暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
小鋼炮潛質(zhì)(202)+1 加速很快(113)+1 變速器很給力(109)+1 動(dòng)力十足(99)+1 小巧玲瓏(90)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,操控精準(zhǔn),配置不錯(cuò),動(dòng)力夠用
缺點(diǎn):響,很響,拖拉機(jī),寶馬正品血統(tǒng)標(biāo)桿,冷車(chē)啟動(dòng)的聲音簡(jiǎn)直不想接受
外觀:呆萌呆萌的前臉~側(cè)面線條越看越喜歡~車(chē)身如果再低一些輪轂換成18的~就很完美了~
內(nèi)飾:做工精細(xì),上檔次,不愧是BMW。
空間:比我媽的 polo 大多了,平時(shí)兩個(gè)人,后排偶爾帶人絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。三口之家的話也可以應(yīng)付。后備箱空間尚可,買(mǎi)回來(lái)就去拖了滿滿的瓷磚。后排的車(chē)門(mén)居然沒(méi)有儲(chǔ)物空間,這個(gè)比較失望,另外,中控沒(méi)有放手機(jī)的平整的地方,這個(gè)略不爽。
配置:應(yīng)該說(shuō)做為入門(mén)級(jí)的小鋼炮具備一定的實(shí)用性,性價(jià)比還是不錯(cuò)的(主要是優(yōu)惠24個(gè)點(diǎn)加純進(jìn)口)。
動(dòng)力:優(yōu)秀,提速起步很快,尤其在sport模式下
操控:
比預(yù)期的要好,新車(chē)能很快就開(kāi)的很順溜。
油耗:油耗看自己的駕駛習(xí)慣和路況了.我是比較堵,油耗顧然會(huì)高一些.平均時(shí)速20km/h吧.油耗8.5
舒適:舒適性不錯(cuò)了,運(yùn)動(dòng)座椅很好的包裹
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控、動(dòng)力
缺點(diǎn):冷車(chē)噪音大
外觀:很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:如果座椅用真皮的話會(huì)上點(diǎn)檔次。
空間:對(duì)于這個(gè)級(jí)別的小車(chē) 非常滿意
配置:由于它的折扣 性價(jià)比真的很高
動(dòng)力:真的夠用哦!Sport模式下動(dòng)力剛剛的,并線超車(chē)隨手可得。舒適模式下適合平時(shí)駕駛,溫柔舒適。Eco模式算了,油門(mén)睡著了一樣
操控:
我不想不厭其煩的背數(shù)據(jù),我關(guān)心實(shí)際駕駛感受。后驅(qū)會(huì)讓你覺(jué)得整車(chē)的極限非常高,而方向盤(pán)傳來(lái)的路感我能清楚的知道路面的情況,但是并不使人勞累,指向性無(wú)論是低速高速都很精準(zhǔn)。剎車(chē)非常有信心,整個(gè)車(chē)非常靈活,適合上海布滿高架和快速路的路況,配合1.6T+8AT,118可以說(shuō)是城市游走的利器。
油耗:目前公里數(shù)是1500,600高速,平均8.6,以后應(yīng)該還會(huì)低一點(diǎn)
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很多,非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬的操控不是蓋的
缺點(diǎn):后排空間太小了 中間坐人都是被擠住了 做工還有待加強(qiáng) 塑料感比較重 車(chē)殼都不知道是不是塑料引擎蓋 手輕輕一按就下去了 胎躁有點(diǎn)吵人 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較難聽(tīng)
外觀:見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,我喜歡13款的外形,前臉夠犀利,側(cè)面流線型很舒服。屁股。。。哎,polo,到底是誰(shuí)抄誰(shuí)啊。。。好歹是幾十萬(wàn)的豪華品牌,1234系居然還一大批可憐兮兮的單菊花。。噗
內(nèi)飾:雖然是布座椅但是看著不是廉價(jià)物,黑紅內(nèi)飾比較喜歡。
空間:太小,后排坐人太勉強(qiáng)
配置:就動(dòng)力和操控比價(jià)格來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力充沛
操控:
操控性能好,俗話說(shuō)的好:開(kāi)寶馬坐奔馳
油耗:真心不高,高速5--6個(gè),市區(qū)8-10個(gè)。綜合下來(lái)7--8和的樣子
舒適:怎么說(shuō)呢,座椅不軟 但是 舒適度尚可吧,現(xiàn)在都是瀝青路,平的很。噪音確實(shí)大 不光輪噪,風(fēng)燥也不小。長(zhǎng)途的話 沒(méi)有腰部支撐很不好!。!有機(jī)會(huì)自己diy一個(gè),看來(lái)這車(chē) 真是動(dòng)手之車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很精準(zhǔn)的操控和sport模式下的動(dòng)力
缺點(diǎn):為什么儲(chǔ)物套件還要選裝。繉(duì)不起幾十萬(wàn)的車(chē)價(jià)啊。。不明白寶馬集團(tuán)是如何想的
外觀:標(biāo)準(zhǔn)寶馬臉,屁股像Polo!
