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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，朋友看起來都說不錯！
缺點：2013款的凱越排量小了 反而油耗有點高了 費解 作為13款自動經(jīng)典款輪轂還是鐵的 鄙視一下通用
外觀：還是比滿意的，比老凱越好看年輕多了，因為看起來更大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較老款基本上沒有變化，只是去掉了中控臺上儲物盒的絨面以及CD機，增加了MiniUSB口，對于我這種從來不用光盤的人來說，實用性更強。 方向盤大小適中，并可以調(diào)節(jié)高低，適合不同身高的人群。 儀表盤顯示內(nèi)容很豐富，基本上涵蓋了駕駛過程中所有的信息，行車電腦增加了油耗信息，雙炮筒的儀表盤集中了速度表，轉(zhuǎn)速表，油量表和水溫表。方向盤較老款增加了鍍鉻的別克標，更加的美觀。大燈高度調(diào)節(jié)及電動后視鏡調(diào)節(jié)也是標配，厚道！ 眼鏡盒巧妙的設(shè)計在了駕駛員側(cè)頂部的把手上，想象力豐富！ 真皮加織物的座椅很顯檔次，猛一看跟真皮座椅一樣，厚道！ 中控臺及車門內(nèi)側(cè)大面積的軟性塑料摸上去很舒服，試問國內(nèi)緊湊級轎車有哪輛能做到，僅有別克凱越，厚道！
空間：對于身高178的我來說，做到駕駛室，調(diào)整好坐姿后，再做到后排也可以接受，腿部空間還是可以的，當然跟什么大眾吊車肯定是不能比的，人家畢竟是B級車哈，跑題了~~ 就是后排的頭部空間稍稍不夠，因為后排的靠背不能動，整車的高度又定死的，所以希望后排的頭部或者座墊什么希望廠家能稍稍進行調(diào)整，當然，對于我來說，很少座后排，基本都是每次開車進駕駛室的，還有就是上面說過的四門槽的茶槽，真不知道這四個車門的細縫是放什么用的，對于家用轎車來說，在同等價位的同時，除了牌子的大小之外，就是內(nèi)飾布置的合理否了，這車放茶杯的槽的確是少了點，要是司機算在內(nèi)一車5個人上高速跑個6、7個小時，還得自己抱著個茶杯，別的都還可以吧
配置：凱越的賣點估計也就是性價比了，這是大家公認的；
動力：動力方面，家用足夠，不想去賽車，就是起步時，踏油門加速遲緩。沒有肉車，只有肉人，凱越起步不是一般的肉。不過車開起來，還是可以的，超也不費勁，輕松就上100慢，沒敢跑快，新車沒過磨合期，不過自動檔車怎么磨��？沒明白，糊里糊涂開了二千多公里。
操控：
操控性不足的地方就是喇叭按鍵，在方向盤的左右兩邊。試過幾次在急轉(zhuǎn)彎的時候，找不到喇叭來按，得很小心對面會不會有車或者是有人；二是后霧燈的開關(guān)在雨刮開關(guān)這邊，知道和用習慣了感覺好一點，剛開始開夜車還不知道是在這個位置。
油耗：現(xiàn)在行車電腦記錄的是11.5個油，主要跑的是市區(qū)擁堵路段，自己加油算了一下，差不多十個左右，希望出磨合以后會好一些吧！ 回老家兩趟，高速上的油耗比較滿意，行車電腦上的記錄是6.5到7，這樣算下來的話綜合油耗也就是八九個油吧！
舒適：跟豪車沒法比了，畢竟不到8萬的車，坐著反正不顛。這個價位非要享受到5星級酒店豪華套房的舒適只能是幻想。扶手箱有點短了，要是設(shè)計成能拉伸的就好了，開起長途來會很舒服的。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.70萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，且合資車，值得擁有
缺點：當然也是油耗，市區(qū)油耗嚴重偏高，以我對廣州交通的認識，已經(jīng)盡量避開堵車比較嚴重的地段，有時還兜路跑，雖然說凱越已經(jīng)更換新的發(fā)動機和波箱，可家族通病和車重擺在那，我只能說減了一點點吧，但凱越一上高速，優(yōu)勢就出來了，60-100之間非常省油，和日本車不相上下而且穩(wěn)，非常穩(wěn)，我開別克的車有多年經(jīng)驗了，光GL8各款式各配置的車都有長期經(jīng)驗更別說其他型號，是龍是蛇一腳油門就知道，可以說離別克的通病提速慢剎車軟越拉越開了，當然還有那么一點。再就是內(nèi)飾，我只說差的，4門放水的位置有那么占空間嗎？非要搞得只能放支票夾那么窄，內(nèi)飾設(shè)計古老我也不說你了，不90年代的設(shè)計套用就算了。起步有時傳動軸有異響，我查過，所有凱越都有，估計也是設(shè)計問題不太影響安全我不會去4S噴你，這也是廠家問題。還有就是由于通用自己研發(fā)的6速波箱技術(shù)還在成長階段，加減檔連貫性有點慢，導致正常行駛中遇到提速或減速頓挫感就比較明顯，我已經(jīng)盡量用有限的技術(shù)減輕波箱的難受程度。有一個地方我特別不滿意，估計很多小凱的車友都還沒發(fā)現(xiàn)，前后防撞杠由于是膠的，原廠噴漆特別不好，體現(xiàn)在接縫位置，有一次我心血來潮自己動手洗車，接縫位置我用指甲裹著布檫，一看黑黑的，本來以為是灰塵，可以再看車身縫隙里既然一層漆抹掉了，當時我就想我怎么這么天生神力，然后我偷偷跑去4S店去刮一下他們的展車，輕輕一下漆就沒了一塊，然后我就偷偷溜掉了，嘻嘻。
