：相對(duì)其他同級(jí)別車，確實(shí)是差了些，但車內(nèi)座椅，配備的電子設(shè)施非常齊全，唯一不滿意就是噪音太大了，風(fēng)噪和胎躁非常明顯，也可能是因?yàn)榉辣サ脑�，再加上隔音處理不太理想�?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3065公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：駕駛位除了感覺(jué)身體有點(diǎn)往右歪，其他很舒適，曾經(jīng)連續(xù)開(kāi)了12個(gè)小時(shí)的車，除了腿有點(diǎn)累，后背和腰基本不累，后排空間較小，稍微有些憋屈，尤其是靠背兩邊有兩個(gè)斜面，弄得很別扭。采用的8檔變速箱，變檔位平順，基本感覺(jué)不到。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：符合以前開(kāi)過(guò)的德國(guó)車的一貫感覺(jué)，剛中帶柔。個(gè)人喜歡這感覺(jué)，日系就較軟了
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一般，由于寶馬主打運(yùn)動(dòng)，所以懸掛感覺(jué)偏硬，而且車輛軸距較短，所以過(guò)個(gè)減速帶什么的車內(nèi)感覺(jué)很明顯
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，座椅不軟 但是 舒適度尚可吧，現(xiàn)在都是瀝青路，平的很。噪音確實(shí)大 不光輪噪，風(fēng)燥也不小。長(zhǎng)途的話 沒(méi)有腰部支撐很不好�。。�！有機(jī)會(huì)自己diy一個(gè)，看來(lái)這車 真是動(dòng)手之車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：挺舒服，沒(méi)有想象的硬。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33390公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：舒適性方面就不談了，操控好的車舒適性相對(duì)來(lái)說(shuō)肯定會(huì)降低一些這個(gè)是沒(méi)辦法的事情，要求舒適不是寶馬車主的訴求
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.97萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然駕駛的座椅偏向運(yùn)動(dòng)性，但座椅非常舒服，包裹性好，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不累！車子懸掛穩(wěn)定，軟硬適中兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性，非常不錯(cuò)！
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)座椅相當(dāng)霸氣，很貼合，坐上去就像戰(zhàn)斗，嘿嘿。不過(guò)沒(méi)有腰撐，開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)比較累。避震的話沒(méi)有想象中的那么硬，只是路感比較清晰，比如路上的石子，但是只是告訴你有個(gè)石子，并不會(huì)帶來(lái)不舒適的顛簸。所以說(shuō)舒適度尚可，可能跟上一代比向舒適妥協(xié)了一點(diǎn)。
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