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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（274）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2651）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2011款別克凱越是一款外觀比較成熟的車型，繼承了別克車型一貫的經(jīng)典作風(fēng)，內(nèi)飾在同等價(jià)位中還是比較精致的，總體來(lái)說(shuō)，別克凱越的性價(jià)比還是比較高的。別克凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)是合資品牌+6AT+1.6DVVT，剎車系統(tǒng)是四輪碟剎，獨(dú)立懸掛。再說(shuō)價(jià)格，也是在我的接受范圍內(nèi)，適合工薪階層的人群。全車都是真皮座椅，空間比較大，一米八的身高做進(jìn)去綽綽有余，操控性能也是比較高，對(duì)于本人這個(gè)兩年駕齡的來(lái)說(shuō)，還是很有優(yōu)勢(shì)的，比較容易上手�？傮w來(lái)說(shuō)，別克凱越是一款物美價(jià)廉的車型，值得中層階層的人群擁有。
缺點(diǎn)：別克凱越的動(dòng)力稍稍有些弱，可能跟車的自身重量有關(guān)吧，提速不是很快，不過(guò)對(duì)于我這個(gè)日常使用不追求飆車的人來(lái)說(shuō)，也是足夠了。相對(duì)于老凱越，主駕駛的加熱座椅改成了普通座椅，這點(diǎn)還是減配了。
外觀：中庸
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，就是沒(méi)行車電腦不顯高檔，方向盤(pán)現(xiàn)在看來(lái)也很顯粗糙，不過(guò)有真皮座椅，帶導(dǎo)航還是不錯(cuò)的，就當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)也是一大優(yōu)勢(shì)，還有天窗，解決了煙民的大問(wèn)題。
空間：滿意。一家五口正好。老爸坐副駕駛，老媽、老婆、孩子坐后面。后備箱裝上兒子的折疊車后還可以裝很多東西。
動(dòng)力：一般，起步較慢，可能是新手的原因，起步經(jīng)常熄火。2000轉(zhuǎn)以上換擋動(dòng)力還是很有力的！
操控：
簡(jiǎn)單易行，這對(duì)行車安全很重要！沒(méi)有太多余的設(shè)計(jì)，這對(duì)大齡駕車的人來(lái)說(shuō)很總要，畢竟他們?cè)瓉?lái)開(kāi)的車都只是最基本的設(shè)計(jì)！
油耗：可以接受。
舒適：比較滿意。自己配了幾個(gè)靠枕，坐起來(lái)更舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車之前早就多多少少了解這個(gè)牌子，用料扎實(shí)，底盤(pán)厚重，也算是大品牌不熟寶馬奔馳奧迪等豪車。買(mǎi)車的時(shí)候接近年尾了還是比較貴了不少了，總體說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)了的，挺劃算的，最后下定決心，買(mǎi)了。個(gè)人認(rèn)為凱越作為家庭轎車最大的優(yōu)點(diǎn)在于外觀比較耐看，雖然算不上大氣，另外空間也是可以的，得到了不少人的認(rèn)可。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，冬天有點(diǎn)異響，輪胎的質(zhì)量不可恭維
外觀：前臉感覺(jué)很耐看，，尾部設(shè)計(jì)看著很舒服，LED尾燈很漂亮，整車略顯偏小，側(cè)后方比較和諧，總體可以耐看。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，真皮座椅，儲(chǔ)物空間比較多，最喜歡凱越仿桃木內(nèi)飾，成熟穩(wěn)重又不乏激情，但很多朋友洽洽不喜歡這設(shè)計(jì)，可能蘿卜白菜各有所愛(ài)吧
空間：凱越車的空間還是很理想的，外面看起來(lái)不是很飽滿的一個(gè)車子，沒(méi)想到內(nèi)部空間能有如此優(yōu)秀的表現(xiàn)。后排三個(gè)大人無(wú)壓力，腿部也能平放自如。前排頭部空間略微偏矮，我一米八的個(gè)子坐里面就要把座椅放到低了。還有就是凱越有一些小儲(chǔ)物箱的設(shè)計(jì)也很人性化，這樣有些小物品就有地方安家了。
配置：超高，還是凱越超值，而且保值也不錯(cuò)
動(dòng)力：：動(dòng)力輸出雖然是77W但是承載一個(gè)1.25噸的車身來(lái)說(shuō)是綽綽有余，作為家轎來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用，起步提速很滿意。
操控：
操控非常不錯(cuò)，精準(zhǔn)到位！
油耗：基本滿意
舒適：座椅和空間夠用，最大的詬病是隔音是在是太差，在高速上只能聽(tīng)勁爆的音樂(lè)。輕柔的基本上聽(tīng)不到聲音。不知道是胎噪、路噪還是風(fēng)燥？據(jù)說(shuō)是后輪是有一層鋼板和車廂隔開(kāi)沒(méi)有任何其他隔音材料。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾還可以,音響不錯(cuò),隔音在同級(jí)車?yán)镆菜憧梢缘?
