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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度的確好，在同級別車?yán)锟梢哉f是最好的
缺點：油耗太高了，同級別車，感覺封閉不好（就試過大眾的），1檔到3檔可以手動換，如果自己換檔的話，轉(zhuǎn)數(shù)都得達到2000以上。
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾個人感覺用料還是挺厚道的，米色裝飾顯得高檔，買其他配件也很好搭配的
空間：家用綽綽有余。我身高是173，體型中等，頭上有一拳半的余地。一車坐五個人，不會顯得擁擠。尤其是后備箱，儲物空間大，有些中級車都沒法比，后座可以放倒。吐槽的是工具箱比較小，座位兩邊的儲物槽連瓶水都放不下去。幸好中間有個扶手箱，讓我平衡了一下。
配置：正常.比國產(chǎn)車的性價比要差一點.配置明顯不如同價位國產(chǎn)車.但相信通用的技術(shù)和造車經(jīng)驗,還是選擇它.
動力：動力起步的時候有點慢，比起日系車慢。這個我不在乎。超車的時候舍得給油都沒問題。120以后我不知道了。新車沒開太快。3000首保以后我拉一下高速。這個車就是一代步工具，不需要動力多充足，多快。我又不整天拍速度與激情。那男主角現(xiàn)實中不就見上帝去了嘛！我只想平淡健康快樂的生活。嘻嘻�。�
操控：
操控可以，方向準(zhǔn)確度高
油耗：偏高
舒適：開起來還是非常舒服的，雖然懸掛沒有多連桿那么舒服，但已經(jīng)比板車好多了。而作為開慣大眾車的蛋疼的旋鈕調(diào)節(jié)座椅的人來說，這個凱越的座椅調(diào)節(jié)方式顯然是來得太幸福了。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比確實比較高，空間也足夠了
缺點：輪胎的風(fēng)燥比較大，但對這個價格來說，忍了。
外觀：給人的感覺成熟穩(wěn)重、改款后的大燈形狀霧燈裝上電鍍罩加裝的亮條更加漂亮，后尾燈不滿意原來是LED的現(xiàn)在是鹵素?zé)簟?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控面板用軟塑還是不錯的，贊一個，比寶來的硬板要好！可惜座椅不是真皮的，織物座椅，到夏天很熱。
空間：主駕駛座位空間充足，后排空間也足夠用。后備箱達到期望值。值得稱贊的是后排座位可以放到，非常靈活，在需要的時候可以大大增加空間。
配置：性價比還可以，比較高，在同級別車中值得推薦。
動力：起步稍微肉了點，但是速度上來后，加速還是很強勁的。當(dāng)然，只要你舍得給油，推背感立馬就來。
操控：
操控自如，特別是前后懸架，操控起來很舒服，安全性很高，高速行駛沒有飄的感覺。
油耗：目前開了1300公里，30%是地面擁堵路段（預(yù)計10-15碼時速），70%是高架（60碼），平均油耗8.4。還在一直往下降，昨天臨時清零B表測試了一下高架上的油耗，12公里的距離勻速60碼的油耗是5.5L，兩個人沒開空調(diào)沒開車窗，很驚喜。這車已經(jīng)徹底摘掉了油老虎的帽子。
舒適：開起來感覺很穩(wěn)重。由于是新手，駕駛時高度緊張，還沒有從中發(fā)掘駕駛的樂趣。相信隨著自己的駕駛水平的提高，我能更好的駕馭我的小白，會給我舒適的感覺。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.76萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯（便宜），上下班一個人開開可以了空間夠用
缺點：油耗有一點點高，坡起有一點溜車，這個新手要注意，降檔有點不平穩(wěn)，可以接受的程度
