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凱越
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（274）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車(chē)型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2651）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（128）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大，
缺點(diǎn)：油耗偏高，車(chē)的喇叭按鈕太小，不是很方便！
外觀：我就喜歡這外觀。。第一眼就愛(ài)上它嘍。。果斷拿下。。但是車(chē)屁股有待改進(jìn)。。希望更美觀一點(diǎn)。。
內(nèi)飾：銀色的內(nèi)飾作為一個(gè)青年人還是能接受的。總結(jié)下，到目前為止我的小凱已經(jīng)一年零一個(gè)月，一萬(wàn)零五百公里，就在一年整的時(shí)候，我給它做了個(gè)全車(chē)隔音，全車(chē)音響升級(jí)，又給它加了個(gè)導(dǎo)航，算是生日禮物吧！在這一年里有它的陪伴，我很開(kāi)心！！
空間：頭部空間剛剛好，前后空間充足，乘坐空間一家五口坐著比較舒適，空間滿意
配置：性價(jià)比很高，整車(chē)密閉性和隔音在同級(jí)別或者稍高的車(chē)?yán)锩娑际呛懿诲e(cuò)的，這個(gè)也是我購(gòu)買(mǎi)的原因，價(jià)格和做工讓整體的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：一般，特別是紅燈時(shí)起動(dòng)有點(diǎn)吃力的感覺(jué)，但這個(gè)價(jià)也是高信價(jià)比了。但在高速上速度越過(guò)110時(shí)就感覺(jué)有點(diǎn)瓢的感覺(jué)，不知滿圓會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
操控：
操控性不錯(cuò)，無(wú)公無(wú)過(guò)吧。指向清晰。
油耗：可以接受油耗在6.9升，經(jīng)常在郊區(qū)開(kāi)
舒適：后排空間大 做三人剛好 腿部空間也挺足的 遺憾后面沒(méi)有出風(fēng)口 前排也很舒服，副駕駛位就是最享受，腳伸得好背靠得好 就是輪胎的噪音挺大，特別是把后面的座椅放倒之后，還有就是后減震有些硬，坐后面過(guò)減速帶有點(diǎn)唑
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾材料非常不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)無(wú)出其右者。本來(lái)看好K2、瑞納、威馳呢，一試車(chē)摸下中控臺(tái)和車(chē)門(mén)的包裹，頓時(shí)丟掉了興趣。
缺點(diǎn)：1.四款車(chē)，只有自動(dòng)經(jīng)典沒(méi)有天窗，嚴(yán)重郁悶，唉。 2.鋼輪轂，配個(gè)輪轂罩，有點(diǎn)摳門(mén)。
外觀：輪轂太小了，好帶上個(gè)15的嘛，加點(diǎn)錢(qián)也無(wú)所謂。和英朗比起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)艙閑得很單薄，有點(diǎn)不上檔次。其他的設(shè)計(jì)略顯平庸，不過(guò)家用車(chē)也就這樣，非常好能理解。很喜歡藍(lán)色光圈大燈。
內(nèi)飾：用料還行氣味有點(diǎn)大，中空臺(tái)中規(guī)中矩...還是那句話好出新一代凱越了......
