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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
操控性很好(381)+1 空間不錯(cuò)(313)+1 很有威猛范(240)+1 外觀帥(142)+1 高顏值(38)+1 只能跑公路(35)+1 轎跑越野鼻祖(29)+1缺點(diǎn):
油耗太高(1096)+1 坐著有點(diǎn)硬(368)+1 內(nèi)飾一般(250)+1 空間。122)+1 四驅(qū)系統(tǒng)太弱(38)+1 性價(jià)比低(36)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格101.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 時(shí)尚 動(dòng)感
缺點(diǎn):需要改進(jìn)的地方太多了`有點(diǎn)花的錢不合適的感覺`
外觀:外觀沒得說(shuō),往往一眼你就會(huì)喜歡上那可愛的屁股,反正我是非常喜歡,這么久了還是大愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很平庸,典型的寶馬風(fēng)格,但是明顯過(guò)時(shí)了,桑塔納的儀表盤總是被吐槽,毫無(wú)科技感和豪華感,用料和做工還算不錯(cuò),但是和同價(jià)位的7系入門版都不能比。
空間:4880長(zhǎng) 1983寬 1709 2933的軸距,空間不想大都難啊,視野很好,而且后排的視野也很寬闊,這點(diǎn)轎車是無(wú)法比的,由于是4座的原因后排完全感覺不到很擁擠,反而感覺很整潔,完全沒有那種很糾結(jié)的感覺。
配置:性價(jià)比個(gè)人感覺還不錯(cuò),俗話說(shuō)人無(wú)完人車也是一樣,看的只是哪個(gè)更合乎您的胃口,駕駛x6快這么長(zhǎng)時(shí)間我感覺已經(jīng)不需要再看性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題了,她帶給我激情,舒適,以及安全感,這正是我需要的,沒有駕馭過(guò)她的人永遠(yuǎn)不會(huì)有這種感覺
動(dòng)力:30T動(dòng)力很好!加速很滿意,寶馬調(diào)校的加速很線性,渦輪介入不會(huì)感覺特別突兀,整體動(dòng)力感覺很夠用,很好。。
越野:
如果只是說(shuō)超控的話寶馬是肯定的,只那打那,而且對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)這也是一樣的,龐大的身軀有著靈活的超控,個(gè)人絕得沒有幾輛SUV能做到這樣的成績(jī)。
油耗:我綜合下來(lái)一直13左右,很好啊。還是比較省油的
舒適:舒適性的話一般,因?yàn)閼覓煺{(diào)教的相對(duì)比較運(yùn)動(dòng),后排的空間也不是很寬裕,所以乘坐感覺不是十分舒適。平時(shí)后排也不怎么坐人,這點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)關(guān)系不大。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格105.50萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在SUV界中獨(dú)一無(wú)二的流線感,100萬(wàn)SUV中加速也是最霸氣的。
缺點(diǎn):開了怎么久目前沒有什么不滿意的地方,有些說(shuō)的異響這些都沒有,魏延不滿意的地方就是為什么i35標(biāo)配沒有可變懸掛,如果有的話我會(huì)更喜歡,而且6CD也沒有,快速過(guò)減速帶和有些顛簸的路面后排的乘客會(huì)有些過(guò)于的顛簸會(huì)有些不舒服,這也和懸掛有些硬沾邊把。
外觀:跨界車的典范,外觀霸氣,線條也不錯(cuò),80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾:3分內(nèi)飾還不如X3,太久沒換代了 依舊是08年設(shè)計(jì)的老款寶馬家族感而 新款又遙遙無(wú)期 給個(gè)3分還嫌給多了。
空間:還是滿意的,行李箱也大,開長(zhǎng)途那么多的行李都能搞定,本人1.80M 坐駕駛室很舒服,后排座椅還可以放倒
配置:跨界小眾車就不談性價(jià)比了,喜歡的不管多貴也會(huì)買,不喜歡的白給都不要。
動(dòng)力:普通模式動(dòng)力充沛只要舍得踩油門她就會(huì)滿足你超車的欲望,在超過(guò)三千轉(zhuǎn)也有跑車音哦!在運(yùn)動(dòng)模式她好比脫韁的野馬咆哮的發(fā)動(dòng)源源不斷的輸出動(dòng)力把其它車輛甩在后面,動(dòng)力強(qiáng)大~~我得時(shí)刻盯著邁速表,怕超速啊
越野:
操控性也不錯(cuò)。過(guò)彎。運(yùn)動(dòng)模式。都很給力,
油耗:相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高,但是還是可以接受的。目前10000公里平均15個(gè)油,平時(shí)也就是接送孩子上下學(xué),路程也不遠(yuǎn),基本可以算純市區(qū)用車了,這個(gè)油耗也不糾結(jié)了。
舒適:舒適性就是渣,又硬又重,老款寶馬都是這樣。如果無(wú)法忍受這種感覺,并樂(lè)在其中,那么千萬(wàn)不要嘗試購(gòu)買X5 X6
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購(gòu)買車型寶馬X6 2013款 xDrive40i
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格101.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬的操控,白色外觀很大氣,配20寸輪轂回頭率很高,真皮舒服,電吸門方便。
缺點(diǎn):基本沒有很滿意
外觀:外觀,就不用說(shuō)了,X6 徹底顛覆傳統(tǒng)SUV的觀念,大膽突破,大膽設(shè)計(jì),這完美的造型,前無(wú)古人,后無(wú)來(lái)者,就算有,也是模仿!外觀我給100分!太漂亮了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一貫的寶馬風(fēng)格,承續(xù)了,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,40i增加了許多功能我就不一一說(shuō)明了,總之很到位!強(qiáng)大的行車電腦,任何問(wèn)題都會(huì)體現(xiàn)在行車電腦上面,然后行車無(wú)憂!
