北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太�。�1816）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1209）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、外觀！當(dāng)時(shí)第一眼就喜歡那內(nèi)飾，媳婦也喜歡，呵呵，外觀也很漂亮，大標(biāo)的外觀當(dāng)時(shí)讓人眼前一亮的感覺！試駕了操控和動(dòng)力都滿意，時(shí)媳婦還特意在后排折騰了下，后面直接同意撥款了！
缺點(diǎn)：頓挫，音響，倒車影像
外觀：相信這也是很多人選擇C的主要原因，好動(dòng)的小“S”不是浪得虛名。全LED大燈很顯檔次，整車流線飽滿，很有魅力
內(nèi)飾：科技感比較強(qiáng)。
空間：空間很棒！儲(chǔ)物空間也很人性化。
配置：就性價(jià)比來說，應(yīng)該是同級(jí)別車型性價(jià)比最差的
動(dòng)力：動(dòng)力不是很給力，只在S+模式下起步有爆發(fā)力的感覺，在S模式及節(jié)能模式下，動(dòng)力感覺不是很足，沒有爆發(fā)力，給油門的瞬間還是能感覺到有些遲緩，對(duì)于上下班來說也算是夠用了；
操控：
方向還是比較適中，轉(zhuǎn)向液靈敏。開過寶馬X553，感覺寶馬的方向更靈更賊，是讓你隨時(shí)都要處于緊張狀態(tài)，激情模式油然而生。所以，奔馳還是更傾向于優(yōu)雅的駕駛。
油耗：油耗是在我的接受范圍之內(nèi)，當(dāng)然越低越好，誰不想開車不要油啊
舒適：不能算太好，座椅一般，隔音一般
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾！燈！全景天窗！方向盤手感！長軸距非常寬敞大氣！懷擋！hold！全自動(dòng)電子手剎！
缺點(diǎn)：開到現(xiàn)在出現(xiàn)最大問題就是車門異響，不知道是玻璃響還是門里面什么東西響，總覺得就是有東西在里面咣當(dāng)晃動(dòng)，這個(gè)真的很影響對(duì)這個(gè)車的印象分。就覺得不是很穩(wěn)定很實(shí)在。
外觀：設(shè)計(jì)獨(dú)特，有奔馳的那種優(yōu)雅和睿智，漂亮
空間：作為這個(gè)級(jí)別的車已然很好，不要去和e級(jí)和A6比，那些是偏商務(wù)的車，我老公185的個(gè)子坐進(jìn)車?yán)锖翢o壓迫的感覺，很舒適，后排也不錯(cuò)，雖然座椅短了點(diǎn)，后背儲(chǔ)物空間也很充沛
配置：綜上，性價(jià)比也還行吧，不過買奔馳追求的不是性價(jià)比，而是那一份逼格。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，無論是起步還是高速上超車，都比較有信心。
操控：
綜合性能也就將就吧，操控和寶馬 凱迪拉克相比，肯定是不行的，但如果不是很在乎操控，這款車也很合適了，操控也不差！
油耗：比較滿意，現(xiàn)在加98的油基本上維持在6毛以內(nèi)。市區(qū)路況。
舒適：雖然是運(yùn)動(dòng)版但是舒適性還是可以的，懸掛會(huì)硬一些，其他都好
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀，內(nèi)飾給我的感覺沒得說，讓我感覺非常滿意，我雖然還是更偏愛3系，但媳婦兒一眼就看中了小C，現(xiàn)在來看，真的是沒選錯(cuò)，個(gè)人感覺，3系除了操控完爆C，其他都被完爆了
缺點(diǎn)：二擋三擋頓挫感真的挺嚴(yán)重 其他的什么中控異響還沒碰到過
外觀：挺不錯(cuò)，不過我后來覺得買車買外型就是鬼扯，我坐車?yán)飶膩聿恢雷约很囀裁礃�，路上碰到其他小C才知道。所以外觀是給別人看的
內(nèi)飾：一般吧，運(yùn)動(dòng)款就不該用有木紋的內(nèi)飾，但我也沒想過用什么代替更時(shí)尙，更好。不過新車味實(shí)在真是太大了，在4S店一開車門子差點(diǎn)兒給我勳一跟頭。
空間：畢竟是L加長版本的，對(duì)于一般3口之家足夠了。但本身是偏向于轎跑型的，頭部空間感覺比較局促。幸好俺們一家都不是特高。
配置：奔馳逼格就是性價(jià)比。霸氣。
動(dòng)力：給油就來，源源不斷
操控：
靈活，指向不夠精準(zhǔn)，可以接受！
油耗：新車磨合期耗油還算正常吧，這個(gè)要等磨合期過了以后看
舒適：總體還是不錯(cuò)的。就是由于防爆胎，胎噪有點(diǎn)大。不過可以忍受。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：開到現(xiàn)在出現(xiàn)最大問題就是車門異響，不知道是玻璃響還是門里面什么東西響，總覺得就是有東西在里面咣當(dāng)晃動(dòng)，這個(gè)真的很影響對(duì)這個(gè)車的印象分。就覺得不是很穩(wěn)定很實(shí)在。