空間：我較滿意的地方就是空間，正常成年人五人坐很OK的，就是車(chē)內(nèi)部存儲(chǔ)位少了些，四門(mén)的存儲(chǔ)位連水也放不了，煩人
配置：很高，值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：速度低的時(shí)候加速感覺(jué)有點(diǎn)吃力，其他還好，40以后貌似很好加速，加速的時(shí)候也很穩(wěn)
操控：
車(chē)小 很方便 不是矯情 確實(shí)很喜歡 稍沉的方向。很有感覺(jué)經(jīng)常開(kāi)大眾車(chē) 電子助力 也很好 但是對(duì)比起來(lái)還是略沉比較喜歡 個(gè)人意見(jiàn)
油耗：油耗高速應(yīng)很省油7個(gè)油以內(nèi)，市區(qū)9-10個(gè)吧，綜合下來(lái)在8-9個(gè)油，比老款省點(diǎn)油吧，自動(dòng)擋也別指望開(kāi)出神級(jí)油耗，尤其夏天來(lái)了得開(kāi)空調(diào)，想省油手動(dòng)吧，跟日韓車(chē)油耗差不多。
舒適：底盤(pán)有點(diǎn)硬,但速度上來(lái)后就很穩(wěn)了.感覺(jué)輪胎嗓音有點(diǎn)大,車(chē)門(mén)隔音也不是很好，50碼噪音就有點(diǎn)大了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料厚道，跑高速地盤(pán)穩(wěn)，性價(jià)比同級(jí)別無(wú)敵。
缺點(diǎn)：1、動(dòng)力偏弱，尤其是上坡壓力大，起步較慢。2、新車(chē)氣味大，開(kāi)窗、開(kāi)門(mén)、柚子皮、炭包各種辦法整治。3、方向盤(pán)上的喇叭按鈕小，難找。4、懸掛偏硬，比較震。5、USB是小口，必須買(mǎi)轉(zhuǎn)接線。
外觀：外觀就不說(shuō)了，不好看也不難看，中庸。不過(guò)凱越車(chē)，整體稍微有點(diǎn)偏低， 感覺(jué)不夠高大，和我家鄰居的K2和飛度相比，坐在里面就沒(méi)有什么感覺(jué)了。輪轂不好看，以后換了！
內(nèi)飾：我這款沒(méi)有假桃木內(nèi)飾好看，
空間：沒(méi)的說(shuō)，前排空間很好，后排腿部空間至少兩拳以上，頭部在一拳左右，而且后排中間 隆起不大，坐三個(gè)人應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，后備箱空間不算特別大，但是很規(guī)整，放大件物品無(wú)壓力。而且后排座椅可以四六折疊放倒，可以進(jìn)一步拓展后備箱空間。前排儲(chǔ)物格可以用豐富來(lái)形容，大大小小有五六個(gè)，放置手機(jī)，停車(chē)卡及一些票據(jù)比較方便。
配置：很好
動(dòng)力：1.5自動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)了，怎么說(shuō)呢，個(gè)人感覺(jué)比較滿意。這個(gè)價(jià)位、這個(gè)排量，肯定不能追求什么推背感了，當(dāng)然對(duì)油門(mén)狠一點(diǎn)80以內(nèi)還是可以的，目前新車(chē)磨合中，不舍得沖高速了，呵呵
操控：
很好，老婆 開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)很好操作。
油耗：新發(fā)動(dòng)機(jī)就是不一樣啊， 快500公里，已降到了7.5 不知道還能不能再低些�，F(xiàn)在人多數(shù)擔(dān)心油耗高。
舒適：嗯，座位人性化的可以調(diào)節(jié)，不錯(cuò)的，后排座椅也還算寬敞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)20多天了，最滿意它超高的性價(jià)比，前后均為獨(dú)立懸掛，四輪盤(pán)剎，中控均為軟質(zhì)材料包裹，空間大，前后均有防撞鋼梁，而且用料扎實(shí)，輪胎配備的是H級(jí)的，高配是V級(jí)的，總而言之感覺(jué)買(mǎi)它值了。
缺點(diǎn)：樣子太老土，前霧燈還減配
外觀：外觀比起以前老凱越，它的確時(shí)尚多了。前大燈內(nèi)鑲嵌了藍(lán)色的圈很漂亮，整車(chē)來(lái)看融入了當(dāng)今年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，至少我喜歡上它性感的臀部。
內(nèi)飾：米色黑色銀色的搭配，有點(diǎn)成熟穩(wěn)重的感覺(jué)，給人的感覺(jué)就是舒服。行車(chē)電腦顯示中間不顯示，總覺(jué)得那么好的地盤(pán)不好好用，竟然黑黑的一片。
