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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（274）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2651）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32447公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車舒適安全，穩(wěn)定性高于同價(jià)位的車，
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的就是算是油耗吧，不過(guò)基本也可以接受，買車之前也看過(guò)好多論壇網(wǎng)友的油耗，最后自己總結(jié)就是：80%看個(gè)人開車習(xí)慣以及路況，20%跟車的重量設(shè)計(jì)有關(guān)。我的現(xiàn)在一般保持在9個(gè)左右，路況一半是省道，一半是城市擁堵路段。開車習(xí)慣略微激進(jìn)，不喜歡被加塞，(在城市里開車稍微不注意就讓人加塞了~)
外觀：真心偏老氣了，應(yīng)該換換外觀了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配比較居家，中控部分用料也比較實(shí)在，不過(guò)對(duì)于U盤接口是迷你型的，簡(jiǎn)配了VCD，對(duì)于我這個(gè)比較喜歡聽歌的人來(lái)說(shuō)有點(diǎn)覺(jué)得不可思議。難道這兩樣很貴嗎？
空間：空間在這種價(jià)位的這里面，算是做得比較不錯(cuò)的
配置：高；
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉 起步了就好了
操控：
打起方向盤很輕挺省力，在那個(gè)儀表上有一個(gè)ECO的小小燈，只要咱們開的方法上是省油的那小燈呢它就一直亮著，它提醒我們這樣開法是正確的省油的，這個(gè)確實(shí)挺好的，它的油門吧比較靈活 加一點(diǎn)點(diǎn)油門力就上來(lái)了，6AT省事啊，放到D檔一加油門咱就走，前面麥弗遜式獨(dú)立懸架和后面雙連桿獨(dú)立懸架的配置開在路上過(guò)小炕小洼的時(shí)候就感覺(jué)很輕很軟，不會(huì)讓人感到生硬，防鎖死剎車系統(tǒng)在我們踩剎車的時(shí)候，能保證我們的小凱的穩(wěn)定性，這個(gè)的確挺實(shí)用的，當(dāng)然它已經(jīng)是標(biāo)配了，值得一贊.
油耗：去年冬天的時(shí)候油耗在10個(gè)左右，隨著開車技巧的積累和嫻熟，油耗下來(lái)了，由于平常上下班走的是國(guó)道，路況還算可以，現(xiàn)在油耗控制在8以內(nèi)7.5上下。在這里我說(shuō)說(shuō)我開車的一些注意點(diǎn)，希望能給大家降低油耗有所幫助：首先起步緩緩加油門，不要為了提速快猛踩油門，然后在行駛過(guò)程中盡量減少?zèng)]必要的急加速、減速，減少剎車的頻率，盡量提前收油門控制速度，最后就是車速的控制了，大家看了之后心里有個(gè)數(shù)，這樣也可以減少?zèng)]必要的油門、剎車動(dòng)作，市區(qū)一般車速在40上下，路況好的情況下60就可以了，國(guó)道基本上維持在70上下，高速路上90左右最好，再往上你就得多費(fèi)油、多操心了。
舒適：舒適性還可以，在同級(jí)別中算好的了，畢竟一分錢一分貨嘛！
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：11.5DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT手自一體變速器，加速起步有些肉，也許是油門不舍得踩，新車先慢慢開吧。磨合過(guò)了在最求起步速度。80以內(nèi)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。純家用車而言已經(jīng)是很不錯(cuò)了。6AT變速箱換擋非常平順，慢慢踩油門 2000轉(zhuǎn)就自動(dòng)升擋 并且換擋之后轉(zhuǎn)速掉落很少，動(dòng)力銜接相當(dāng)順暢。速度在60的時(shí)候就已經(jīng)升到了6檔。2小提示：行駛中沒(méi)有檔位顯示 如果想知道現(xiàn)在在幾檔上，換到手動(dòng)模式就會(huì)有顯示了，看完了之后 換到D上就可以了。這個(gè)過(guò)程是不用按住釋放按鍵。哈哈這個(gè)是我的小聰明。不過(guò)熟練了之后就不用看了，心里就有數(shù)了。
