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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2652）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不錯(cuò)的外觀，性價(jià)比比較好
缺點(diǎn)：油耗仍然偏高
外觀：我要的外觀是霓虹色，媳婦說(shuō)挺漂亮。車燈前燈還帶了透鏡還有一圈藍(lán)色的環(huán)，比較漂亮，后燈竟然不LED得了，不如上一款漂亮，給減配了。
內(nèi)飾：我是高配，內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō)，真皮座椅、方向盤都很舒服，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，雖然談不上太大，但基本夠用了，前排中控上用的軟質(zhì)塑料較多，顯得更有檔次，最最值得一提的是音響效果，堪比中級(jí)車啊，車門窗全關(guān)上，可以靜靜地享受音樂(lè)。美中不足的呢，就是新車味道有點(diǎn)大。
空間：因?yàn)槭蔷o湊型車，當(dāng)初看車的時(shí)候沒(méi)強(qiáng)調(diào)空間，提車之后發(fā)現(xiàn)空間真的挺大的，而且后備箱也挺能裝的，一車?yán)?個(gè)人一點(diǎn)也不感覺(jué)擠（如果是5個(gè)胖點(diǎn)的肯定擠），一次和同事去商場(chǎng)采購(gòu)東西，在后備箱里總共裝了4個(gè)大勺、四個(gè)蒸鍋、五個(gè)遠(yuǎn)行用的折疊帳篷，還有點(diǎn)零零碎碎的東西，反正挺滿意的
配置：性價(jià)比真的沒(méi)得說(shuō)，比同等價(jià)位的車厚道多了。整體感覺(jué)還是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：1.5L的排量，達(dá)到了環(huán)保要求；安全系數(shù)高，車身自重比較重，影響了動(dòng)力的輸出，但是100公里內(nèi)的加速還是很滿意的，百公里以上的加速度比較平穩(wěn)，不過(guò)這畢竟不是賽車！
操控：
挺靈敏，方向感不錯(cuò)，
油耗：現(xiàn)在才開(kāi)160公里，沒(méi)有發(fā)言權(quán)。加油288元，剩油現(xiàn)在還能開(kāi)400多公里。油耗沒(méi)有大家傳言中的那么恐怖，完全在可承受范圍內(nèi)，相比其他油耗小的車，沒(méi)有很大的差距，所以傳言并不可信。性價(jià)比在同類產(chǎn)品中絕對(duì)算高，那是相當(dāng)?shù)母吲丁?/span>
舒適：坐在里面蠻舒服的，我這個(gè)是自動(dòng)尊享型，目前還沒(méi)有買座套，里面都是皮的。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體空間大，特別后排，家用不錯(cuò)。內(nèi)飾和音箱效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：行車電腦顯示太小操作麻煩。
外觀：我買的黑色，看起來(lái)大氣，過(guò)幾天加裝玻璃亮條估計(jì)效果更好看
內(nèi)飾：自動(dòng)高配的，中控臺(tái)用料還比較地道，沒(méi)有所說(shuō)的異響,oh my god!