空間：空間屬于緊湊型，老公180cm，開(kāi)起來(lái)也是沒(méi)問(wèn)題的，我165，上身較長(zhǎng)，有時(shí)候坐在駕駛位會(huì)覺(jué)得頭頂?shù)土艘恍�。不過(guò)這也不算大問(wèn)題，相對(duì)來(lái)說(shuō)我對(duì)比過(guò)福特�？怂�，嘉年華，大眾等一些車(chē)型，我覺(jué)得同價(jià)位，凱越的空間還是很好的。國(guó)慶開(kāi)車(chē)從深圳回老家，后備箱裝滿了，還載了2個(gè)老鄉(xiāng)，完全無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比是比較高的
動(dòng)力：起步慢，1.5排量自動(dòng)波就這樣了，小馬垃大車(chē)，不過(guò)家用足夠了
操控：
指向不錯(cuò)，感覺(jué)非常舒服
油耗：目前綜合油耗8.0-9.0波動(dòng)，以走快速路段居多，冬天不開(kāi)空調(diào)會(huì)低點(diǎn)，夏天開(kāi)空調(diào)在市區(qū)里轉(zhuǎn)一圈，油耗就飛一般上來(lái)了。當(dāng)然和日本車(chē)沒(méi)法比，但歐美車(chē)基本上都差不多了，油老虎的說(shuō)法那是車(chē)黑唱出來(lái)的。
舒適：還可以吧，長(zhǎng)時(shí)間坐可能就不舒服了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，安全性好，車(chē)漆鈑金好，幾次小刮碰完勝。
缺點(diǎn)：油耗較高。
外觀：現(xiàn)在流行的說(shuō)法叫大氣吧，其實(shí)基本上還過(guò)得去，畢竟是小改款，十年的經(jīng)典了，前臉和側(cè)面腰線不夠霸氣，建議車(chē)頭要是能改得飽滿一些就堪稱完美了（不過(guò)那就叫英朗了，你說(shuō)是不？）。
內(nèi)飾：很好，相當(dāng)可以，相同價(jià)位找不出第二家
空間：車(chē)內(nèi)空間很滿意，前后排座椅的空間都?jí)蛴�！后排座椅倒放之后，從后備箱可以放不少東西！包括一些比較長(zhǎng)的物體，有點(diǎn)皮卡的感覺(jué)，呵呵！
配置：這款車(chē)在我眼里還是挺好的，尤其喜歡它的空間，我一直就考慮這種空間大的，但是不能跟中級(jí)車(chē)比，我覺(jué)得我一家人坐里面不擠就好。而且油耗也不像大家說(shuō)的很高，至少還在我接受的范圍內(nèi)。介于這車(chē)的外觀本人建議成熟點(diǎn)人開(kāi)黑色，我90的開(kāi)黑色感覺(jué)不符合我的年齡了。
動(dòng)力：還行，1.5的嘛，車(chē)身又那么重，城市代步足夠了，而且本人不是飆車(chē)族。
操控：
操控性還行，動(dòng)力可以，緊湊型的車(chē)子搭配起來(lái)操控滿意
油耗：可以說(shuō)是這車(chē)最大亮點(diǎn)，和老款天壤之別，超級(jí)省油，比我開(kāi)過(guò)的自動(dòng)擋307、朗逸都省油，幾乎是只有6個(gè)油左右，必須贊一個(gè)，在擁堵時(shí)感覺(jué)比朗逸油耗低一倍，不知道是不是弄錯(cuò)了，我自己都不太相信。。。
舒適：前面主駕駛頭部空間較少。本人1.82有點(diǎn)壓抑。后排座椅整體都比較寬大.空間寬敞坐4個(gè)1.80的人無(wú)壓力�？照{(diào)相當(dāng)給力。1檔都涼颼颼的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，到現(xiàn)在為止未發(fā)現(xiàn)有啥小毛病
缺點(diǎn)：miniUSB接口設(shè)計(jì)的不合理，使用起來(lái)很不方便。
外觀：1.你看那個(gè)前臉做得多吝嗇，錯(cuò)。我喜歡；2.你看那個(gè)輪轂多寒酸，對(duì)，我也不喜歡。我選卡其金，很中意。30到60歲都合適（我就這出息，30年不換車(chē)）。
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，就是設(shè)計(jì)，有點(diǎn)過(guò)時(shí)，
空間：個(gè)人覺(jué)得很夠用 后座不擠 180的個(gè)子前后排坐著都不擠 所以 家用沒(méi)問(wèn)題 至于后備箱 空間也很大 而且有很實(shí)用的一個(gè)功能就是 后排座可以放到 這樣 很多大件 或者奇形怪狀的東西就可以放里面了。
配置：高啊，朋友又說(shuō)比較保值吧。合資車(chē)中這個(gè)價(jià)位的神車(chē)了!
