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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高
缺點：第一，手動經(jīng)典款的輪轂是鋼制的，這個就有些無力吐槽了，凱越簡配的東西都是外行人所看不到的。我曾經(jīng)帶我的朋友去看車，說道鋼制的輪轂沒有鋁合金輪轂貴時，他表示很費解，因為在他看來，鋼制的是比鋁合金的好的；第二，經(jīng)常坐在駕駛座位上的我偶爾都會因為找不到隨手帶來的礦泉水無處安放（因為中央扶手處的兩個杯槽經(jīng)常放著我的茶杯），而每每看到同事或朋友坐我的車時，想把手上的杯子或飲料找個地方放的時候卻找來找去都找不到地方放時，我只能···呵呵；第三，USB接口是小口MINI的，需要一根轉接線才能插入我們自己常用的USB。說到這點，我就得感謝售車的姑娘了，提車時直接送了我一根，我在這里對她表示感謝；第四，手動經(jīng)典款沒有發(fā)動機防盜鎖，這點是很多車主糾結的一個地方，我在4S直接加裝了遙控鑰匙，他們說的原廠的，具體是不是就是兩可的事情了；第五，汽車喇叭按鍵，也只能用當下一句最時髦的話來形容了，那就是‘你懂的’。喇叭的位置確實讓人無力吐槽了，每每拐彎、調(diào)頭時，親愛的喇叭就像在跟你躲貓貓似的，也許是我們沒有適應了喇叭的位置？這一點，希望廠家可以改進一下。其實，很多地方的改進并用不了多少成本費，為什么廠家不完善下這些細微之處呢。
外觀：一般 中庸之道 要是在外觀上造型新穎點這個車又上了一個檔次
內(nèi)飾：簡單大方，格調(diào)布局合理，低配車型也配了6個喇叭，音質(zhì)鋼鋼滴，以前開公司的面包那音響讓我無語，車座使用的是皮質(zhì)加布，我直接裝了個冰絲坐墊從車外一看全車真皮，哈哈，
空間：空間還行，一家人坐在一起也不覺得擁擠，駕駛位置我一米七米的身高，坐下去離頂只有一掌的距離，有點小。前門上的儲物格設計不合理，一瓶水也放不了。后排坐三個成年人，剛剛好。尾箱比同價位的車型雖說小幾十升，但家用足夠，兒子的自行車可以塞下去，何況后排坐椅還可以放倒呢。
配置：性價比很高，
動力：動力一般，天熱開空調(diào)，動力稍弱，停車起步得狠加油，要不就得熄火，不開空調(diào)還行。因為自己不開快車，不開猛車，不賽車，所以動力自己也滿意。
操控：
換15寸鋁合金輪轂的確強過14寸鐵鍋，建議升級，感覺棒棒的，穩(wěn)定
油耗：這個油，有點高啊，也有可能是新車新手的原因吧，期待跑高速后能講降下來！
舒適：送兒子和鄰居家孩子上學，開的新車，兩個孩子問怎么不是原來的車，我說買新車了，下車時問那個車好，兩個孩子都說這個好。雖然孩子的角度不全面，但是我還是覺得舒適性很好，尤其是駕駛空間和乘坐空間大
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 益陽
裸車價格8.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：不反對減配，畢竟都是為了賺更多的錢。但是不該減的減掉了就有點郁悶。1，沒有發(fā)動機防盜。這個價位的車應該都標配發(fā)動機防盜了，現(xiàn)在丟車的事情經(jīng)常發(fā)生，高檔車丟的都多得是，何況這個沒發(fā)動機防盜的呢。。。。。。好吧，盜搶險以后是每年必買了。2，沒有遙控鑰匙。那么大氣的車頭，那么帥氣的車標，上車竟然得用鑰匙捅。哎，太丟面了。好吧，那就自己配個遙控鑰匙吧。3，車內(nèi)異味偏重。剛提車時買了12個炭包，只要天氣好每天都是大鵬展翅狀態(tài)下暴曬。當時是沒味了，可第二天一上車還是刺鼻。現(xiàn)在以養(yǎng)成上車前開門，開天窗通風的習慣了。
外觀：稍顯沉穩(wěn)，說的難聽點，老氣
