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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我不飆車，又經(jīng)常在鄉(xiāng)村道路上走，感覺動(dòng)力一般吧，手動(dòng)擋的畢竟可以更好的利用動(dòng)力效果，想快就降擋提速，還是能達(dá)到我預(yù)期的。
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：手動(dòng)檔的凱越起步還是很給力的，紅燈時(shí)一檔大油門起步速度飛快，秒一秒2.0以內(nèi)自動(dòng)檔的車沒什么問題。5檔的提速就不行了，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)功率在這也不能要求太高了。
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4966公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常駕駛只能算是夠用，滿載情況下再開上空調(diào)上坡簡(jiǎn)直是受罪，真不該停產(chǎn)1.8的那款。
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不是它的優(yōu)勢(shì)，慢悠悠的起步真急人，想快起步時(shí)稍給點(diǎn)油就行了，還是穩(wěn)一點(diǎn)好。不過有時(shí)候超車時(shí)，還是會(huì)覺得小凱加速有點(diǎn)吃力，夏天開空調(diào)時(shí)就會(huì)比較明顯，油門都踩到底了，速度還是起不來
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊我想多說兩句，整天看人說車肉，自動(dòng)擋的我就不說了，針對(duì)咱這手動(dòng)擋的車如果還說肉，那真不一定是車的問題了。車上坐好幾個(gè)人，你如果還是掛一檔后抬離合，完全靠發(fā)動(dòng)機(jī)怠速走的話那給你輛3.0排量的也肉。這不是駕校的車，怠速調(diào)的高，坡道起步都不用加油，那是應(yīng)付考試用的駕駛方法。市內(nèi)開車起步哪有不加油的。市內(nèi)這么堵，你路口起個(gè)步還不加油，磨磨唧唧半天才走到路口中間，只會(huì)影響路口通行效率。可能大家都知道超速違法，其實(shí)這也違反了交通法。好了不多說了，有點(diǎn)跑題了。由于車子大部分時(shí)間都是我自己開，一個(gè)人時(shí)動(dòng)力就不說了。最多時(shí)坐過5個(gè)大人一個(gè)小孩，開著空調(diào)，市內(nèi)跑一樣有力。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)開空調(diào)動(dòng)力衰減不明顯，只要保持2500轉(zhuǎn)以上換擋市內(nèi)開完全夠用。
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：表現(xiàn)一般，特別是爬坡和超車時(shí)，感覺非常軟，油門踩到底，動(dòng)力效果也不太好。排氣管、火花塞、高壓線這些對(duì)于提升動(dòng)力來說比較關(guān)鍵的元器件，都是較為廉價(jià)的，舉個(gè)例子來說，原裝的火花塞在市場(chǎng)上只有10元左右，發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)車的心臟、火花塞是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟，可是就是這么關(guān)鍵的元器件，竟然選擇這么低廉的產(chǎn)品，難怪凱越的動(dòng)力上不去。近期，我更換了4爪的依合金火花塞，更換了5線裝的高壓線，更換了高流量的風(fēng)格，更換了“狐貍頭”排氣管，這樣一來，進(jìn)氣排氣系統(tǒng)有了較為良好的改善，動(dòng)力也提升了一個(gè)檔次，感覺跟開1.8L排量的車感覺差不多了（我老婆開的是君威2.0L高配版，我朋友開的是1.8L的車，改裝過后我進(jìn)行過對(duì)比，雖然比不上2.0的，但是我敢保證跟1.8L排量的動(dòng)力差不多）。。。
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般，夠用了，起步還是比較充沛的，但是在高速長(zhǎng)上坡的時(shí)候就感覺，無力，油門踩下去反映不大，要過好久速度才能上來，不過我不是經(jīng)常上高速，也無所謂啦。
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力，怎么說呢，畢竟凱越的重量放在那里，又是老的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，只能說家用夠了。不過凱越車子也就是家用，符合定位。
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購(gòu)買車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來說有些弱，60M之前提速很不給力（不知道是不是我的駕駛技術(shù)有限）上45度以上的坡拐彎三檔有點(diǎn)拖了就。
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