外觀：小凱的前臉有點扁扁的，本人感覺不如捷達的好看，我一直看好的是新捷達，但我弟說捷達的內(nèi)飾與風(fēng)格不如凱越，非常想讓我買小凱，最后，聽從了我弟的意見，選擇了小凱，看習(xí)慣了也挺好看的。
內(nèi)飾：中控臺上面都是軟的，低配沒有桃木裝飾，所以會簡陋一點，但是家用的，而且這個價位，也就這樣了�？梢宰约簜�一兩千裝個導(dǎo)航，也提升內(nèi)飾檔次的。
空間：空間還是很不錯的，軸距2600mm，在這個價位上的合資車?yán)锝^對找不到第二款。本人身高186cm，坐在駕駛位頭頂還有半拳距離，后排仍然可以坐的很舒服，車身從數(shù)字上看是相對較窄的，但是在車?yán)锬闶歉杏X不出來的，因為車門做了收縮處理，車門儲物格空間讓給了車身，所以車內(nèi)很寬敞。后備箱也夠用，并且可以通過后排座椅的放倒來實現(xiàn)大物品存放。春節(jié)拉了12箱橘子，妥妥的。
配置：性價比很高
動力：13款1.5的動力算不上肉也算不上強勁，對于我這種溫柔型的司機，我覺得還是不錯。
操控：
就開過雅閣和凱美瑞，凱越一般比不上那倆。
油耗：介意油耗的就不要買這車，畢竟凱越用料厚實，車重油耗比較高，在市區(qū)
舒適：從P檔切出自動落鎖，回到P檔自動解鎖，非常人性化。
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格7.89萬元
平均油耗36.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子內(nèi)飾顏色比較明快，符合年輕人審美，空間比較大，乘坐舒適度高，性價比較高。
缺點：1）油耗偏高，雖然13款換了發(fā)動機和變速箱，但在擁擠的市區(qū)開車，百公里10~12L,也難免油耗偏高了吧2）外觀上感覺以脫離時代，跟不上時代潮流，比較老氣。3）車內(nèi)有味，我的車開了770公里，車內(nèi)放了12個竹炭包，半個月過去車內(nèi)還是問道很大。4）儀表臺中間的位置也是個擺設(shè)，用的還是11款的4AT儀表臺，不能顯示6AT檔位狀態(tài)。
外觀：我覺得凱越看起來簡潔、大氣，蠻適合年輕人開的，唯一的缺憾就是14寸的輪轂，看起來還是太小，不比較還不怎么覺得，和其他車放在一起就明顯了，打算過段時間改成15寸的鋁合金輪轂，相信這樣看上去會更加大氣、沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：上海通用對凱越內(nèi)飾還是比較厚道，比起神車（大眾）來說內(nèi)飾已經(jīng)很不錯了，價格還便宜
空間：空間不錯，車上5個大人坐也不擠，后排地板中間凸起來的地方不高，不影響中間的乘客乘坐。
配置：高
動力：一般
操控：
路感指向還可以，感覺比較清晰。車身過快轉(zhuǎn)彎時側(cè)侵還是比較厲害，給人的信心還是有點不足。
油耗：新車沒過磨合期，還是自動檔的，在60%的郊區(qū)不堵，40%的市區(qū)堵，沒有開過空調(diào)。在這樣的路況上開出8.2的油耗很知足了，開熟練以后應(yīng)該會還再少點的吧。不過和日系車是不能比的。
舒適：舒適
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購買時間2013年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間大。
缺點：聲噪太大了，剛提車時貼膜三天不能開窗，行駛速度60KM/H以內(nèi)，聲噪振的耳膜疼，打電話給售后，他們也不清楚原因，不過現(xiàn)在感覺聲噪小多了。
外觀：外面看上去比較大氣。同等價位的車輛我也比較過，還是喜歡凱越的厚重、經(jīng)典的面孔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表臺的軟熟料我欣賞，這是我買凱越的原因之一，其他都一般，門飾板儲物盒的他的內(nèi)傷啊，改進吧。
空間：空間挺好,感覺挺寬敞.