空間：：凱越的空間在緊湊車中，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，這樣的價(jià)格，空間還算OK，后備箱也特別的大，本人一米七八，做主駕駛感覺(jué)也是挺寬敞的，
配置：凱越的銷量之所以這么大，是因?yàn)樗男詢r(jià)比的確很高。在同級(jí)的可選車型里，要么是價(jià)格太貴，要么是配置不夠豐富，所以看了一圈，最后還是選擇了凱越。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，顯然有點(diǎn)不給力，特別是上坡的時(shí)候必須舍得給油，不然容易溜坡！在平常的馬路上坐滿5人那動(dòng)力也夠用，就是起步的時(shí)候速度明顯有點(diǎn)上不去！上了40碼之后速度還是會(huì)嗖嗖的上去，整體感覺(jué)還可以
操控：
自動(dòng)擋，沒(méi)什么可說(shuō)的，就是偶爾換擋的時(shí)候 會(huì)有頓挫感，但不明顯
油耗：油耗，我還沒(méi)有發(fā)言權(quán)，目前我才跑了400公里不到，目前顯示的油耗12.6左右，我的油耗不具有代表性，一是新車有味道，我開(kāi)窗開(kāi)的多，二是我車外循環(huán)的模式用的多，比起油費(fèi)來(lái)說(shuō)，人的健康更重要，是吧？前段時(shí)間我油耗在13.6左右，今天為了拍照片稍跑遠(yuǎn)了些，油耗馬上降到了12.6，相信如果再跑遠(yuǎn)些或跑個(gè)高速，油耗肯定還會(huì)很快將下來(lái)。不過(guò)，很少見(jiàn)比我油耗高滴了。；）
舒適：還是很舒適的，真皮座椅，雖然裝了座墊把真皮遮住了。觀著窗戶時(shí)，車內(nèi)靜音還好，可是如開(kāi)著窗戶，感覺(jué)輪胎的噪音大了點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起買車其實(shí)就是個(gè)偶然，本來(lái)沒(méi)想買車的，去年年底手頭上有些閑錢，好吧就買一個(gè)（部）吧，在網(wǎng)上查了好久，第一眼看到別克標(biāo)志就認(rèn)定是她了，幾天后和朋友去4S店看了一下，感覺(jué)外觀還是比較滿意的，就定了，前后時(shí)間也就一個(gè)多小時(shí)，所以說(shuō)最滿意的就是別克的車標(biāo)了，其次是車身外觀大氣，本人就喜歡這樣的，后備箱空間也不錯(cuò)，可以放很多東西，個(gè)人感覺(jué)放兩個(gè)儲(chǔ)物箱分類放非常合適，原車配置的音響還算是不錯(cuò)的，比同價(jià)位的大眾好多了，隔音效果也算可以，后來(lái)自己有再做隔音，在拆下原車面板后發(fā)現(xiàn)凱越原車的隔音還是可以的，如果你對(duì)隔音要求不高的話，完全可以忽略這部分。我在壇里看到很多人在換輪轂，由于是自尊版，鋁合金輪轂、雷達(dá)、DVD導(dǎo)航、貼膜等等，都有了，開(kāi)了三個(gè)月，1989公里，總體感覺(jué)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：小備胎，外觀小氣一點(diǎn)了，喇叭按鈕的位置有點(diǎn)怪不過(guò)習(xí)慣就好了！我的人生第一輛車也是精挑細(xì)選的除了這三點(diǎn)其他還好！
外觀：目前市場(chǎng)蘋果都是金色的，所以這個(gè)車也是選買的卡其金，呵呵，不多說(shuō)，都懂得。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單漂亮
空間：前排還好，但是后排空間，尤其是腿部，女生做都覺(jué)得有點(diǎn)小。
配置：比較高
動(dòng)力：一般般，基本夠用，舍得給油的話提速還可以，有推背感覺(jué)。
操控：
操控比較精準(zhǔn)，但是有一點(diǎn)不得不說(shuō)，就是液壓助力適合男士，家里領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)起來(lái)給我說(shuō)好費(fèi)力，尤其是低速的時(shí)候，膀子都鍛煉粗了。女士的話，還是考慮電子助力的車車吧。
油耗：有點(diǎn)高，對(duì)于1.5的排量
舒適：自動(dòng)擋跑起來(lái)就是舒服多了，家人坐上明顯感覺(jué)比第一樣同悅坐得舒服
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比挺高
缺點(diǎn)：價(jià)格下降很快，買了就虧。
