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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15825公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，前后座寬度，及車內(nèi)高度都比較寬敞，外觀也不錯，看起來比較穩(wěn)重、大氣。原裝音響效果不錯，對于自己而言完全滿意。整車性能比較穩(wěn)定，沒有什么小毛病。
缺點：空間確實較小，坐5個人比較緊湊，放不開；而且隔音效果一般，高速上遇到稍微差一點得路聲音特別大
外觀：大氣，穩(wěn)重，跟高檔車放一塊絲毫不會透漏出“屌絲”氣質(zhì)，哈哈，led尾燈，前霧燈，后霧燈，高檔車的配置，夠檔次。
內(nèi)飾：我在4S店家裝了導航及倒車影像設(shè)備，和原車很適合，看著很順眼，內(nèi)飾還是比較精細的，上海通用做工還是比較好的。
空間：還行，一般是我自己開車，偶爾帶上lp和ez，ez老是在后排睡覺，嘿嘿，已經(jīng)17歲了，1.75米，不常跑長途，夠用的。
動力：動力較弱，發(fā)動機功率一般，加上只有4AT，提速一般，走高速時，即使深踩油門，提速到120km/h也要很久，那感覺太漫長了。平時開車要是踩個剎車，再想提速就會有種力不從心的感覺。不知新款6AT是否有所改善。
操控：
自動擋，操控方便，檔位明確，看起來簡單！
油耗：都說凱越是油耗子，再加上我的是自動波，跑高速的話7-8個，市區(qū)11-12個，油耗的確是有點高，但是車重在那里，鐵片估計都會厚一點吧，這樣想想也就釋然了……
舒適：還行，有腰靠，跑長途腰不怎么疼，減震一般，過減速帶不能太快
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購買時間2011年03月
購買地點四川 成都
裸車價格7.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不錯的性價比，外觀什么的都還不錯，每月那么多的銷量證明群眾的眼光。
缺點：8個左右的油耗。
外觀：3D直瀑式鍍鉻隔柵、鑲嵌立體別克徽標具有典型別克家族特征，車身大方穩(wěn)重.
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺還好，做工很精細，中控臺也很漂亮。
空間：后備箱不是很大，車內(nèi)空間還可以。
動力：4速自動擋，只能說還好吧
油耗：每天上下班路上，堵車非常厲害，不停的起步，剎車，再給油起步。一段5公里左右修路，渣土車，水泥攪拌車，還有各種反道超車，電瓶車混在機動車道，因為壓根就沒非機動車道了。這樣的路況，10個油。高速上，時速100~120公里，全程平均油耗7.3 ，偏高了點。
舒適：小顛簸過濾的不錯，大顛簸比較差
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購買時間2011年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15920公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身線條。
缺點：隔音做的太爛了 和面包車有的一拼 動力的話 和日系車真的沒得比
外觀：大氣、漂亮。剛接回去，老媽就說，這個車樣子很漂亮！我接的白色的，時尚但又中庸，很適合我這個年齡段的人使用。
內(nèi)飾：談不上內(nèi)飾，是個車都有內(nèi)飾，沒有出眾之處。
空間：它的空間目前正在被同類車型趕上，當初選車先看的**款車（不能打擊別的車，防止有些車友說躺著也中槍），就是后排空間大，坐著腿部寬松，（當然這也是俺坐好車的時候少），可是空間與價位往往是成正比的，價格都在12萬左右，無意中坐了凱越，感覺有空間，達到選車要求，這成為第一要素。
動力：馬馬虎虎，比較中庸。
操控：
離著指哪兒打哪兒還差點
油耗：選擇凱越，選擇別克，選擇美系車子，那油耗就是考慮的重點了！這點，你我都明白，不詳說！
舒適：舒適性還不錯，就是噪音稍大點，可能與安裝了發(fā)動機護板有關(guān)。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子性價比很高，油門的反應很靈活，別克的大標很別致，在買車時看了同價位的車子，最喜歡輪轂了，因為是鋁合金的。車子看起來很穩(wěn)重，給30左右的人開很合適。
缺點：油耗偏高點,噪音略微有點大,動力有點弱.
