暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
小鋼炮潛質(zhì)(202)+1 加速很快(113)+1 變速器很給力(109)+1 動(dòng)力十足(99)+1 小巧玲瓏(90)+1缺點(diǎn):
后排很小(236)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 116i 都市型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控什么的完美。
缺點(diǎn):車(chē)型尾部設(shè)計(jì)容易臟,異響很多,連定速巡航也沒(méi)有......
外觀:拋開(kāi)車(chē)屁股,我給95分,5分扣在沒(méi)有像3系一樣犀利的大燈。加上車(chē)屁股,哎,說(shuō)多了都是淚。。。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,做工好,雖然沒(méi)有真皮用料,但是材質(zhì)表面處理的不錯(cuò),軟硬適中,各個(gè)開(kāi)關(guān)和旋鈕觸手可及
空間:三口之家用能夠接受。
配置:個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)臺(tái)寶馬,后驅(qū)、五門(mén)版的小車(chē),已經(jīng)不錯(cuò)了。價(jià)位還是不錯(cuò)。
動(dòng)力:羨慕118的動(dòng)力 但是116的動(dòng)力已經(jīng)滿足我了 有的論壇朋友說(shuō)起步比118還快 略欣慰下吧 一句話 縣城內(nèi)足夠了動(dòng)力
操控:
這車(chē)的精髓就是操控吧,前置后驅(qū),方向精準(zhǔn),方向盤(pán)指哪打哪,過(guò)急彎只要敢走,絕對(duì)意想不到的刺激。
油耗:油耗 對(duì)于家庭車(chē)來(lái)說(shuō)8.6的油耗算不少了,不過(guò)小一就是小一,平平穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)車(chē),那不是適合小一的,我開(kāi)車(chē)稍微有點(diǎn)小暴力。。所以油耗不高。。
舒適:舒適性要差一些,但對(duì)于172的我來(lái)說(shuō)足夠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),雖然是低功率的,但是136馬力,油門(mén)踩深了,推背感還是不錯(cuò)的,穩(wěn)定性非常好,就算橫風(fēng),車(chē)子都沒(méi)有晃動(dòng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):小毛病不少,我升級(jí)了行車(chē)電腦和座椅生銹問(wèn)題。
外觀::沒(méi)有天使眼,沒(méi)有LED尾燈,沒(méi)有迎賓燈,只有藍(lán)天白云的車(chē)標(biāo)可以看
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,116都市或118運(yùn)動(dòng)的會(huì)好些。感覺(jué)沒(méi)A1好,材質(zhì)比較一般,感覺(jué)和國(guó)產(chǎn)的20多萬(wàn)的差不多
空間:空間其實(shí)在這個(gè)級(jí)別還是不錯(cuò)的,前排無(wú)問(wèn)題,前排副駕駛座調(diào)舒適了會(huì)影響后排的舒適度
配置:全新車(chē)20w出頭的價(jià)格,1.6T+8AT+后驅(qū),加上品牌,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:推背感不錯(cuò)。加速雖然不能說(shuō)很猛 帶給看感覺(jué)上很猛
操控:
操控我常常用 “你想到,他就做到了!”這幾個(gè)字形容。
油耗:市區(qū)要是堵車(chē)開(kāi),還是要到12左右。城郊混合,大概就是9樣子。跑高速就省了,可以做到6以下。
舒適:對(duì)比20萬(wàn)的車(chē)小1的舒適性上很一般,可能是因?yàn)楹茏畋阋说膶汃R吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、操控、小靈活
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間實(shí)在太少。
外觀::顏色騷包,跟普通一系的區(qū)別還是蠻大的
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),新車(chē)沒(méi)有任何異味,很舒服買(mǎi)來(lái)以后沒(méi)有放一個(gè)炭包。加裝珊瑚紅真皮座椅,配白色車(chē)身,非常好看,有跑車(chē)的味道。
