一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1119)+1 車(chē)廂很安靜(762)+1 操控性不差(672)+1 長(zhǎng)軸高端大氣(382)+1 動(dòng)力充沛(338)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2290)+1 后排太。1812)+1 質(zhì)量售后一般(1374)+1 保養(yǎng)太貴(1199)+1 異響(684)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速穩(wěn) 動(dòng)力很好
缺點(diǎn):空間一直是被一些車(chē)友所詬病,我只能說(shuō),因人而異。在我看來(lái),只要不是駕駛員身高太高,或者心寬體胖,那么后排還是可以的,當(dāng)然你不能跟大E來(lái)比,同級(jí)別里是可以的,而且有空調(diào)支持區(qū)域溫控(記得試駕A4L的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)后排竟然沒(méi)有空調(diào)!)據(jù)小道消息說(shuō)新C級(jí)后排空間會(huì)加大,但是間接的會(huì)縮小后備箱的空間,不知道有沒(méi)有這個(gè)情況,說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在這樣我已經(jīng)滿(mǎn)意了!
外觀:較為老成動(dòng)感不足
內(nèi)飾:經(jīng)典
空間:車(chē)內(nèi)空間有點(diǎn)小,尤其是后排比較窄。坐三個(gè)人非常擠。腿部空間有限。后備箱偏小。
配置:當(dāng)時(shí)就是沖性?xún)r(jià)比買(mǎi)的,對(duì)個(gè)人而言這價(jià)格這配置確實(shí)沒(méi)有其他車(chē)能比。
動(dòng)力:比較滿(mǎn)意
操控:
操控一樣滿(mǎn)足本人需要
油耗:11L油百公里 一半市區(qū),一半城鄉(xiāng) 油耗不算高,可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外表和內(nèi)飾都很帥氣 方向盤(pán)很好看 車(chē)子開(kāi)得很舒適
缺點(diǎn):空間啊。。生活在華夏大地,一家人口眾多,感覺(jué)到了,人口帶來(lái)的空間壓力劇增!
外觀:不錯(cuò),雖然新C已經(jīng)上市了,但是13款并不落伍
內(nèi)飾:中控簡(jiǎn)單利瑣
空間:空間同級(jí)別算小的~~本人177CM~前排調(diào)好~~后排只有一拳多點(diǎn)點(diǎn)~~只能說(shuō)尚可~~后驅(qū)車(chē)坐五個(gè)人也比較蛋疼,后備箱儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩。
配置::從價(jià)格、操控、動(dòng)力、外觀、油耗綜合說(shuō)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:隨叫隨到,地板油加速推背強(qiáng)烈
操控:
操控非常滿(mǎn)意,電子助力轉(zhuǎn)向工作到位,低速時(shí)方向盤(pán)非常輕,單手操作完全無(wú)壓力,高速時(shí),方向盤(pán)變得很沉,給人以很踏實(shí)的感覺(jué)
油耗:磨合期間,車(chē)重較重,高于1.8應(yīng)有水平
舒適:太贊了!很享受!特別是在一天內(nèi)駕駛1200KM后,沒(méi)有疲乏的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):hold功能
缺點(diǎn):售后維修保養(yǎng)太貴,后排空間太小
外觀:外觀漂亮,精致,線條流暢,接縫很小,設(shè)計(jì)感強(qiáng),高配版前面大標(biāo)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),配色豐富,外觀漂亮。
空間:基本夠用,短途后面坐人沒(méi)問(wèn)題,長(zhǎng)途就比較難受了,不過(guò)車(chē)?yán)锝?jīng)常最多兩個(gè)人
配置:優(yōu)惠一般都有8-10w的優(yōu)惠 你說(shuō)性?xún)r(jià)比高不高嘛!
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),起步稍顯遲緩,油門(mén)比較重,但是習(xí)慣之后感覺(jué)很好,比途觀的油門(mén)舒服得多;速度在不經(jīng)意中就提上去了。但是油門(mén)延遲還是蠻嚴(yán)重的,就算是換成S檔也是如此。120以上的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力還是不太夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆轟隆的,但是加速能力大大下降。但是城里開(kāi)足夠了。
操控:
比較完美的操控性!各項(xiàng)配置比較到位!
