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奔馳C級
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 正常操控來說已經(jīng)很好了,但是沒試過極限操控。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控雖然不如寶馬那樣精準(zhǔn),但是在同級別中很不錯(cuò),方向盤力度適中且手感很好,但是不太明白方向盤的自動(dòng)回正基本沒有。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 平時(shí)開車都挺穩(wěn)的,加之提車不久,沒有大的感觸,上過一次高速,方向盤太輕了,不過挺穩(wěn)的,之前開的奧迪,感覺奔馳這方向盤太輕,沒有安全感
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 還不錯(cuò),方向感挺準(zhǔn)的,超車很輕松。不過方向盤回正力度不夠,聽說是奔馳的“粘手”設(shè)計(jì),為了安全。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一流,低速時(shí)方向非常輕,速度越快方向越重,很給人信心。S模式下精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,清晰的路感,硬朗的懸架,源源不斷的動(dòng)力,總是給人飆車的欲望,徹底顛覆了“開寶馬坐奔馳”的老說法,修正為:“開小C坐大S”。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3334公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 也OK,指向性很好,打哪走哪
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 好,有韌性
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 后驅(qū)的,四輪獨(dú)立,操控感沒得說。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指向準(zhǔn)確
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