空間:前排足夠用了,后排確實(shí)有點(diǎn)擁擠,不過(guò)買(mǎi)這車(chē)不在乎的是空間,只要你全家不是籃球運(yùn)動(dòng)員我想應(yīng)該都?jí)蛴美瞺
配置:對(duì)比性能車(chē)算是挺強(qiáng)的,跟家庭普通用車(chē)就沒(méi)可比性了這個(gè)價(jià)格買(mǎi)個(gè)5系綽綽有余。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),足夠了。comfort和sport模式完全兩種性格。買(mǎi)菜跑街兩不誤
操控:
bmw的后驅(qū)彎道魅力在這輛f20 m135上盡顯無(wú)疑,方向指向性的優(yōu)越是同級(jí)別中最優(yōu)秀的。
油耗::10.2還算滿意,平常開(kāi)舒適,偶爾會(huì)開(kāi)運(yùn)動(dòng),很少開(kāi)運(yùn)動(dòng)加
舒適:由于沒(méi)有做改裝的打算,加上試駕的1系車(chē)型(118i)的感覺(jué),上手的時(shí)候沒(méi)有意料到原廠車(chē)型也會(huì)如此的硬,不過(guò)這正好是我需要的,也不用再去做任何改裝。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控還不錯(cuò),市區(qū)行駛動(dòng)力比較滿意
缺點(diǎn):空間
外觀:車(chē)頭很長(zhǎng),有點(diǎn)小跑范;雙腎,經(jīng)典;都說(shuō)新一系的后屁股像POLO的,但是我感覺(jué)一系的更性感,更有層次感,很喜歡···
內(nèi)飾::雖比不上奧迪那么有科技感,但是按鍵布局清晰,這就足夠了,還不錯(cuò),挺時(shí)尚的,寶馬都是這樣的!
空間:后排2人可以的。3人的話 不建議購(gòu)買(mǎi)此車(chē)。
動(dòng)力:雖然不如118,125那么猛,但是市區(qū)絕對(duì)夠用了,尤其是這么小的車(chē)。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛略硬,超車(chē)杠杠的
油耗:油耗滿意,市區(qū)綜合路況舒適模式偶爾運(yùn)動(dòng)模式,跑了2.3萬(wàn)公里,其中高速8000公里,剩下都是南寧堵城現(xiàn)在綜合油耗是8.2升百公里。
舒適::我不需要舒適,要舒適我直接天籟了,要說(shuō)舒服,它不是真皮座椅,懸掛硬,當(dāng)然也不算很硬,呵呵,總之還算可以接受吧,噪音大點(diǎn),有時(shí)候挺煩的,可能是輪胎的事,我的是倍耐力胎,后排不舒服,這個(gè)我之前說(shuō)過(guò),就不啰嗦了吧!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2010款 120i AT 巧克力個(gè)性版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子雖然沒(méi)有渦輪,但勝在動(dòng)力輸出線性,到160動(dòng)力也沒(méi)有絲毫中斷的感覺(jué)
缺點(diǎn):后排空間小,油耗高(本人喜歡開(kāi)快車(chē)),后備箱門(mén)異響,沒(méi)有真皮座椅,機(jī)油消耗大,發(fā)動(dòng)機(jī)嬌貴,經(jīng)常輛故障燈,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大像柴油機(jī),油箱偏小,懸掛硬,轉(zhuǎn)向助力很沉,胎噪大,2萬(wàn)公里換了空氣質(zhì)量記,,4萬(wàn)公里氣門(mén)室蓋開(kāi)始滲油,轉(zhuǎn)向助力泵油管也開(kāi)始漏,左后倒車(chē)燈經(jīng)常燒,冬季冷啟動(dòng)噪音大,音響很差,沒(méi)有多功能方向盤(pán),內(nèi)飾落后,經(jīng)常早起一打火就出現(xiàn)故障燈,對(duì)油品要求高,底盤(pán)低
外觀:各看一眼,有人說(shuō)好看,有人說(shuō)巨丑
內(nèi)飾:寶馬的做工一直都不咋滴
空間:空間太小,后排感覺(jué)太局促,只能坐坐未成年人。
配置:愛(ài)他就不要嫌棄他
動(dòng)力:2.0勉強(qiáng)夠用、變速箱受不了彈射起步
操控:
車(chē)子為液壓助力轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)比沒(méi)有助力的面包車(chē)還重,但是手感一流,路感回饋一流。
油耗:油耗偏高,沒(méi)下過(guò)12.5