外觀：一般，中規(guī)中矩
內(nèi)飾：門板有皮革包裹看著順眼摸著也舒服，不過塑料件還是挺多的，談不上豪華感，符合日常家用車的定位，價位決定材料是不假，做工上對比了很多10萬以下的車，凱越的做工絕對是中上游水平。前排儲物格有點不夠用，而且格子太小很多隨身物品放置不是和合適。車內(nèi)氣味太大了，特別是太陽下停車后進去時一鼻子塑料味。
空間：車里很寬敞，空間足夠了，后排試過做三個人也不覺得擁擠。后備箱也比較大，能裝不少行李。外出長途旅行的話，足夠拉不少東西了。
動力：1.6L的排量可謂是家庭用車的黃金排量了吧。凱越凈功率77KW，5人坐滿的情況下，不論城市路況或是爬坡、高速，表現(xiàn)還是令人比較滿意的。城市城郊路況，轉(zhuǎn)速沒有高過2200轉(zhuǎn)，一般都在1800-2200轉(zhuǎn)上下，同車的同事還老是說，這小車加速挺快的嘛，說實話本人也沒感覺出傳說中“肉”的感覺，總之，只要你舍得讓轉(zhuǎn)數(shù)逼近3600轉(zhuǎn)，那么一切傳說都是浮云。4AT的變速箱，升降擋不是很積極，尤其表現(xiàn)在高速路上，深踩油門kickdown時，總是要等好幾秒。
操控：
符合預想，很快上手！方向盤比較輕，而且轉(zhuǎn)彎后自動轉(zhuǎn)回來，還是非常好的設(shè)計的。
油耗：有點高。高速倒是滿省油得。不明白咋回事
舒適：座椅很舒服，不知道乘坐的人是什么感覺，沒有人和我說什么不好。駕駛起來跑個300公里也不是很累。
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購買時間2011年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子性價比很高，油門的反應很靈活，別克的大標很別致，在買車時看了同價位的車子，最喜歡輪轂了，因為是鋁合金的。車子看起來很穩(wěn)重，給30左右的人開很合適。
缺點：目前沒有不滿意的呢。。。
外觀：大氣 我買的卡其金 老婆說看上去整個車身有點小 黑色的在視覺上可能要好些
內(nèi)飾：我是85后，內(nèi)飾什么的有和沒有都一樣，總是要自己搞一搞的啦
空間：空間完全可以勝任家用，平時就我和LP兩個人坐前排，空間很富裕；后排雖然我們沒坐過，但是LP說她那次坐Q5，感覺還沒我們凱越后排寬敞，這點要贊一下。
動力：1－2個人是沒什么問題的，3人以上，如果開著空調(diào)的話就弱得明顯了。不過起步很不錯
操控：
操控較為中規(guī)中矩，穩(wěn)重點慢慢開，都還行，就是方向盤助力一開始開的時候覺得較重，但是開的時間長了就習慣了；
油耗：上面也提到過，最不滿意的一點就是油耗了，一年就上下班，節(jié)假日跑個小長途，全部綜合下來油耗10.11升，純市區(qū)上下班的話，不管怎么開，油耗沒下過12.5升，估計杭州的路況負有不可推卸的責任。
舒適：跑高速很穩(wěn)。過坎也很穩(wěn)。
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格8.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子質(zhì)量不錯，從來沒有把我扔到哪里，因為是車盲，動手能力也差。
缺點：LX-AT的輪轂真心難看，4個鋁合金輪轂的成本也就1000多元，廠家在這方面真的失算了，如果能換成鋁合金的輪轂，在這個級別的車型里，競爭力應該能大一步的提高。
外觀：外觀不錯，整體感覺比較舒適，比較正統(tǒng)，不花哨，不過于莊重，挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，但就是在材料的選用上有點稍微差強人意，個別的按鈕時間一長就不太好用了，不過也對得起這個價格了。
空間：同級別而言已經(jīng)很好了，前排沒得說，后排只要不是三個很胖的一般都可以應付過來。后排中間的安全帶長度絕對是一個敗筆！座椅還算舒服，可以應付長途需要。
動力：不是飆車族，對動力要求不是太大。
油耗：平均每公里6毛6左右，
舒適：前后長度還行。就是寬小了點點。再寬50厘米以上就完美啦。
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購買時間2011年04月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格9.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程38200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子質(zhì)量可靠，保養(yǎng)價格也蠻便宜的。