內(nèi)飾：凱越的內(nèi)飾風格非常簡潔，整體設計與版tiguan大體相同，圓潤的中控臺最早出現(xiàn)在高爾夫PLUS上，較高的整體輪廓更適合高頂車型。與第六代高爾夫相同，凱越用漂亮的白色自發(fā)光儀表盤取代了PQ35家族原有的紅藍儀表。上下層疊式的空調(diào)出風口擁有更豐富的調(diào)節(jié)余地，而被布置在側面邊緣的電動車窗開關的用起來很順手，行駛時駕駛者不再用低頭費力的尋找車窗的開關了。 相比版本，凱越采用了大眾最新一批通用化內(nèi)飾組件，包括了重新設計的電窗按鈕、三幅方向盤以及空調(diào)系統(tǒng)，這些新組建最大的特點是采用了更多的仿金屬裝飾條。與外觀一樣，這些內(nèi)飾的細節(jié)改進也無疑提升了凱越的整體檔次。 從目前資料上，凱越頂配車型與主推的菁英版配置最為全面，這兩個配置級別都標配了可打開的全景天窗。而對于其他配置的車型來說，車主也可以通過全景天窗選裝包、舒適科技選裝包以及智能導航選裝包這三個選裝包來提升自己車輛的配置。在這三個選裝包中，舒適科技選裝包的內(nèi)容最豐富，其中包含了AFS隨動轉向雙氙氣大燈、PLA自動泊車、前排座椅加熱、駕駛員座椅記憶等多個配置，可見其價格一定不菲。 針對國內(nèi)的使用環(huán)境，國產(chǎn)版本的凱越去掉了版tiguan在前排座椅靠背上的折疊小桌板，副座下方也沒有裝備小抽屜。此外版本安置在后排空調(diào)出風口下方的折疊杯架也被一個固定的儲物閣所取代。 在內(nèi)飾的做工與用料上，凱越延續(xù)了上海大眾的優(yōu)良傳統(tǒng)，基本與原型車別無二致。前風擋玻璃為福耀供貨，而側窗與后窗為旭硝子和福耀混裝，全部為淡綠色防紫外線隔熱玻璃。只是由于凱越的車身加長，上海大眾重新開模了后門的飾板，可能是出于成本的考慮凱越后門飾板上方的材質(zhì)并沒有使用與前門相同的搪塑材料，而使用了手感偏硬的注塑材質(zhì)，不多安裝工藝和色澤都與前門保持了一致。個人認為，凱越這款車還是稍老氣了一些，內(nèi)飾總體感覺偏簡潔，似乎缺乏點流行元素在里面，此車唯一一點值得夸贊的就是，全車系帶頂棚天窗，確實很有價格比，這個給好評！
空間：絕對符合日常家用
配置：性價比高，相信大家選擇凱越的一個原因也就是這個了
動力：1.5的發(fā)動機動力輸出較弱，特別是起步的時間，新手多少次紅綠燈熄火啊。個人認為凱越的發(fā)動機在4檔60碼的時候動力輸出最強，我一般超車就是4檔直沖就是了。。。總體來說動力家用足夠了
操控：
操控一般轉向不算太精準，但路況信息回饋還是有的。
油耗：油耗目前還沒仔細算過，買來沒清過零表上顯示8.1跑完磨合應該會降下來
舒適：只能說中等偏上吧,價格在那擺著,跟10多萬的沒發(fā)比但是也還不錯
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗下降不少
缺點：隔音效果不好，路不好時異響較多，主要是胎噪太大，門子膠條也有時吱吱響
外觀：外觀感覺比較沉穩(wěn)、大氣，就是略顯單薄了一些，造型上再飽滿一些會更好的。
內(nèi)飾：比較親和，也不算好
空間：比較寬敞、5個人不顯得擁擠、
配置：一般。尤其是新愛麗舍、301的上市。
動力：1.5L排量較前一款車動力并沒有減弱，開起來不肉，舍得給油的話。
操控：
方向盤操控很好！不重！離合有點高！油門加速很快！很靈敏！
油耗：：可以接受
舒適：非常滿意！相比較我以前開的夏利來說的啊，呵呵。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2913公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，小毛病少
缺點：款式太老了，年輕人開顯得老氣。
外觀：中等
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，木質(zhì)裝飾看起來很有檔次，廠家在用料上還是花了代價，非常滿意
空間：空間很給力 乘坐空間寬敞 載物空間也不小 因為后備箱可以通過后排座位擴展 設計很科學
配置：7.5萬。我覺得性價比高！
動力：在超車上還是比同款車有優(yōu)勢。
操控：
可以，就是掛一檔不太靈活。
油耗：符合我的標準
舒適：舒適性在同價位的車里橫向比較，還是相當可以的，我是手動擋，沒有自排的那種頓挫感，整體能比拼志俊。雖然志俊比它貴一點。
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購買時間2013年08月
購買地點山西 臨汾
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音可以，高速穩(wěn)，省油。
缺點：13款在減配方面，缺乏人情味。
外觀：有點不太大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾有多處是軟性材料，音響也很不錯，這方面還是比較厚道的。
