一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,且合資車,值得擁有
缺點(diǎn):當(dāng)然也是油耗,市區(qū)油耗嚴(yán)重偏高,以我對(duì)廣州交通的認(rèn)識(shí),已經(jīng)盡量避開(kāi)堵車比較嚴(yán)重的地段,有時(shí)還兜路跑,雖然說(shuō)凱越已經(jīng)更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)和波箱,可家族通病和車重?cái)[在那,我只能說(shuō)減了一點(diǎn)點(diǎn)吧,但凱越一上高速,優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了,60-100之間非常省油,和日本車不相上下而且穩(wěn),非常穩(wěn),我開(kāi)別克的車有多年經(jīng)驗(yàn)了,光GL8各款式各配置的車都有長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)更別說(shuō)其他型號(hào),是龍是蛇一腳油門(mén)就知道,可以說(shuō)離別克的通病提速慢剎車軟越拉越開(kāi)了,當(dāng)然還有那么一點(diǎn)。再就是內(nèi)飾,我只說(shuō)差的,4門(mén)放水的位置有那么占空間嗎?非要搞得只能放支票夾那么窄,內(nèi)飾設(shè)計(jì)古老我也不說(shuō)你了,不90年代的設(shè)計(jì)套用就算了。起步有時(shí)傳動(dòng)軸有異響,我查過(guò),所有凱越都有,估計(jì)也是設(shè)計(jì)問(wèn)題不太影響安全我不會(huì)去4S噴你,這也是廠家問(wèn)題。還有就是由于通用自己研發(fā)的6速波箱技術(shù)還在成長(zhǎng)階段,加減檔連貫性有點(diǎn)慢,導(dǎo)致正常行駛中遇到提速或減速頓挫感就比較明顯,我已經(jīng)盡量用有限的技術(shù)減輕波箱的難受程度。有一個(gè)地方我特別不滿意,估計(jì)很多小凱的車友都還沒(méi)發(fā)現(xiàn),前后防撞杠由于是膠的,原廠噴漆特別不好,體現(xiàn)在接縫位置,有一次我心血來(lái)潮自己動(dòng)手洗車,接縫位置我用指甲裹著布檫,一看黑黑的,本來(lái)以為是灰塵,可以再看車身縫隙里既然一層漆抹掉了,當(dāng)時(shí)我就想我怎么這么天生神力,然后我偷偷跑去4S店去刮一下他們的展車,輕輕一下漆就沒(méi)了一塊,然后我就偷偷溜掉了,嘻嘻。
外觀:老氣中帶有霸氣,但外觀仁智見(jiàn)解不同,我喜歡前直瀑和前大燈,其它地方慎評(píng)了。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),接縫處也很工整,裝導(dǎo)航是,施工者說(shuō)凱越的面板最難撬,卡的恨緊,當(dāng)時(shí)有點(diǎn)小得意。
空間:前排:我170cm的個(gè)子必需夠;后排:坐不要太胖三人是足夠的;后備箱:就看你怎么放東西了,用戶手冊(cè)上也寫(xiě)了,不必要的負(fù)載會(huì)增加燃油消耗,負(fù)載為100千克在城市交通中行駛時(shí),燃油消耗增加約為0.5升/100公里,呵呵
配置:高。沒(méi)什么新配置,夠用,雙獨(dú)立懸掛,七八萬(wàn)的價(jià)格在合資車型中可以了。
動(dòng)力:如果不開(kāi)空調(diào),動(dòng)力還不錯(cuò)。因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的,超車明顯比手動(dòng)的感覺(jué)要肉。起步更是肉,等紅燈時(shí)起步尤其慢。如果大腳踩油門(mén),又會(huì)出現(xiàn)竄車。如果開(kāi)空調(diào)車?yán)镒娜擞侄,明顯覺(jué)得動(dòng)力不足,不過(guò)也不能期望過(guò)高了,記得提車那天打出,出租車師傅說(shuō)他朋友的凱越,坐滿員且開(kāi)空調(diào)的情況下,大的坡都上不去,當(dāng)時(shí)也著實(shí)擔(dān)心了一下,但后來(lái)自己的親身體驗(yàn)證明沒(méi)有那么差。
操控:
操控性能中檔偏上,方向盤(pán)的指向很清晰,畢竟是家用轎車,我覺(jué)得更注重的是扎實(shí)耐用,所以不要過(guò)分苛求。
油耗:不談?dòng)秃奈覀冞是好朋友。。。。大家懂得 回了幾次老家,基本保持在60-80之間,在村里轉(zhuǎn)了兩圈,去菜市場(chǎng)買(mǎi)了點(diǎn)菜,油耗是7.6。路況還是比較好。有一次去市里接老婆下班一般暢通,一半有點(diǎn)擁擠,紅綠燈跑了7 8個(gè),跑了10.5最高的一次了。
舒適:雖然不是真正意義上的后獨(dú)立懸梁,但是跑起來(lái)還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)彎和過(guò)減速帶都很穩(wěn)。
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