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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格7.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比最高，沒有之一！霧燈標配。估計黃河以南的車友都用的上。還有隔音棉，前后都有，很厚道。觀后鏡電動調(diào)節(jié)，有時候洗完車鏡子會動，這時候就顯出方便了。大燈高度可調(diào)：不會用還有后排座椅折疊，很強大的說，可惜哥沒用過。遮陽板雙鏡子，老婆們的最愛，哥也沒用過。開車自動落鎖和車門兒童鎖，這個非常好，有孩子的可以放心了。
缺點：超大A柱擋視線，機械空調(diào)的不給力，偏高的油耗。購買之前就看有人吐槽A柱擋視線，確實如此，特別是左邊駕駛側(cè)這一側(cè)的A柱，每次過路口左轉(zhuǎn)彎都要左右晃下腦袋才安心，都成習慣了，這一點上不得不說下豐田的車，全系A(chǔ)柱處理的都比較不錯，更貼近駕駛員，視野相對好很多�？照{(diào)的話呢，這么說吧，慢熱型，一分錢一分貨的道理我們還是懂的，有些地方良心沒省，自然會有些地方會省一些，機械空調(diào)就是這樣的吧，這點不吐槽，畢竟價格擺那，更何況我自己開空調(diào)少，和老婆兩個人出門，冷氣也是能省則省的，呵呵。至于油耗，油老虎的帽子在那呢，買之前有心里準備，要省油考慮日系，但日系同價格舒適度真的不如凱越。
外觀：絕對不是第一眼美人，連第二眼、第三眼、第四眼、第五眼……也算不上。但是居家過日子，還是得找成熟穩(wěn)重的，誰叫咱五行缺錢呢。
內(nèi)飾：太老了，我的乞丐版幸好是銀色的裝飾板，如果是桃木紋的，第一時間就把它換了~~
空間：后排坐3個人無壓力，平常就我自己上下班開
配置：還好，適合對日系不感冒的。如果不介意日系，日系的性價比要比凱越要好。
動力：開起空調(diào)后，動力性能會發(fā)生下降
操控：
方向盤給我一種扎實的感覺，在高速行駛中比較穩(wěn)，平常路感也比較清晰，6速手自一體變速器換擋平滑，沒感覺到有明顯的頓挫感，而且換成手動模式時還可體會一把駕駛的樂趣哦，不管你是不是高手，在操控上多一個選擇總是不錯的。
油耗：對于1.23噸的汽車來說8.0L的油耗已經(jīng)比較好了，
舒適：凱越的舒適性在同級別里是最好的，比較來說，我以前開我的那輛車，連續(xù)開3小時就覺得很累，現(xiàn)在開凱越可以連續(xù)開4小時，這是在我身體大不如以前的情況下。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度、空間、操作
缺點：別克優(yōu)點雖多，但也有缺點，1、方向盤兩邊的喇叭按鈕按起來不是很方便，需要用力按，尤其是轉(zhuǎn)彎時需要通過尋找才能按到喇叭，感覺還是喇叭設(shè)計在方向盤中間的那種用起來比較方便；2、前大燈在夜間行駛時效果不是很好，前方視野不寬闊，感覺也許是示寬燈阻礙了前大燈的照射范圍。
