一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣美觀,內飾做工精細。音響效果很好。
缺點:油耗,工薪階層說句心里話,油耗確實有點大!
外觀:坐過主駕和附駕,空間都不錯,后座沒坐過;后備箱相比有的車小,目前夠用了
內飾:基本車上就一個人,動力還是夠用的。爆發(fā)力還是比較弱,車上人多的時候踩油門沒什么感覺,上坡時最明顯。當然要是油門踩到底的話會有推背感。
空間:轉向精準。助力一般,盤子重。
配置:跑郊區(qū)高速的話還可以,純市區(qū)的話吃不消,1.6排量都要1元多一公里。我市區(qū)不算跑得很多,目前綜合油耗9升多點。
動力:懸掛較好,坐著比較舒服
操控:
外觀看習慣了也還可以,第一眼感覺長度較短,視覺感官上已不能滿足目前大眾審美,本人買的銀色洗車后感覺不錯,比較耐臟,在不下雨時基本保持一周一洗。
油耗:不注重內飾,不老的內飾挺實用。
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格8.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5872公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣美觀,內飾做工精細。音響效果很好。
缺點:加速有點慢。起步的時候有點小馬拉大車,如果不深踩油門的你起步的時候是感覺不到你的車是在走的。
外觀:后排做三個人還算寬敞!腿部空間還行!頭頂有余頭!五個人坐車里寬敞!
內飾:動力真是很一般,也可能是個人駕駛習慣問題,不喜歡猛踩油門,等紅燈起步的時候基本都是落后于我并排的其他車。二檔超車是沒問題的,但是三檔到四檔要時速65公里以上才加檔,應該是油耗高的主要原因,四檔以后的加速感覺就明顯減弱了。
空間:我的是自動波,操控還算滿意,偶爾有幾次換擋位不及時,轟得油門很大,但其他時間基本滿意。
配置:這是個歷史性問題,多說無益,現(xiàn)在的油耗平均下來10.5個油,主要還是在市區(qū)跑所以高油耗也很正常,不過高速還是很給力的,7個油差不多,總之自己能接受,別的無所謂。
動力:舒適性還是可以的,畢竟獨立懸掛
油耗:內飾較為普通,自己加裝的導航給整輛車增加了很大的亮點!
舒適:特別高。不到十萬就有緊湊車,而且是合資品牌。贊
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購買時間2012年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格8.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間不錯,性價比高。
缺點:發(fā)動機和變速箱技術有點過時了,同級別中都是普遍6速的了。
外觀:還算可以,比同級別感覺稍大
內飾:不是飆車族,對動力要求不是太大。
空間:操控性能不錯,只是剎車偏軟,在高速時要注意保持安全車距,不要指望即剎即停.
配置:作為1.6自動擋的車,比某些2.0的中型車油耗都高,典型的小馬拉大車。
動力:這是我最喜歡這車的原因之一,舒適性特別的好。當我們經(jīng)過顛簸路面時,根本就體會不到減震的生硬,特別舒服。
操控:
小凱的外觀我比較喜歡,比較中庸.
油耗:內飾做工沒得說!確實很細致
舒適:同級別中性價比很高的一輛車,日常代步、長途旅行都適合,車身結構也比同級別日系車好很多。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.79萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間不錯,性價比高。
缺點:油耗較高,夏天開空調時明顯力量小。
外觀:還行,一般是我自己開車,偶爾帶上lp和ez,ez老是在后排睡覺,嘿嘿,已經(jīng)17歲了,1.75米,不常跑長途,夠用的。
內飾:動力不錯,起步很迅速,爬坡能力也比較滿意,就是在坡上減速后再提速就有些費勁了,也可能是自動檔的原因。
空間:操控還算可以,畢竟是獨立懸掛。
配置:市區(qū)油耗基本百公里1.1-1.2個油,高速能夠降到6.5個左右。
動力:屌絲,有車開就足矣,感覺尚好。
操控:
外觀在同級里面來說,比較滿意,車身看著夠長
油耗:沒看過太好的車,覺得還可以,呵呵!尤其音響系統(tǒng)效果不錯,可惜2011款減配了CD,不然更好。
舒適:比較高
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格7.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間不錯,性價比高。
缺點:以前聽很多人說全車異響,到處異響,還沒在意。入冬以來,異響那叫厲害。。。
外觀:夠用,平常就是一家3口,現(xiàn)在老媽過來幫忙帶寶寶,后排空間比想象中的要好。后排也曾經(jīng)做過4個大胖子
內飾:動力偏肉,不過這頁培養(yǎng)平和心態(tài),不適合飆車。動力和外觀一樣中庸,甚至更謙遜。
空間:開的車本來就不多,談不上操控,開起來就那么回事,日常用
配置:車現(xiàn)在也跑了17600公里了,按我這的油價計算,油耗基本上在10個左右,0.8元/公里。長途在0.6元/公里。在5000公里做完首保后就改燒氣了,我們這氣是1方2.83元,F(xiàn)在基本上0.27元/公里。比油偏宜了好多。
動力:舒適性不錯!在這個價位的車中,舒適性較好。
操控:
蘿卜白菜,外觀中庸。
油耗:內飾的做工還是不錯的!該硬的硬,該軟的軟,我是銀色內飾,挺好看的,相對桃木色而言更適合年輕人
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購買時間2011年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣
缺點:油耗大,低轉速下扭矩小
外觀:一般湊活
內飾:1.6手檔車,不開空調時,只要舍得油,提速也是很快的,40-80間提速最慢,只要上80了,提速反應很快,在這個小排量車上,就算是不錯的。
空間:很好
配置:偏高,高速還可以,市區(qū)讓人抓狂
動力:比較舒服,噪音也不算大。
操控:
不錯.
