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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形犀利 車燈好看 車頭長.
缺點:后視鏡不能折疊,沒導航,自己花錢裝個,真心的不想,
外觀:原廠外觀比較呆萌,屬于可愛的,經過自己改動挺滿意的。
內飾:選運動而不選領先的一個主要原因就是內飾,我喜歡運動的內飾(主要是沒開過更高檔的車)。
空間:1米85的朋友坐后排 他說不擠 哈哈 但長途肯定不行 儲物空間的話對我也是夠用了 平常也不會帶很多亂七八糟的東西在身上
配置:總體來說,性價比還是不錯。27,8萬的小鋼炮,德國原廠進口,寶馬品牌,城市想超誰就超誰的動力,后驅,足夠了。
動力:動力上去了,油耗也上去了
操控: 不用說了,寶馬什么都可以不提,操控絕對沒人敢說不好,而且這可能是寶馬最后一代后驅小鋼炮了
油耗:很滿意,平均油耗6.9,高速油耗6.4(四個人)市區(qū)在9-10個油左右。
舒適:沒讓人覺得不舒服 除了座椅頭靠 也沒什么讓人覺得特舒服的
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀,這款1系非寶馬家族設計,很有個性,耐看。
缺點:價格略高
外觀:外觀很棒,自我感覺良好
內飾:選運動而不選領先的一個主要原因就是內飾,我喜歡運動的內飾(主要是沒開過更高檔的車)。
空間:一般.三口之家夠用.如果家庭成員超過5人而家庭想買1系還是算了 推薦為地2兩用車.
配置:22萬多買這款車還是挺值的
動力:單渦輪雙渦管給予的動力提升很直接,渦輪延遲也很小,但是還是有,1.6T高功率發(fā)動機,百公里加速7S的成績在油耗面前已經相當滿意了!
操控: 指向精準,指哪打哪。方向隨著駕駛模式不同輕重變化,十分順手。
油耗:真心不高,高速5--6個,市區(qū)8-10個。綜合下來7--8和的樣子
舒適:對我來說太懸掛舒適了,不喜歡!希望更硬點,路感更豐富。怠速噪音控制好,震動幾乎不能覺察,好幾次啟動后還去按啟動鍵。胎噪在時速80比較明顯,防爆胎,正常!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一部很均衡的車
缺點:為什么儲物套件還要選裝?對不起幾十萬的車價啊。。不明白寶馬集團是如何想的
外觀:仁者見仁智者見智的問題,能購買就表示能接受。但說不上大愛。
內飾:個人感覺好不錯,不過寶馬的內飾都那樣
空間:3口之家夠用,但是由于是后驅車 所以后面只能做兩個人 中間如果要做人會很難受
動力:非常良好,城市街道和高速公路已經很快的小車了,賽道可能就軟了點
操控: 得益于這個FR的構建,短小的車身與較寬的輪距,過彎十分緊湊,懸掛調校相對現(xiàn)款3系支撐好一些。電子助力方向盤,路感回饋還是不理想。
油耗:可以接受,應該還能再少點
舒適:駕駛位除了感覺身體有點往右歪,其他很舒適,曾經連續(xù)開了12個小時的車,除了腿有點累,后背和腰基本不累,后排空間較小,稍微有些憋屈,尤其是靠背兩邊有兩個斜面,弄得很別扭。采用的8檔變速箱,變檔位平順,基本感覺不到。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買這個車的時候主要當然是沖著這個車子的操控去的。操控非常精準。動力源源不絕,高速基本秒殺。方向打哪到哪。人車合一的感覺不是一般的好。
缺點:門皮薄、后排空間略小、缺氣保用胎胎噪有些大、天窗偶有輕微異響、有些設置是擺設,閹割版的iDriver和小屏。
外觀:外觀,個人感覺是其丑無比的.反正我是第一眼就不喜歡..只是開了之后,心想,反正外面我又看不見.主要還是內在.