外觀：本人87年的，身邊的朋友很多都說凱越看起來比較成熟，不適合年輕人開。剛開始關(guān)注銀色的也覺得外形不怎么好看，但是后來老婆要求說買車一定要白色的，就關(guān)注了一下白色的車，一下子就被吸引了�，F(xiàn)在的車就是白色的。
內(nèi)飾：馬馬虎虎，能接受
空間：空間還不錯，只能說不錯，不能說良好，本人178，在調(diào)好駕駛位后，頭部還有一拳，腿部在進車時會和方向盤偶有碰撞，（不過在駕駛時不會，只是進出時），后排坐三人會擠，不過不算太擠（當然一定要瘦一點的）胖的坐兩個人吧。儲物空間有一點尷尬，一會兒有圖片說明，后備箱還行。當然會比兩廂車好一點。
動力：比較驚喜的是較輕的油門，啟步時感覺動力充沛，毫不拖泥帶水，說走就走。但是油門輕對于我之前常開重油門的車子也不一定是好事，就是經(jīng)常開車開到貼前車屁股。另外，常試過地板油，但沒有體會到推背的感覺，油門比較的順滑，換檔也沒有任何的感覺。目前沒上過高速，不知道100公里以上加速性如何。
操控：
車子很上檔次，比較容易上手，凱越的操控比較靈活，只是低速時換擋還不順暢，有頓挫感，現(xiàn)在還在磨合期，過了磨合期后會好一些吧
油耗：一般。3000公里以內(nèi)的時候油耗讓我很驚奇，百公里平均不到7個油，后來保養(yǎng)了兩次后，有好久越來越大，最近8個左右。要知道，我上下班基本上是城市快速路為主，80%的時間里時速在60-80公里之間。如果按一般人市區(qū)普通道路走的多的話，估計油耗會將近9個吧。不過現(xiàn)在是冬天，看看到了夏天能不能恢復(fù)到7.5個左右，如果能，那一半城市路況估計也就8-8.5個，以1.3噸的車重，也可以接受了。欣慰的是沒有表現(xiàn)出傳說中老凱越讓人心疼的油耗來。
舒適：舒適性還不錯..這點最滿意
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高 開著很舒服
缺點：還是市區(qū)油耗偏高，我朋友的朗動和我一樣的路況，他的車比小凱還重，平均油耗只要8.2，我的小凱9.6。我也算是十幾年的老手了，自問駕駛技術(shù)也不比人家差，可是……
外觀：對于我這個30歲居家過日子的年齡，外觀覺得過得去，白凱今年流行這個顏色再說這個顏色顯大一點，凱越本就不大，白色通用男人女人，紅色也不錯，如果我媳婦會開車的話果斷紅色了。凱越這個樣子真的很耐看，有人說車如媳婦永遠都是人家的好，我怎么發(fā)現(xiàn)我越看越喜歡這個款式呢，低矮的車身配合低矮的前頭，很有型。剛開始感覺這車身窄車低真沒看頭，無奈米有限沒得選，現(xiàn)在是越來越喜歡了。
內(nèi)飾：米色主題的搭配是我喜歡的，很多人都說米色顯舊，我卻不己為然。我以前的一輛愛麗舍內(nèi)飾也是米色的用了9年了，我覺得也還好啊，可能各有所好吧。用料也很厚道，門板的儀表臺用的都是軟料的皮革很舒服。如果一定缺點的話那就是儀表臺的造型了，建議廠家真可以改改了款式過于陳舊了吧，
空間：空間足夠家用了，后排乘坐感覺不到擁擠，后備箱除了搬家，日常使用也足夠了.