缺點(diǎn)：車剛出4s店就發(fā)現(xiàn)副駕駛這邊前輪有異響，時(shí)而清晰時(shí)而暫停。連個(gè)cd機(jī)都不配備，是不是有點(diǎn)太那什么了？起步在不加油的情況下有個(gè)半秒的小停頓。上坡起步時(shí)要拉手剎。
外觀：已經(jīng)是盡可能的往大氣里做了，個(gè)人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但對(duì)比其他車要好點(diǎn)。
空間：187身高的人夠用，但是如果加內(nèi)飾就壓抑了點(diǎn)，因?yàn)槲疑砀?87.。。如果不加座墊，那還蠻舒服的，但是如果座墊有些厚的話呢，那頭頂?shù)目臻g還是有些不夠的。。。。
配置：性價(jià)比最高了，國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格買大牌車，差不多就是這個(gè)意思。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)還行，起步時(shí)加大點(diǎn)油門竄的挺快，比一般手動(dòng)擋起步快
操控：
1.方向盤助力, 低速放線盤很輕,速度上80方向盤就會(huì)變得稍重,這種感覺(jué)還不錯(cuò).2.方向盤指向, 表現(xiàn)中庸. 同檔次車比較還好. 不是凱越的強(qiáng)項(xiàng).3.油門, 油門輕,不像大眾系列那么厚實(shí),反應(yīng)靈敏,新手上路需要一段時(shí)間的適應(yīng). 司機(jī)對(duì)油門的控制對(duì)油耗的影響是很明顯的.4.發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱, 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),6檔自動(dòng)變速箱.純市區(qū)的話,感覺(jué)新凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間還有調(diào)教的空間. D檔變速箱反應(yīng)有延遲,起步多靠M檔起步,推到3檔,再進(jìn)自動(dòng)擋. 上高速?zèng)]的說(shuō).
油耗：能接受，買之前聽說(shuō)別克油耗大，現(xiàn)在還沒(méi)首保，感覺(jué)能接受，他們說(shuō)首保之后還能降低，真心不錯(cuò)
舒適：比較舒適，駕駛座位有前調(diào)節(jié)，座位還可前后高度調(diào)節(jié)，讓人有比較舒適的駕駛狀態(tài)。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，車比較穩(wěn)
缺點(diǎn)：整體不錯(cuò)，沒(méi)有特別不滿意。說(shuō)幾點(diǎn)可以改進(jìn)的：新車味道很重，都說(shuō)暴曬通風(fēng)能快速去味，這幾天濟(jì)南的天氣也不好，溫度也降到十幾度了，還沒(méi)趕上大太陽(yáng)的天氣，希望快點(diǎn)升溫，曬曬更健康！倒車燈只有一邊，另外一邊是裝飾，真心不太明白廠家的意思，給人感覺(jué)像壞了一樣，建議還是兩邊都有比較好，晚上倒車也能增加照明。喇叭按鍵還是不太習(xí)慣，原先家里的車整個(gè)方向盤中間都可以，凱越只能按那個(gè)地方，而且需要用力才行。前后門都沒(méi)有能放水杯的地方，看了看空間夠了，完全可以比較巧妙的設(shè)計(jì)出放杯子的地方，強(qiáng)烈建議廠家改進(jìn)。
