北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1119）+1 車廂很安靜（762）+1 操控性不差（672）+1 長軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2290）+1 后排太�。�1812）+1 質(zhì)量售后一般（1374）+1 保養(yǎng)太貴（1199）+1 異響（684）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值爆表，空間很夠，一家三口足夠用，這個(gè)顏色中毒就出不來了，外觀是最大的的購買欲望，網(wǎng)上看的奔馳全新一代設(shè)計(jì)語音其實(shí)不那么好看，展廳看到新一代E級(jí)確實(shí)不如老款好看，整個(gè)一A級(jí)加大，說不上來什么味道，所以趁C還沒改款，拿下這一代的外觀，而且改款前優(yōu)惠大，現(xiàn)在是買這個(gè)車最好的時(shí)機(jī)
缺點(diǎn)：起步1檔2檔確實(shí)有點(diǎn)肉，干吼不升檔。買來跑了次高速，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)比較大，風(fēng)噪也不小，還有渦輪的聲音也比較大，不過上車就開著音樂也就無所謂了
外觀：外觀是選擇這個(gè)車的最大因素了，好看就完了，祖母綠好像產(chǎn)能很少，趕上去訂車時(shí)正好有一輛在途，馬上就定了
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比A4和三系，還是更加有豪華感些，C級(jí)是奔馳全系車型里唯一沒有連體大屏的了，但是也很好看，唯一的缺陷就是不是觸摸屏，手寫觸摸板得多熟悉一下才不會(huì)誤操作，這點(diǎn)挺難受的，只能安慰自己觸摸屏?xí)哑聊淮翂陌?☆ 氛圍燈:64色氛圍燈其實(shí)常用的就是那幾個(gè)顏色，還是很有小情調(diào)的
空間：尺寸雖然不出彩，但是內(nèi)部乘坐空間很棒，全景天窗讓后排顯的更通透，后排腿部空間非常足，對(duì)我這種一家人都不高的家庭來說完全足夠了，因?yàn)檐嚿泶_實(shí)不長，后備箱的空間就一般般了，一個(gè)大一點(diǎn)的箱子放進(jìn)去基本就滿了
動(dòng)力：1.5T確實(shí)差了些，起步干吼噪音大，上了三檔就沒問題了，開運(yùn)動(dòng)模式渦輪介入后推背感很足，買菜車夠用了日常加速動(dòng)力:一二檔起步反應(yīng)略慢，速度上來以后提速很快
操控：
方向盤低速時(shí)比較沉，速度起來后會(huì)好很多，后驅(qū)車還得慢慢適應(yīng)，開起來轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)的，咱也不是專業(yè)賽車手，家用車而已☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車怎么說呢，在擁擠的地下車庫你也不敢用它，還是得自己來，我也只是找了個(gè)寬敞的位置才試了下，停的倒是很正，不過這東西基本不會(huì)用它☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車還是挺不錯(cuò)的，檢測到前車降速，爾你還在踩油門的話，就會(huì)有提示音，經(jīng)常把我嚇一跳，哈哈哈哈
油耗：油耗基本百公里7.5升左右吧，開的時(shí)候瞬時(shí)油耗顯示是7.5.實(shí)際沒具體算過，市區(qū)開，估計(jì)8升怎么也能擋住了，怎么說了，雖然沒有日系車省油，但也不費(fèi)油，能接受的了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
成都鵬龍怡帆汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在BBA中，性價(jià)比最高，品牌底蘊(yùn)很足。
缺點(diǎn)：動(dòng)力反應(yīng)稍微有些偏慢，但我不屬于那種愛飆車的人，還免強(qiáng)能接受。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢。
內(nèi)飾：做工用料比較細(xì)膩，有一定的豪華高級(jí)感。
空間：空間較大，前后排空間很足，唯一后排空間坐三個(gè)大個(gè)子略顯有點(diǎn)擠。
配置：奔馳的安全性配置比較到位。
動(dòng)力：動(dòng)力反應(yīng)有點(diǎn)偏慢
操控：
操控感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開熟了后，可以做到人車合一
油耗：油耗稍微偏高，但要看路況及個(gè)人開車習(xí)慣
舒適：舒適性很好，開了自己的車，去從其他一般的車，體驗(yàn)較為明顯。整體來說確實(shí)是一部性價(jià)比較高的車。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：成為可以和特斯拉正面剛的選手之一
缺點(diǎn)：塑料感有不少這樣的地方，配置也太少了，舒適度不高。
外觀：外觀我非常的喜歡，霸氣的前臉，動(dòng)感的車身，還有翹翹的屁股都非常的好看
內(nèi)飾：除了大屏，好像沒什么吸引人的地方了
空間：空間寬敞，坐著舒服輕便，后儲(chǔ)箱空間也寬敞
配置：這個(gè)配置配這個(gè)價(jià)格沒毛病啊，中規(guī)中矩
動(dòng)力：不拉什么重的東西，動(dòng)力還是給力
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高，這點(diǎn)沒得說開起來也很舒適。
油耗：還是可以接受的，畢竟車重和排量動(dòng)力放在這啊。
舒適：座椅舒適，開車坐著時(shí)沒有顛簸感，噪音很小
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，操控性好，舒服。E模式 舒適感 S模式 運(yùn)動(dòng)感
缺點(diǎn)：小，后備箱12V接口、下雨感應(yīng)關(guān)閉天窗等簡配，儲(chǔ)物不好
外觀：非常好看，身邊的人都很喜歡，回頭率比較高，大標(biāo)很時(shí)尚，引人注目。
內(nèi)飾：很優(yōu)雅 不是同級(jí)別車子能比擬的
空間：不算大，后排腿部1拳半