缺點(diǎn)：油耗較高，冬季12個(gè)油上下班用車，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大輪胎噪音也不小，中控臺(tái)略有異響。
外觀：無(wú)亮點(diǎn)
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
空間：空間比較小，感覺(jué)很局促，后排坐三個(gè)人就很擠，我185cm在駕駛位膝蓋已經(jīng)頂?shù)角懊媪�，而且頭也頂?shù)教齑罢陉?yáng)板了
配置：我覺(jué)得是輛好車，對(duì)的起價(jià)格，當(dāng)然它投胎在我這里是它福氣，給予它最好的照顧，才能給我最好的服務(wù)。
動(dòng)力：在寒冷的冬天里越越的油耗增加了很多。本人是粗人，也沒(méi)細(xì)算過(guò)，反正之前200元跑400公里沒(méi)問(wèn)題，現(xiàn)在200元也就200公里了。動(dòng)力的體驗(yàn)也差了很多，要大腳油門(mén)才感覺(jué)到提速。 *
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向指向性不錯(cuò)，也比較輕。由于輪胎的限制，路感不是太清晰。懸掛較硬朗。
油耗：油耗一直是凱越的短處，主要還是凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老，不像現(xiàn)在很多車都是VVT氣門(mén)可變正時(shí)，或者是TSI類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以凱越油耗高也在所難免。我車一般都是上下班用，正好是早晚高峰最擁堵的時(shí)間段，所以油耗都在9個(gè)以上，相比其他1.6排量的車還是高了很多。
舒適：小凱的舒適性還是挺好的，不過(guò)就是噪音比起其他同級(jí)別的車子稍微有點(diǎn)大，尤其是那195的錦湖，跑起來(lái)噪音有點(diǎn)翁翁的響！看論壇里有的童鞋做了全車隔音，貌似效果不錯(cuò)！不過(guò)在車?yán)锓劈c(diǎn)小音樂(lè)神馬都是浮云！哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該車相對(duì)比較皮實(shí)（結(jié)實(shí)），有次途中看到速騰追尾凱越，速騰保險(xiǎn)杠掉了，凱越居然只是破了點(diǎn)皮。
缺點(diǎn)：看起來(lái)有點(diǎn)老氣橫秋的感覺(jué)，這也是我至今為止最為耿耿于懷的。
外觀：外觀比較中庸。。。中網(wǎng)顯得有些小氣，2013款的中網(wǎng)改的比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，軟性材料很多，門(mén)上都是皮質(zhì)包裹，很耐臟，也好打理，就是方向盤(pán)樣式有點(diǎn)落伍，強(qiáng)烈建議改款。
空間：空間足夠用，要想和中級(jí)車比那是擁擠一些，可作為緊湊型車，我覺(jué)得挺好的了。這一點(diǎn)要看個(gè)人的選車方向了。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以畢竟是1.6的排量，發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-3000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，如果想超車最好換到4檔動(dòng)力超強(qiáng)。
操控：
操控起來(lái)比較一般，但勝在好控制，油門(mén)反映迅速，很容易上手。檔位比較清晰，只是新車有時(shí)一檔難入，倒車檔偶爾也會(huì)有點(diǎn)澀。