空間:空間夠了 平常就是2個(gè)人座,坐滿很少,我車只能座四個(gè)人,這也可以彰顯尊貴專屬!
配置:買這車的朋友都是比較有品位的,眼光獨(dú)特,夸張而不失大氣,買的就是高調(diào),玩的就是霸氣!
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,加速很快,只要渦輪一介入,整個(gè)車就沸騰了,速度到了70,油門到底的話還是會(huì)有加速的感覺,跑起來(lái)完全不會(huì)覺得這一是一輛大SUV,很靈活
越野:
大家都知道寶馬前身是生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的!操控沒得說(shuō),加上寶馬最早的臺(tái)顯 ,駕駛員不用低頭便在擋風(fēng)玻璃上看到儀表上的一切信息,寶馬完全為駕駛員傾情打造的!
油耗:作為具有SUV的底盤高度的X6,城鄉(xiāng)油耗在16—17左右,高速11個(gè)左右,平時(shí)控制在12—13,所有油耗還是可以接受的,當(dāng)然不能跟轎車比!
舒適:寶馬是依操控為主,舒適不是他的主打,但是寶馬也不可能放棄舒適,在打造運(yùn)動(dòng)的同時(shí) 舒適還比較理想,當(dāng)然和豪華轎車比不了,但是不像想像種的那么差!
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格94.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程17562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性
缺點(diǎn):后排空間偏小,懸掛偏硬路面有坑就會(huì)很顛簸,導(dǎo)航系統(tǒng)太坑爹了,不好用,找個(gè)地方太繁瑣,最后還不一定能找到,后視鏡可能是角度問(wèn)題下完一場(chǎng)雪會(huì)落在反光鏡上加熱后才能使用,有時(shí)候還會(huì)有冰。
外觀:跨界車的典范,外觀霸氣,線條也不錯(cuò),80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾~~呵呵我感覺德國(guó)車的內(nèi)飾千篇一律,無(wú)論大車小車都差不多,哎-希望寶馬的內(nèi)飾可以豐富一點(diǎn),千篇一律有點(diǎn)太對(duì)不起我們愛馬一組啦
空間:還是滿意的,行李箱也大,開長(zhǎng)途那么多的行李都能搞定,本人1.80M 坐駕駛室很舒服,后排座椅還可以放倒
配置:跨界小眾車就不談性價(jià)比了,喜歡的不管多貴也會(huì)買,不喜歡的白給都不要。
動(dòng)力:普通模式動(dòng)力充沛只要舍得踩油門她就會(huì)滿足你超車的欲望,在超過(guò)三千轉(zhuǎn)也有跑車音哦!在運(yùn)動(dòng)模式她好比脫韁的野馬咆哮的發(fā)動(dòng)源源不斷的輸出動(dòng)力把其它車輛甩在后面,動(dòng)力強(qiáng)大~~我得時(shí)刻盯著邁速表,怕超速啊
越野:
轉(zhuǎn)向比較精確,基本是指哪打哪,這個(gè)是寶馬優(yōu)勢(shì),如果這點(diǎn)都做不好那么也不能叫寶馬了
油耗:相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高,但是還是可以接受的。目前10000公里平均15個(gè)油,平時(shí)也就是接送孩子上下學(xué),路程也不遠(yuǎn),基本可以算純市區(qū)用車了,這個(gè)油耗也不糾結(jié)了。
舒適:個(gè)人感覺寶馬x6偏重跑車的車身設(shè)計(jì)和底盤懸掛的調(diào)校,所以我把她的舒適性忽略了,她已經(jīng)從動(dòng)力上打動(dòng)我了。。。ㄇ芭胚是蠻舒適的,后排嗎——額,我負(fù)責(zé)開車)
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購(gòu)買車型寶馬X6 2012款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格105.50萬(wàn)元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意還是覺得外觀,厚屁股漂亮
缺點(diǎn):唯一不是很滿意的就是后排頭頂有點(diǎn)憋屈不要超過(guò)1米8的人是沒事的
外觀:跨界車的典范,外觀霸氣,線條也不錯(cuò),80%的人都是沖著這車的外觀去的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很平庸,典型的寶馬風(fēng)格,但是明顯過(guò)時(shí)了,桑塔納的儀表盤總是被吐槽,毫無(wú)科技感和豪華感,用料和做工還算不錯(cuò),但是和同價(jià)位的7系入門版都不能比。