外觀：中庸，實(shí)用吧，我選的是紅色的，還好一些，白色和銀色的就感覺(jué)像電視里的小白臉，身材瘦少，弱不經(jīng)風(fēng)的感覺(jué)。尾燈要是換LED燈就好了。別克為了省成本減配了。還有10多萬(wàn)的車還有鋼輪轂，實(shí)在無(wú)語(yǔ)。只能自己換鋁合金的唄，別的可以省，這個(gè)就別省了。輕了幾十斤了。幾年下來(lái)省油也能把成本省回來(lái)啊。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)烈了，沒(méi)辦法，這個(gè)價(jià)位決定了這個(gè)品味。
空間：縱向空間很大，橫向空間一般大，后尾箱非常夠用，對(duì)空間非常滿意。
配置：這是凱越的最大亮點(diǎn)，7萬(wàn)多就可以擁有自動(dòng)擋三廂合資車，這個(gè)價(jià)格連大多國(guó)產(chǎn)品牌都做不到，更別說(shuō)其他合資品牌了。也有人說(shuō)這個(gè)價(jià)格要是買國(guó)產(chǎn)品牌的話配置會(huì)更高，但是我要說(shuō)的是：所謂的那些高配置不一定實(shí)用，有些東西一年到頭也用不上幾次，實(shí)用性的配置凱越都配備了。就車輛的品質(zhì)來(lái)說(shuō)，合資車和國(guó)產(chǎn)車真的有本質(zhì)區(qū)別，使用3-5年或者3-5萬(wàn)公里后就慢慢體現(xiàn)了，這是我從09年初的夏利到后來(lái)的雪佛蘭樂(lè)騁，再到現(xiàn)在的凱越切實(shí)體會(huì)。
動(dòng)力：過(guò)得去，就是爬坡時(shí)提速有時(shí)相當(dāng)不給力，如果是陡坡有提不起的感覺(jué)。
操控：
很好
油耗：6月8日提車開始加了300塊，到13號(hào)亮燈。又去加了300塊。600塊錢的油，開了800公里。平均油耗0.75.期間去了次永康方巖。沒(méi)上高速跑的是省道，主要都在市區(qū)和周邊。義烏這個(gè)城市。路況不算很好，經(jīng)常堵車�，F(xiàn)在行車893公里，百公里油耗11.3.。油耗又高起來(lái)了。
舒適：一般
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格8.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是性價(jià)比高，只買對(duì)的，不選貴的。之前買車猶豫了很久，因?yàn)榭倳?huì)有人說(shuō)不如再加1萬(wàn)買什么車，后來(lái)細(xì)想不對(duì)，這樣的思維方式可以買布加迪威龍哈。買車首先要定位準(zhǔn)確，你口袋里面有多少銀子，然后再選車。我覺(jué)得10萬(wàn)元以內(nèi)落地上路，還是自動(dòng)擋，加上合資品牌，凱越無(wú)疑是性價(jià)比之王。大街小巷，比比皆是，我相信群眾。
缺點(diǎn)：不滿子的地方有以下幾點(diǎn) 1空間有點(diǎn)緊湊 不是太夠用 2凱子的空調(diào)強(qiáng)制外循環(huán) 有點(diǎn)小不爽 3喇叭的按鈕 有點(diǎn)別扭 4缺少USB接口 5儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)問(wèn)題 門上沒(méi)有放水杯的地方 6車內(nèi)氣味太刺鼻 7前輪有剎車的黑色粉末(4S說(shuō)正常)
外觀：我是今年8月買的車，幾乎沒(méi)有怎么猶豫就買了凱越，我買凱越車就是因?yàn)橄矚g，而且喜歡了好久，屬于認(rèn)定了，非買不可的那種。雖然外觀顯老沒(méi)有變化，但它的經(jīng)典造型還是深深打動(dòng)我，沉穩(wěn)典雅大氣也很時(shí)尚。車頭部分，針對(duì)各個(gè)元素都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，中網(wǎng)格柵不再顯得那么密集，豎條形的鍍鉻樣式有了全新的造型，看上去富有層次感和立體效果；前大燈加入了在昂科拉車型中出現(xiàn)過(guò)的Ice-Blue藍(lán)色燈罩，時(shí)尚感倍增，大燈內(nèi)部的組合形式也進(jìn)行了重新規(guī)劃，都更加符合時(shí)下的潮流；前保險(xiǎn)杠更新成為一體化設(shè)計(jì)，看上去更加簡(jiǎn)潔，相比以往略顯呆板的模樣也有了很大的改觀。
內(nèi)飾：我認(rèn)為沒(méi)有什么特別的地方,看上去沒(méi)有什么問(wèn)題,用料比較好,但做工藝比日本車差一點(diǎn),有異響.