外觀：老氣中帶有霸氣，但外觀仁智見解不同，我喜歡前直瀑和前大燈，其它地方慎評了。
內(nèi)飾：做工不錯，接縫處也很工整，裝導航是，施工者說凱越的面板最難撬，卡的恨緊，當時有點小得意。
空間：前排：我170cm的個子必需夠；后排：坐不要太胖三人是足夠的；后備箱：就看你怎么放東西了，用戶手冊上也寫了，不必要的負載會增加燃油消耗，負載為100千克在城市交通中行駛時，燃油消耗增加約為0.5升/100公里，呵呵
配置：高。沒什么新配置，夠用，雙獨立懸掛，七八萬的價格在合資車型中可以了。
動力：如果不開空調(diào)，動力還不錯。因為是自動擋的，超車明顯比手動的感覺要肉。起步更是肉，等紅燈時起步尤其慢。如果大腳踩油門，又會出現(xiàn)竄車。如果開空調(diào)車里坐的人又多，明顯覺得動力不足，不過也不能期望過高了，記得提車那天打出，出租車師傅說他朋友的凱越，坐滿員且開空調(diào)的情況下，大的坡都上不去，當時也著實擔心了一下，但后來自己的親身體驗證明沒有那么差。
操控：
操控性能中檔偏上，方向盤的指向很清晰，畢竟是家用轎車，我覺得更注重的是扎實耐用，所以不要過分苛求。
油耗：不談油耗我們還是好朋友。。。。大家懂得 回了幾次老家，基本保持在60-80之間，在村里轉(zhuǎn)了兩圈，去菜市場買了點菜，油耗是7.6。路況還是比較好。有一次去市里接老婆下班一般暢通，一半有點擁擠，紅綠燈跑了7 8個，跑了10.5最高的一次了。
舒適：雖然不是真正意義上的后獨立懸梁，但是跑起來還是不錯的。轉(zhuǎn)彎和過減速帶都很穩(wěn)。
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購買時間2005年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是喜歡它開起來很舒服。到現(xiàn)在開了16萬公里沒有什么大問題。
缺點：太費油了，大概是車老了的原因吧，快7年了，也算是比較正常吧。CD機不知不覺的壞了，也沒動過。
外觀：老凱越的外觀真的很經(jīng)典，就是如今來看也是相當?shù)拇髿獾溲拧Ｔ偌由蟿e克的徽標，一看就上檔次，虛榮��！
內(nèi)飾：：內(nèi) 飾 沒 亮 點 ，都 是 很 實 用 的 功 能。
空間：因為本人個子不高，覺得還可以，后排經(jīng)常坐四個人也還覺得湊合。
動力：我是最老的1.6的發(fā)動機，屬于低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，市區(qū)用動力還是可以，但是跟同級別的1.6的日韓系車比較，動力沒有優(yōu)勢，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速下還算安靜吧，平均水平，高轉(zhuǎn)速下動靜很大。這車8年14萬公里，動力并沒有減弱的感覺。
操控：
指向性比較好。
油耗：都說凱越是油老虎，在此，我必須站出來為凱越正名。我6年多來的油耗，足以證明凱越的油耗水平和同級別同排量的車子在同一水平線，我的油耗基本在7.5--8.5之間，春秋時節(jié)，不開空調(diào)，油耗低些，夏天和冬天略高，高速油耗基本在在7個一下，當然，純市區(qū)堵車，就當另說了，另外駕駛習慣也是個很重要的因素。因此，時間證明，凱越的油耗處于同排量的正常水平，沒長期開過凱越的人再說凱越費油，小心我用“如來神掌”抽他。呵呵!
舒適：不錯，很多暈車的女生坐我的車都說不暈，可能跟我的駕駛技術(shù)也有關(guān)系吧，嘿嘿
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格7.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：變速箱
外觀：一般吧，就是正常的轎車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，大部分都是軟質(zhì)材料，除了中控中間那塊板，降低了檔次，還有開膠的風險，哎
空間：空間還是可以的 感覺坐上去比英朗還寬敞 坐在后排還可以翹腿
配置：這個是其他合資車沒法比的，裸車優(yōu)惠2.5萬
動力：開起來還是挺不錯的！提速夠勁
操控：
沒發(fā)現(xiàn)問題
油耗：本人新人，至今還沒掌握到駕駛的技巧，在市區(qū)內(nèi)走走停停油耗一直是硬傷，9.5-10之間。一旦跑長途就可以達到7左右，還沒突破7.
