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奔馳C級
官方指導(dǎo)價:33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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奔馳C級
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全部
年款:
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車型綜合評分
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車主平均油耗
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意新款的C260動力調(diào)教 輪轂及方向盤的新款式
缺點:經(jīng)銷商服務(wù)太差 新疆之星只認(rèn)錢
外觀:空間其實還是夠用了,主要看用途嘛,商務(wù)使用肯定小了點,不過日常家用絕對還是夠了
內(nèi)飾:3.0的完全夠用了
空間:指哪打哪,沒有開過三十萬以下的車,覺得還是很舒服的,指向精準(zhǔn),
配置:目前油耗11個左右,新車還在磨合期,等以后開開看,不過也能接受了
動力:很舒服,2個缺點,一個稍微快一點轉(zhuǎn)彎覺得包裹性不是很好,另外覺得座椅能再厚一點就好了。
操控: 中庸吧 喜歡奔馳的這點 不象寶馬太激進了
油耗:黑內(nèi)的內(nèi)飾比較不耐臟,剛洗沒多久又臟了?照{(diào)制冷制熱的效果都不錯。屏幕出現(xiàn)過一次黑屏,后來自己好了,去4兒子去檢查也沒查出來什么毛病。座椅的包裹性還可以,,就是儲藏格太小了,放不了多少東西。音響效果也可以,對我這種音盲足夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的有三點:外觀時尚、動力充沛、大燈勾魂。
缺點:味道太大了,從買車到現(xiàn)在已經(jīng)四個月了,現(xiàn)在拉開車門味道依舊很大,這點真是讓人受不了了。。》浅S绊憣Ρ捡Y品牌的看法!
外觀:空間上很一般的,又不是加長軸距的。這點上真的沒法恭維。好在自打買了這車,一般就我和我老婆兩個ren用車,后排也很少坐人,所以也無所謂。買這車之前開的是一輛越野車,空間太大了,油耗也高,so,小C還是比較符合我的胃口的。決定買車之初也是想買一臺稍微小點的車子,即使后排坐坐人夠用就好的車,so,這點滿意。
內(nèi)飾:高功率的渦輪增壓發(fā)動機提速很猛烈可是排量的限制后段加速有點力不從心。
空間:操控一樣滿足本人需要
動力:開車時比較累的事情,百萬豪車我也不覺得多舒適
操控: 奔馳沒得說
油耗:做工太差,內(nèi)飾異想,車內(nèi)異味
舒適:買的時候優(yōu)惠力度大 性價比絕對劃算
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的有三點:外觀時尚、動力充沛、大燈勾魂。
缺點:時尚的中網(wǎng)大標(biāo)有些囂張,不如優(yōu)雅的立標(biāo)和幾橫一豎的老虎頭含蓄(冒充s級啊,呵呵)。
外觀:現(xiàn)款奔馳C級的車款并未同其它競爭對手那樣加長,雖然空間緊湊些,但操控很出色。
內(nèi)飾:急給油的時候略有遲滯,但緩過勁之后很爽,提速很快,推背感很強,變道超車非常輕松,3.0以內(nèi)的普通車型里鮮有對手。
空間:很不錯,方向盤也很輕,剎車很輕,油門有點重,符合安全考慮。
配置:油耗只能說可以接受
動力:各種配置齊全,無短板。
操控: 整體外觀屬于耐看型,越看越有味道,玉紅悶騷,鍍鉻裝飾到位,前面大標(biāo)很大氣加霸氣,氙氣智能大燈有神有韻,大燈允遠(yuǎn)只會照到前車的車牌這里,前面站個人只照到人的大腿,不論人距離車是近還是遠(yuǎn),如果左邊對面來車,大燈不會照左邊的車,而只會照你車前面的路,就像沃爾沃那個廣告說的智能大燈一樣,沒想到奔馳早就有這個了。腰線犀利,雖然是同級車?yán)锩孀钚〉模嚥⒉皇诛@小。屁股十分騷氣、尤其是尾燈。天窗大氣磅礴,整體做工比較厚實,車門雖然關(guān)門需要稍用點力氣,但關(guān)起來的聲音渾厚,引擎蓋都給人安全可靠的感覺,唯一后備箱自動開啟的力量和速度過大,容易讓不熟的人嚇一跳,最好改成像翼虎那樣的高科技。外觀總結(jié):穩(wěn)重中兼顧時尚。
油耗:個人覺得奔馳的內(nèi)飾是其他車沒法比的。
舒適:買的時候優(yōu)惠力度大 性價比絕對劃算
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意新款的C260動力調(diào)教 輪轂及方向盤的新款式
缺點:經(jīng)銷商服務(wù)太差 新疆之星只認(rèn)錢
外觀:中庸吧 喜歡奔馳的這點 不象寶馬太激進了
內(nèi)飾:黑內(nèi)的內(nèi)飾比較不耐臟,剛洗沒多久又臟了?照{(diào)制冷制熱的效果都不錯。屏幕出現(xiàn)過一次黑屏,后來自己好了,去4兒子去檢查也沒查出來什么毛病。座椅的包裹性還可以,,就是儲藏格太小了,放不了多少東西。音響效果也可以,對我這種音盲足夠了。
空間:空間其實還是夠用了,主要看用途嘛,商務(wù)使用肯定小了點,不過日常家用絕對還是夠了
動力:3.0的完全夠用了
操控: 指哪打哪,沒有開過三十萬以下的車,覺得還是很舒服的,指向精準(zhǔn),
油耗:目前油耗11個左右,新車還在磨合期,等以后開開看,不過也能接受了
舒適:很舒服,2個缺點,一個稍微快一點轉(zhuǎn)彎覺得包裹性不是很好,另外覺得座椅能再厚一點就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的有三點:外觀時尚、動力充沛、大燈勾魂。
缺點:味道太大了,從買車到現(xiàn)在已經(jīng)四個月了,現(xiàn)在拉開車門味道依舊很大,這點真是讓人受不了了。!非常影響對奔馳品牌的看法!