配置：8萬左右的手自一體變速箱，沒有第二選擇。
動力：動力稍肉，起步慢一些，但是家用絕對沒問題，我平時大部分開60-80公里，提速沒什么問題，但是要上80以上會慢一些�；丶遗芨咚俚臅r候，如果要快就要踩油門狠一點上一個檔位，懂得自動擋的技巧了，凱越的動力是很好的。
操控：
方向感輕柔，高速時較輕
油耗：關(guān)鍵看開車習(xí)慣，輕油門，少剎車，油耗還是比較經(jīng)濟的，我國道跑過5.6的成績，市區(qū)的話在8.5——9.5左右。
舒適：城市路面坐著挺舒服的 爛路就不敢恭維了行駛舒適性：在城市里的柏油馬路上行駛 靜音性在這個價位的車?yán)锩孢�算不錯空調(diào)：制冷效果杠杠的 兩擋夠用了 暖風(fēng)開一檔就可以了座椅舒適性：正常的坐姿 座椅的包裹性還不錯 就是不是全皮的座椅噪音控制：100碼左右噪音都不是很大 急加速時轉(zhuǎn)速三四千轉(zhuǎn)都不太能感覺那么吵
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購買時間2013年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格9.19萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8555公里
綜合評分
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優(yōu)點：該有的都有了。
缺點：車門側(cè)面放不下一瓶水
外觀：雖然經(jīng)過了改款，但是13款和11款基本上變化不大，樣子還是有點顯老氣，中網(wǎng)及下進氣隔的設(shè)計值得肯定，讓凱越顯得更年輕更有活力，要是能把大燈的整體造型再做些改動就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不怎么樣，縫隙比較大，但是也有一些好的地方。比如說，中控臺上部用料很好，軟的搪塑材料制作，現(xiàn)在來說很難得的厚道，還有就是胳膊能觸摸到的地方基本都是軟的，比如胳膊觸摸的扶手箱，還有門板子的手拖都是軟的。再說下，內(nèi)飾設(shè)計真的好落伍，保留在很多年前的水平，這是老車避免不了的尷尬。個人感覺還可以，方向盤比較難看。
空間：空間足夠大了，平時兩個人上下班，周末偶爾會全家出游，四個大人一個小孩，空間足夠用。
配置：買這個車最看重的就是這個性價比，不過對比了下1.6的凱越，除了油耗各方面都有所下降，不知道是不是心理因素導(dǎo)致的。
動力：1.5的動力還不錯，不開空調(diào)會有點推背感，起步不輸別的同級別的，同時在車上坐過五個成年男人，平路動力不錯，就是爬坡不行，動力偏弱！開了空調(diào)發(fā)動機聲音明顯不一樣！給油不走光咆哮！哈哈！
操控：
很精準(zhǔn)
油耗：跑北京四環(huán)，基本上能在6.1左右。市區(qū)的話，8-9個油。我覺得還能接受。
舒適：凱越的懸掛是獨立懸掛，個人感覺一般。舒適性打80分沒有太出彩的地方。
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購買時間2014年11月
購買地點河北 承德
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：買凱越我想大多數(shù)人考慮的就是性價比吧，合資車?yán)锩孀詣訐�、獨立懸掛，保有量大，配置相對同等價位比較豐富，手動低配帶天窗，都有前霧燈，座椅皮布結(jié)合，然后各地優(yōu)惠較大，應(yīng)該說這款車就是別克跑量的車。一是品牌知名度不錯；二是價格配置相比有優(yōu)勢；三是優(yōu)惠幅度較大，應(yīng)該說這款車的定位還有商家的銷售策略都戳中了中國消費者的軟肋。
外觀：前臉比較犀利，同時個人認(rèn)為比較大氣，如果能夠在基本配置上多個日間行車燈就完美了，夜間開鎖大燈會自動亮起，方便找到車輛的位置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒什么好的電子配置
空間：內(nèi)飾空間一般，家用夠。后背箱一般
配置：比起神車來說好
動力：提車前怕起步會肉，提車后起步令我相當(dāng)滿意，家庭用足夠了。
操控：
可以，穩(wěn)當(dāng)。40以上升五檔，60以上自動升六檔。緩油門換擋。就是換到最高檔，高速上緩一下油門也會收到很好的效果利用慣性加速比較省油。
油耗：磨合期又加上我這兒天太冷的緣故吧，油耗接近1塊錢一公里了。不過因為我沒有車庫，去年我開的1.3排量的小車也接近這個油耗了。 另外總結(jié)自動擋車要想省油的話，一要起步慢，二要勻速行駛，三別急剎車。這幾點做到的話市區(qū)6毛左右的油耗也不成問題。
舒適：沒做過好車子，舒適性與十幾萬的車子沒明顯區(qū)別。四輪獨立懸掛對過溝坎的過濾還是不錯，長時間做屁股不痛