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，降檔反應(yīng)稍慢，平路和高速路不明顯，高速5人120的速度很輕松。
操控：
方向盤(pán)偏沉，特別低速挪車(chē)對(duì)于女同志可能有點(diǎn)吃力，不過(guò)走起來(lái)后還可以接受，起碼LP大人沒(méi)有投訴。行駛中方向盤(pán)比較沉穩(wěn)，而且方向盤(pán)握感也不錯(cuò)，雖然沒(méi)有真皮包裹（本人的低配），但手感還可以，再包個(gè)真皮應(yīng)該更好，方向盤(pán)指向也可以接受，比日系同檔次的要清晰而且不會(huì)輕的發(fā)飄。底盤(pán)還算扎實(shí)，有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候干脆，沒(méi)有忽忽悠悠的感覺(jué)，高速變線輕松暢快，而且速度到達(dá)120KM/H也不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)。6速的手自一體變速器手感很好，以前開(kāi)過(guò)老款的4AT，這個(gè)6速的手感好太多了，不過(guò)低速的頓挫感還是比較明顯，油門(mén)反應(yīng)比較慢，行駛平順性完敗日系，不過(guò)換擋的那種小沖擊感換個(gè)角度看有點(diǎn)運(yùn)行的味道哈哈
油耗：已經(jīng)跑了910多公里了，9.5的油耗還行，市區(qū)比較多不過(guò)基本沒(méi)有堵車(chē)的時(shí)候，但愿過(guò)了磨合期油耗能降下來(lái)。
舒適：良好，沒(méi)有定速巡航，長(zhǎng)途高速有些累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、當(dāng)然就是性價(jià)比了，，定位緊湊型車(chē)（大部分其他品牌合資車(chē)這個(gè)價(jià)錢(qián)都是小型車(chē)而已）。。合資車(chē)中同等價(jià)位凱越的配置已經(jīng)相當(dāng)厚道了。2、保有量大，，維修保養(yǎng)肯定便宜點(diǎn)，，而且保值。。3、還有一點(diǎn)，，凱越的車(chē)漆還是挺厚的。。。被別人的無(wú)良車(chē)主刮花過(guò)一次，，左后車(chē)門(mén)刮了幾塊黑的，，不知道是不是對(duì)方留下的車(chē)漆。好像還沒(méi)傷到底漆，，用劃痕蠟打一下就如新車(chē)一樣了。。4、空調(diào)十分涼快，，完全沒(méi)用過(guò)最低溫度，，最熱的天氣開(kāi)到一半已經(jīng)完全夠用。。5、凱越原裝音響也是扛扛的，音質(zhì)絕對(duì)夠用。6、低配的座椅也有一半是皮革包裹，絕對(duì)比其他車(chē)型厚道很多。
缺點(diǎn)：1、油耗偏高，不過(guò)經(jīng)常在市區(qū)行駛，當(dāng)前油耗9.5真心高啊；2、2013款凱越其它車(chē)型都有天窗，為什么就自動(dòng)經(jīng)典沒(méi)有配天窗，不滿意；3、輪轂是鐵的，上面貼一個(gè)塑料的蓋子真心很丑不滿意；
外觀：中庸，沒(méi)亮點(diǎn)，細(xì)看還可以。
內(nèi)飾：比較滿意
空間：空間感覺(jué)剛剛夠用，不像科魯茲那樣，后排放腿之后，還有5cm左右的空間，但也不會(huì)像其他一些車(chē)型那樣，后排坐著特別不舒服。后尾箱空間也絕對(duì)夠用。
配置：挺好
動(dòng)力：剛起步的時(shí)候3000轉(zhuǎn)提速還是可以的，但是到了60碼再提速超車(chē)，非常的肉
操控：
操控還可以，方向盤(pán)指向性很好，基本打哪指哪，不過(guò)因?yàn)闄C(jī)械助力轉(zhuǎn)向的原因，低速下方向盤(pán)較重，車(chē)速越快方向盤(pán)越來(lái)越輕，這與高檔轎車(chē)差距很大，高檔車(chē)低速輕，高速重，體現(xiàn)了安全。另外還有側(cè)傾，新凱越50以上速度過(guò)彎，側(cè)傾明顯，之前老凱越過(guò)彎推頭現(xiàn)象很?chē)?yán)重，現(xiàn)在新凱越?jīng)]那么推頭了，但側(cè)傾還是很明顯。如果有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)就好了。
油耗：市區(qū)10個(gè)左右，高速7個(gè)左右，在磨合期內(nèi)感覺(jué)還可以接受