外觀:奔馳沒得說
內(nèi)飾:做工太差,內(nèi)飾異想,車內(nèi)異味
空間:空間上很一般的,又不是加長軸距的。這點上真的沒法恭維。好在自打買了這車,一般就我和我老婆兩個ren用車,后排也很少坐人,所以也無所謂。買這車之前開的是一輛越野車,空間太大了,油耗也高,so,小C還是比較符合我的胃口的。決定買車之初也是想買一臺稍微小點的車子,即使后排坐坐人夠用就好的車,so,這點滿意。
配置:買的時候優(yōu)惠力度大 性價比絕對劃算
動力:高功率的渦輪增壓發(fā)動機提速很猛烈可是排量的限制后段加速有點力不從心。
操控: 操控一樣滿足本人需要
舒適:開車時比較累的事情,百萬豪車我也不覺得多舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的有三點:外觀時尚、動力充沛、大燈勾魂。
缺點:時尚的中網(wǎng)大標(biāo)有些囂張,不如優(yōu)雅的立標(biāo)和幾橫一豎的老虎頭含蓄(冒充s級啊,呵呵)。
外觀:整體外觀屬于耐看型,越看越有味道,玉紅悶騷,鍍鉻裝飾到位,前面大標(biāo)很大氣加霸氣,氙氣智能大燈有神有韻,大燈允遠(yuǎn)只會照到前車的車牌這里,前面站個人只照到人的大腿,不論人距離車是近還是遠(yuǎn),如果左邊對面來車,大燈不會照左邊的車,而只會照你車前面的路,就像沃爾沃那個廣告說的智能大燈一樣,沒想到奔馳早就有這個了。腰線犀利,雖然是同級車?yán)锩孀钚〉,但整車并不十分顯小。屁股十分騷氣、尤其是尾燈。天窗大氣磅礴,整體做工比較厚實,車門雖然關(guān)門需要稍用點力氣,但關(guān)起來的聲音渾厚,引擎蓋都給人安全可靠的感覺,唯一后備箱自動開啟的力量和速度過大,容易讓不熟的人嚇一跳,最好改成像翼虎那樣的高科技。外觀總結(jié):穩(wěn)重中兼顧時尚。
內(nèi)飾:個人覺得奔馳的內(nèi)飾是其他車沒法比的。
空間:現(xiàn)款奔馳C級的車款并未同其它競爭對手那樣加長,雖然空間緊湊些,但操控很出色。
配置:買的時候優(yōu)惠力度大 性價比絕對劃算
動力:急給油的時候略有遲滯,但緩過勁之后很爽,提速很快,推背感很強,變道超車非常輕松,3.0以內(nèi)的普通車型里鮮有對手。
操控: 很不錯,方向盤也很輕,剎車很輕,油門有點重,符合安全考慮。
油耗:油耗只能說可以接受
舒適:各種配置齊全,無短板。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點就是外觀大氣,不失沉穩(wěn),奔馳大標(biāo)氣勢磅礴。實力均衡,1.8t發(fā)動機調(diào)教成204p馬力很不簡單,性價比比較高。
缺點:只有一邊排氣實在低調(diào)寒酸 導(dǎo)航不好用 無倒車影像 自己改有沒有適合的可以選
外觀:很像一個帥氣的小伙子,看上去非常的精神。
內(nèi)飾:比較滿意,做功一流,用料不錯
空間:日常開肯定很舒適 人坐多了后排稍微有點擠
配置:不錯
動力:1.8T,310牛米的扭距,7秒出頭的提速,絕對足夠日常使用+偶爾小耍耍了。7G變速箱不管是換擋速度還是傳輸效率上都挺出眾的
操控: 滿分10分,我給9.5分
油耗:高速100-120的話不會超過7個油,城鄉(xiāng)結(jié)合部油耗9-11,我這邊城鄉(xiāng)結(jié)合部路況不是很好..純市區(qū)要13-14,根據(jù)駕駛習(xí)慣不同,我13-14的油是起步必須大油門搶第一位出來的...試過溫柔的開,反差還比較大的,竟然9-10個油就夠了...那段時間總想著早該去加油站了,咋還剩這么多油...