動(dòng)力：動(dòng)力相比老款提升不少，還是非常充沛的
操控：
精準(zhǔn)，舒適，轉(zhuǎn)彎靈活
油耗：目前磨合期還比較滿意，市區(qū)11升左右，開高速的話6，7升，已經(jīng)很滿意了，我現(xiàn)在的3系市區(qū)都是13升。
舒適：很穩(wěn) 懸掛比較舒服
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開著舒服，
缺點(diǎn)：小奔馳，大保養(yǎng)價(jià)格
外觀：適中，中規(guī)中矩。8分（10分滿分）
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較經(jīng)典 而且可以說這點(diǎn)上 奔馳做的真的沒話說~！ 非常贊~
空間：空間夠用了，現(xiàn)在基本大部分都有車子了，一般乘客少，即使是拼車，也夠用。
配置：性價(jià)比非常的高，正好趕上優(yōu)惠8萬，還送雙八折保養(yǎng)卡，感覺值了
動(dòng)力：動(dòng)力就不用多說了，同級(jí)別里動(dòng)力最對(duì)的佼佼者了！
操控：
由于短軸版的轎車，運(yùn)動(dòng)方面更有優(yōu)勢，包括轉(zhuǎn)向，制動(dòng)，乘坐舒適感，駕駛體驗(yàn)很優(yōu)。
油耗：接受
舒適：各種配置齊全，無短板。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，誰說奔馳不運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)彎半徑比很多A級(jí)車還小，掉頭相當(dāng)方便，開過才知道這個(gè)有多好啊。
缺點(diǎn)：沒有無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)（很多車已經(jīng)是標(biāo)配了）
外觀：很漂亮,如果是雙邊排氣就更好看了
內(nèi)飾：很精致，按鍵手感很好很舒服，鍵位安排也比較順手，聲音也很悅耳，我比較喜歡擰空調(diào)。
空間：上下班代步，空間可以，但是要接人，后排就小
配置：可以，優(yōu)惠加禮包后不二選擇
動(dòng)力：好的一塌糊涂，超車很有信心
操控：
還算比較精準(zhǔn)
油耗：高速油耗我能接受，市區(qū)油耗目前是11.5，我覺得也能接受。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，非常漂亮！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的儲(chǔ)物空間，特別是儲(chǔ)物格連一瓶水都放不下卻是有點(diǎn)悲劇，儲(chǔ)物格只能放帶你手機(jī)雨傘之類的小東西。
外觀：帥
內(nèi)飾：精致，比想像中要好的多
空間：本人習(xí)慣座椅往後一些會(huì)導(dǎo)致後排偏窄
配置：優(yōu)惠幅度如此之大，還送了兩萬裝潢和兩年保養(yǎng)，大家自能火眼識(shí)真
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，3000轉(zhuǎn)能應(yīng)付絕大部分情況了
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤低速很輕盈，高速穩(wěn)定，不錯(cuò)
油耗：市區(qū)內(nèi)稍高12.2，跑高速7~8個(gè)油，還可以
舒適：座椅偏硬,空調(diào)AUTO模式發(fā)動(dòng)機(jī)聲響大
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，特別高速上超車的時(shí)候，一腳油門下去，那推背感真的沒法說，
缺點(diǎn)：中控大屏白天反光嚴(yán)重幾乎看不見
外觀：我和LD都很喜歡 家人也都滿意
內(nèi)飾：高檔豪華
空間：我家人都不高大，所以夠用，但是最好只坐4個(gè)人 5個(gè)人比較擁擠了
配置：車在4S點(diǎn)買的，便宜了6萬多，加3萬保養(yǎng)券，我覺得還行吧，至少?zèng)]出過大毛病。
動(dòng)力：好的一塌糊涂，超車很有信心
操控：
一般
油耗：有點(diǎn)高 雖然沒開多久
舒適：座椅柔軟適中，開久了也不會(huì)太累，但上次開了一下朋友的科魯茲，小C的座椅包裹性不還不如科魯茲的好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受很好，內(nèi)飾很好
缺點(diǎn)：后排空間很小，2個(gè)人用的話才適用，不適合家庭用。
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：很有科技感和低調(diào)的豪華氣質(zhì)
空間：4人乘坐夠用.不擠,也不寬敞.
配置：性價(jià)方面，同級(jí)別里可以說是性價(jià)比最高的了，配置，做工都行同級(jí)里強(qiáng)很多。
動(dòng)力：足夠了，帶t就是快
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，屬于指哪打哪的類型，試過80碼過彎，很穩(wěn)，側(cè)傾很小。
油耗：在杭州這么堵的路上 有時(shí)候17.8 開一段路后會(huì)降到12左右 上過一次高速 歷史最低油耗為7.8 還不錯(cuò)哦
舒適：各種配置齊全，無短板。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心喜歡，大標(biāo)很霸道
缺點(diǎn)：北京市區(qū)早晚油耗稍高
外觀：很漂亮,如果是雙邊排氣就更好看了
內(nèi)飾：沒新C那么拉風(fēng)，比較過A4L和3系，感覺內(nèi)飾是非常精致的。中控顯示屏小了點(diǎn)，三幅方向盤很舒服。
空間：空間肯定很緊湊 但是話又說回來 要那么大的后排干嘛 我又不坐在后排開車 買車時(shí)后排乘客也沒出錢
配置：優(yōu)惠幅度還可以，不然我可能會(huì)選擇寶馬了
動(dòng)力：市區(qū)內(nèi)提速比較滿意，只是油門響應(yīng)有些滯后
操控：
方向盤稍微輕了點(diǎn)，轉(zhuǎn)向以后回復(fù)力度稍小，避震很舒服
舒適：正副駕駛座椅都電動(dòng)多段可調(diào) 帶加熱 真皮很舒服
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