油耗：油耗嘛，是我本人感覺(jué)不大滿意的地方，就拿別克凱越1.6LE-MT（手動(dòng)高配）來(lái)說(shuō)，在不開(kāi)空調(diào)的前提下，動(dòng)力性還算是比較沉穩(wěn)，加速也比較柔和，在擁堵的市區(qū)內(nèi)駕駛油耗一般在8-9之間，在高速公路上駕駛油耗一般在7-8之間；如果在開(kāi)空調(diào)的前提下，動(dòng)力性那就明顯降低了，加速比較費(fèi)勁，在擁堵的市區(qū)內(nèi)駕駛油耗一般在9-10之間，在高速公路上駕駛油耗一般在8-9之間。本人駕駛凱越1年，行駛已10000多公里，每次加油均有記錄，平均油耗在8.5升/公里，個(gè)人覺(jué)得油耗是凱越車最大的弊端。當(dāng)然，2013款凱越配備了1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗方面應(yīng)該有所改善了。
舒適：很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一家五口出行的家庭用車，凱越十分勝任，表現(xiàn)也令人滿意。十萬(wàn)以內(nèi)的緊湊型車個(gè)人認(rèn)為凱越還是十分有競(jìng)爭(zhēng)力，質(zhì)量穩(wěn)定，外形穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：外觀內(nèi)飾太老氣了，沒(méi)有什么亮點(diǎn)
外觀：同級(jí)別車中還帶天窗，大氣大方，這就是通用的傳統(tǒng)，也是比較耐看的一種。
內(nèi)飾：我們一家都比較喜歡這個(gè)內(nèi)飾，不管看多久都不會(huì)覺(jué)得煩躁。全黑的內(nèi)飾會(huì)讓人剛接觸時(shí)非常心動(dòng)，你嘗試過(guò)開(kāi)全黑內(nèi)飾跑長(zhǎng)途的感覺(jué)嗎？
空間：空間應(yīng)該是凱越的一大亮點(diǎn)，凱越的空間沒(méi)有什么挑剔的，身高175cm，體重180斤坐前排絲毫沒(méi)有壓力，凱越后排空間表現(xiàn)更為突出，坐三個(gè)人不會(huì)感覺(jué)太擠，還有凱越精心設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間也很人性化。
配置：性價(jià)比比較高，在這個(gè)價(jià)位里能買(mǎi)到空間充足、合資品牌、1.6L排量的凱越，應(yīng)該說(shuō)是比較值了。而且凱越基本上常年都在搞所謂的“做活動(dòng)”，基本上都是優(yōu)惠2萬(wàn)左右，可以說(shuō)降低了購(gòu)車成本的同時(shí)給足了車主的面子。。。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)肉，提速比一般同級(jí)別的車要慢。
操控：
中規(guī)中矩，指左向左，指右向右，讓走就走，讓停就停，比較聽(tīng)指揮。乃們問(wèn)我方向指向性，我不是專業(yè)人士，整不明白。油門(mén)是拉線油門(mén)，反映靈敏。當(dāng)然，你別指望上大坡掛個(gè)四五檔，油門(mén)依然反映神速。要想油門(mén)反映快，是要在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間和合適的檔位，高檔低速，換什么車反應(yīng)也不會(huì)快了。
油耗：油耗偏高，這是不爭(zhēng)的事實(shí)，但是因?yàn)檐囍卦谀欠胖�，與之帶來(lái)的是相對(duì)好一些的安全性，所以這個(gè)缺點(diǎn)基本可以忽略。
舒適：舒適性還好，靜音可以，但是冬天車的減震器異響很煩人。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手凱越已經(jīng)一年零24天了，銀色LE-MT，用車目的很明確，孩子上幼兒園了，用來(lái)接送孩子，為孩子設(shè)風(fēng)擋雨，在這一點(diǎn)上，凱越真的是很令我滿意，詳細(xì)一點(diǎn)：1、凱越這車的外形漂亮（那是相當(dāng)?shù)钠粒绕涫悄切愿械腜P。之前就對(duì)比過(guò)很多車主，黑色凱越給人感覺(jué)外觀有點(diǎn)狹小，銀色就顯得大氣一些）2、車內(nèi)裝飾雖然比不上豪華車，但是已經(jīng)令我很滿意了，簡(jiǎn)單一句話，簡(jiǎn)約而不失大氣。3、動(dòng)力方面，搭配1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然技術(shù)有些陳舊，但是是經(jīng)過(guò)多年檢驗(yàn)的，所以可以放心，以前我是個(gè)車盲，單純的認(rèn)為動(dòng)力足就是加速有推背感，現(xiàn)在我長(zhǎng)大了，明白了，所謂動(dòng)力，推背感，是車就行。哈哈。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)異響，噪音大了一點(diǎn)。