空間:4880長(zhǎng) 1983寬 1709 2933的軸距,空間不想大都難啊,視野很好,而且后排的視野也很寬闊,這點(diǎn)轎車是無(wú)法比的,由于是4座的原因后排完全感覺不到很擁擠,反而感覺很整潔,完全沒有那種很糾結(jié)的感覺。
配置:跨界小眾車就不談性價(jià)比了,喜歡的不管多貴也會(huì)買,不喜歡的白給都不要。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛的 和同級(jí)車飆飚 我自信絕對(duì)沒問(wèn)題 別噴我!
越野:
如果只是說(shuō)超控的話寶馬是肯定的,只那打那,而且對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)這也是一樣的,龐大的身軀有著靈活的超控,個(gè)人絕得沒有幾輛SUV能做到這樣的成績(jī)。
油耗:這是個(gè)很深?yuàn)W的問(wèn)題 和個(gè)人駕駛習(xí)慣 路況 天氣 心情 都是有關(guān)系的 總的來(lái)說(shuō) 100多W的車 油耗高也是可以理解的 畢竟動(dòng)力和車重客觀存在!綜合個(gè)人和論壇的兄弟的油耗來(lái)看 大概在13--20之間吧
舒適:個(gè)人感覺寶馬x6偏重跑車的車身設(shè)計(jì)和底盤懸掛的調(diào)校,所以我把她的舒適性忽略了,她已經(jīng)從動(dòng)力上打動(dòng)我了。。。ㄇ芭胚是蠻舒適的,后排嗎——額,我負(fù)責(zé)開車)
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購(gòu)買車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格120.00萬(wàn)元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程47600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外貌控,外觀很贊,很拉風(fēng),讓人過(guò)目不忘!不管是停著還是開車,回頭率挺高!我可以很負(fù)責(zé)任很認(rèn)真的告訴你,開X6搭訕姑娘挺好用,我就曾經(jīng)成功搭訕過(guò)。(其實(shí)本人長(zhǎng)的帥也是一個(gè)原因,哇哈哈。o(wú)恥了無(wú)恥了....
缺點(diǎn):乘坐舒適度欠佳,儀表老舊
外觀:外觀不錯(cuò) 霸氣 開出去人家好多不懂車的都是人為要兩三百萬(wàn)呢 哈哈
內(nèi)飾:10W公里了內(nèi)飾非常結(jié)實(shí)耐用!真皮座椅在我女兒和兒子的踐踏下依然完好無(wú)損這點(diǎn)非常好!內(nèi)飾很老土!但是我對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒感覺!我是外觀和動(dòng)力控!異味異響:車內(nèi)除了真皮味基本沒其他味道!異響在12年換了發(fā)動(dòng)機(jī)后非常多了!畢竟是在4S店人工安裝上去的!
空間:后排空間一般,只能說(shuō)夠用吧。頭部空間由于設(shè)計(jì)溜背,有點(diǎn)壓抑。后備箱空間倒是不錯(cuò),后排座椅可以放倒,緊急情況可以勉強(qiáng)當(dāng)個(gè)小床使喚...
動(dòng)力:市里開開絕對(duì)夠了,超一般車基本沒有問(wèn)題,畢竟那么大身板在那,超車感覺很踏實(shí)
越野:
該有的都有,寶馬本身就是注重操控的,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上也可以明顯看出,雖然是四驅(qū),但是動(dòng)力輸出平時(shí)大部分都分配在兩個(gè)后輪上。后驅(qū)加一副好底盤,操控自然不用多說(shuō)。
油耗:對(duì)于一個(gè)2噸多的家伙來(lái)說(shuō),4萬(wàn)綜合油耗電腦顯示13.8L/100KM還是比較滿意的,當(dāng)然了,我平時(shí)跑高速也比較多,起碼占了1/3,純市區(qū)的話應(yīng)該在18L/100KM左右。
舒適:接受范圍之內(nèi)。不過(guò)平坦路面是完全不必?fù)?dān)心這方面了。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格102.40萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形還算獨(dú)特,現(xiàn)在好多品牌都在模仿
缺點(diǎn):儀表盤很低端的感覺!