空間：空間很足，比同價(jià)位都大一些，坐5個(gè)人空間還有余量，后排坐人離前座距離大約2拳左右。
配置：性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，8萬(wàn)出頭就可以買到一輛6AT的緊湊型合資車。
動(dòng)力：同級(jí)車?yán)镩_過(guò)科魯茲，郎逸，英朗，動(dòng)力絕對(duì)不輸這些車
操控：
操控還不錯(cuò)，之前試駕的時(shí)候感覺(jué)方向盤很重，開自己的新車倒是沒(méi)覺(jué)得。切到手動(dòng)擋不好控制，不知道是不是我技術(shù)的原因，稍踩重點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速直往3000蹦，速度一點(diǎn)都感覺(jué)不到。。。還是老實(shí)點(diǎn)一D到底好。
油耗：目前平均9.5，希望過(guò)完首保后會(huì)降下來(lái)！
舒適：自動(dòng)經(jīng)典帶的是皮革加布，從外觀上看與尊享沒(méi)分別，坐上背部的感覺(jué)很不錯(cuò)，有點(diǎn)吸入感，從頭到腳都很舒適，要贊。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6224公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大方，價(jià)格實(shí)惠，物美價(jià)廉！性價(jià)比很高了，外觀我也非常喜歡,家用上下班代步足夠了!凱越在合資車中來(lái)看這個(gè)價(jià)位性價(jià)還是比較高的，雖說(shuō)凱越比頭些年的老凱越減配了不少，但是車子最重要的還是實(shí)用，而且這個(gè)價(jià)位的入門緊湊型車合資車?yán)锵氡刂挥袆P越了，而且是獨(dú)立懸掛，感覺(jué)還不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：車門側(cè)面放不下一瓶水
外觀：買菜車、家居車、年輕人不合適！
內(nèi)飾：美系車的內(nèi)飾自然不用說(shuō)，凱越是別克最便宜的車子了，座椅用的是仿皮，不像其他價(jià)位的車子，基本用的是織布。別克車的內(nèi)飾豪華
空間：后排空間很滿意，一家老小一點(diǎn)的不覺(jué)得擁擠，在同級(jí)車中屬于嬌嬌者，當(dāng)初也是看中這點(diǎn)。
配置：自動(dòng)經(jīng)典的性價(jià)比還是很高的，家用還是首選
動(dòng)力：1.5DVVT發(fā)動(dòng)機(jī) +6AT變速箱 比起老款排量小了 參數(shù)對(duì)比下比老款好一些 具體的話自己也不是很清楚 起步的話還是感覺(jué)有些肉 要是舍得給油的話 動(dòng)力還是可以的不是很適合喜歡 推背感激烈駕駛的童鞋哦 對(duì)于家用還是可以的 畢竟安全第一
操控：
家用車，談不上操控，但是至少指哪是哪�？赡芗边^(guò)彎會(huì)有點(diǎn)不給力，但是誰(shuí)家開家用車去山路飆車��？
油耗：老話長(zhǎng)談的一個(gè)環(huán)節(jié)，我個(gè)人想法其實(shí)開車主要是為了安全，油費(fèi)的高低我們是可以不用去考慮地，好的駕駛習(xí)慣才決定著您愛(ài)車的經(jīng)濟(jì)性、省油性及安全性。油耗這塊很多人都說(shuō)凱越比較費(fèi)油，我說(shuō)說(shuō)我的數(shù)據(jù)吧。從提車到現(xiàn)在總共加油人民幣：8500元，總公里數(shù)：10020公里， 油箱里還剩2格油，表盤提示還能跑280公里。咱先不算油箱里還剩多少，直接用8500除去10020，給出答案：0.85....元，四舍五入每公里耗油8毛5. 注：前提我家是哈爾濱，冬天下雪十分冷路面不好跑。油耗這么少可能跟我經(jīng)常跑機(jī)場(chǎng)高速有關(guān)，所以我感覺(jué)凱越在哈爾濱這個(gè)城市來(lái)說(shuō)其油耗并不算高。天氣決定油耗、路況決定油耗、個(gè)人的操作方式同樣也決定油耗。讓我們慢慢去體會(huì)及摸索它，你必定會(huì)有一天能理解它！
舒適：和高檔車比當(dāng)然不行，但是在這個(gè)級(jí)別我感覺(jué)是相當(dāng)好的，不像有些車那樣過(guò)個(gè)減速帶和顛簸路段車?yán)铩翱蚩颉钡捻�，這一點(diǎn)還是很讓我滿意的，感覺(jué)比較厚重