配置：過得去，8W不到能買一個合資自動擋。
動力：沒有感覺肉，全程開空調(diào)也好，滿載上坡也好，快速加速也好，都能操控自如。只要舍得給油，一切都不是問題，呵呵！按照要求，目前磨合期是輕踩油門，加速度還可以！我們不跟法拉利之類的車去比嘛，家用全部坐滿動力也足夠！
操控：
還行吧，和老爸的A4L比起來，那就差了點。單手也不是那么的累，反正沒A4L舒服，畢竟定位也不一樣。不過也是指哪打哪，地盤很扎實。
油耗：油耗是我比較吐槽的一點，凱越在繼承了美系車安全、舒適等優(yōu)點的同時，也繼承高油耗的缺點，雖然新凱越換裝效能更高的發(fā)動機、變速箱，但油耗高的缺點依然沒有質(zhì)的改變，如果用老祖宗的一句語解釋就是“魚和熊掌，豈可兼得”，空間好、操控棒、自動擋、合資車、安全可靠，如果再加上油耗低的話，那就真成了一代神車了。
舒適：一般，坐在里面沒有壓抑感。但轉(zhuǎn)彎時一定要減速，要不然那感覺不好受。我是新手，慢慢積累經(jīng)驗。
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 淮南
裸車價格8.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32447公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車舒適安全，穩(wěn)定性高于同價位的車，
缺點：要說最不滿意的就是算是油耗吧，不過基本也可以接受，買車之前也看過好多論壇網(wǎng)友的油耗，最后自己總結(jié)就是：80%看個人開車習慣以及路況，20%跟車的重量設(shè)計有關(guān)。我的現(xiàn)在一般保持在9個左右，路況一半是省道，一半是城市擁堵路段。開車習慣略微激進，不喜歡被加塞，(在城市里開車稍微不注意就讓人加塞了~)
外觀：真心偏老氣了，應(yīng)該換換外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配比較居家，中控部分用料也比較實在，不過對于U盤接口是迷你型的，簡配了VCD，對于我這個比較喜歡聽歌的人來說有點覺得不可思議。難道這兩樣很貴嗎？
空間：空間在這種價位的這里面，算是做得比較不錯的
配置：高；
動力：起步有點肉 起步了就好了
操控：
打起方向盤很輕挺省力，在那個儀表上有一個ECO的小小燈，只要咱們開的方法上是省油的那小燈呢它就一直亮著，它提醒我們這樣開法是正確的省油的，這個確實挺好的，它的油門吧比較靈活 加一點點油門力就上來了，6AT省事啊，放到D檔一加油門咱就走，前面麥弗遜式獨立懸架和后面雙連桿獨立懸架的配置開在路上過小炕小洼的時候就感覺很輕很軟，不會讓人感到生硬，防鎖死剎車系統(tǒng)在我們踩剎車的時候，能保證我們的小凱的穩(wěn)定性，這個的確挺實用的，當然它已經(jīng)是標配了，值得一贊.
油耗：去年冬天的時候油耗在10個左右，隨著開車技巧的積累和嫻熟，油耗下來了，由于平常上下班走的是國道，路況還算可以，現(xiàn)在油耗控制在8以內(nèi)7.5上下。在這里我說說我開車的一些注意點，希望能給大家降低油耗有所幫助：首先起步緩緩加油門，不要為了提速快猛踩油門，然后在行駛過程中盡量減少沒必要的急加速、減速，減少剎車的頻率，盡量提前收油門控制速度，最后就是車速的控制了，大家看了之后心里有個數(shù)，這樣也可以減少沒必要的油門、剎車動作，市區(qū)一般車速在40上下，路況好的情況下60就可以了，國道基本上維持在70上下，高速路上90左右最好，再往上你就得多費油、多操心了。
舒適：舒適性還可以，在同級別中算好的了，畢竟一分錢一分貨嘛！
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購買時間2013年03月
購買地點河南 洛陽