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)版的紅條提升不少質(zhì)感。不后悔!
空間:乘坐空間擁擠,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理
配置:靈活定制的性價(jià)比真的很高.同樣是379輪轂.4s要36000,定制9000.
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,路況允許下能體驗(yàn)一下跑車(chē)的感覺(jué)。雖然沒(méi)有開(kāi)過(guò)真正的跑車(chē),但是118運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)模式提速還是比較及時(shí)的。
操控:
說(shuō)實(shí)話,咱不知道什么叫操控,畢竟這玩意兒不直觀。但很喜歡開(kāi)著1系的這種感覺(jué),就像穿著籃球鞋打球一樣,很貼腳,開(kāi)起來(lái)舒服。
油耗:剛用,正在磨合
舒適:駕駛位除了感覺(jué)身體有點(diǎn)往右歪,其他很舒適,曾經(jīng)連續(xù)開(kāi)了12個(gè)小時(shí)的車(chē),除了腿有點(diǎn)累,后背和腰基本不累,后排空間較小,稍微有些憋屈,尤其是靠背兩邊有兩個(gè)斜面,弄得很別扭。采用的8檔變速箱,變檔位平順,基本感覺(jué)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形犀利 車(chē)燈好看 車(chē)頭長(zhǎng).
缺點(diǎn):沒(méi)有水溫表
外觀:呆萌呆萌的前臉~側(cè)面線條越看越喜歡~車(chē)身如果再低一些輪轂換成18的~就很完美了~
內(nèi)飾:沒(méi)什么新穎的 寶馬都差不多那樣
空間:重點(diǎn)考慮前排,喜歡低坐姿,喜歡油門(mén)剎車(chē)位置地板微微下陷,坐著很有開(kāi)跑車(chē)的感覺(jué),前排空間充裕,扶手寬大,可以很舒展的彪著
配置:個(gè)人愛(ài)好不同,喜歡空間大的人肯定認(rèn)為毫無(wú)性價(jià)比
動(dòng)力:還沒(méi)出磨合期,不敢地板油,提車(chē)就從貴陽(yáng)開(kāi)回成都,一路都是經(jīng)濟(jì)模式,轉(zhuǎn)速基本保持在2000左右?傊诟咚偕闲枰(chē)的時(shí)候還是夠用的,ZF8速變速箱很舒服很聰明,大愛(ài)。市區(qū)里那動(dòng)力就是綽綽有余了,不沖車(chē),降檔加速延遲非常小,提車(chē)之前開(kāi)了幾天名爵的GT 1.5T,渦輪介入和延遲就非常明顯。
操控:
100過(guò)環(huán)橋穩(wěn)穩(wěn)的,,下雨天高速路試過(guò)160,很穩(wěn),比之前的大眾穩(wěn).