內飾:寶馬品質,做工精細
空間:湊合 不在乎后排小的 不用考慮直接下單
配置:價錢還是有點貴的,如果自己很喜歡的話,會覺得物有所值。
動力:1.6T能做到這樣的表現(xiàn)沒有誰了吧?好像新出的標致308GTI更牛一些~()
操控: 本人新手,實際駕駛經驗只有捷達手動和小馬兒,指哪打哪,可變轉向比很方便,基本出門都是小小力勾著方向盤就好
油耗:夏天市區(qū)空調十個油,可以接受。
舒適:還行,避震有點硬
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購買時間2015年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格22.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力足,操控靈敏
缺點:空間小的可以,儲物格少的可以
外觀:非常美,棒極了~說實話,可以是一見鐘情。一開始選車時候,就奔著奧迪A3去的,非A3不買的節(jié)奏,但在選車過程中,路上看到一輛1系180度轉向的英姿,馬上吸引了我。隔天馬上去4S店去看車,進行試駕,非常滿意,馬上下定金。
內飾:寶馬內飾不比奔馳精致,但足夠運動直接,中控用料對不起藍天白云的品牌,但座椅用料足
空間:空間家用足夠,后背箱的空間也很不錯,
配置:純進口的身份,前置后驅,ABB系列,面子也有了,感覺很不錯
動力:相當?shù)难该,沒有刷ECU已經超出了老款1.8T的動力。效果很滿意。正在考慮是不是要再刷一下ECU,主要看刷了以后的提升空間和性價比了
操控: 好好好好好好好好好好,試過80-90碼的山路不踩剎車過彎,妥妥的,還是原廠205的小胎。
油耗:比預期好
舒適:坐姿低 運動座椅包裹性好
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2268公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力
缺點:后排小,修車貴
外觀:前面看呆萌,后面看上窄下寬,感覺是趴在地上,很穩(wěn)的樣子
內飾:提升空間很大。在安裝方面我覺得進口車未必好過國產車。我方向盤下方的卡件就非常不貼合,有時候會有共振現(xiàn)場一直弄不好。我也沒有辦法了。
空間:還可以,后排空間稍小,大個子坐有點局促,不過我一家四口用足夠(小孩還。眯幸矇蛴,除非你要帶上鍋碗瓢盆。
配置:趕上準備改款換代,優(yōu)惠很不錯。緊湊車、后驅、50:50、ZF8、可變運動轉向、7.2秒同等價位沒有第二,只是唯一!
動力:大馬拉小車,175PS相對不錯的動力配合ZF的8AT很流暢的輸出
操控: 指向精準,118運動可變轉向在調頭時只需打一把方向,轉彎半徑很小,三個車道足以調頭。大油門轉向推頭,但是很容易控制。
油耗:目前綜合9.3 市區(qū)9.4 高速最低4.8
舒適:前排舒適性可以,座椅包裹性不錯,后排舒適性欠佳。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:寶馬的操控不是蓋的
缺點:后排空間太小了 中間坐人都是被擠住了 做工還有待加強 塑料感比較重 車殼都不知道是不是塑料引擎蓋 手輕輕一按就下去了 胎躁有點吵人 發(fā)動機聲音比較難聽
外觀:洋氣
內飾:用料我覺得寶馬還是對的起這個價錢的,要不然我也不會選它了,看過奧迪同等級的車,但是一一不喜歡,一部分原因就是因為內飾!
空間:3口之家夠用,但是由于是后驅車 所以后面只能做兩個人 中間如果要做人會很難受
配置:每個買車的都覺得自己性價比不錯,其實也沒占著便宜
動力:1.6T直列4缸發(fā)動機搭配8速ZF變速箱簡直就是完美!唯一缺憾就是低速有明顯換擋感覺不舒服
操控: 運動型獨有的助力很給力,寶馬最具操控性的車型之一
油耗:還沒到首保,油耗一直在下降。
舒適:雖然駕駛的座椅偏向運動性,但座椅非常舒服,包裹性好,駕駛時間長了也不累!車子懸掛穩(wěn)定,軟硬適中兼顧運動和舒適性,非常不錯!