外觀:外觀很不錯(cuò) 不過(guò)有點(diǎn)細(xì)節(jié)還需要加強(qiáng) 這就是我換寬體包圍的緣故
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)的寶馬家族風(fēng)格,此車更新落后于其他車系,所以略顯平庸,有待改善。相比卡宴還是有差距的。
空間:是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn),車太大,密集區(qū)必須非常小心,反之,做某些特殊的運(yùn)動(dòng)可以完全伸展開來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái)來(lái),,,。雖然是掀背的設(shè)計(jì),但是個(gè)人感覺做人的話還是勉強(qiáng)可以,只是會(huì)感覺壓抑一點(diǎn)。另外我的是5座,所以相對(duì)實(shí)用些,可以躺下的喔~~~。前排空間絕對(duì)夠了。
配置:百萬(wàn)級(jí)的 這個(gè)車子性價(jià)比也還行 配置很豐富 但是也算不上突出 現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的 GL 攬運(yùn)都很不錯(cuò) 空間比X6都好 配置也不低于X6 像Q7車子大 價(jià)格還便宜 所以 喜歡外觀的 X6是個(gè)不錯(cuò)的選擇 SUV的視野坐姿 跑車的駕駛質(zhì)感 很不錯(cuò) 買了之后 一直都很喜歡 雖然競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都很優(yōu)秀 但是X6綜合來(lái)說(shuō)也不遜色!
動(dòng)力:日常使用足矣。。。還要更好的東西 只有買好車去F1跑了
越野:
該有的都有,寶馬本身就是注重操控的,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上也可以明顯看出,雖然是四驅(qū),但是動(dòng)力輸出平時(shí)大部分都分配在兩個(gè)后輪上。后驅(qū)加一副好底盤,操控自然不用多說(shuō)。
油耗:油耗還是有點(diǎn)兒恐怖的
舒適:接受范圍之內(nèi)。不過(guò)平坦路面是完全不必?fù)?dān)心這方面了。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2013款 xDrive40i
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格105.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程103840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是是動(dòng)力和操控了,雖然車很重,但是開起來(lái)的感覺真的很輕快
缺點(diǎn):舒適度實(shí)在是太差了,后座不適合坐人,因?yàn)楹笈蓬^部空間太小,其次還有最最主要的原因,X6最大的弊病“顛”。顛到什么程度呢,具本人多次實(shí)踐60—70碼過(guò)隔離帶的話都能讓你有騰空的感覺,長(zhǎng)時(shí)間坐后排就怕會(huì)有五臟俱損的毛病了,一段時(shí)間過(guò)后會(huì)害怕輪轂、輪胎受點(diǎn)傷害。
外觀:外觀,就不用說(shuō)了,X6 徹底顛覆傳統(tǒng)SUV的觀念,大膽突破,大膽設(shè)計(jì),這完美的造型,前無(wú)古人,后無(wú)來(lái)者,就算有,也是模仿!外觀我給100分!太漂亮了!
內(nèi)飾:寶馬一貫的風(fēng)格,簡(jiǎn)約實(shí)用,好上手。不像保時(shí)捷太奢華,需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程才能熟練運(yùn)用。
空間:我180的個(gè)子,前排空間是沒問(wèn)題,但后排就擠了點(diǎn),還好一般來(lái)說(shuō)我都是司機(jī),后排空間留給小孩也夠用。不過(guò)這也是為它的造型作出犧牲,誰(shuí)讓我愛上它轎跑的外觀,能理解!
配置:買這車的朋友都是比較有品位的,眼光獨(dú)特,夸張而不失大氣,買的就是高調(diào),玩的就是霸氣!
動(dòng)力:X6在同級(jí)別車?yán)锩嫠闶亲羁斓牧,再加?0i的調(diào)校,多了16馬力,提速杠杠滴!
越野:
不錯(cuò)的,靈活,比起奧迪那種特別輕來(lái)說(shuō)力度剛剛合適,不算重,很穩(wěn)。方向盤真皮包裹的手感也是很棒
油耗:油耗我比較理想,擁有2.3頓的大家伙油耗居然12.3我非常滿意,可能跟我沒有劇烈操作有關(guān)系!