空間：后排空間很大，非常適合家用
配置：性價比很高 比較適合家用
動力：1.5的排量加上1.2噸的車身，動力偏弱也是情理之中，特別是紅綠燈起步的時候就有些肉了，但只要舍得給油門，加速度也還是OK的，發(fā)動機聲音也很小。
操控：
談不上好壞
油耗：高速很省油，純市區(qū)可能要9個甚至更高
舒適：座椅還是蠻舒服的，后排比起別的車真是好太多了
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格8.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：“桃木”裝飾，“皮”座椅，布料車頂，都讓車內(nèi)顯得清爽、優(yōu)雅，不個性張揚，也不至于太落伍，比較適合我們這種心境平和，過日子的家庭。
缺點：按喇叭不方便，特別扭，急著用時找不著，生產(chǎn)廠家咋想的，建議廠家改改吧
外觀：不張揚，中規(guī)中矩，就是我喜歡的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)，沉穩(wěn)
空間：空間比較滿意，滿載5人不擁擠
配置：性價就不說了，就前面已經(jīng)說得夠多了，車友們懂的，哈哈！
動力：爬坡關空調(diào)就可以了
操控：
除了換擋有些問題，操控還是不錯的
油耗：市內(nèi)高點，高速低的很，有時百公里還不到6。
舒適：乘坐舒適
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5248公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯，解鎖大燈自動亮，空的車質(zhì)量1.2噸，開起來感覺挺穩(wěn)的。
缺點：原車沒有CD，USB接口也是非標準，老款后視鏡有LED燈，新款居然沒有
外觀：一眼相中。越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得對我來說很滿意，我覺得很有檔次，黑色配米色挺時尚，儀表盤是炮筒式的很好
空間：總來說，空間不錯，還算滿意。
配置：總體來說家用里面算高的了，我反正是沒有選錯。
動力：滿足家用，市區(qū)足夠，山區(qū)欠佳。
操控：
一二檔位有點生澀；
油耗：比較滿意
舒適：真皮座椅很舒服，腿部空間也夠了，主要是我們家人個子都不算很高的。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，內(nèi)飾漂亮，家人尤其是LD特別的喜歡。
缺點：變速箱有油氣，感覺很不爽。還有有時點火點不起來。
外觀：聽取家人意見，選擇靚麗的紅色彌補了中庸的外型不足，看起來還行
內(nèi)飾：非常滿意！顏色搭配比較協(xié)調(diào)，皮革座椅質(zhì)感不錯，伸手觸及的地方都是軟包，個人非常喜歡！
空間：大
配置：性價比很高
動力：個人覺得加速稍微有點肉 尚可接受
操控：
：在操控方面相對來說還是比較滿意，對于剎車效果不算太滿意，表現(xiàn)一般。
油耗：高速6.5，市區(qū)7.5還行。沒傳的那么高。
舒適：座椅柔軟 空間在同級別中算是比較好的了
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2148公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾做工還可以
缺點：好費油，開空調(diào)有點肉。
外觀：外觀設計不錯
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上，凱越很注重細節(jié)上的處理，讓人感覺狹小的空間變大了，變得實用了，沒有多少浪費的空間，內(nèi)飾上還是給人感覺很好的。
空間：夠用，也是我最滿意的一點
動力：1.5的排量家用是可以了，起步是比較弱的，想要啥推背感的就別考慮了。畢竟是小排量的車。
操控：
方向盤挺輕的，有一點點虛位，習慣了就好，指向也挺不錯，雖然說不說精準，當時感覺也不錯
油耗：目前還可以8個油
舒適：座椅調(diào)好后很是舒服，開3，4個小時高速都不感覺累,。
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