外觀：帥氣的不得了，小號(hào)S哦
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響
空間：外形比A4略小，后排比A4寬，但是后驅(qū)車后排中間那個(gè)凸起直飛天際
配置：對(duì)比A4l.320Li內(nèi)飾的做工也許是最好的
動(dòng)力：s 動(dòng)力十足，隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
操控：
指向精準(zhǔn)，在節(jié)能和舒適模式下油門稍顯遲鈍，但在S和S+模式時(shí)油門響應(yīng)迅速，剎車靈敏
油耗：表上顯示12，目前加了800塊油，開了800公里不到，還有7格
舒適：8分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾了。后排空間也很充足。功能也夠用。目前1500公里除了中控搜索鑰匙的蛐蛐聲之外沒發(fā)現(xiàn)其他異響。
缺點(diǎn)：沒有無鑰匙進(jìn)入，想想S320也沒有心里瞬間覺得舒服多了，音響音質(zhì)太差、考慮換掉。底盤不夠整、減震像擦了神油一樣硬，輪轂真的不好看，自動(dòng)啟停太煩人了，經(jīng)常關(guān)閉狀態(tài)，后排坐墊短傷不起啊，還好后排不怎么坐人。
外觀：9分
內(nèi)飾：選擇這款車的人百分之一百都是沖著外觀跟內(nèi)飾來的，內(nèi)飾不知道甩同級(jí)別的多少條街，手工縫線實(shí)木裝飾還有那套多媒體系統(tǒng)還需要再多說什么嗎！
空間：就我和媳婦兒兩個(gè)人，后排沒人坐，所以空間完全足夠
配置：如果這個(gè)價(jià)位有電耳和4驅(qū)，就更好了
動(dòng)力：起步比較肉，畢竟是1.7噸的大家伙，但是只要舍得給油。瞬間飛起。
操控：
大家都說開寶馬坐奔馳，操控哥就無所謂了。又短又小操控自然就好，要操控哥不會(huì)買高R嗎，哥都是走又粗又長路線的。
油耗：油耗一般，同級(jí)別差不多
舒適：開寶馬坐奔馳，舒適性本來就是強(qiáng)項(xiàng)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華的內(nèi)飾，當(dāng)你坐進(jìn)去你就發(fā)現(xiàn)什么操控、空間、動(dòng)力什么都不重要了，就它了。
缺點(diǎn)：D2換D3有頓挫感。座椅只是仿皮的不是真皮。油耗不是很低，照理奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該挺省油的。論壇見過有人開到8以內(nèi)油耗，不知真的假的。
外觀：加裝的滿天星！個(gè)人非常喜歡！本來想cla的！后來覺得性價(jià)比不高才選的c！但是怎么能放棄對(duì)cla前臉的愛呢！果斷加裝！
空間：車內(nèi)空間比較寬敞，畢竟長軸的，只是座椅稍短，后備箱空間夠用，就是后排座椅不能放倒，不太理想
配置：性價(jià)比一般吧！價(jià)格略高�？傮w表現(xiàn)還是很優(yōu)異。
動(dòng)力：8分
操控：
方向很精準(zhǔn)，懷擋一用就上手了，好用，方便！
油耗：在高速上行駛，油耗在7左右，市區(qū)內(nèi)跑的話，差不多在9個(gè)多！本人開車不喜歡較勁，也沒有特別緊急的事情，在時(shí)間充裕的前提下，油門收放比較輕緩，油耗還是很不錯(cuò)的！
舒適：駕駛位置很舒適，座位包裹性不錯(cuò)。后排座長度確實(shí)比較短，但舒適性還是挺好的。全景天窗，采光非常棒。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、底盤的駕駛感受，實(shí)用配置很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有
外觀：外觀一流！
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 中控臺(tái)-有異響
空間：車內(nèi)空間比較寬敞，畢竟長軸的，只是座椅稍短，后備箱空間夠用，就是后排座椅不能放倒，不太理想
配置：自帶智享套餐，性價(jià)比略微提升了一下， 總體對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。畢竟是奔馳，品牌力量大于一切。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力絕對(duì)夠用，才跑了700公里還沒敢試運(yùn)動(dòng)模式