舒適：還可以，家用足夠了！
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購買時間2014年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好
缺點：有異響
外觀：很好很強大，很經(jīng)典的樣式，
內(nèi)飾：不說，別的唯一缺點，就是喇叭的按鈕真心感覺別扭
空間：一家五口綽綽有余
配置：在這個價位，綜合安全性和配置，個人比較滿意，畢竟裸車才8萬出頭！
動力：1.5L的排量，不最求速度、不飆車，家用還是完全沒有問題的。由于車還在磨合期，沒有大腳油門過，平時超個車，還是感覺輕松的。一老款凱越的朋友，試過我的13款后，說提速比他的快。我在心里嘿嘿笑！
操控：
比較穩(wěn)，特別長途高速比較舒服。
油耗：7.1—7.5
舒適：一般
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購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來舒適 內(nèi)飾簡簡單單 沒有一股塑料味就好
缺點：感覺檔位有些錯亂，1擋不好掛
外觀：直瀑式進氣格珊 大氣漂亮
內(nèi)飾：用料、做工較滿意
空間：還行坐過后座感覺不錯雖然不能躺
配置：高，絕對高
動力：1.5L的發(fā)動機，有ECO節(jié)能模式，只要給油高轉(zhuǎn)時堪比國產(chǎn)1.8的發(fā)動機，最高上過180，沒敢再往上了。
操控：
一般
油耗：目前綜合油耗在7.6左右.如果郊區(qū)跑跑的話,油耗會更低.本人勻速60碼跑了10幾公里,油耗在5.0.很驚喜.
舒適：沒有腰部支撐開車姿勢總是讓我時間長感覺累
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購買時間2013年10月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾雖然外觀老了點，但我覺得挺耐看到的。做工非常不錯，尤其是中控和門邊竟然是軟性材料非常好。
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：我感覺還行。
空間：空間還行，178的個子坐到里面不頂頭，買車的時候看了看科魯茲那都挺滿意就是媳婦說坐到里面有點壓抑估計就頭頂著車頂原因
配置：極高；
動力：我只能說家用夠用，追求運動追求推背感的請繞道。
操控：
這個價位的車，講什么操控啊，所謂的指哪打哪，我就納悶了，難道面包車能指左打右嗎？
油耗：長期跑長途，感覺也不是特別高吧。
舒適：坐4個真的很松。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高。
缺點：低配帶天窗為啥不改成鋁合金輪轂加裝遙控防盜呢？
內(nèi)飾：做工還不錯吧。
空間：完全夠用。1.85的我沒有任何壓迫感
配置：性價比之王，這個不解釋。合資車里面你再找個出來看看？？？
動力：沒開過什么好車 比我之前那輛1.2排量的好太多了
操控：
轉(zhuǎn)向助力沉，感覺穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎和高速讓人心里很踏實。不像日系車，開習慣了去開岳父的CRV，感覺方向盤好輕。
油耗：平常8.5左右，跑高速最低7.2
舒適：很不錯，座椅包裹性很強，就是后排沒有中間扶手和頭枕，皮質(zhì)感覺也不錯
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購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格7.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，性價比高，一年9000公里無大小故障。
缺點：起步肉，后備箱沒有遙控。
外觀：滿意，車型挺大氣，唯一感覺不是十分滿意的就是車身稍微有點窄，銀色的車漆也耐臟。
內(nèi)飾：淺黃色內(nèi)飾 看著很干凈很喜歡
空間：整體較好，后備箱稍小
配置：合資車里價位低，保有量大！國際品牌！不說他的血統(tǒng)！別克凱越性價比最高！~
動力：由于車重，平路還好，超車時踩油門沒什么反映。
操控：
本人沒有開過什么好車，但相較與我兄弟的福克斯。感覺同樣速度過彎的時候，信心不足。
油耗：傷不起啊新手。
舒適：一般
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.39萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6919公里
綜合評分
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優(yōu)點：大品牌值得信賴 低配都配天窗 閑檔次
缺點：沒有CD和AUX，選擇有限。
外觀：一般吧，就是有點老氣
內(nèi)飾：太老氣，功能太少，異響嚴重，容易磨損。方向盤太細，儀表盤太土，顯示功能太少。
空間：家用合適，我一家四口個子都不大，坐進去很寬敞
配置：性價比相信是大家選擇凱越的比較重要的因素，所以不言而喻
動力：家用足夠。
操控：
操控一般轉(zhuǎn)向有曠量
油耗：家在東北，冬天車每天都停放在外邊，市內(nèi)8個油左右，可以接受，個人感覺油耗根據(jù)路況和駕駛習慣有很大關(guān)系。
舒適：還算不錯了，畢竟這個價位
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