舒適：滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀簡(jiǎn)約大方，軸距2.6m，乘坐寬松，內(nèi)飾協(xié)調(diào)精致，后備箱非常寬敞，音響出色，重要的是久經(jīng)考驗(yàn)的穩(wěn)定性、加強(qiáng)的車(chē)身安全結(jié)構(gòu)、前后均獨(dú)立懸掛的舒適性、四輪盤(pán)剎的制動(dòng)配置。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，杰出的一體性駕感，小坑小洼減震過(guò)濾極好，路面凹凸會(huì)有少許剛性反饋。磨合期油耗雖然偏高，但以后涮涮下降，目前萬(wàn)公里平均油耗8個(gè)，即時(shí)油耗約7個(gè)多點(diǎn)（嘻嘻），高速更是小于。其舒適型和性價(jià)比榮膺某論壇舒適性和性價(jià)比兩個(gè)單項(xiàng)第一。
缺點(diǎn)：應(yīng)該說(shuō)還是油耗了，我目前一半純市區(qū)（上班單程5公里，10個(gè)紅綠燈），一般國(guó)道、省道，平均7毛錢(qián)一公里，總體來(lái)說(shuō)還能接受。單純跑?chē)?guó)道表顯示6.6，沒(méi)跑過(guò)高速；單純市區(qū)的話11-12個(gè)油吧，市區(qū)油耗是我最不滿意的，略高。
外觀：外觀低調(diào)，單獨(dú)看還過(guò)得去，放在其他車(chē)中比較一下，感覺(jué)凱越還是比較小氣，比較喜歡大燈的藍(lán)色環(huán)。
空間：作為家用車(chē)，空間方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，可以滿足一般使用條件，除過(guò)駕駛員，全車(chē)再坐四個(gè)人輕輕松松，一點(diǎn)都不擠（我說(shuō)的是身材一般的人），坐在后座上頭到頂部和腿到前座椅都還留有空間，后備箱的空間也可以滿足日常儲(chǔ)物需要，即便出遠(yuǎn)門(mén)帶點(diǎn)行李都是可以放下的。
配置：性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高。
動(dòng)力：6速手自一體動(dòng)力對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用，4缸113馬力，換擋特別流暢，有些凱越車(chē)主不舍得給油，你不給油車(chē)的動(dòng)力哪里來(lái)啊，本人覺(jué)得1.5L6速手自一體在急加速時(shí)，降檔很及時(shí)了，不像4速的，開(kāi)起來(lái)很有速度，一檔跳二檔時(shí)還不到2000轉(zhuǎn)，比較滿意。
操控：
還可以，過(guò)彎，高速還是挺穩(wěn)的
油耗：經(jīng)常跑長(zhǎng)途，所以油耗還算不錯(cuò)，但是市區(qū)油耗很高，能夠達(dá)到百公里10L以上
舒適：座椅偏硬，用段時(shí)間包真皮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6速手自一體,性價(jià)比高,內(nèi)飾軟塑料，手感非常好,高速穩(wěn)定，指向準(zhǔn)確,是一款十分適合入手的合資車(chē)
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗高。
外觀：從最初的不太滿意到現(xiàn)在的很滿意，感覺(jué)看習(xí)慣了后，凱越還是不錯(cuò)的，都說(shuō)是40歲的外表，作為80后，感覺(jué)沒(méi)那么夸張吧，尤其是前臉，感覺(jué)很不錯(cuò)，就是輪轂是貼輪轂，確實(shí)比較丑，不上檔次。
內(nèi)飾：軟材質(zhì)的運(yùn)用使得看起來(lái)比較舒服
空間：非常滿意比同級(jí)別車(chē)都大