外觀：挺時(shí)尚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料較硬，質(zhì)感不錯(cuò)；座椅是打孔真皮的，較舒適；有天窗，光線不錯(cuò)；另外，還有腰部支撐、座椅上下調(diào)節(jié)。做工比較細(xì)致
空間：空間夠用，方向盤左下方的儲(chǔ)物格很實(shí)用，平時(shí)放加油卡、行車證、錢包之類的很方便；后備箱放的東西也不少。美中不足的就是門上的儲(chǔ)物格太小，連瓶礦泉水都放不下，只能放個(gè)毛巾、雜志之類的東西。
配置：撇開(kāi)小日本的和棒子的，對(duì)比美系和歐系（含德系），凱越整體性價(jià)比算中等偏上，唯一拼不過(guò)人家的可能就是行車電腦、CD音響等這些不重要的附屬設(shè)施了。
動(dòng)力：別看是1.5的自吸 舍得踩動(dòng)力還是剛剛 推背力還是有的！
操控：
方向盤簡(jiǎn)潔，操作簡(jiǎn)單，操控性還行。S路過(guò)彎時(shí)整車感覺(jué)傾斜，轉(zhuǎn)向很順手，很靈敏，力道正好！不溫不火，1.5L排量一定都不小。挺給力的！另外，喇叭用起來(lái)不順手，特別是在轉(zhuǎn)彎遇到阻隔時(shí)，兩手握方向盤，不掃一眼方向盤，很難很快并準(zhǔn)確地摸著按鍵，尤其是晚上更加是找不到點(diǎn)。
油耗：都說(shuō)油耗高，其實(shí)看你怎么開(kāi)，會(huì)不會(huì)開(kāi)。我是新手哦。油耗附后，前300公里都是市區(qū)街道跑，到了10.9，我想完蛋了。這么高的油耗。后來(lái)拉家里人出去玩了三次，都是在百公里范圍內(nèi)的。油耗逐漸降下來(lái)了�？傮w上油耗是滿意的。加了兩次油，總計(jì)600元，現(xiàn)在跑了900公里，顯示還可以跑185公里。當(dāng)然跑到1000以外就是很好了。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，雖然雙連桿懸掛不如多連桿，但整體減震性能、過(guò)彎性能都不錯(cuò)，可能當(dāng)初底盤調(diào)校就是偏向家用舒適性，坐著很舒服
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程319公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的做工不錯(cuò)，中控儀表臺(tái)的軟質(zhì)材料是加分項(xiàng)，性價(jià)比也是加分項(xiàng)
缺點(diǎn)：油耗過(guò)高，11.7個(gè)油。
外觀：外觀高端大氣上檔次。。。我買的白色的。�？雌饋�(lái)比樓下的車都好看
內(nèi)飾：四門的軟裝飾，中控臺(tái)軟性材料裝飾覆蓋，高配的真皮方向盤，十萬(wàn)以內(nèi)車沒(méi)有能和凱越比的（包括自主品牌），買車前看了有不下10款自主和合資的車，內(nèi)飾凱越最強(qiáng)。 但水杯架蓋和卡簧13款減配是個(gè)失誤，空調(diào)旋鈕的手感差。沒(méi)有CD和DVD,迷你的USB接口使用起來(lái)很不方便，需要一個(gè)轉(zhuǎn)接頭，.所以我加裝個(gè)華陽(yáng)的整體面板的導(dǎo)航，（含DVD和標(biāo)準(zhǔn)USB接口）4S送的。方便了許多。
空間：還不錯(cuò)，開(kāi)車坐車的都是女生，基本就身高170一下，所以沒(méi)感覺(jué)壓力。就是側(cè)面儲(chǔ)備空間太小了。
配置：性價(jià)比絕對(duì)的高
動(dòng)力：起步比較肉，要明顯的踩油門才能提速。有車友說(shuō)這是1.5排量，有點(diǎn)肉可以理解，但是寶駿630也是1.5排量，起步明顯強(qiáng)勁不少。在40碼以上感覺(jué)提速還可以。
操控：
新手，操控還行，應(yīng)該是比較好
油耗：沒(méi)換凱越的時(shí)候聽(tīng)朋友說(shuō) 凱越費(fèi)油 喝油等等 等自己開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)稍微有點(diǎn)高 沒(méi)有他們說(shuō)的那么夸張 我是自動(dòng)檔的 一般郊區(qū)跑 大概7.0-7.5個(gè)油 可以接受的 就是市區(qū)稍微有點(diǎn)高 8.5左右了 個(gè)人覺(jué)得 在80-100之間是最省油的速度