缺點：油耗高。還有就是儲物空間，太垃圾了
外觀：外形中規(guī)中矩，不是太張揚也不保守，跟本人的性格很相似。
內(nèi)飾：比我同學的L3高好幾個檔次，這東西得看跟誰比
空間：凱越的空間還是可以接受的，本人175坐著駕駛也不覺得累，頭部空間還有多余，后排坐3個大人一點也不擠。
配置：重點推薦性價比，質(zhì)量和品牌還有價格都是我理想的范圍。
動力：肯踩油，動力杠杠滴
操控：
：個人覺得不錯
油耗：高是有點高，但 也沒外面?zhèn)髡f中那么恐怖。
舒適：磨合期結(jié)束拉高速的時候我曾經(jīng)開到過180，當時車子還很穩(wěn)，油門還沒有到底，不過后來很少超過120了，年紀大了，不喜歡飆車。市內(nèi)開開的話絕對夠了，長途的話最好自帶個腰托，要不然有點累。最遠一次一天開了快1000公里，挺累的。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程111600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子質(zhì)量可靠，保養(yǎng)價格也蠻便宜的。
缺點：起步很肉
外觀：一般，車型稍舊了點
內(nèi)飾：對于家用來說還算精致細膩。
空間：空間比較大，雖然軸距才2610，但是比起其他的車感覺空間要大很多，可能除了軸距跟車子的設(shè)計也有影響吧，感覺比寶來空間都要大一些。
動力：車上載5人的話城區(qū)還好說，拉高速那個味道就串了。年輕人經(jīng)不住的肉綿···
操控：
操控還是不錯的，凱越底盤重所以拐彎什么的還是不錯的，在吉林帶過1年多，沒用雪地胎，大雪什么的基本沒什么問題。穩(wěn)
油耗：油耗在同級別的車里要高一個多油。美國車的共性吧��！
舒適：座椅很舒服，不知道乘坐的人是什么感覺，沒有人和我說什么不好。駕駛起來跑個300公里也不是很累。
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購買時間2010年11月
購買地點山東 青島
裸車價格9.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車總體來說比較人性化
缺點：油耗偏高動力不足，建議上2.0的發(fā)動機，板金方面需要改進。
外觀：整體還可以，就是后保險杠下的一條黑色的應該去掉（會覺得車很窄），老款就沒有，
內(nèi)飾：我在4S店家裝了導航及倒車影像設(shè)備，和原車很適合，看著很順眼，內(nèi)飾還是比較精細的，上海通用做工還是比較好的。
空間：前排剛合適，1.75米以下的身高最舒適，在高就得把座椅往后靠死，會影響后排乘坐空間，后排地板中間處有凸起不過不是很高，雖然會影響中間位的踏腳，但影響度是輕微的，對比別的車算好的了，至于后排乘坐空間算剛夠用吧，車子外觀上看起來不高比別的車會矮些，可坐進去也沒見明顯壓抑感覺，頭上還有一個拳頭的距離，很不錯。尾箱倒是很大很拉東西很方便，開口也合適搬放東西很便利，后排座椅能放倒擴展尾箱空間，對于偶爾要拉很多東西時就很實用，比如搬個家要是座椅不能放倒就沒法裝1.5米以上的席子，做工時拉個短梯什么的也需要放倒。
配置：性價比非常高，因為選車之前，看過很多車，也試駕過，選上她就是因為他的性價比高
動力：偏弱，特別是開空調(diào)的時候。
操控：
自動擋凱越，操控絕對簡單、舒適，對于那些不追求速度和激情的車友來說，這是一個不錯的選擇。
油耗：油耗磨合期市內(nèi)13個油
舒適：還不錯，懸掛還是不錯的！
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購買時間2011年12月
購買地點福建 福州
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車總體來說比較人性化
缺點：有點費油算嗎？
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，適合年齡較大駕駛
內(nèi)飾：絕對精致，簡潔大氣
空間：后備箱還是蠻大得，但是座椅空間有點小
配置：重點推薦性價比，質(zhì)量和品牌還有價格都是我理想的范圍。
動力：一般般，起步很肉，經(jīng)常看到身邊其他車呼嘯而過，我只能默默的加著油門。4檔以后油門隨叫隨到。
操控：
轉(zhuǎn)向精度特別好 路感清晰度一般般 懸掛不錯 過減速帶挺好的。
油耗：因為路況好，夏天7.9，冬天8.7，滿意
舒適：整體還是較為舒適，只是座椅調(diào)節(jié)與腰部支撐上有點不足。
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