油耗:10萬以內的車達到這樣的標準很不錯了,不能說沒有缺點,但是,質感和視感都不錯,摸上去也很舒服
舒適:性價比很高,8.49萬買到的是合資的自動擋車,還是不錯滴。。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格8.80萬元
平均油耗10.33L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣
缺點:油耗高。還有就是儲物空間,太垃圾了
外觀:前排剛合適,1.75米以下的身高最舒適,在高就得把座椅往后靠死,會影響后排乘坐空間,后排地板中間處有凸起不過不是很高,雖然會影響中間位的踏腳,但影響度是輕微的,對比別的車算好的了,至于后排乘坐空間算剛夠用吧,車子外觀上看起來不高比別的車會矮些,可坐進去也沒見明顯壓抑感覺,頭上還有一個拳頭的距離,很不錯。尾箱倒是很大很拉東西很方便,開口也合適搬放東西很便利,后排座椅能放倒擴展尾箱空間,對于偶爾要拉很多東西時就很實用,比如搬個家要是座椅不能放倒就沒法裝1.5米以上的席子,做工時拉個短梯什么的也需要放倒。
內飾:我覺得還可以,當然沒開過加速很快的車,家用沒有任何問題
空間:操控還可以,沒開過什么好車,不知道操控怎么樣是好!
配置:跑高速6.0 市區(qū)10.0
動力:獨立懸掛,舒適性還是很不錯的!
操控:
外觀一直是我最滿意的~!
油耗:一般般。
舒適:房貸壓力大。不愿意再有車貸,所以選擇了二手車,非常滿意
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀。
缺點:輕微異響較多
外觀:做5個人沒問題,不是很擠,頭部空間良好
內飾:動力一般,沒有推背的快感。家庭用還是不錯的
空間:這個價格,這個操控還OK,機械助力的方向盤不爽。
配置:車現(xiàn)在也跑了17600公里了,按我這的油價計算,油耗基本上在10個左右,0.8元/公里。長途在0.6元/公里。在5000公里做完首保后就改燒氣了,我們這氣是1方2.83元。現(xiàn)在基本上0.27元/公里。比油偏宜了好多。
動力:還是算可以的。坐椅包裹性很好,駕駛時間長了,也不會覺得累,后排空間坐在中間可能累點,中間沒有頭枕,在加上還有個坎,這個也是其它車的通病,這個極別的車,我們的要求也不要太苛刻了,價格在那里,也就不要計較的太多,只有前面不擠,管他后面的了!
操控:
挺好
油耗:內飾在中級車中應該是比較厚道的,不錯
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀, 底盤沉,安全性好,跑高度絕對省油。
缺點:油耗的確比一般的大點,但是不像網(wǎng)友所說的那么大啊,我覺得還可以接受
外觀:對于170CM的身高來說挺寬敞的,就是后座千萬別坐三個胖子要不會很擠的
內飾:在40以下表現(xiàn)非常一般,速度提不起來。80以上還是可以的。
空間:不錯,我是覺得蠻合適我的
配置:目前基本是100公里10升,這個級別的車里面算很一般的了,只能說勉強接受吧(個人平時用的也少基本沒啥感覺,要是開得多了肯定會有點小意見的)
動力:還可以
操控:
比較中庸,稍微貼點拉花就不一樣了
油耗::看上去很不錯
舒適:性價比高
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購買時間2011年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:同等價位和級別中,空間比較大
缺點:我對我的小凱最不滿意的地方就是:夏天和冬天在使用空調后的起步動力不足問題。
外觀:空間還是比較大的,后排腿部空間一般
內飾:動力還算過得去,畢竟是個10萬以內的家用轎車,感覺已經(jīng)很不錯了。
空間:自動擋凱越,操控絕對簡單、舒適,對于那些不追求速度和激情的車友來說,這是一個不錯的選擇。
配置:高是有點高,但 也沒外面?zhèn)髡f中那么恐怖。
動力:不錯!
操控:
線條大方美觀,不過時,耐看,不像別的車剛開始看上去覺得很美,但是看多幾眼就感覺很普通
油耗:低配的還有部分皮質材料是沒想到的
舒適:這是我選擇凱越最重要的原因,綜合以上實力,比較大幅度的優(yōu)惠讓該款車型一直銷售領先。
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