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果比較好，乘坐很舒適，凱越前后都有防撞鋼梁，皮實(shí)，車重，既平穩(wěn)又安全，6AT自動(dòng)變速感覺(jué)換擋的平順性是可以接受的。不足的就是輪胎偏小了點(diǎn)，影響通過(guò)性，若換成R17的就完美了。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐進(jìn)去空間舒適，真皮座椅，內(nèi)飾大部分都是軟的，摸上去非常愜意，比同事買的榮威350舒服多了，350低配全是塑料，有種用點(diǎn)勁就要敲碎的感覺(jué)。我的車摸上去就有高檔車的感覺(jué)，音響效果也非常好，全車封閉時(shí)的音響效果堪比電影院效果，還能感覺(jué)到音響震動(dòng)帶動(dòng)門上面塑料震動(dòng)，最后震動(dòng)傳到腿上的豪華感（個(gè)人感覺(jué)能感覺(jué)到震動(dòng)就很牛X，實(shí)在不是專業(yè)人士，不懂怎么鑒別音響好壞，只有這個(gè)爛辦法）。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是凱越的外觀，車型外觀至少五年沒(méi)變了，越看越像老款的伊蘭特，外觀就一個(gè)字“土”！買車的時(shí)候就是糾結(jié)他的外觀差點(diǎn)把它PASS，老婆的矜持最終定了它，呵呵
外觀：比較落后，沒(méi)有亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝飾一般，好多東西我都自己加裝的，好的就是門上的銀白色裝飾條。顯得高端大氣上檔次。
空間：2米6的軸距眼下已經(jīng)較為落伍，熱門的緊湊型車軸距大多2650起步，實(shí)際上凱越的內(nèi)部空間還是較為寬敞的，后排坐三個(gè)大人絕不會(huì)擁擠，作為一款緊湊型車，凱越的空間表現(xiàn)我比較滿意。
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常給力，開(kāi)到120的時(shí)候方向有些顫抖。但是到160時(shí)就沒(méi)有這種感覺(jué)了。動(dòng)力方面非常滿意。
操控：
10萬(wàn)的車，又是自動(dòng)擋，談不上什么操控，唯一欣慰的是，地盤比較扎實(shí)，顛簸路上很穩(wěn)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也深有體會(huì)。手自一體的變速箱，給喜歡手動(dòng)的凱友有把玩的機(jī)會(huì)。
油耗：油耗感覺(jué)還可以接受，畢竟一噸三的車重，平均下來(lái)5毛多一公里，也就是8個(gè)油的樣子吧。
舒適：高配皮質(zhì)座椅舒適性一般，夏天熱冬天涼，準(zhǔn)備買個(gè)座套給替換了。主駕座位腰部支撐效果一般。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在相近價(jià)位中，超高的性價(jià)比，成熟的車型帶來(lái)穩(wěn)定的質(zhì)量，市場(chǎng)保有量高。
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋剎車的時(shí)候有卡滋卡滋的聲音，聽(tīng)起來(lái)很不舒服，開(kāi)熱風(fēng)的時(shí)候，2檔以上聲音很大
外觀：一般除了前格柵細(xì)改粗，其他方面保持了12凱越的風(fēng)格，不能十分吸引路人的眼球，特別是尾燈延續(xù)了12款的風(fēng)格，真不如老款凱越的尾燈耐看。
內(nèi)飾：用料還是比較厚道，只是美系車的通病，不精致。
空間：本人180cm 65kg前排調(diào)整好，后排半拳的樣子，乘坐空間一般，前排儲(chǔ)物的地方也不多，點(diǎn)煙器的地方接了電源，下面的蓋子就不能完全打開(kāi)，這個(gè)設(shè)計(jì)真的是一點(diǎn)都沒(méi)有考慮實(shí)用的實(shí)際性，不過(guò)方向盤的左側(cè)有個(gè)小的儲(chǔ)物盒，那個(gè)還是很方便的，放點(diǎn)卡片零錢什么的小東西還是不錯(cuò)的，有點(diǎn)口渴了，我就想到中間的杯架了，放一瓶脈動(dòng)都費(fèi)勁，還沒(méi)有卡子，這個(gè)價(jià)位，唉，也就這樣了，后排的儲(chǔ)物空間，就不說(shuō)了，真的是沒(méi)什么了咯。后備箱還是可以的，這個(gè)尺寸的車有這樣的空間就不錯(cuò)了，平時(shí)帶一些東西足夠了，還是比較方便的，美中不足，就是后座不能放倒。