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：11.5DVVT發(fā)動機+6AT手自一體變速器，加速起步有些肉，也許是油門不舍得踩，新車先慢慢開吧。磨合過了在最求起步速度。80以內(nèi)動力還是不錯的。純家用車而言已經(jīng)是很不錯了。6AT變速箱換擋非常平順，慢慢踩油門 2000轉(zhuǎn)就自動升擋 并且換擋之后轉(zhuǎn)速掉落很少，動力銜接相當順暢。速度在60的時候就已經(jīng)升到了6檔。2小提示：行駛中沒有檔位顯示 如果想知道現(xiàn)在在幾檔上，換到手動模式就會有顯示了，看完了之后 換到D上就可以了。這個過程是不用按住釋放按鍵。哈哈這個是我的小聰明。不過熟練了之后就不用看了，心里就有數(shù)了。
缺點：車剛出4s店就發(fā)現(xiàn)副駕駛這邊前輪有異響，時而清晰時而暫停。連個cd機都不配備，是不是有點太那什么了？起步在不加油的情況下有個半秒的小停頓。上坡起步時要拉手剎。
外觀：已經(jīng)是盡可能的往大氣里做了，個人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但對比其他車要好點。
空間：187身高的人夠用，但是如果加內(nèi)飾就壓抑了點，因為我身高187.。。如果不加座墊，那還蠻舒服的，但是如果座墊有些厚的話呢，那頭頂?shù)目臻g還是有些不夠的。。。。
配置：性價比最高了，國產(chǎn)車的價格買大牌車，差不多就是這個意思。
動力：對于我來說還行，起步時加大點油門竄的挺快，比一般手動擋起步快
操控：
1.方向盤助力, 低速放線盤很輕,速度上80方向盤就會變得稍重,這種感覺還不錯.2.方向盤指向, 表現(xiàn)中庸. 同檔次車比較還好. 不是凱越的強項.3.油門, 油門輕,不像大眾系列那么厚實,反應(yīng)靈敏,新手上路需要一段時間的適應(yīng). 司機對油門的控制對油耗的影響是很明顯的.4.發(fā)動機,變速箱, 1.5L發(fā)動機,6檔自動變速箱.純市區(qū)的話,感覺新凱越的發(fā)動機與變速箱之間還有調(diào)教的空間. D檔變速箱反應(yīng)有延遲,起步多靠M檔起步,推到3檔,再進自動擋. 上高速沒的說.
油耗：能接受，買之前聽說別克油耗大，現(xiàn)在還沒首保，感覺能接受，他們說首保之后還能降低，真心不錯
舒適：比較舒適，駕駛座位有前調(diào)節(jié)，座位還可前后高度調(diào)節(jié)，讓人有比較舒適的駕駛狀態(tài)。
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格8.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，車比較穩(wěn)
缺點：整體不錯，沒有特別不滿意。說幾點可以改進的：新車味道很重，都說暴曬通風能快速去味，這幾天濟南的天氣也不好，溫度也降到十幾度了，還沒趕上大太陽的天氣，希望快點升溫，曬曬更健康！倒車燈只有一邊，另外一邊是裝飾，真心不太明白廠家的意思，給人感覺像壞了一樣，建議還是兩邊都有比較好，晚上倒車也能增加照明。喇叭按鍵還是不太習慣，原先家里的車整個方向盤中間都可以，凱越只能按那個地方，而且需要用力才行。前后門都沒有能放水杯的地方，看了看空間夠了，完全可以比較巧妙的設(shè)計出放杯子的地方，強烈建議廠家改進。
外觀：中庸，實用吧，我選的是紅色的，還好一些，白色和銀色的就感覺像電視里的小白臉，身材瘦少，弱不經(jīng)風的感覺。尾燈要是換LED燈就好了。別克為了省成本減配了。還有10多萬的車還有鋼輪轂，實在無語。只能自己換鋁合金的唄，別的可以省，這個就別省了。輕了幾十斤了。幾年下來省油也能把成本省回來啊。
內(nèi)飾：塑料感太強烈了，沒辦法，這個價位決定了這個品味。
空間：縱向空間很大，橫向空間一般大，后尾箱非常夠用，對空間非常滿意。