舒適:俗話說“開寶馬坐奔馳”,來形容奔馳的特點,奔馳C級同樣將奔馳的看家本領(lǐng)繼承了下來,在市區(qū)堵車的時候,反倒也成了一種享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是奔馳的做工,不論是選材還是裝配,設(shè)計還是使用方便度都非常到位,充分的體現(xiàn)了奔馳品牌優(yōu)秀的傳統(tǒng)。
缺點:空間
外觀:很漂亮,如果是雙邊排氣就更好看了
內(nèi)飾:很精致,看多了它的內(nèi)飾再去看別的車子都覺得差
空間:空間只能說夠用,我181的身高前排調(diào)整好,后排只剩一拳距離,不能坐直,坐直了頭肯定碰到車頂,后備箱大小適中吧!沒放過太多東西,最多能放五箱酒!
配置:優(yōu)惠力度大,性價比高?傮w質(zhì)量穩(wěn)定,3年6萬公里無任何小毛病。
動力:非常不錯 1.8T 200馬力 很爽很推背
操控: 方向輕 定位準(zhǔn)
油耗:磨合期間,車重較重,高于1.8應(yīng)有水平
舒適:各種配置齊全,無短板。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的不只一點,動力、內(nèi)飾、操控…… 要說最滿意,那就是奔馳C的平衡了吧,與同級車相比,沒有任何的短板,各方面綜合起來,讓駕駛者覺得開車也是在享受生活,享受駕駛奔馳的那一份優(yōu)雅。
缺點:油耗過大,特別是市區(qū)擁堵油耗太高
外觀:外觀比較舊了,亮點可能就是一個騷紅的顏色,LED燈具以及輪轂造型,畢竟是換代的車,整體設(shè)計感不如新車。
內(nèi)飾:精湛的皮制內(nèi)飾,精準(zhǔn)的走線,中控材質(zhì)的觸感,整體感覺具備德系車的一貫嚴(yán)謹(jǐn)。
空間:日常開肯定很舒適 人坐多了后排稍微有點擠
配置:最近打折厲害,性價比超高
動力:奔馳的7速非常不錯.由于5月底提的車,第三天就跑高速了.最高160多.160時速/3000轉(zhuǎn).車內(nèi)很安靜.動力在E模式下已經(jīng)很OK了.超超車很方便.磨合期內(nèi),還沒用S運動檔.試駕的時候用過,那猛多了.
操控: 方向盤稍微輕了點,轉(zhuǎn)向以后回復(fù)力度稍小,避震很舒服
油耗:目前有點高,不過還沒拉過高速,拉完了應(yīng)該就很好了
舒適:E模式很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的不只一點,動力、內(nèi)飾、操控…… 要說最滿意,那就是奔馳C的平衡了吧,與同級車相比,沒有任何的短板,各方面綜合起來,讓駕駛者覺得開車也是在享受生活,享受駕駛奔馳的那一份優(yōu)雅。
缺點:油耗略高,還是97號,不過跑長途油耗很低才6個
外觀:第一眼就看中,越看越好看。特別是前臉!
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對同級標(biāo)桿啊
空間:后排小
配置:超級高。物超所值,尤其是隨動大燈,那叫一個爽。。。。其實,輪胎還可以再優(yōu)化一下,米胖的胎太軟了,很容易就被劃傷了。
動力:跟邁騰比是好點,但總感覺跟七秒還是有差距,也許是因為新車不舍得踩油門,另外就是奔馳的操控取向不一樣.一舒適為主吧.
操控: 很多人都說“開寶馬坐奔馳”,來說明寶馬和奔馳這兩個廠商的特點。但對于操控這個概念,我只記得上一代的3系,如325i,才能詮釋這個詞。通過對比試駕3系的320i短軸進口運動套裝和奔馳C260時尚型,毫不夸張的說,寶馬已經(jīng)將本來標(biāo)榜運動的3系越做越不是味道了,為了市場妥協(xié)而一再加長是此次放棄3系的原因。C260的操控用一個詞來形容,那就是“從容不迫”。在你想舒適的行駛在路上的時候,你能感覺到安逸舒適,在你想進行激烈超控的時候,迅猛的動力、強大的剎車、精悍的車身都能給你再超控上給你帶來強大的信心。
油耗:和預(yù)期差不多
舒適:短途還可以,超過500公里真心沒有我的天籟舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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