暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很�。�236）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
后驅(qū)+8速雞腿配合得很完美，方向指向只能用非常精準(zhǔn)來(lái)形容，在城市里穿梭簡(jiǎn)直是搓搓有余了，不過(guò)主城區(qū)還是小心慢速駕駛為好，安全第一嘛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5978公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)的精髓就是操控吧，前置后驅(qū)，方向精準(zhǔn)，方向盤(pán)指哪打哪，過(guò)急彎只要敢走，絕對(duì)意想不到的刺激。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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操控：
前臉很霸氣，有那么點(diǎn)7系的感覺(jué)。車(chē)尾設(shè)計(jì)和Polo差不多，很難看。R16輪轂太坑爹，非常不協(xié)調(diào)。作為運(yùn)動(dòng)車(chē)型，單菊花有點(diǎn)無(wú)法接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程322公里
綜合評(píng)分
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操控：
這一代的前臉?biāo)闶侨收咭?jiàn)仁智者見(jiàn)智吧,我覺(jué)得還行,完全能接受.畢竟下一代前臉換了可能帶來(lái)的還有1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和前驅(qū)平臺(tái)了.那還叫寶馬么?那還是1系么?我最喜歡的是側(cè)面線條,長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,后座的那個(gè)什么什么拐角(名字忘記了,見(jiàn)諒),勾勒出一個(gè)很優(yōu)美的側(cè)面線條.配上我的379輪轂,很有小跑的感覺(jué),尾部的polo尾燈我貼了磨砂黑,配午夜藍(lán)也是很不錯(cuò)的.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.77萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控：
外觀不錯(cuò)，特別是前燈，日間行車(chē)燈很炫。超長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙很有力量感。兩廂車(chē)的靈動(dòng)體現(xiàn)得也不錯(cuò)。
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