配置：這是凱越的最大亮點，7萬多就可以擁有自動擋三廂合資車，這個價格連大多國產(chǎn)品牌都做不到，更別說其他合資品牌了。也有人說這個價格要是買國產(chǎn)品牌的話配置會更高，但是我要說的是：所謂的那些高配置不一定實用，有些東西一年到頭也用不上幾次，實用性的配置凱越都配備了。就車輛的品質(zhì)來說，合資車和國產(chǎn)車真的有本質(zhì)區(qū)別，使用3-5年或者3-5萬公里后就慢慢體現(xiàn)了，這是我從09年初的夏利到后來的雪佛蘭樂騁，再到現(xiàn)在的凱越切實體會。
動力：過得去，就是爬坡時提速有時相當不給力，如果是陡坡有提不起的感覺。
操控：
很好
油耗：6月8日提車開始加了300塊，到13號亮燈。又去加了300塊。600塊錢的油，開了800公里。平均油耗0.75.期間去了次永康方巖。沒上高速跑的是省道，主要都在市區(qū)和周邊。義烏這個城市。路況不算很好，經(jīng)常堵車�，F(xiàn)在行車893公里，百公里油耗11.3.。油耗又高起來了。
舒適：一般
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格8.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是性價比高，只買對的，不選貴的。之前買車猶豫了很久，因為總會有人說不如再加1萬買什么車，后來細想不對，這樣的思維方式可以買布加迪威龍哈。買車首先要定位準確，你口袋里面有多少銀子，然后再選車。我覺得10萬元以內(nèi)落地上路，還是自動擋，加上合資品牌，凱越無疑是性價比之王。大街小巷，比比皆是，我相信群眾。
缺點：不滿子的地方有以下幾點 1空間有點緊湊 不是太夠用 2凱子的空調(diào)強制外循環(huán) 有點小不爽 3喇叭的按鈕 有點別扭 4缺少USB接口 5儲物空間設(shè)計問題 門上沒有放水杯的地方 6車內(nèi)氣味太刺鼻 7前輪有剎車的黑色粉末(4S說正常)
外觀：我是今年8月買的車，幾乎沒有怎么猶豫就買了凱越，我買凱越車就是因為喜歡，而且喜歡了好久，屬于認定了，非買不可的那種。雖然外觀顯老沒有變化，但它的經(jīng)典造型還是深深打動我，沉穩(wěn)典雅大氣也很時尚。車頭部分，針對各個元素都進行了重新設(shè)計，中網(wǎng)格柵不再顯得那么密集，豎條形的鍍鉻樣式有了全新的造型，看上去富有層次感和立體效果；前大燈加入了在昂科拉車型中出現(xiàn)過的Ice-Blue藍色燈罩，時尚感倍增，大燈內(nèi)部的組合形式也進行了重新規(guī)劃，都更加符合時下的潮流；前保險杠更新成為一體化設(shè)計，看上去更加簡潔，相比以往略顯呆板的模樣也有了很大的改觀。
內(nèi)飾：我認為沒有什么特別的地方,看上去沒有什么問題,用料比較好,但做工藝比日本車差一點,有異響.
空間：空間很足，比同價位都大一些，坐5個人空間還有余量，后排坐人離前座距離大約2拳左右。
配置：性價比還是相當不錯的，8萬出頭就可以買到一輛6AT的緊湊型合資車。
動力：同級車里開過科魯茲，郎逸，英朗，動力絕對不輸這些車
操控：
操控還不錯，之前試駕的時候感覺方向盤很重，開自己的新車倒是沒覺得。切到手動擋不好控制，不知道是不是我技術(shù)的原因，稍踩重點油，轉(zhuǎn)速直往3000蹦，速度一點都感覺不到。。。還是老實點一D到底好。
油耗：目前平均9.5，希望過完首保后會降下來！
舒適：自動經(jīng)典帶的是皮革加布，從外觀上看與尊享沒分別，坐上背部的感覺很不錯，有點吸入感，從頭到腳都很舒適，要贊。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 青島