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.價(jià)格，不到十萬(wàn)的價(jià)格能夠買到別克的三廂自動(dòng)轎車。 2.實(shí)用性強(qiáng)。 3.油耗一定比老款要進(jìn)步很多。
缺點(diǎn)：感覺(jué)噪音有點(diǎn)點(diǎn)大，不過(guò)還能接受！由于是經(jīng)典的車型，輪轂比較小，如果有個(gè)大腳就最滿意了。
外觀：雖說(shuō)外觀有點(diǎn)老氣了，但個(gè)人覺(jué)得凱越的外觀還是比較耐看大氣的，越看越喜歡。建議選擇白色或紅色的，，因?yàn)檫@兩個(gè)色不會(huì)顯得老，白色比較年輕大氣，紅色是年輕運(yùn)動(dòng)。。。最老頭的就是銀色了，這輩子打死也不會(huì)買銀色車。最后其實(shí)凱越外觀比起大部分自主車型東拼西湊完全不協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)還是比它們好看很多的，
內(nèi)飾：中控臺(tái)、音響設(shè)計(jì)較為精細(xì)、布局較為合理，但在座椅包裹、喇叭按鈕等設(shè)計(jì)上還有待進(jìn)一步改善，低配車輛座椅包裹材料較差，做工不夠精細(xì)，有些地方較為粗糙，在功能上自動(dòng)經(jīng)典無(wú)CD功能，較為遺憾和可惜。
空間：座椅采用打孔真皮的材質(zhì)，透氣性好，米色整體質(zhì)感看起來(lái)還不錯(cuò)，顯檔次。椅背和坐墊都設(shè)計(jì)得比較平，填充物材質(zhì)偏硬，單獨(dú)乘坐舒適性一般，但是設(shè)計(jì)者估計(jì)是考慮到了這個(gè)問(wèn)題，所以很厚道的提供了8向手動(dòng)調(diào)節(jié)，上下前后可以調(diào)節(jié)，前排整體的乘坐感覺(jué)還是很舒適。凱越的后排空間表現(xiàn)令人滿意，盡管只有2600mm的軸距，但是車內(nèi)空間的拓展做的很不錯(cuò)，比大眾捷達(dá)的空間大，車內(nèi)空間不輸給起亞K3，現(xiàn)代朗動(dòng)，這兩款是2700mm的軸距。
配置：性價(jià)比在同類車中算是很高
動(dòng)力：一般
操控：
駕駛手感很不錯(cuò)，剎車有點(diǎn)延遲，另外遇到顛簸的時(shí)候方向輪胎偏移的較為厲害，妹紙抓方向盤可能有點(diǎn)難度，對(duì)漢紙來(lái)說(shuō)，還是沒(méi)問(wèn)題的。由于新車，還未開過(guò)高速如何，不知道高速情況下駕駛感覺(jué)如何。
油耗：目前開了1300公里，30%是地面擁堵路段（預(yù)計(jì)10-15碼時(shí)速），70%是高架（60碼），平均油耗8.4。還在一直往下降，昨天臨時(shí)清零B表測(cè)試了一下高架上的油耗，12公里的距離勻速60碼的油耗是5.5L，兩個(gè)人沒(méi)開空調(diào)沒(méi)開車窗，很驚喜。這車已經(jīng)徹底摘掉了油老虎的帽子。
舒適：因?yàn)橛辛霜?dú)立懸掛，舒適性有了一定的提高，比一般的緊湊型車好了不少。坐過(guò)我的凱凱的人都說(shuō)這車安靜，舒服，不暈車。聽了之后感覺(jué)很高興。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，保有量足，性價(jià)比高。最近幾個(gè)月的銷量在全國(guó)都排在前5名內(nèi)，相信群眾的眼光是雪亮的。還有在同級(jí)自動(dòng)檔的合資車?yán)锖孟駴](méi)有比凱越更實(shí)惠的了，做為剛拿到駕照的新手來(lái)說(shuō)，這車真的很合適。價(jià)格是因?yàn)樵谲囌股蠄F(tuán)購(gòu)的，所以真的很給力，遺憾的是基本上沒(méi)有送什么裝飾的東西了。
缺點(diǎn)：總的說(shuō)來(lái)還好，有一點(diǎn)不滿意就是變速箱異響：R換D檔或者D換R的時(shí)候，松剎車就會(huì)發(fā)出ta的一聲脆響，一檔與二檔互換也會(huì)響。到4S店檢查了兩次都查不出原因，感覺(jué)這段時(shí)間聲音好像變大了，不知道是不是心理作用。
外觀：霸氣側(cè)漏。眼神犀利。腰線硬朗。尾部敦實(shí)。車身流線。個(gè)人認(rèn)為買此車的人外觀控比較多。整車的樣子設(shè)計(jì)和諧到位。
內(nèi)飾：凱越的內(nèi)飾，說(shuō)句實(shí)在話有點(diǎn)落伍了。作為10年前上市的“新三樣”，凱越的內(nèi)飾這幾年也沒(méi)怎么大改，但是配置是在不斷與時(shí)俱進(jìn)的。但高一級(jí)別的英朗內(nèi)飾都挺好看，更不用提大哥君威君越了。但相對(duì)于凱越的標(biāo)配和高配內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，我還是比較喜歡標(biāo)配版的內(nèi)飾，感覺(jué)比高配的桃木年輕點(diǎn)。當(dāng)然，也是個(gè)人喜好問(wèn)題了。