動(dòng)力：起步較肉，上了60才有點(diǎn)感覺(jué)，不過(guò)家用也足夠了，畢竟就是個(gè)代步工具
操控：
操控靈活，方向盤指向清晰，反饋力量適中。購(gòu)車前聽(tīng)說(shuō)液壓助力的，有點(diǎn)重，但是實(shí)際駕駛，感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：說(shuō)到油耗，我跑高速的時(shí)候，有油耗一般顯示是6.8居多。市區(qū)行駛的話，一般顯示都是7.2~8.3�？傊�是在可接受的范圍之內(nèi)，畢竟磨合期還沒(méi)有過(guò)了。
舒適：雖然說(shuō)凱越車具有“韓國(guó)”血統(tǒng)，但是畢竟屬于美系車，舒適度還是不錯(cuò)的，高速上120KM一點(diǎn)都不飄。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位不高，空間比較大。
缺點(diǎn)：還在尋找中
外觀：13款外觀老氣大眾臉，大燈在前臉占據(jù)較大位置，顯得嬌小。尾燈簡(jiǎn)配，倒車燈屬雞肋，望今后改進(jìn)�？傮w接受度良好，畢竟大家都講究品牌效應(yīng)嘛。
內(nèi)飾：米色的座椅和軟性塑料的搭配使得整車是一種家庭轎車的不二之選。經(jīng)典的中控非常簡(jiǎn)潔，但是缺乏科技，MINI USB代替了CD還不如直接USB的接口，這樣給人感覺(jué)很不人性化，另外，中控的儲(chǔ)物盒有點(diǎn)浪費(fèi)，也許是為了讓車主自裝導(dǎo)航吧。眼鏡盒的設(shè)計(jì)非常的有創(chuàng)意，但是對(duì)于車窗的一鍵升起缺失有點(diǎn)失望。還有方向盤過(guò)于纖細(xì)，而且沒(méi)有配上多功能方向盤，可能有些過(guò)于老氣。
空間：車外面看著小，可坐進(jìn)去后空間足夠大，家用足夠啦，老婆與家人都很滿意。
配置：減配有點(diǎn)厲害
動(dòng)力：動(dòng)力方面1.5的夏天開(kāi)空調(diào)也不會(huì)很吃力。1.5發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人感覺(jué)絕對(duì)給力，本人前幾天車?yán)餄M載5人在國(guó)道上行駛，無(wú)論是超速還是減速和超車凱越都能穩(wěn)操勝券表現(xiàn)優(yōu)異，這讓我感覺(jué)很欣慰！當(dāng)然了就看你們敢不敢踩油門了，呵呵！
操控：
方向偏硬
油耗：油耗總體感覺(jué)還好，開(kāi)了快一百公里，基本都是市內(nèi)開(kāi)，一分鐘油門一分鐘剎車，另外新車也處在磨合期，所以油耗相對(duì)高吧，等過(guò)了磨合期應(yīng)該要好些啦，我個(gè)人不太關(guān)注油耗這東西，畢竟也差不了多少錢，再說(shuō)車子本身這么重，耗油多點(diǎn)也是正常的，只要不離譜就好。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果比較好，乘坐很舒適，凱越前后都有防撞鋼梁，皮實(shí)，車重，既平穩(wěn)又安全，6AT自動(dòng)變速感覺(jué)換擋的平順性是可以接受的。不足的就是輪胎偏小了點(diǎn)，影響通過(guò)性，若換成R17的就完美了。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響效果不錯(cuò)，油耗比較滿意，整體質(zhì)量不錯(cuò)，用到現(xiàn)在沒(méi)什么大問(wèn)題。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在覺(jué)得動(dòng)力方面確實(shí)弱了些，尤其天熱開(kāi)空調(diào)，市區(qū)擁擠道路跟車或加塞顯得吃力。載4人高速開(kāi)空調(diào)動(dòng)力比較費(fèi)力，尤其是爬坡道時(shí)，必須降檔3500轉(zhuǎn)才能完成超車。車門儲(chǔ)物空間雞肋，連瓶水也放不下，只能放報(bào)紙。通用這一代6AT變速箱確實(shí)差點(diǎn)，升降擋時(shí)不是特別靈敏，另外60碼降速時(shí)車子像后面被拽一下，感覺(jué)略差。
外觀：買車的時(shí)候其他顏色都不考慮就要紅凱，紅的適合年輕點(diǎn)的開(kāi)，黑色的可能就適合大叔開(kāi)了吧呵呵！最喜歡的還是別克商標(biāo)！