外觀：時(shí)尚大氣，特別是黑色款，總體感覺(jué)頭燈是否可以再優(yōu)化一下，可以進(jìn)行了適當(dāng)?shù)哪甓雀目睢?/span>
內(nèi)飾：布局合理，不難看
空間：與同檔次的車比較，凱越寬敞、夠用。
配置：這輛車的性價(jià)應(yīng)該排在同類型車的前幾名了。四輪獨(dú)立懸掛（雖然是后兩連桿），天窗、鋁合金輪轂、皮座椅、軟中控，別克的品牌，這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力：勉強(qiáng)。動(dòng)力有點(diǎn)弱
操控：
我只能說(shuō)高速很穩(wěn)，包括120的時(shí)候變線也是很輕松的。但是平常行駛，很軟，沒(méi)法完全按照你的指令迅速完成動(dòng)作
油耗：1.6L排量，北京的路況，大部分上下班，平均油耗在9個(gè)左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)在同等排量車?yán)锩�，高�?個(gè)油左右吧……
舒適：視野比其他同類型的轎車開(kāi)闊，座椅很多調(diào)節(jié)功能，總能調(diào)到適合自己的位置開(kāi)著很舒服，不累，提車之后跑了300公里高速，感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀，很漂亮
缺點(diǎn)：油門(mén)踩下后，動(dòng)力比較弱
外觀：泛亞在業(yè)界是很有名氣的 但是個(gè)人認(rèn)為 泛亞真心懶 后輪沒(méi)有防塵隔音罩 輪胎螺栓不是5根
內(nèi)飾：同級(jí)別還算厚道，軟質(zhì)材料較多，山寨塑料桃木板，中控臺(tái)縫隙太大接合得不是很好，偶爾會(huì)有異響
空間：還不錯(cuò) ，基本能滿足日常生活的需求！
動(dòng)力：動(dòng)力比較弱，超車時(shí)特別明顯
操控：
關(guān)于操控性和性能，從加速上說(shuō)，只要不是上賽道，城市里油門(mén)踩到底的強(qiáng)制降檔加速絕對(duì)夠你超所有車的了，蘭博基尼也不可能在城市里飛起來(lái)的，想要玩車的話靠的是技術(shù)而不是傻踩油門(mén)。 從操控性上說(shuō)，我經(jīng)常用這車玩漂移，獨(dú)立懸掛的支撐還是很不錯(cuò)的，操控性在保證了舒適性的基礎(chǔ)上可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向反應(yīng)也很及時(shí)，在緊急情況下避險(xiǎn)還是很靈活的。比較遺憾的是原廠配備的紙糊輪胎的確不是一個(gè)最佳的選擇，不過(guò)作為家用車，廠家選擇這樣的輪胎還是可以理解的。懸掛方面，車輛過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾比較厲害，但看來(lái)懸掛調(diào)校還是偏向于舒適性的。平時(shí)過(guò)減速帶時(shí)的震動(dòng)很小，雖然說(shuō)比老凱越調(diào)硬了許多，但還是屬于偏舒適型的。 車輛底盤(pán)較低，在保證穩(wěn)定性操控性和安全性的同時(shí)，犧牲了越野性。很多同級(jí)車都能上的人行道新凱越都經(jīng)常會(huì)卡到底盤(pán)，野外越野就更不用說(shuō)了，稍微高點(diǎn)的路障都很容易蹭到底盤(pán)。底盤(pán)的堅(jiān)固性還是很好的。 單純從性能數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)，功率和扭矩是同級(jí)車中算低的，也說(shuō)明它的賣點(diǎn)不是動(dòng)力。如果以后升級(jí)的話希望能在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面有所改進(jìn)。