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購買時間2013年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格7.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的內(nèi)飾比較精致，質(zhì)感不錯，座椅也沒有同級的其他車那么看上去廉價，顯得比較高檔。別克到底是美系的高端品牌，內(nèi)飾做成這樣，在這個價位感覺很超值。
缺點：行車電腦顯示油耗在14個，估計也和我這個不常摸車的新手駕駛技術(shù)有關(guān)系。
外觀：簡簡單單略顯單薄了，如果要能有更厚實些的感覺就更好了；但是，也還是很秀氣的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較居家。
空間：在緊湊型車?yán)�，空間算是大的了，上下班，家用的優(yōu)選，當(dāng)然有米的可以上SUV。
配置：極高，關(guān)鍵是保值率肯定比棒子車高。
動力：1.5CVVT加通用的6AT加1.23噸的自重，這個組合大家怎么認(rèn)為呢？等紅燈的時候淺踩油門，干吼不走。轉(zhuǎn)速拉倒3000左右，還是有點小爆發(fā)，可是那時候那個油耗嘛。。一腳一塊錢不知道夠吧，呵呵，還是溫柔駕駛吧。在國道上，高速上跑起來還是不錯的，這個發(fā)動機帶這個車不能說游刃有余，只能說基本夠用。我開車比較溫柔，能接受。
操控：
不錯
油耗：500公里第一次看表10.4；800-1000公里的時候跑了幾次郊區(qū)，降到了8；現(xiàn)在1500公里，在市區(qū)9.5。都沒清零過。
舒適：凱油車的舒適性比較滿意，座椅舒適，長途駕駛不會感到腰酸，全是座椅的功勞。擁有4輪獨立懸掛，這點值得肯定，4輪盤剎，也是安全的肯定。一分價錢一分貨，10萬左右價位的車，算的上中上偏上了。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾，大面積軟料、皮質(zhì)，完全超越這個價格，同級競爭對手在這個方面跟凱越的差距最大，新陽光、K2、大眾系都完敗。
缺點：油耗，提速慢
外觀：不屬于那種會讓你一見鐘情的驚艷類型，但卻是讓你看久了會越看越喜歡的類型。用泡妞常用的話來講，有的女人適合談戀愛，有的女人適合過日子，凱越就屬于后一種。
內(nèi)飾：這個不想說什么了，仁者見仁智者見智。
空間：后排前排空間都非常不錯，頭部空間也強過福特�？怂�，往前傾不碰頭，算是同級別不錯的！橫向空間也不錯，起碼坐五個人不是太壓抑，不過后排突起的也比較高�。。�！
配置：那是沒得說，性價比很不錯。。
動力：動力也可以，畢竟1.5的車，你要是要求起步快或者推背感的話就別選這款車了，因為他畢竟是家用車，
操控：
只能說中規(guī)中矩吧，可能以前只開爸爸的車，沒什么感性的比較。
油耗：開了將近900公里，平均油耗7.5L/100km，折算一下的話，大概平均每公里5毛5左右，不算高。而且看看最近100公里的油耗是7.2左右，將近每公里5毛2左右，看這油耗，感覺還不錯，我的可還是自動擋呢！當(dāng)然，這和我的路況有關(guān)，我平時上下班開的是郊區(qū)的鄉(xiāng)間小道，基本不會堵車，不過速度也不是很快，有三分之二的路程平均速度在四五十碼左右，剩下三分之一的路程平均速度在六七十碼左右。
舒適：還可以，過減速帶較顛簸。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大、價錢實惠。新手不知道動力咋樣沒概念
缺點：我的車型是“別克2013款1.5自動經(jīng)典黑色凱越”，我是超級新手自2010年拿到駕本到現(xiàn)在快4年一直沒摸過車，可是車上顯示屏的OEC燈總是亮著！我開車這么經(jīng)濟省油嗎？！ 變速器的換擋邏輯有待優(yōu)化，某些檔位和轉(zhuǎn)速區(qū)間頓挫明顯，現(xiàn)在不滿意的是變速箱的頓挫感。凱越在60碼左右放開油門滑行慢慢減速時，會有點明顯的頓挫感。加速反而沒有這感覺。我是新手不懂，也沒開過別的車，不知道別的自動擋的車會不會也有這情況。不過貌似不滑行，用剎車控制車速就不會。即使是頓挫也只有一點點，乘客沒感覺，影響不大吧！當(dāng)然如果能非常平順那就更好了！
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，至少中控臺是軟材料，這一點最滿意
空間：空間挺滿意，后排坐三個成年人，不顯的擁擠！
配置：很不錯
動力：動力還行，起步時比較肉，當(dāng)然你舍得給油又另當(dāng)別論了，也會有推背感的。速度上來之后動力還是不錯的，加速比較快。
操控：
方向盤雖然有點小重，但是指向明確，我雖然不太專業(yè)，但是我的土豪金的操控感我還非常滿意的
油耗：市區(qū)開車都差不多
舒適：發(fā)動機聲音比較小，坐在后排的胎噪明顯。車內(nèi)氣味有點重。坐椅柔軟，比較舒服。前后排空間也寬敞。過不平整的路段時，減震效果非常好。高速不飄，很穩(wěn)重。
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