油耗:油耗非常低,磨合期,平均時(shí)速30KM,不到8L。
舒適:個(gè)人還能接受,朋友說(shuō)有點(diǎn)硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.10萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是操控跟動(dòng)力,zf的8速AT變速箱跟這1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的相當(dāng)完美,平時(shí)開(kāi)車(chē)需要急加速時(shí)降檔非常及時(shí)基本沒(méi)有遲滯的感覺(jué)動(dòng)作相當(dāng)麻利,切換到sports模式更是帶勁,發(fā)動(dòng)機(jī)一直維持在一個(gè)2000轉(zhuǎn)以上,隨時(shí)踩油門(mén)隨時(shí)走人干凈利落,而且前置后驅(qū)給的推背感很直接腎上腺素直線上升!可變轉(zhuǎn)向比是個(gè)好功能,平時(shí)開(kāi)起來(lái)舒服很多!
缺點(diǎn):冷車(chē)噪音大
外觀:滿意
內(nèi)飾:可接受 若顯示屏更大一些就更好了
空間:車(chē)子寬度不夠,空間確實(shí)是短板,不過(guò)其實(shí)跟3系短軸版差不多吧。
配置:算是性價(jià)比超高
動(dòng)力:絕對(duì)的亮點(diǎn) 渦輪很早介入 隨踩隨有
操控:
不用說(shuō)了,寶馬什么都可以不提,操控絕對(duì)沒(méi)人敢說(shuō)不好,而且這可能是寶馬最后一代后驅(qū)小鋼炮了
油耗:目前幾百公里,平均油耗9.8
舒適:座椅雖然不是真皮,但是織物的質(zhì)量比其他車(chē)的織物都好,運(yùn)動(dòng)座椅的包裹度也遠(yuǎn)強(qiáng)于其他車(chē)型的座椅,腰部支撐不可調(diào)略有遺憾,但是兩側(cè)的支撐度可調(diào)也彌補(bǔ)了這一缺陷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好開(kāi), 真的好開(kāi), 十分十分好開(kāi)的一臺(tái)車(chē)
缺點(diǎn):后車(chē)門(mén)無(wú)儲(chǔ)物格
外觀:外觀可能很有爭(zhēng)議,三角眼配豬鼻子很容易讓人聯(lián)想到憤怒的小鳥(niǎo),日行燈真心很贊,小1是為喜歡的人準(zhǔn)備的,個(gè)人感覺(jué)外觀能接受
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單大方
空間:總體空間也不算還OK,前排非常舒適,座椅方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍大,座椅可以調(diào)很低,有跑車(chē)的感覺(jué)。后排中間凸起比較嚴(yán)重,基本只能做2人。腿部空間小。
配置:性價(jià)比怎么說(shuō)呢,如果是家庭的第一輛車(chē),一般人不會(huì)選擇這個(gè),但是作為第二輛車(chē)或者是沒(méi)有家庭的單身或者過(guò)著二人世界的小情侶來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是蠻高的,寶馬比較地道,30萬(wàn)左右的寶馬也給了你寶馬的享受,沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)格或者車(chē)的定位給人很差勁的感覺(jué)!
動(dòng)力:迅猛,sport模式下,動(dòng)力源源不斷。
操控:
操控很好,特別是車(chē)流量比較多但是又想撒撒野的時(shí)候,連續(xù)變道超車(chē)會(huì)很嗨。當(dāng)然這是晴天,晴天這個(gè)車(chē)會(huì)讓你覺(jué)得你很牛X。下雨天的話還是太平點(diǎn)吧~
油耗:不錯(cuò)。不到10喔
舒適:特別舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和動(dòng)力。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),有人車(chē)合一的趕腳。平時(shí)一般經(jīng)濟(jì)模式,市區(qū)夠用;偶爾sport模式飆車(chē),動(dòng)力一踩就有。
缺點(diǎn):30萬(wàn)的車(chē)怎么連個(gè)座椅電加熱跟巡航定速都沒(méi)有呢?