裸車價格8.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6224公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方，價格實惠，物美價廉！性價比很高了，外觀我也非常喜歡,家用上下班代步足夠了!凱越在合資車中來看這個價位性價還是比較高的，雖說凱越比頭些年的老凱越減配了不少，但是車子最重要的還是實用，而且這個價位的入門緊湊型車合資車里想必只有凱越了，而且是獨立懸掛，感覺還不錯！
缺點：車門側(cè)面放不下一瓶水
外觀：買菜車、家居車、年輕人不合適！
內(nèi)飾：美系車的內(nèi)飾自然不用說，凱越是別克最便宜的車子了，座椅用的是仿皮，不像其他價位的車子，基本用的是織布。別克車的內(nèi)飾豪華
空間：后排空間很滿意，一家老小一點的不覺得擁擠，在同級車中屬于嬌嬌者，當初也是看中這點。
配置：自動經(jīng)典的性價比還是很高的，家用還是首選
動力：1.5DVVT發(fā)動機 +6AT變速箱 比起老款排量小了 參數(shù)對比下比老款好一些 具體的話自己也不是很清楚 起步的話還是感覺有些肉 要是舍得給油的話 動力還是可以的不是很適合喜歡 推背感激烈駕駛的童鞋哦 對于家用還是可以的 畢竟安全第一
操控：
家用車，談不上操控，但是至少指哪是哪。可能急過彎會有點不給力，但是誰家開家用車去山路飆車��？
油耗：老話長談的一個環(huán)節(jié)，我個人想法其實開車主要是為了安全，油費的高低我們是可以不用去考慮地，好的駕駛習慣才決定著您愛車的經(jīng)濟性、省油性及安全性。油耗這塊很多人都說凱越比較費油，我說說我的數(shù)據(jù)吧。從提車到現(xiàn)在總共加油人民幣：8500元，總公里數(shù)：10020公里， 油箱里還剩2格油，表盤提示還能跑280公里。咱先不算油箱里還剩多少，直接用8500除去10020，給出答案：0.85....元，四舍五入每公里耗油8毛5. 注：前提我家是哈爾濱，冬天下雪十分冷路面不好跑。油耗這么少可能跟我經(jīng)常跑機場高速有關(guān)，所以我感覺凱越在哈爾濱這個城市來說其油耗并不算高。天氣決定油耗、路況決定油耗、個人的操作方式同樣也決定油耗。讓我們慢慢去體會及摸索它，你必定會有一天能理解它！
舒適：和高檔車比當然不行，但是在這個級別我感覺是相當好的，不像有些車那樣過個減速帶和顛簸路段車里“框框”的響，這一點還是很讓我滿意的，感覺比較厚重
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購買時間2013年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格8.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.價格，不到十萬的價格能夠買到別克的三廂自動轎車。 2.實用性強。 3.油耗一定比老款要進步很多。
缺點：感覺噪音有點點大，不過還能接受！由于是經(jīng)典的車型，輪轂比較小，如果有個大腳就最滿意了。
外觀：雖說外觀有點老氣了，但個人覺得凱越的外觀還是比較耐看大氣的，越看越喜歡。建議選擇白色或紅色的，，因為這兩個色不會顯得老，白色比較年輕大氣，紅色是年輕運動。。。最老頭的就是銀色了，這輩子打死也不會買銀色車。最后其實凱越外觀比起大部分自主車型東拼西湊完全不協(xié)調(diào)的設(shè)計還是比它們好看很多的，
內(nèi)飾：中控臺、音響設(shè)計較為精細、布局較為合理，但在座椅包裹、喇叭按鈕等設(shè)計上還有待進一步改善，低配車輛座椅包裹材料較差，做工不夠精細，有些地方較為粗糙，在功能上自動經(jīng)典無CD功能，較為遺憾和可惜。