油耗:油耗非常好,高速只有6個(gè)油
舒適:正副駕駛座椅都電動(dòng)多段可調(diào) 帶加熱 真皮很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置齊全,做工精致。
缺點(diǎn):空間
外觀:外觀動(dòng)感又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工優(yōu)良,最?lèi)?ài)三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕設(shè)計(jì)位置巧妙,自帶導(dǎo)航顯示屏尺寸較小。
空間:很好,足夠我用的了,我家沒(méi)有大個(gè)子
配置:也許奔馳不如奔奔劃算(同是四輪汽車(chē),價(jià)格多了一兩個(gè)零),但同價(jià)位的車(chē)子比較,的確超值。反正我需要的折疊后視鏡、氙燈(實(shí)際更超出我的預(yù)期,因?yàn)樘悄苜N心)、定速巡航都有了,動(dòng)力和舒適都有了。
動(dòng)力:淺踩慢騰騰,深踩動(dòng)力十足,這車(chē)的性能足以看出駕駛者的性格。
操控:
很好
油耗:跑了2000多公里,一直在市區(qū)沒(méi)有上過(guò)高速,油耗16個(gè)左右,暫時(shí)市區(qū)偏高,可能首保后會(huì)講點(diǎn)的
舒適:靜音這方面奔馳C做得很好基本上聽(tīng)不到外面的聲音,很安靜,只是跑高速上了110風(fēng)燥就有點(diǎn)大了,不怎么舒服聽(tīng)著。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀真心喜歡,大標(biāo)很霸道
缺點(diǎn):油耗真的偏高,而且各種減配,感應(yīng)雨刮沒(méi)有。
外觀:這個(gè)是最棒的,進(jìn)氣口那個(gè)大標(biāo)太拉風(fēng)了,流線也很漂亮,張揚(yáng)又不失優(yōu)雅
內(nèi)飾:內(nèi)飾一流,這個(gè)價(jià)位的上乘。就是檔桿稍顯老氣
空間:一般,如果車(chē)?yán)镏蛔?人那最好,但是很多朋友做了后排以后都覺(jué)得空間沒(méi)有想象那么小,坐在上面還是合適的,只不過(guò)上下車(chē)不方便,經(jīng)常腳會(huì)碰到車(chē)門(mén)。
配置:買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度大 性?xún)r(jià)比絕對(duì)劃算
動(dòng)力:動(dòng)力源源不斷。
操控:
好,有韌性
油耗:開(kāi)了750公里了,提車(chē)到現(xiàn)在的油耗是10.9升/百公里。日常上下班一半環(huán)路和高速,一半市區(qū)道路,綜合油耗大概是10升左右。高速油耗可以開(kāi)到8升以?xún)?nèi),市區(qū)油耗要超過(guò)10升。一直都是Sport模式開(kāi),沒(méi)試過(guò)E模式下油耗會(huì)不會(huì)降一些,感覺(jué)沒(méi)有太大區(qū)別。
舒適:舒適性好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提車(chē)到現(xiàn)在3萬(wàn)公里其實(shí)對(duì)小C還是很滿(mǎn)意的,如果說(shuō)我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)我想因該是操控。因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)時(shí)比較暴力,所以不管在高速還是街道我都非常喜歡她。
缺點(diǎn):空間
外觀:奔馳的低調(diào)奢華,又有氣質(zhì)!看起來(lái)雖然平淡,但是身份確實(shí)是不一般!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一流,這個(gè)價(jià)位的上乘。就是檔桿稍顯老氣
空間:空間在同級(jí)別中屬于較小的,不過(guò)也夠用。
配置:無(wú)論從品牌認(rèn)知還是車(chē)輛本身,都極高。
動(dòng)力:1.8T能輸出200多匹馬力很不錯(cuò)
操控:
AMG三幅方向盤(pán)那叫一個(gè)帥 操控叫一個(gè)靈敏 跑得慢就輕 單手完成很輕松 跑快了逐漸加沉,給我一個(gè)很扎實(shí)很沉穩(wěn)的感覺(jué) 操控感極強(qiáng) 路感反饋極佳
油耗:偏高
舒適:講到舒適性么,這個(gè)級(jí)別的車(chē)子就那樣。。;蛟S比3系好點(diǎn)比A4差點(diǎn)。。。 反正整體上還是夠用的。要是隔音和音響更好一點(diǎn),那就比較贊了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置齊全,操控性好,舒服。E模式 舒適感 S模式 運(yùn)動(dòng)感
缺點(diǎn):后排空間!
外觀:挺帥的 是我的菜
內(nèi)飾:高檔豪華
空間:空間同級(jí)別算小的~~本人177CM~前排調(diào)好~~后排只有一拳多點(diǎn)點(diǎn)~~只能說(shuō)尚可~~后驅(qū)車(chē)坐五個(gè)人也比較蛋疼,后備箱儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩。
配置:因?yàn)楦目铄X(qián)價(jià)格跳水20%以上的優(yōu)惠基本都是妥妥的 所以性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:奔馳的7速非常不錯(cuò).由于5月底提的車(chē),第三天就跑高速了.最高160多.160時(shí)速/3000轉(zhuǎn).車(chē)內(nèi)很安靜.動(dòng)力在E模式下已經(jīng)很OK了.超超車(chē)很方便.磨合期內(nèi),還沒(méi)用S運(yùn)動(dòng)檔.試駕的時(shí)候用過(guò),那猛多了.
