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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2010年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程28400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒得說的，深踩油門渦輪啟動有點(diǎn)遲滯，汽車之家測試輪上功率竟然達(dá)到97％以上，這時怎么做到的？一般的車都會有15％的動力損失，奔馳就是牛呀。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：感覺很快，其實(shí)很慢。一種錯覺，高轉(zhuǎn)速衰退明顯
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格34.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：機(jī)械增壓的發(fā)動機(jī)，動力隨傳隨到，不需要深踩油門，就已經(jīng)足夠澎湃了。
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購買時間2011年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格34.20萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速可以，比較穩(wěn)定
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購買時間2010年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格40.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力沒得說的，深踩油門渦輪啟動有點(diǎn)遲滯，汽車之家測試輪上功率竟然達(dá)到97％以上，這時怎么做到的？一般的車都會有15％的動力損失，奔馳就是牛呀。
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：加速可以，比較穩(wěn)定
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格34.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：10年的車到現(xiàn)依然能提供較強(qiáng)的加速表現(xiàn)，不過渦輪遲滯比現(xiàn)在的渦輪發(fā)動機(jī)嚴(yán)重。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程32210公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我開過很多車，說真的奔馳的小排量增壓車真的很不錯，比起日韓的2.5車型 動力絕對不輸，至于同等排量的日韓，那跟奔馳真的沒有可比性，首先拖著將近1.7噸的身子，1.6 1.8的排量真的不算大，但是起步的動力和百公里加速，真的很不錯了。并且增壓使得動力明顯的提升。效果很不錯的。當(dāng)然畢竟是L4，還是無法避免的在點(diǎn)火與低速時候的顫抖。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格26.60萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程21800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我開過很多車，說真的奔馳的小排量增壓車真的很不錯，比起日韓的2.5車型 動力絕對不輸，至于同等排量的日韓，那跟奔馳真的沒有可比性，首先拖著將近1.7噸的身子，1.6 1.8的排量真的不算大，但是起步的動力和百公里加速，真的很不錯了。并且增壓使得動力明顯的提升。效果很不錯的。當(dāng)然畢竟是L4，還是無法避免的在點(diǎn)火與低速時候的顫抖。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：城市里很夠用了，加速到60還是蠻快的。高速就不行了，中段加速基本綿軟無力。機(jī)械增壓挺好，從來沒感受過什么渦輪介入的感覺。
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