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天籟
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-19.12萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：說(shuō)到這輛車子的動(dòng)力的話，那就是我選擇這輛車子的原因之一了。因?yàn)楫?dāng)初我在試駕的時(shí)候，在車子剛剛起步的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這輛車子的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，這一點(diǎn)還是讓我比較滿意的，因?yàn)槲衣?tīng)身邊的朋友說(shuō)有很多車子在剛剛起步的時(shí)候，它們的動(dòng)力都有一些肉。再加上在平常跑高速的時(shí)候，這輛車子的動(dòng)力輸出也比較優(yōu)秀，所以我對(duì)這輛車子的動(dòng)力就更滿意了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11231公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊我覺(jué)得是沒(méi)什么問(wèn)題的，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車子的動(dòng)力輸出還是比較順暢的。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：之前就聽(tīng)朋友說(shuō)天籟的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，等到自己買(mǎi)了之后才發(fā)現(xiàn)天籟分為自然吸氣的版本，還有渦輪增壓的版本，它們說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)勁的是渦輪增壓的版本，我這款舒適版是自然吸氣的版本，動(dòng)力就沒(méi)有想象的那么強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3204公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力的話我覺(jué)得還是比較強(qiáng)勁的，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候我覺(jué)得這輛車子的動(dòng)力輸出還是比較平穩(wěn)的，而且即使是低速行駛的時(shí)候，這輛車子的動(dòng)力也完全沒(méi)有頓挫感，這一點(diǎn)真的是讓我非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5218公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力不能說(shuō)得上是太強(qiáng)，但是也足夠我使用了。平時(shí)在路上開(kāi)車的時(shí)候，感覺(jué)這輛車子的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，至少無(wú)論是提速還是爬坡，感覺(jué)它都沒(méi)有問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車的起步還是很不錯(cuò)的，感覺(jué)也是很穩(wěn)定的，而且上一次我跑了一趟高速，發(fā)現(xiàn)全程這輛車子的動(dòng)力都非常充沛。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8220公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在當(dāng)初我試駕的時(shí)候就覺(jué)得這輛車子的動(dòng)力還是可以的。因?yàn)樵S多車子在剛剛起步的時(shí)候，動(dòng)力都有一些弱，但是這輛車子卻完全沒(méi)有，即使是當(dāng)初它剛剛起步的時(shí)候，我覺(jué)得它的動(dòng)力也比較充足，所以我對(duì)于這輛車子的動(dòng)力還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：搭載的是2.0排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸，有156的馬力，cvt無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力配置方面倒是挺出色的，所以開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)太麻煩，車身自帶兩種不同的駕車模式，可以應(yīng)對(duì)不同的路況，像這種比較經(jīng)典的車型，在動(dòng)力配置方面基本上沒(méi)有太大的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)了這么多年的改良，大毛病沒(méi)有，小毛病也不多，油門(mén)剎車都很靈敏，動(dòng)力輸出平順，換擋平滑不卡頓，起步和爬坡都很給力，上了高速之后也不拉跨。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8020公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我感覺(jué)這輛車子的動(dòng)力輸出也讓人非常滿意，因?yàn)楫?dāng)初我在第一次試駕這輛車子的時(shí)候就覺(jué)得它的動(dòng)力還是比較充沛的，后來(lái)把這輛車買(mǎi)回家之后，我發(fā)現(xiàn)無(wú)論是在什么路段上開(kāi)，這輛車子的動(dòng)力輸出都非常好。就比如說(shuō)即使有時(shí)候走的路段比較崎嶇，但是這輛車子的動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)拖拉感或者是頓挫感，而且上一次跑高速的時(shí)候，我覺(jué)得這輛車子的動(dòng)力輸出也比較強(qiáng)勁，在整個(gè)高速的過(guò)程中，我開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)都是比較爽的。
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購(gòu)買(mǎi)車型天籟 2021款 2.0L XL 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4207公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：我感覺(jué)這輛車子的動(dòng)力，在平常開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還是比較強(qiáng)勁的。就比如說(shuō)在正常上路之后，無(wú)論是低速行駛還是高速行駛，我覺(jué)得這輛車子的動(dòng)力都完全沒(méi)有頓挫感，開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力輸出也比較順暢流利。但是在剛剛起步的時(shí)候這輛車子的動(dòng)力有一些肉，這讓我有些不太滿意。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得這輛車子到動(dòng)力還是可以的，作為一輛日常家用車來(lái)說(shuō)也完全是綽綽有余了。
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