空間：座椅采用打孔真皮的材質(zhì)，透氣性好，米色整體質(zhì)感看起來還不錯，顯檔次。椅背和坐墊都設(shè)計得比較平，填充物材質(zhì)偏硬，單獨乘坐舒適性一般，但是設(shè)計者估計是考慮到了這個問題，所以很厚道的提供了8向手動調(diào)節(jié)，上下前后可以調(diào)節(jié)，前排整體的乘坐感覺還是很舒適。凱越的后排空間表現(xiàn)令人滿意，盡管只有2600mm的軸距，但是車內(nèi)空間的拓展做的很不錯，比大眾捷達的空間大，車內(nèi)空間不輸給起亞K3，現(xiàn)代朗動，這兩款是2700mm的軸距。
配置：性價比在同類車中算是很高
動力：一般
操控：
駕駛手感很不錯，剎車有點延遲，另外遇到顛簸的時候方向輪胎偏移的較為厲害，妹紙抓方向盤可能有點難度，對漢紙來說，還是沒問題的。由于新車，還未開過高速如何，不知道高速情況下駕駛感覺如何。
油耗：目前開了1300公里，30%是地面擁堵路段（預(yù)計10-15碼時速），70%是高架（60碼），平均油耗8.4。還在一直往下降，昨天臨時清零B表測試了一下高架上的油耗，12公里的距離勻速60碼的油耗是5.5L，兩個人沒開空調(diào)沒開車窗，很驚喜。這車已經(jīng)徹底摘掉了油老虎的帽子。
舒適：因為有了獨立懸掛，舒適性有了一定的提高，比一般的緊湊型車好了不少。坐過我的凱凱的人都說這車安靜，舒服，不暈車。聽了之后感覺很高興。
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購買時間2013年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格7.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，保有量足，性價比高。最近幾個月的銷量在全國都排在前5名內(nèi)，相信群眾的眼光是雪亮的。還有在同級自動檔的合資車里好像沒有比凱越更實惠的了，做為剛拿到駕照的新手來說，這車真的很合適。價格是因為在車展上團購的，所以真的很給力，遺憾的是基本上沒有送什么裝飾的東西了。
缺點：總的說來還好，有一點不滿意就是變速箱異響：R換D檔或者D換R的時候，松剎車就會發(fā)出ta的一聲脆響，一檔與二檔互換也會響。到4S店檢查了兩次都查不出原因，感覺這段時間聲音好像變大了，不知道是不是心理作用。
外觀：霸氣側(cè)漏。眼神犀利。腰線硬朗。尾部敦實。車身流線。個人認為買此車的人外觀控比較多。整車的樣子設(shè)計和諧到位。
內(nèi)飾：凱越的內(nèi)飾，說句實在話有點落伍了。作為10年前上市的“新三樣”，凱越的內(nèi)飾這幾年也沒怎么大改，但是配置是在不斷與時俱進的。但高一級別的英朗內(nèi)飾都挺好看，更不用提大哥君威君越了。但相對于凱越的標配和高配內(nèi)飾來說，我還是比較喜歡標配版的內(nèi)飾，感覺比高配的桃木年輕點。當然，也是個人喜好問題了。
空間：軸距1.6不是假的。在緊湊車里面對于空間來說很大了。我1.73個子，坐下頭頂還有一拳呢。我老爸是個胖子。坐在后面說不錯。開始和我老爸去看POLO的時候。我老爸都做不進后排。凱越能和榮威350的空間有的一拼。外面看不出來，內(nèi)涵都在里面啊。后排能放倒。對于拉大東西的時候很好。不好的就是買車的時候就知道了。車門連礦泉水都放不下。沒有十全十美的，這價錢也滿足了。
配置：性價比是比較高了 不錯
動力：敢給油就大動力，日常超個車沒問題，不能和大排的比，也沒法比。
操控：
以前一直開的老丈人的夏利，換新凱越感覺比夏利好開多了，操控性還行吧，就那么回事，10W塊錢的車談不上操控性，想要操控性開F1吧，哈哈。反正作為家庭車，買菜車，新凱越還是很稱職的。
油耗：油耗還挺高！磨合期的時候有12-13個油！過了磨合期9個左右！
舒適：還不錯，很穩(wěn)重�？赡芨罅簯覓旌蛙嚿肀容^厚重有關(guān)，比同級別的車多了200多車，當然也由此產(chǎn)生更高的油耗。上高速100不飄車，120以上才有輕飄現(xiàn)象。
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