一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格8.65萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4760公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控不得不給個(gè)贊,雖然是機(jī)械液壓助力,但方向盤一點(diǎn)也不沉,指哪打哪,一只手輕松搞定!不過雙手撒把車會(huì)自己跑偏,不知道是不是通病,也可能路不是完全水平的?自動(dòng)擋的車,開車時(shí)最好不要手搭在檔桿上,有時(shí)過個(gè)坑啊洼了的,顛一下就推到空擋了,據(jù)說空擋滑行很傷變速箱。剎車線性太好了,怎么踩怎么有,對(duì)于新手來說信心大增;油門反應(yīng)也比較靈敏,一點(diǎn)也不生澀,行程適度。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程25400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤給我一種扎實(shí)的感覺,在高速行駛中比較穩(wěn),平常路感也比較清晰,6速手自一體變速器換擋平滑,沒感覺到有明顯的頓挫感,而且換成手動(dòng)模式時(shí)還可體會(huì)一把駕駛的樂趣哦,不管你是不是高手,在操控上多一個(gè)選擇總是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.34萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32447公里
綜合評(píng)分
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操控:
打起方向盤很輕挺省力,在那個(gè)儀表上有一個(gè)ECO的小小燈,只要咱們開的方法上是省油的那小燈呢它就一直亮著,它提醒我們這樣開法是正確的省油的,這個(gè)確實(shí)挺好的,它的油門吧比較靈活 加一點(diǎn)點(diǎn)油門力就上來了,6AT省事啊,放到D檔一加油門咱就走,前面麥弗遜式獨(dú)立懸架和后面雙連桿獨(dú)立懸架的配置開在路上過小炕小洼的時(shí)候就感覺很輕很軟,不會(huì)讓人感到生硬,防鎖死剎車系統(tǒng)在我們踩剎車的時(shí)候,能保證我們的小凱的穩(wěn)定性,這個(gè)的確挺實(shí)用的,當(dāng)然它已經(jīng)是標(biāo)配了,值得一贊.
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