操控:
后驅(qū)的,四輪獨(dú)立,操控感沒(méi)得說(shuō)。
油耗:油耗還是偏高點(diǎn),可能是新車(chē)沒(méi)得磨合的緣故,我也是市區(qū)使用偏多。
舒適:軟硬度 剛剛好,隔音也可以,一年跑了三次長(zhǎng)途了,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.8T 204P的動(dòng)力很強(qiáng)
缺點(diǎn):后排空間,售后費(fèi)用
外觀:看了新C感覺(jué)是兩個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品
內(nèi)飾:精致。甩寶馬任何級(jí)別車(chē)型幾條大街,哈哈!
空間:后排頭部、腿部空間一般
配置:還用多說(shuō)么,絕對(duì)值得。
操控:
客觀水平來(lái)說(shuō),c的操控是不錯(cuò)的.但是既然是口碑,那就最好做個(gè)競(jìng)品對(duì)比,大家看著也有意思,單單只看操控而不看下面的舒適性來(lái)說(shuō)的話,260的操控與對(duì)手(3系和A4)相比,算了,就不跟A4比了,開(kāi)著像開(kāi)船一樣,c是絕對(duì)是完爆它的.3系雖然改款后懸掛偏軟了,但是相對(duì)于C來(lái)說(shuō),指向更為精準(zhǔn),懸掛也更適合運(yùn)動(dòng).而c的懸掛調(diào)節(jié)偏舒適,方向盤(pán)指向精準(zhǔn)度不錯(cuò),但是與3系相比肯定略遜.大家都是后驅(qū)車(chē),很負(fù)責(zé)任的說(shuō),c開(kāi)著也是很過(guò)癮的.
油耗::在理想范圍內(nèi),跑高速出乎意料的省油。
舒適:真皮座椅很舒服,隔音,各項(xiàng)都很好,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀優(yōu)雅,操控男女皆宜,提速迅猛,三幅方向盤(pán)真心漂亮
缺點(diǎn):剎車(chē)有口哨聲,售后服務(wù)超貴!
外觀:整體看很滿(mǎn)意,17寸輪轂,自動(dòng)頭燈,奔馳大標(biāo),看著很霸氣。線條優(yōu)美。尾部車(chē)燈一直沒(méi)有換代,有點(diǎn)審美疲勞。
內(nèi)飾:奔馳沒(méi)的說(shuō)。。牛B
空間:前排合適,后排越顯偏窄。
配置:優(yōu)惠幅度還可以,不然我可能會(huì)選擇寶馬了
動(dòng)力:動(dòng)力很好,提速快!非常滿(mǎn)意!
操控:
首先方向盤(pán)的手感來(lái)講很舒服不像寶馬那樣硬,開(kāi)起來(lái)比較舒服。但是你速度開(kāi)快一點(diǎn)他也能給你很實(shí)在的感覺(jué)讓你的心里不會(huì)慌張。提速上面E/S有著截然不同的效果,如果你想激情起來(lái)?yè)Q成S模式是不錯(cuò)的。
油耗:偏高 ,基本上城市駕駛 沒(méi)辦法了
舒適:除了后排或許擠了一點(diǎn) 其他都沒(méi)問(wèn)題 前排很舒適 駕駛席我坐的最多 當(dāng)然最有感覺(jué) 座椅包裹性強(qiáng) 電動(dòng)調(diào)節(jié)項(xiàng)目多 安全帶也很人性化 總之開(kāi)車(chē)很享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意新款的C260動(dòng)力調(diào)教 輪轂及方向盤(pán)的新款式
缺點(diǎn):經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)太差 新疆之星只認(rèn)錢(qián)
外觀:中庸吧 喜歡奔馳的這點(diǎn) 不象寶馬太激進(jìn)了
內(nèi)飾:黑內(nèi)的內(nèi)飾比較不耐臟,剛洗沒(méi)多久又臟了?照{(diào)制冷制熱的效果都不錯(cuò)。屏幕出現(xiàn)過(guò)一次黑屏,后來(lái)自己好了,去4兒子去檢查也沒(méi)查出來(lái)什么毛病。座椅的包裹性還可以,,就是儲(chǔ)藏格太小了,放不了多少東西。音響效果也可以,對(duì)我這種音盲足夠了。
空間:空間其實(shí)還是夠用了,主要看用途嘛,商務(wù)使用肯定小了點(diǎn),不過(guò)日常家用絕對(duì)還是夠了
動(dòng)力:3.0的完全夠用了
操控:
指哪打哪,沒(méi)有開(kāi)過(guò)三十萬(wàn)以下的車(chē),覺(jué)得還是很舒服的,指向精準(zhǔn),
油耗:目前油耗11個(gè)左右,新車(chē)還在磨合期,等以后開(kāi)開(kāi)看,不過(guò)也能接受了
舒適:很舒服,2個(gè)缺點(diǎn),一個(gè)稍微快一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎覺(jué)得包裹性不是很好,另外覺(jué)得座椅能再厚一點(diǎn)就好了。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
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