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寶馬1系(進(jìn)口)
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格24.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 比預(yù)期的要好，新車能很快就開的很順溜。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格23.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我不想不厭其煩的背數(shù)據(jù)，我關(guān)心實際駕駛感受。后驅(qū)會讓你覺得整車的極限非常高，而方向盤傳來的路感我能清楚的知道路面的情況，但是并不使人勞累，指向性無論是低速高速都很精準(zhǔn)。剎車非常有信心，整個車非常靈活，適合上海布滿高架和快速路的路況，配合1.6T+8AT，118可以說是城市游走的利器。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格24.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性能好，俗話說的好：開寶馬坐奔馳
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說實話，咱不知道什么叫操控，畢竟這玩意兒不直觀。但很喜歡開著1系的這種感覺，就像穿著籃球鞋打球一樣，很貼腳，開起來舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格26.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 100過環(huán)橋穩(wěn)穩(wěn)的,,下雨天高速路試過160,很穩(wěn),比之前的大眾穩(wěn).
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格31.10萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35563公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不用說了，寶馬什么都可以不提，操控絕對沒人敢說不好，而且這可能是寶馬最后一代后驅(qū)小鋼炮了
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很好，特別是車流量比較多但是又想撒撒野的時候，連續(xù)變道超車會很嗨。當(dāng)然這是晴天，晴天這個車會讓你覺得你很牛X。下雨天的話還是太平點(diǎn)吧~
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個還用說嗎
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控沒的說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，人車合一。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 得益于這個FR的構(gòu)建，短小的車身與較寬的輪距，過彎十分緊湊，懸掛調(diào)校相對現(xiàn)款3系支撐好一些。電子助力方向盤，路感回饋還是不理想。
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