舒適:因?yàn)樽约鹤隽巳?chē)隔音,車(chē)內(nèi)還是蠻安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 125i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速夠猛
缺點(diǎn):座椅底板生銹
外觀:外觀怎么說(shuō)呢,有些人覺(jué)得1系難看,有些人覺(jué)得好看,這是我很能理解的。因?yàn)樽畛跷揖褪怯X(jué)得1系特難看的那一類(lèi)人,但是后來(lái)越看就越喜歡,所以才會(huì)買(mǎi)它的嘛,嘿嘿。
內(nèi)飾:珊瑚紅的真皮座椅很騷,也很漂亮,銀色的拉絲面板也很精致。紅、銀、黑的搭配,可以說(shuō)是完美了。
空間:后排稍擠
配置:30萬(wàn)要是買(mǎi)其它品牌的車(chē)應(yīng)該已經(jīng)算是比較豪華的,可以買(mǎi)到配置更豐富、空間更寬敞、甚至動(dòng)力也更充沛的車(chē)了。但是你要買(mǎi)BMW么,給你這樣的配置也是合情合理了,誰(shuí)讓它是BMW呢。
動(dòng)力:N20高功率發(fā)動(dòng)機(jī),雖沒(méi)有328i的高,但是160KW,218P馬力已經(jīng)足夠您在路上傲視大部分車(chē)輛了。
操控:
靈活,比我的530好開(kāi)
油耗:市區(qū)百公里11個(gè)油耗相對(duì)滿意(關(guān)掉啟停的話會(huì)上升到12-13)高速6個(gè)多比較滿意了。
舒適:舒適性應(yīng)該算合格吧,除了腰墊功能沒(méi)有比較遺憾,其它都還OK。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 125i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)
缺點(diǎn):除了寶馬通病方向機(jī)有異響,其它目前還沒(méi)有啥不滿意的。
外觀:外觀怎么說(shuō)呢,有些人覺(jué)得1系難看,有些人覺(jué)得好看,這是我很能理解的。因?yàn)樽畛跷揖褪怯X(jué)得1系特難看的那一類(lèi)人,但是后來(lái)越看就越喜歡,所以才會(huì)買(mǎi)它的嘛,嘿嘿。
內(nèi)飾:拉絲銀內(nèi)飾挺有運(yùn)動(dòng)感。
空間:后排稍擠
配置:30萬(wàn)要是買(mǎi)其它品牌的車(chē)應(yīng)該已經(jīng)算是比較豪華的,可以買(mǎi)到配置更豐富、空間更寬敞、甚至動(dòng)力也更充沛的車(chē)了。但是你要買(mǎi)BMW么,給你這樣的配置也是合情合理了,誰(shuí)讓它是BMW呢。
動(dòng)力:N20高功率發(fā)動(dòng)機(jī),雖沒(méi)有328i的高,但是160KW,218P馬力已經(jīng)足夠您在路上傲視大部分車(chē)輛了。
操控:
后驅(qū)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就在于操控,變向掉頭指示也很清晰。
油耗:市區(qū)百公里11個(gè)油耗相對(duì)滿意(關(guān)掉啟停的話會(huì)上升到12-13)高速6個(gè)多比較滿意了。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),但是沒(méi)有帶腰部支撐有點(diǎn)遺憾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.95萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):配置稍低,空間較小
外觀:外觀前臉十分兇悍,是寶馬家族化的設(shè)計(jì),雙腎形狀,好像聽(tīng)說(shuō)新款要改成丹鳳眼,不是太看好,對(duì)于車(chē)位,唯一一個(gè)糾結(jié)的點(diǎn)在于車(chē)尾燈類(lèi)似于POLO的設(shè)計(jì),但是我認(rèn)為那只是一部分人的觀點(diǎn),對(duì)我來(lái)說(shuō)并不討厭,而晚上后面的LED光源點(diǎn)亮的時(shí)候,也正是我最自信的感受。
內(nèi)飾:中控儀表設(shè)計(jì)出色,電子排擋桿手感很好也很方便。唯一缺點(diǎn)就是方向盤(pán)原地打方向時(shí)塑料件會(huì)有異響
空間:很一般,勉強(qiáng)夠用
配置:不算高。
動(dòng)力:非常不錯(cuò),超車(chē)給油就有,畢竟170馬力帶T的車(chē),0-100公里加速7秒左右,城市里開(kāi)足夠用了,高速限速120,在120的時(shí)候,轉(zhuǎn)速2000左右,非常省油,不錯(cuò)!