油耗：滿意，手動(dòng)型才7個(gè)多點(diǎn)。
舒適：這個(gè)還是很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5466公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車目的明確，就是為了代步，所以價(jià)格定位在10萬(wàn)左右，并且是第一輛車，對(duì)自己的駕駛技術(shù)也不自信，逛4S店時(shí)看過(guò)�？怂�，看過(guò)寶來(lái)，帝豪，榮威350，標(biāo)志，但都沒(méi)有凱越的外表和優(yōu)惠力度更能打動(dòng)我，看完凱越后，就已經(jīng)定下了，這就是我的第一個(gè)坐騎了 ，到現(xiàn)在小凱陪我一年有余，跑了9000多公里，總的說(shuō)還是滿意的，外表都說(shuō)是中庸，可恰是我喜歡的，內(nèi)飾的用材也是在同價(jià)位的車子里比較厚道的，隔音做的也很不錯(cuò)，當(dāng)然，不能和二十幾萬(wàn)的車比較，音響效果更是可圈可點(diǎn)，這期間跑了幾次高速，在高速上的表現(xiàn)更是讓我驚喜，穩(wěn)如其外表，而且高速的油耗也很理想，至于有車友說(shuō)車子有這樣那樣的異響，到現(xiàn)在我倒沒(méi)發(fā)現(xiàn)，希望以后也不要有，所以，對(duì)凱越的評(píng)價(jià)，個(gè)人覺(jué)得應(yīng)屬性價(jià)比比較高的，值得擁有，（我絕不是托），希望各位不要拍磚。
缺點(diǎn)：操控
外觀：時(shí)尚大氣，我喜歡的車型
內(nèi)飾：該軟的地方都軟了很厚道，做工很棒，整體表現(xiàn)很贊
空間：空間還行，后排空間也還不錯(cuò)，相對(duì)家用來(lái)說(shuō)夠了。我和我老婆都不是很高，前面空間倒是夠了。不過(guò)岳過(guò)父座前排就說(shuō)有點(diǎn)低了，頭部空間要差一點(diǎn)。后排家里人座都說(shuō)還可以的，自己基本沒(méi)座過(guò)。
配置：性價(jià)比比較高
動(dòng)力：動(dòng)力1.6L有些不足，但相對(duì)城市道路還能湊合，如果想飆車就不行了，動(dòng)力相對(duì)有些肉。
操控：
順暢 就是1檔不好掛
油耗：平均8個(gè)油左右。
舒適：80分吧，10w以內(nèi)的車，對(duì)舒適性要求沒(méi)那么強(qiáng)烈，感覺(jué)凱越還可以，很多地方做的很人性化，減震方便也還可以，最近總跑起伏路，感覺(jué)小凱很給力，比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高（合資車范圍）質(zhì)量、安全性都很好，購(gòu)車到現(xiàn)在已經(jīng)2年多點(diǎn)，目前很滿意。
缺點(diǎn)：車窗不能一鍵升起。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，雖然外觀中規(guī)中矩，但不同顏色顯示出不同氣質(zhì)，白色我很滿意，高貴、大氣、充滿活力。
內(nèi)飾：高端大氣 有高端車的范
空間：空間可以，家用夠了。
配置：性價(jià)比很好，這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)凱越的性價(jià)比的確算很高了
動(dòng)力：1.6L的排量，再加上1250Kg的自身重量，也不追求有什么推背感，平時(shí)一個(gè)人上上班，小長(zhǎng)假一家小3口江浙滬轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，1.6排量的家用車，夠用了。一般路口起步，求穩(wěn)不求快，不然容易出事，前幾天一同事在外車道等綠燈起步太快意外了，撞了被內(nèi)車道車輛擋住了的橫穿過(guò)來(lái)的電動(dòng)車。悲催。。。。。所以本人覺(jué)得肉一點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，安全第一。
操控：