操控：
懸架硬，胎噪大，第一次帶別人跑高速都讓人懷疑這是不是奔馳
油耗：告訴78個(gè)油，城市里大概十個(gè)油，綜合還算滿意！
舒適：因?yàn)槭侨睔獗Ｓ锰? 路感都傳到車內(nèi)了 舒適型一般
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問，一定是內(nèi)飾，當(dāng)時(shí)在q50l和c200l里選擇，奔馳的內(nèi)飾是我最為滿意的地方，豪華感營造的非常棒，在用料方面也挺滿意，可以說同級(jí)別中，可以與之媲美的就只有is了。
缺點(diǎn)：剎車異響、中控花屏，提車第一天就中控花屏，嚴(yán)重影響我對(duì)奔馳的好感！4s店更換中控屏連接線，結(jié)果開了一個(gè)禮拜又出現(xiàn)了中控花屏的情況，開兩個(gè)小時(shí)車花屏10來次！10w的車都不一定有吧！作為一個(gè)高端品牌實(shí)在是太不應(yīng)該了，不知道其他車友是否有這種情況發(fā)生！
內(nèi)飾：豪華的中控奪人眼球，中控按鈕不多操作沒有那么復(fù)雜
空間：個(gè)人覺得空間很不錯(cuò)了。
配置：價(jià)格比起品牌不錯(cuò)了。但是因?yàn)槟菚r(shí)候買剛上市沒有優(yōu)惠。又等著結(jié)婚就直接買了
動(dòng)力：我估計(jì)同檔次其他品牌比起來應(yīng)該算略弱一些
操控：
也算老司機(jī)了，不太在意操控。多連桿還是不錯(cuò)的
油耗：目前五十公里，十二個(gè)多（磨合期正常吧）
舒適：略有胎噪。放音樂就基本上聽不出。頭枕！！真尼瑪舒服。不吹不黑！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初選的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芫�，大部分方面自己都很滿意，要說最滿意一點(diǎn)那就算是“內(nèi)飾”吧，當(dāng)時(shí)同級(jí)中內(nèi)飾應(yīng)該是最出色的了
缺點(diǎn)：剛提出來就有電流異響
外觀：不像是摁著車頭刻意拉長，整體和諧，還擁有最小的風(fēng)阻系數(shù)。星輝大標(biāo)，霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：同上
空間：空間看著很小，實(shí)際坐人并沒有想象的那么差，絕對(duì)是夠用了
配置：性價(jià)比還好吧！去逛了奧迪 寶馬 還價(jià)空間很大，奔馳沒這嚒大優(yōu)惠！
動(dòng)力：目前還在磨合期，感覺油門間隙比較大，運(yùn)動(dòng)模式應(yīng)該很猛，平時(shí)都是開的舒適模式！
操控：
轉(zhuǎn)向和別的車感覺不出來有什么差別，路況回饋也一般，通過性也一般，避震比一般的轎車好一點(diǎn)，但是感覺和一般的轎車都沒有什么區(qū)別。反正選擇轎車，只是喜歡它的外觀內(nèi)飾，這些并不是很在意。
油耗：非常滿意我小C的油耗，上下班我基本跑長途，油耗很不錯(cuò)，一般長途油耗在6.5左右，8000公里使用下來綜合油耗就在7.3左右，很是令人驚喜。
舒適：靜音還行，后排桌位短。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 外觀 外觀，內(nèi)飾 內(nèi)飾 內(nèi)飾。同級(jí)別的A4 3系都看過，但是看到了C級(jí)就完全不想看別的車了。4S服務(wù)相當(dāng)不錯(cuò)。老爹一進(jìn)店里，咖啡什么的直接端上來（因?yàn)榻?jīng)常去都認(rèn)識(shí)了）。
缺點(diǎn)：異響，各種異響，方向盤看心情響，中控前臺(tái)和車門顛簸路況響，發(fā)動(dòng)機(jī)像拖拉機(jī)噠噠噠的響！
外觀：外觀對(duì)我來說非常完美
內(nèi)飾：豪華，豪華，還是豪華，同級(jí)別車的標(biāo)桿。
空間：前排空間尚可，后排空間足夠大了，座椅往后傾斜感覺空間大些，后備箱空間也夠用
配置：既然看上奔馳了，就別談性價(jià)比了吧。同級(jí)的車優(yōu)惠都比這款大不是嘛。
操控：
我給了4顆星。本人覺得操控性對(duì)于這臺(tái)奔馳來說已經(jīng)做的很好了。而且還有可變轉(zhuǎn)向比，有點(diǎn)指哪兒打哪兒的味道。也是相當(dāng)靈活的一款B級(jí)車。
油耗：油耗很滿意，目前行駛2000公里，磨合期內(nèi)上海這路況，紅綠燈走走停停的能保持在10個(gè)左右，高速一般6個(gè)左右，目前綜合油耗7.8，個(gè)人感覺非常不錯(cuò)了。
舒適：還好吧 ?
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