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購買時間2015年03月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力充沛,加速刺激,外觀漂亮,內飾耐看,質量很好!
缺點:異響、寶馬的品牌不應該有這種問題
外觀:見仁見智吧,我喜歡13款的外形,前臉夠犀利,側面流線型很舒服。屁股。。。哎,polo,到底是誰抄誰啊。。。好歹是幾十萬的豪華品牌,1234系居然還一大批可憐兮兮的單菊花。。噗
內飾:用料不錯,屬于中規(guī)中矩,沒有什么豪華感
空間:后排沒有放東西的地方,很是郁悶
配置:性價比還是很高的,尤其是8折,更猛的是我鄰居12年買的7折。
動力:非常滿意
操控: 運動型獨有的助力很給力,寶馬最具操控性的車型之一
油耗:油耗市區(qū)8個左右。告訴6個。
舒適:運動座椅相當霸氣,很貼合,坐上去就像戰(zhàn)斗,嘿嘿。不過沒有腰撐,開長途會比較累。避震的話沒有想象中的那么硬,只是路感比較清晰,比如路上的石子,但是只是告訴你有個石子,并不會帶來不舒適的顛簸。所以說舒適度尚可,可能跟上一代比向舒適妥協(xié)了一點。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:8AT+1.6T的搭配,動力強勁、操控靈敏。自動泊車的前后雷達很準確,能讓新手更方便。
缺點:噪音吧,不過也不能說什么,畢竟是運動車,而且加上是防爆胎,胎躁音確實有些大。但現(xiàn)在開一段時間也適應了~~另外,冷啟動車子的時候,發(fā)動機聲音有些大,特別像拖拉機聲音那樣。
外觀:憤怒小鳥,有點逗逼
內飾:個人感覺好不錯,不過寶馬的內飾都那樣
空間:基本夠用 后排兩個人的話長途比較難受 不要想三個人了
配置:很好,全進口車,這個價格,真心不錯,我還不是最低價格入手的(7.6折),據(jù)說有兄弟7折拿過車,還有就是寶馬金融利息真心便宜;(就是北4S黑了手續(xù)費2個點)
動力:動力滿意,市區(qū)駕駛足夠
操控: 扎實的地盤讓人變道信心十足 彎道油門踩下去很爽 調頭移庫停車可變轉向比作用明顯
舒適:話說性能車都舒適不到哪兒去。硬朗的懸掛,暴躁的發(fā)動機,加上號稱進口車都有的異響。還湊合吧。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控!挺不錯的,又很舒適,兩不耽誤。前排都是電動座椅!可變轉向比超級方便!
缺點:噪音偏大,其他的可以忽略,畢竟走運動路線.
外觀:線條很流暢,整體車型飽滿。輪胎寬看上去協(xié)調性好,地盤低看上去穩(wěn)重。
內飾:內飾在bba里面算比較差的.跟同級別A3,A200相比的話.A200的最好了,無論是做工還有人體工程學設計都很不錯.A3和118嘛..半斤八兩吧.不過用料還算比較考究的,也就是外形設計的不太好.A3就不太清楚了,沒有發(fā)言權.
空間:夠用。車是買給老婆開的,老婆買菜,購物,接送小孩應該足夠了,
配置:總體來說,性價比還是不錯。27,8萬的小鋼炮,德國原廠進口,寶馬品牌,城市想超誰就超誰的動力,后驅,足夠了。
動力:超乎尋常。這款1.6的發(fā)動機無愧于他的獎項,和離合器的契合程度好,整個車子動力響應積極
操控: 速度起來之后確實讓人很放心
油耗:油耗較大,高于平均水平
舒適:沒啥舒適可言
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