因?yàn)槭抢鲜揭簤褐�，所以比電子助力�?huì)感覺(jué)重一些，主要表現(xiàn)在起步時(shí)候。開(kāi)起來(lái)后還算輕便。總體來(lái)說(shuō)還算可以了。
油耗：沒(méi)有想象的那樣高，還是可以接受的。買(mǎi)凱越之前也對(duì)他的油耗擔(dān)心，在大多數(shù)人眼里，別克的車就是油老虎。經(jīng)過(guò)自己的開(kāi)車經(jīng)歷，感覺(jué)油耗并沒(méi)有傳說(shuō)中的那樣高，我覺(jué)得油耗的高低在于車載重量的多少、行駛的路況如何、還有駕駛習(xí)慣、駕駛技能等多方面的原因。我們多數(shù)情況是在市區(qū)接送孩子，那個(gè)時(shí)間段，車多，經(jīng)常等紅燈，路口紅綠燈5個(gè)回合過(guò)不去，真是這樣的，而且市區(qū)很多路口都限速，跑不起速度的。那樣油耗會(huì)高一些，但和其他車的油耗差不了多少。如果跑高速或國(guó)道，速度可以保持在經(jīng)濟(jì)時(shí)速的話，油耗7個(gè)沒(méi)問(wèn)題。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車，凱越的舒適度就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2011款 1.6LE 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.47萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，在買(mǎi)車之前，的確糾結(jié)了好和的一段時(shí)間，拿不定主意，有段時(shí)間基本上是一有時(shí)間就泡在網(wǎng)上，查詢各種車型的參數(shù)、性能、評(píng)價(jià)、價(jià)格等，最后選中了凱越，主要的原因還是此車的市場(chǎng)占有率高，說(shuō)明它還是經(jīng)得起群眾的雪亮眼睛考查的。另外維修了方便，外形大氣，內(nèi)飾比同級(jí)車好太多，最大的特點(diǎn)就是性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：車內(nèi)總是傳出一些讓人很麻煩的異響，車門(mén)也響，里邊也響，我曾經(jīng)想過(guò)各種辦法，但是最終還是有的地方?jīng)]有解決好，響起來(lái)讓人心里很不舒服，有時(shí)候?qū)嵲跊](méi)有辦法了那就只能開(kāi)音樂(lè)，聽(tīng)歌了。
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：做功比較好。
空間：凱越空間還是相當(dāng)滿意的，后排坐人后，腿部還有充足舒適活動(dòng)空間，兩米六的軸距，同級(jí)別車中，凱越空間還是很給力的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步比較慢，但是拉高速的時(shí)候跑過(guò)170，車子很穩(wěn)，方向盤(pán)也很穩(wěn)，這個(gè)是很好的。
操控：
由于是液壓助力方向盤(pán)，所以比電子助力方向要重一些，但只要起步了，開(kāi)起來(lái)方向也不是很重，高速時(shí)操控方向還算沉穩(wěn)，150碼以下方向都不是很抖，離合換檔在行進(jìn)中一檔不是很好進(jìn)，不知是發(fā)動(dòng)機(jī)還是離合的問(wèn)題，據(jù)說(shuō)凱越都有這個(gè)問(wèn)題，由于前后都是獨(dú)立懸掛，所以駕駛感覺(jué)還是滿意！
油耗：比較滿意，不太省油，但也不是盛傳的油老虎
舒適：因?yàn)槲屹I(mǎi)的是高配，有真皮座椅，還有腰部支撐，我感覺(jué)坐著挺舒服的，還有車內(nèi)有很多人性化的設(shè)計(jì)，比如中間扶手，還有幾個(gè)小的儲(chǔ)物箱，還是不錯(cuò)的，很實(shí)用。另外，肯定因?yàn)閯P越是美系車的緣故，地盤(pán)扎實(shí)，減震做的好，所以在路面不平的時(shí)候也沒(méi)什么感覺(jué)。
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