空間：軸距1.6不是假的。在緊湊車?yán)锩鎸?duì)于空間來(lái)說(shuō)很大了。我1.73個(gè)子，坐下頭頂還有一拳呢。我老爸是個(gè)胖子。坐在后面說(shuō)不錯(cuò)。開始和我老爸去看POLO的時(shí)候。我老爸都做不進(jìn)后排。凱越能和榮威350的空間有的一拼。外面看不出來(lái)，內(nèi)涵都在里面啊。后排能放倒。對(duì)于拉大東西的時(shí)候很好。不好的就是買車的時(shí)候就知道了。車門連礦泉水都放不下。沒(méi)有十全十美的，這價(jià)錢也滿足了。
配置：性價(jià)比是比較高了 不錯(cuò)
動(dòng)力：敢給油就大動(dòng)力，日常超個(gè)車沒(méi)問(wèn)題，不能和大排的比，也沒(méi)法比。
操控：
以前一直開的老丈人的夏利，換新凱越感覺(jué)比夏利好開多了，操控性還行吧，就那么回事，10W塊錢的車談不上操控性，想要操控性開F1吧，哈哈。反正作為家庭車，買菜車，新凱越還是很稱職的。
油耗：油耗還挺高！磨合期的時(shí)候有12-13個(gè)油！過(guò)了磨合期9個(gè)左右！
舒適：還不錯(cuò)，很穩(wěn)重�？赡芨罅簯覓旌蛙嚿肀容^厚重有關(guān)，比同級(jí)別的車多了200多車，當(dāng)然也由此產(chǎn)生更高的油耗。上高速100不飄車，120以上才有輕飄現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，上輛車是BYD-F3，本來(lái)是想支持國(guó)產(chǎn)的，可太讓我失望了，開了三年到處出問(wèn)題，雖然很多都是小問(wèn)題，但是前剎車的問(wèn)題存在了三年，真心不敢跑高速了，所以才想到換車，本人駕齡12年，開過(guò)多種車型，但到自己買車的時(shí)候還真是有點(diǎn)矛盾，喜歡德系車的發(fā)動(dòng)機(jī)，日系車的舒適度，不過(guò)德系車的高價(jià)位，銷售的高傲，讓本人真心有些失望，誰(shuí)叫咱錢包不厚啊，唉，呵呵，再加上本人當(dāng)兵出身，絕對(duì)愛(ài)國(guó)，所以沒(méi)把日系車放到自己的選車范圍內(nèi)，其實(shí)從看車到買車也就只用了兩天時(shí)間，本人性格問(wèn)題，山東人急性子，沒(méi)辦法，捷達(dá)和凱越之間二選一，最終凱越自經(jīng)的價(jià)格打敗了捷達(dá)，雖然對(duì)曾經(jīng)駕駛過(guò)多年的捷達(dá)品牌還戀戀不舍，但凱越的性價(jià)比絕對(duì)占優(yōu)
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，門板居然連礦泉水都放不下，只能放在手剎旁，2013款看得見的地方減配厲害，扶手箱沒(méi)有阻尼感，轉(zhuǎn)彎指示燈移到翼子板上面了，不是原來(lái)的后視鏡旁，剎車燈不再是LED的了，其他未知。
外觀：外觀比老款變化不大，有人說(shuō)老氣，但我覺(jué)得還是得分顏色，銀灰色的雖然是金屬漆，但是大街上太多啦，本人選的白色小凱，自我感覺(jué)還是不錯(cuò)滴，俊朗大氣。
內(nèi)飾：我是自動(dòng)低配的車，個(gè)人覺(jué)得內(nèi)部顏色和銀色的車還是比較協(xié)調(diào)的。
空間：夠用，滿足我目前的需求，同價(jià)位里算不錯(cuò)的了。
配置：這沒(méi)得說(shuō)了，就沖合資車、自動(dòng)擋、這個(gè)價(jià)位還有什么可說(shuō)的呢？性價(jià)比是最大的優(yōu)勢(shì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力空車時(shí)還可以，從兩個(gè)大男人上來(lái)就肉了，就別說(shuō)開空調(diào)了，感覺(jué)家庭用車還是要1.8L以上的才夠用呀，只是收入不高先用著，以后有錢再換好點(diǎn)的。
操控：
自動(dòng)擋車型，傻瓜式操控~免談操控！