外觀:外觀很讓人滿意,特別是車(chē)頭,容的下3.0的引擎,還有很流線的腰條,很不錯(cuò)的小鋼炮
內(nèi)飾:做工一般
空間:不滿意,后尾箱挺小。
配置:本身買(mǎi)的是輛二手車(chē),我覺(jué)得性價(jià)比超高的,可以滿足我偶爾底板油的放縱,也可以滿足日常生活所需,更何況它還是臺(tái)寶馬!哈哈
動(dòng)力:8AT相當(dāng)贊。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)更適合市內(nèi),高速上比較辛苦。
操控:
這個(gè)還用說(shuō)嗎
油耗:油耗這個(gè)。。。個(gè)人開(kāi)車(chē)不太溫柔,而且上下班純堵車(chē)路程,油耗參考價(jià)值不大。但是巡航油耗真的很低,90km瞬時(shí)油耗經(jīng)常在5.x,6.x
舒適:避震比較硬朗,過(guò)坑和坎子一定要減速,必近是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)輛,雖然駕駛的座椅偏向運(yùn)動(dòng)性,但座椅非常舒服,包裹性好,駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不累!車(chē)子懸掛穩(wěn)定,軟硬適中兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適性,非常不錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力。操控。外型。
缺點(diǎn):沒(méi)有水溫表
外觀:側(cè)面曲線犀利,前臉有些萌
內(nèi)飾:內(nèi)飾紅線突出運(yùn)動(dòng)感,做工尚可
空間:一系的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)基本滿足了我對(duì)一臺(tái)緊湊級(jí)小車(chē)的需求了。個(gè)人比較受不了很多國(guó)人的購(gòu)車(chē)?yán)砟。加長(zhǎng)車(chē),為了一年用不了幾次的所謂大空間犧牲了整車(chē)的完整性和安全性。本人算是個(gè)大塊頭,我開(kāi)車(chē)后排照樣可以比較舒服的坐個(gè)體型和我差不多的男人,何況我車(chē)的后排基本就是用來(lái)放包的。對(duì)一系空間的不滿有也確實(shí)有,就是儲(chǔ)物格有點(diǎn)少。
配置:得益于歐洲經(jīng)濟(jì)不景氣以及BMW經(jīng)銷(xiāo)商資金占用問(wèn)題,報(bào)價(jià)優(yōu)惠幅度始終在10%-20%之間,已經(jīng)和國(guó)產(chǎn)性能車(chē)價(jià)格相當(dāng),極具性價(jià)比!
操控:
操控沒(méi)的說(shuō),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),人車(chē)合一。
油耗:1200公里,一半市區(qū),一半高速。綜合7.5L/100KM,甚至比我媽的1.4polo還低,得益與先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,不得不說(shuō)這套動(dòng)力總成非常的高效,動(dòng)力和油耗找到完美的平衡。
舒適:舒適性差,不如a3,ct200,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):愛(ài)他就要接受他的不完美
外觀:外觀很好,我選的紅色,騷紅,美美的,好像很久以前在街上看見(jiàn)寶馬這么一款車(chē)當(dāng)時(shí)還吐槽說(shuō)自己買(mǎi)車(chē)絕對(duì)不會(huì)買(mǎi)這么小的寶馬,買(mǎi)寶馬就要買(mǎi)大車(chē),現(xiàn)在觀念不一樣了,嘻嘻,每天看到我的118都是愛(ài)不釋手的,我承認(rèn)有點(diǎn)喜新厭舊了,smart已經(jīng)完全被拋棄了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾不如a3 a200精致
空間:可以滿足4人日常出行,但是后排不建議長(zhǎng)途坐人,后備箱空間完全可以放大物件,比如洗衣機(jī)甚至電視
配置:性價(jià)比高,落地不到30萬(wàn)就能買(mǎi)個(gè)寶馬,還是個(gè)性能車(chē)。值得
動(dòng)力:夠用且給力。
操控:
得益于這個(gè)FR的構(gòu)建,短小的車(chē)身與較寬的輪距,過(guò)彎十分緊湊,懸掛調(diào)校相對(duì)現(xiàn)款3系支撐好一些。電子助力方向盤(pán),路感回饋還是不理想。
油耗:比預(yù)期的要高,達(dá)不到銷(xiāo)售說(shuō)的6.5個(gè)的油。現(xiàn)在平均是9.4。
舒適:可能是之前開(kāi)的A0級(jí)小車(chē),還是扭力梁的緣故,就是覺(jué)得1系很舒服了,特別是過(guò)減速帶和爛路,沒(méi)感覺(jué)和邁騰之類(lèi)的有啥區(qū)別。
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