舒適:駕駛員開著很舒服,前座坐的也還行,后座不容樂(lè)觀
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購(gòu)買車型寶馬X6 2009款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控,安全
缺點(diǎn):原廠居然使用速度級(jí)別只有240km/h的V級(jí)輪胎,廠家稍嫌不夠厚道。
外觀:又一個(gè)滿分的項(xiàng)目,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,高大上,超級(jí)拉風(fēng),回頭率爆表,去到哪里都是回頭率,還有是紅色的,更加騷氣,尾部的溜背,真是好看,四個(gè)大腳,看起來(lái)健壯有力,5幅的輪圈,簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng),寶馬一直不變的鯊魚鰭,標(biāo)志性的東西
內(nèi)飾:BMW的一貫風(fēng)格,我的車座椅是馬鞍棕色的,自己很喜歡!
空間:我個(gè)子不高空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,加長(zhǎng)版的車本來(lái)也是只受中國(guó)人喜愛,為了顯氣派?那是過(guò)去了,現(xiàn)在不以大小論英雄羅~
配置:如果舒適性好的話就是滿分了,不過(guò)只是不可能的啦,運(yùn)動(dòng)型車型就不能照顧到舒適性了,作為寶馬最大的SUV,算得上旗艦了,百萬(wàn)級(jí)別作為性價(jià)比還是很高的了。
動(dòng)力:猛,6.7秒不是蓋的,起步非?,轟轟的排氣聲浪,S檔更不用說(shuō),換擋撥片好厚實(shí),還是鋁的,摸起來(lái)涼涼的,很厚一片,其它車子的換擋撥片很薄而且都是塑料的,這點(diǎn)上覺得寶馬很好,很喜歡摸換擋撥片。
越野:
寶馬的操控還用說(shuō)嗎?當(dāng)然好了,
油耗:油耗還算接受得了,這么大的車子,很重,而且經(jīng)常大腳油門的,但是高速真的很省啊,120基本不到2000轉(zhuǎn),當(dāng)然了,在市區(qū)里擁堵的路段油耗肯定隨之上升,還有高速也是一樣,如果超過(guò)130-140以后油耗肯定也會(huì)上升的
舒適:舒適性說(shuō)白了,比不了奔馳奧迪,因?yàn)樗葍烧哒{(diào)教地更為運(yùn)動(dòng)化。
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購(gòu)買車型寶馬X6 2011款 xDrive35i
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格106.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力與安全感起在!
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:贊,很贊,超級(jí)贊!當(dāng)我貼膜改完四出排氣后,更贊了!
內(nèi)飾:10W公里了內(nèi)飾非常結(jié)實(shí)耐用!真皮座椅在我女兒和兒子的踐踏下依然完好無(wú)損這點(diǎn)非常好!內(nèi)飾很老土!但是我對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒感覺!我是外觀和動(dòng)力控!異味異響:車內(nèi)除了真皮味基本沒其他味道!異響在12年換了發(fā)動(dòng)機(jī)后非常多了!畢竟是在4S店人工安裝上去的!
空間:空間真的不咋地,太擠了 外邊看車外觀很大,可是實(shí)際可利用的空間很小很小
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),買X6的基本都是外觀控,動(dòng)力也杠杠的,在意內(nèi)飾和空間的少吧?要大空間的話發(fā)現(xiàn)空間大,要舒適,坐個(gè)S,舒服的很!...
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò) 對(duì)于一輛2.2噸的SUV來(lái)說(shuō) 已經(jīng)非常優(yōu)秀 數(shù)據(jù)賬面不如卡宴3.0T 但實(shí)際表現(xiàn)比卡宴3.0T好
越野:
該有的都有,寶馬本身就是注重操控的,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上也可以明顯看出,雖然是四驅(qū),但是動(dòng)力輸出平時(shí)大部分都分配在兩個(gè)后輪上。后驅(qū)加一副好底盤,操控自然不用多說(shuō)。
油耗:16個(gè)油 換了輪轂 寬體后增加到18個(gè)油了
舒適:懸掛偏硬!后排座椅難受!前排空間對(duì)我來(lái)說(shuō)多太多了!我身高1.65!帶女兒去神農(nóng)架都是把后排放平讓女兒在后面躺著!畢竟得10個(gè)小時(shí)!那時(shí)候高速還沒全通!走國(guó)道要翻兩座大山!那山路恐怖的!不過(guò)風(fēng)景真的是絕美!空調(diào):空調(diào)效果非常好!但是在使用4年后冷風(fēng)沒了!換了個(gè)水伐才好!
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