油耗：說(shuō)說(shuō)油耗，現(xiàn)在車子一共走了1772公里，有500公里是在廣州市區(qū)開的，有1000公里是來(lái)回高速路（時(shí)速100），有272公里是在我們當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)道、325國(guó)道，油耗從在廣州市區(qū)開的11.5個(gè)油降到6.6個(gè)油，2013自動(dòng)經(jīng)典，只要路況好，省油方面也不會(huì)比小日本車差的。油耗也得看開車的人，急加速急剎車什么車都會(huì)開出高油耗。我本人新手，呵，我相信我的油耗還能低下去。
舒適：這個(gè)感覺(jué)還可以，沒(méi)開過(guò)豪車，減震還行吧
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2301公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)大，合資車，性能安全性牢固，性價(jià)比高。主要看中這幾點(diǎn)。
缺點(diǎn)：2013款出來(lái)價(jià)格地區(qū)差異很到，差個(gè)4~5K還沒(méi)什么，現(xiàn)在差距1~2W，讓提前購(gòu)買的心理落差較大。車子方面，方向盤太寒酸了，沒(méi)有多功能按鍵就算了，喇叭按鍵又小又硬十分不方便。
外觀：：土豪金的顏色很滿意，外觀對(duì)于銷售了十年的車來(lái)說(shuō)，完全一個(gè)大眾臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較好，材料選用很到位，在同級(jí)合資車中性價(jià)比高，上深下淺的配飾很符合咱中國(guó)人的審美，就是有點(diǎn)不耐臟，勤快點(diǎn)打理應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，就是門板儲(chǔ)物槽很雞肋，目前為止都沒(méi)放過(guò)東西，我自己從網(wǎng)上買的座套，黑紅色的，耐臟點(diǎn)，照片大于2M，沒(méi)辦法上傳。
空間：空間可以，坐5人成年人(約170CM，70KG 的)可以，后備箱儲(chǔ)物空間規(guī)整，且支持后排放倒，拓展空間大！
配置：與凱越比起來(lái)價(jià)格相仿或高或低的為數(shù)不少，起亞系列、現(xiàn)代瑞納、POLO、新捷達(dá)、桑塔納、寶萊等等，比它高的除了外觀其他真看不出有什么突出的、唯獨(dú)POLO動(dòng)力真的比凱越要更強(qiáng)勁些，但作為兩廂車純粹的玩絕對(duì)是首選、要是考慮家用、實(shí)用些凱越動(dòng)力也不遜色。至于起亞、現(xiàn)代、新捷達(dá)、桑塔納的外觀真的迷惑了大家的眼睛！買車別看、你開，不會(huì)開找個(gè)會(huì)開的你聽聲音找感覺(jué)，可以說(shuō)外行的、就連傻子坐了都知道那個(gè)好！
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用，但夠用還不夠嗎？畢竟1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，要求不能太高。開空調(diào)不影響動(dòng)力，不像某些車型，空調(diào)一開，動(dòng)力明顯不足。
操控：
減震稍硬了一些，凱越方向盤比較細(xì)，手感欠佳，喇叭設(shè)計(jì)的很不人性化，不在方向盤中間實(shí)在不方便，液壓助力的方向盤轉(zhuǎn)向偏重，方向盤打死后聲音明顯，所以盡量不打滿方向盤，變速箱手感不錯(cuò)，手動(dòng)模式也很方便，剎車時(shí)會(huì)有一些吱吱的聲音（好像是電動(dòng)馬達(dá)在轉(zhuǎn)動(dòng)），不知道是剎車油不足還是其他問(wèn)題，總體感覺(jué)家用的話還是不錯(cuò)的，還沒(méi)過(guò)磨合期，沒(méi)進(jìn)行過(guò)激烈的操作
油耗：凱越總體感覺(jué)還是油耗較高，與同等車型的日韓車輛相差較大，這一點(diǎn)需要改進(jìn)，提車到現(xiàn)在跑的不多，綜合油耗12.1。
舒適：乘坐舒適，過(guò)彎道，過(guò)路面部平整地方，表現(xiàn)很好。唯一對(duì)減速帶的過(guò)濾效果不佳，明顯沒(méi)有我以前的桑塔納好。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6AT變速箱 符合當(dāng)下主流
缺點(diǎn)：1.有些地方有點(diǎn)固執(zhí)了,比如說(shuō)車門的儲(chǔ)物空間,比如手套箱的阻尼.如果以顧客為中心,希望稍作改變,在控制成本與顧客滿意度之間取得平衡.2.14寸輪轂,馬牌輪胎,胎噪很大.關(guān)上窗都很明顯.3.車內(nèi)味道很大,買了兩個(gè)月經(jīng)常放風(fēng).依然很大.
