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凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程319公里
綜合評分
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內(nèi)飾：四門的軟裝飾，中控臺軟性材料裝飾覆蓋，高配的真皮方向盤，十萬以內(nèi)車沒有能和凱越比的（包括自主品牌），買車前看了有不下10款自主和合資的車，內(nèi)飾凱越最強(qiáng)。 但水杯架蓋和卡簧13款減配是個(gè)失誤，空調(diào)旋鈕的手感差。沒有CD和DVD,迷你的USB接口使用起來很不方便，需要一個(gè)轉(zhuǎn)接頭，.所以我加裝個(gè)華陽的整體面板的導(dǎo)航，（含DVD和標(biāo)準(zhǔn)USB接口）4S送的。方便了許多。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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內(nèi)飾：動力有點(diǎn)不足，特別是是上坡的時(shí)候幾乎沒達(dá)到過2500轉(zhuǎn)，起步感覺永遠(yuǎn)慢一拍（除非地板油），夏天開空調(diào)明顯動力不足，跑高速勻速時(shí)還可以，轉(zhuǎn)速上去了噪音也大了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料較硬，質(zhì)感不錯(cuò)；座椅是打孔真皮的，較舒適；有天窗，光線不錯(cuò)；另外，還有腰部支撐、座椅上下調(diào)節(jié)。做工比較細(xì)致
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16668公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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內(nèi)飾：我是高配，內(nèi)飾沒的說，真皮座椅、方向盤都很舒服，儲物空間也不錯(cuò)，雖然談不上太大，但基本夠用了，前排中控上用的軟質(zhì)塑料較多，顯得更有檔次，最最值得一提的是音響效果，堪比中級車啊，車門窗全關(guān)上，可以靜靜地享受音樂。美中不足的呢，就是新車味道有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：動力這個(gè)東西只能說是見仁見智了，1.5的發(fā)動機(jī)帶著接近1.3噸的車子，只能說是堪堪夠用，起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉，到了2000轉(zhuǎn)提速還是很快的。這部車子本身的定位就是家用，所以在動力方面只要夠用就可以啦，我個(gè)人也是新手，所以對激烈駕駛也不追求，也不敢追求，所以凱越的動力滿足我的需求。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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內(nèi)飾：座椅方向盤都是真皮的，能觸摸到的地方基本都是軟裝飾，很不錯(cuò)，儀表盤的顯示功能少點(diǎn)，小點(diǎn)，最最最不滿意的是USB是mini接口的，真的很惡心，那么好的音響只能聽廣播。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：自動高配的，里面是皮座椅，還不錯(cuò)，新車氣味挺大的，現(xiàn)在好點(diǎn)了，方向盤也是真皮的，手感不錯(cuò)，仿桃木飾感覺有點(diǎn)老氣。收音機(jī)效果挺好的。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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