配置：當(dāng)時(shí)加入了南京的一個(gè)團(tuán)購(gòu)群，群友們友好給力，經(jīng)過(guò)多次洽談，最終以優(yōu)惠2.5萬(wàn)+1000劵+倒車(chē)?yán)走_(dá)+膜+六件套的價(jià)格拿下，訂車(chē)二十七輛，在此期間我連南京都沒(méi)去一次，定金都是由群主幫忙繳納的，在此特別感謝！這樣的價(jià)格買(mǎi)到這樣的凱越，性價(jià)比還用說(shuō)麼...反正凱越自經(jīng)的配置換作別的車(chē)型（國(guó)產(chǎn)除外）辦齊至少12、3萬(wàn)，車(chē)就是一個(gè)代步工具，省下的錢(qián)可以做很多事情。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，本人小白，起步比較慢，但也試過(guò)猛加油起步，絕對(duì)不肉，甚至有被推的感覺(jué)，LD說(shuō)著動(dòng)力剛剛的，超車(chē)的時(shí)候也還說(shuō)的過(guò)去，但碰到豪車(chē)千萬(wàn)別拼了，咱是小資階級(jí)，所謂遠(yuǎn)離豪車(chē)，真愛(ài)生命，它一腳油門(mén)足夠把我們甩掉了，甩掉還好，萬(wàn)一碰到，就慘了。所以，小凱的動(dòng)力絕對(duì)是適中的，淡定的開(kāi)車(chē)，淡定是種享受。
操控：
方向盤(pán)比較重，這樣好處是高速很穩(wěn)。6AT是手自一體的，超車(chē)時(shí)手動(dòng)降擋給地板油，很帶勁！！懸掛比較硬，60邁轉(zhuǎn)S彎的話側(cè)傾比較明顯（山區(qū)路，S彎道比較多）。另外地盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí)。自經(jīng)R14 65 185輪胎也小和窄了點(diǎn)，抓地力等對(duì)過(guò)彎性能也有些影響。城市路況多的話到可以忽略這點(diǎn)，窄輪胎省油。
油耗：有點(diǎn)高，10個(gè)多一點(diǎn)，還在磨合期，一般都在城市道路，還可以接受。
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比了，8萬(wàn)以內(nèi)的自動(dòng)擋而且還是6AT，很值了，而且還是合資品牌，還是比較滿意的，舒適度我也是很滿意的，主駕駛坐起來(lái)很舒服，空間也夠大，家用很適合
缺點(diǎn)：蘇通大橋上有點(diǎn)飄
外觀：外觀一般，我的是銀色的顯得大氣、穩(wěn)重、不花哨、不張揚(yáng)，是我喜歡的類(lèi)型。
空間：軸距1.6不是假的。在緊湊車(chē)?yán)锩鎸?duì)于空間來(lái)說(shuō)很大了。我1.73個(gè)子，坐下頭頂還有一拳呢。我老爸是個(gè)胖子。坐在后面說(shuō)不錯(cuò)。開(kāi)始和我老爸去看POLO的時(shí)候。我老爸都做不進(jìn)后排。凱越能和榮威350的空間有的一拼。外面看不出來(lái)，內(nèi)涵都在里面啊。后排能放倒。對(duì)于拉大東西的時(shí)候很好。不好的就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就知道了。車(chē)門(mén)連礦泉水都放不下。沒(méi)有十全十美的，這價(jià)錢(qián)也滿足了。
配置：提到性價(jià)比，凱越就是王者了。對(duì)比標(biāo)志301，新捷達(dá)，新桑塔納，福克斯，愛(ài)麗舍，可能在指導(dǎo)價(jià)上這些車(chē)相差不是很大，但是凱越可是有優(yōu)惠幅度的，一般在2萬(wàn)到2.5萬(wàn)之間，這樣優(yōu)惠完之后，凱越性價(jià)比就凸現(xiàn)出來(lái)了，辦完后9.3萬(wàn)，還是自動(dòng)擋，還是合資車(chē)，還是后獨(dú)立懸掛，還是6at，還是大空間，還是...還是...等等，總的一說(shuō)到性價(jià)比，所有其他同級(jí)別的合資車(chē)都靠邊站了。
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1噸6的載重，我個(gè)人認(rèn)為是“小馬拉大車(chē)”。但是凱越車(chē)我已經(jīng)開(kāi)了快1年了，其實(shí)它的動(dòng)力性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎了我的想象，由于我的是自動(dòng)擋在起車(chē)方面可能不如其他車(chē)型跑的快，但是踩上油門(mén)給油后一切都不是問(wèn)題，有勁！
操控：
方向盤(pán)的重量自己感覺(jué)很合適，指向準(zhǔn)確，不會(huì)飄忽不定，高速上穩(wěn)重。
油耗：：稍高，這個(gè)不是問(wèn)題，要考慮到安全性，那這點(diǎn)油耗不算啥，再考慮到車(chē)的價(jià)格，那油耗根本不叫事！
舒適：后獨(dú)立懸掛很給力
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
思域
英朗