內(nèi)飾：買的高配，內(nèi)飾都是軟質(zhì)的，加上真皮座椅，很有感覺(jué)，不能說(shuō)倍有面子，但是起碼自己用著舒服。
空間：家庭5人用車足夠。
配置：極高，自動(dòng)擋性價(jià)比最高，所一當(dāng)初購(gòu)車的時(shí)候毫不猶豫得就買了這一款
動(dòng)力：1.5L的車1.2KG的車重，動(dòng)力能好到哪里去……
操控：
總得來(lái)說(shuō)操縱還算可以吧，速度60過(guò)一般彎道不會(huì)感覺(jué)有很明顯的側(cè)傾，剎車也很靈敏，稍微踩剎車就會(huì)減速，低速的時(shí)候有“咕咕咕”的聲音，剛開(kāi)始以為新車，剎車沒(méi)磨合好，到現(xiàn)在1800公里還是這樣，看到說(shuō)明書(shū)說(shuō)低速發(fā)出這樣的聲音是正常的，就算了，習(xí)慣就好，等紅燈時(shí)掛檔起步松剎車時(shí)會(huì)有點(diǎn)竄，不是很明顯，不過(guò)只要控制好剎車，慢慢放的話就不會(huì)，我比較急，想早點(diǎn)過(guò)去嘛！總之個(gè)人能接受，還有剎車到靜止的時(shí)候，剎車沒(méi)控制好，也會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)頓挫，不知道是新車剎車問(wèn)題還是這車就這樣，10W的代步車也就那樣吧，都能接受；油門控制也清楚，不會(huì)有澀感，很輕，踩起來(lái)舒服。
油耗：油耗百公里10左右
舒適：還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.59萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐進(jìn)去空間舒適，真皮座椅，內(nèi)飾大部分都是軟的，摸上去非常愜意，比同事買的榮威350舒服多了，350低配全是塑料，有種用點(diǎn)勁就要敲碎的感覺(jué)。我的車摸上去就有高檔車的感覺(jué)，音響效果也非常好，全車封閉時(shí)的音響效果堪比電影院效果，還能感覺(jué)到音響震動(dòng)帶動(dòng)門上面塑料震動(dòng)，最后震動(dòng)傳到腿上的豪華感（個(gè)人感覺(jué)能感覺(jué)到震動(dòng)就很牛X，實(shí)在不是專業(yè)人士，不懂怎么鑒別音響好壞，只有這個(gè)爛辦法）。
缺點(diǎn)：最不滿意的是優(yōu)惠幅度吧，雖然說(shuō)當(dāng)車跟4S談價(jià)時(shí)，找個(gè)熟人一共優(yōu)惠了1萬(wàn)2，當(dāng)時(shí)還是很滿意的。要知道在大眾4S談價(jià)時(shí)朗逸、POLO還優(yōu)惠不了這么多，最多8000大洋。但是買車后在網(wǎng)上論壇里一看，怎么別的地方就能優(yōu)惠2萬(wàn)5，2萬(wàn)6的，抵得上我好幾月的工資了，得差出多少油錢哪？！差距咋就這么大尼？
外觀：比較中庸，大氣
空間：很滿意，雖然軸距不長(zhǎng)，但是空間絕對(duì)不小，我身高185cm體重220斤，調(diào)整好坐姿后，后排居然還可以坐一個(gè)跟我體型差不多的大塊頭。
動(dòng)力：稍微肉，很不運(yùn)動(dòng)。
操控：
操控方面我是沒(méi)多大的要求，我只是圖個(gè)方便買個(gè)自動(dòng)擋，也不是很懂操控！畢竟我是用來(lái)家用的，不是用來(lái)玩車的！開(kāi)車穩(wěn)當(dāng)就行，安全第一！我09年拿到駕照之后基本沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車，手動(dòng)基本忘記怎么開(kāi)了，所以買了自動(dòng)擋的！方便省事，可能由于緊張，買來(lái)第一天就擦了一下！哎，車感全無(wú)，以后還得多開(kāi)多練習(xí)，找到車感！
油耗：比較滿意。沒(méi)開(kāi)空調(diào)綜合油耗6.5個(gè)左右，跑了趟小短途最低6.2個(gè)油，開(kāi)空調(diào)個(gè)人覺(jué)得7個(gè)多點(diǎn)油應(yīng)該夠了吧
舒適：真皮座椅，高低調(diào)節(jié)，還有背托算不錯(cuò)的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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