外觀：外觀大氣，前臉，側(cè)身，后尾，10萬(wàn)元級(jí)別家庭轎車中的佼佼者，經(jīng)典中的經(jīng)典，這也是別克凱越自從2003年上市以來(lái)，大約10年的時(shí)間，年年熱銷，至今無(wú)車能敵。從最初的不太滿意到現(xiàn)在的很滿意，感覺(jué)看習(xí)慣了后，凱越還是不錯(cuò)的，作為80后，感覺(jué)沒(méi)那么夸張吧，尤其是前臉，感覺(jué)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，喜歡內(nèi)部的色彩布局和設(shè)計(jì)，不喜歡現(xiàn)在很多新車的全黑內(nèi)飾，坐著太壓抑了，凱越的淺色設(shè)計(jì)很適合家庭用，感覺(jué)很大氣舒服。座椅色彩也喜歡。
空間：家用車空間夠用。在緊湊型車中空間一概是不錯(cuò)的。滿員后行程約2-3小時(shí)，乘坐舒適度上大家都可以接受，一米八的個(gè)子頭部三指空間還算可以接收，駕駛座由于方向盤不能前后調(diào)節(jié)，上下調(diào)節(jié)幅度也有限，腿部空間要想后面乘客舒服的話前面大塊頭的駕駛者還是得悠著點(diǎn)調(diào)整座位前后距離的。
配置：感覺(jué)這個(gè)車子的價(jià)格已經(jīng)很便宜啦所以對(duì)配置有更高的要求性價(jià)比應(yīng)該比較高
動(dòng)力：全新1.5DVVT動(dòng)力還是不錯(cuò)，只要舍得給油也可以獲得一定的加速感的，自動(dòng)變速箱換擋不是很順，但也能接受吧畢竟這價(jià)位的車能有6AT不錯(cuò)了，夏天開空調(diào)有些動(dòng)力不足但也還可以接受畢竟排量小嗎，家用車夠用就滿足。
操控：
本人對(duì)車沒(méi)啥概念，新人新車，沒(méi)開過(guò)別的車，出了駕校的捷達(dá)和愛(ài)麗舍。感覺(jué)操控還是比較上手的。至于操控樂(lè)趣啥的，我想這個(gè)價(jià)位的手動(dòng)擋也就撈個(gè)名頭吧，能和幾十萬(wàn)甚至專業(yè)的車比操空樂(lè)趣么，自欺欺人罷了。另外，看文章說(shuō)今后自動(dòng)擋是趨勢(shì)，宣稱手動(dòng)樂(lè)趣的，就別騙自己了。
油耗：總體油耗在自己估計(jì)之內(nèi),好多人拿比凱越輕200公斤以上的車,進(jìn)行油耗對(duì)比,那是不公平.車重,主要是車架和前后防撞鋼梁.可以看看新捷達(dá)等德系車已經(jīng)沒(méi)有后防撞鋼梁了.日系車原來(lái)就沒(méi)有,更別說(shuō)新款了.輕200多公斤當(dāng)然要比凱越省油了.
舒適：隔音比較好
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