操控:
精準(zhǔn)
油耗:油耗跟之前的車(chē)比覺(jué)得比較費(fèi)油,這車(chē)我一直舒適模式行駛都在7.8-8.0之間,相對(duì)比較滿意!
舒適:作為運(yùn)動(dòng)車(chē)型,舒適性還是不錯(cuò)的。懸掛不是很硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性及內(nèi)飾用料
缺點(diǎn):噪音異響,
外觀:它是屬于耐看的類(lèi)型,越看越好看。外形設(shè)計(jì)走在前面的,領(lǐng)先對(duì)手好幾年。如果能把16寸的輪轂改成18寸的話,會(huì)更顯得飽滿和運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:無(wú)論是車(chē)內(nèi)飾還是外觀,無(wú)一不顯露出這是一款品質(zhì)高的車(chē),尤其是細(xì)節(jié)上,處理得相當(dāng)?shù)轿,較小的拼縫、舒適的按鍵阻尼等等……
空間:后排空間坐三個(gè)人比較擠,前排的空間還是可以的。后備廂的空間小,放不了多少東西。
動(dòng)力:1.6T的動(dòng)力總體不錯(cuò) 在市區(qū)開(kāi)開(kāi)完全可以了。 想飆車(chē)還是買(mǎi)125 135吧
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛略硬,超車(chē)杠杠的
油耗:還可以,跑起來(lái)油耗很低,最怕的就是堵車(chē),油耗飆升
舒適:寶馬的舒適性談不上,媳婦坐我車(chē)?yán)险f(shuō)我甩她,其實(shí)開(kāi)車(chē)人覺(jué)得很有感覺(jué)的,地盤(pán)硬,過(guò)溝過(guò)坎的時(shí)候要把速度放下來(lái)再放下來(lái),要不肯定會(huì)給坐車(chē)人留下比較深刻的印象,但其實(shí)我本人很喜歡這種硬的感覺(jué)~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2011款 120i 敞篷轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):敞篷唄 帥
缺點(diǎn):中控太普通了,單碟CD,沒(méi)有導(dǎo)航,沒(méi)有顯示屏。
外觀:當(dāng)時(shí)就是看中它的外觀才買(mǎi)了的。打開(kāi)車(chē)棚,開(kāi)在路上那回頭率,剛剛的。
內(nèi)飾:寶馬車(chē)的內(nèi)飾用澆做工,大家都懂的。我的這臺(tái)車(chē),內(nèi)飾簡(jiǎn)單,不過(guò)這樣也好打理。
空間:空間較小,有后排座椅但是很少坐人,后備箱空間很小。
配置:這車(chē)也就適合倆個(gè)人坐,當(dāng)然后排偶爾也能應(yīng)應(yīng)急。幾十萬(wàn)的車(chē),居然沒(méi)有中控屏,不能優(yōu)盤(pán)聽(tīng)歌。差評(píng)
動(dòng)力:前段加速感明顯,后面就不行了。2.0的排量雖說(shuō)扭矩、功率在同等排量發(fā)動(dòng)機(jī)中算高的,但是僅僅是夠用而已。
操控:
因?yàn)檐?chē)子小巧,所以轉(zhuǎn)彎很輕松。
油耗:油耗還能接受,畢竟是款敞篷轎跑嘛,開(kāi)的時(shí)候我喜歡急加速,喜歡聽(tīng)那個(gè)排氣聲。
舒適:座椅還不錯(cuò),就是坐姿矮了點(diǎn),不過(guò)別忘了這是臺(tái)轎跑,靜音方面,別看車(chē)頂是蓬布式的。關(guān)上蓬比很多十五萬(wàn)以內(nèi)的合資車(chē)還安靜些。
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