一鍵砍遍全城
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格34.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:無論外觀內飾都特別特別喜歡 空間大 油耗不算高純市區(qū)加上是新車 平均時速18-20km約12個油左右 在可以接受的范圍之內 綜合油耗10.3左右平均時速25-30km 動力可以說足 全程舒適模式駕駛 需要超車時動力隨叫隨到 絕不拖泥帶水 而且渦輪介入的聲音也還不錯 要說最滿意的 還是外觀和內飾 犀利的前臉和大燈 唯美的車尾和尾燈 行云流水的車身線條及科技感豪華感為一體的內飾!真是讓人贊不絕口。
缺點:D檔掛N檔有強烈的頓挫感
外觀:雖然我做了那么多年的汽車,大學也是學汽車的,但是作為男人的第二個老婆,我擇偶標準一直沒變過——顏值第一哈哈
內飾:甩目前同級別車型幾條街~~~
空間:前排空間尚可,后排空間足夠大了,座椅往后傾斜感覺空間大些,后備箱空間也夠用
配置:個人覺得這車跟同級別比性價比還是不錯的!不算太差!
動力:雖然數(shù)據(jù)不怎么地,但是實際表現(xiàn)不錯。我說的是運動加哦。
操控:
畢竟這么大
油耗:油耗是在我的接受范圍之內,當然越低越好,誰不想開車不要油啊
舒適:雖然是運動版但是舒適性還是可以的,懸掛會硬一些,其他都好
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格33.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀:奔馳標志性前臉,側身腰線,還新增了電耳。內飾:皮革包裹,還有木紋材料搭配。人性化設計理念,例如自動大燈自動空調等等。動力:動力我覺得還可以,街道鄉(xiāng)間基本夠用。也不和別人飆車,不過那S 確實挺驚人的。
缺點:保有量見長,希望早日停售。成就絕無僅有的美;A柱略寬,稍擋視線。
內飾:小S,木紋中控,不老氣,顯檔次0.0,我是內灰,據(jù)說米色內飾全是米色,灰色是黑灰拼接,很顯層次,個人感覺比清一色來的要好很多。氛圍燈三色可調,橘黃,冰藍,淡粉? 5檔的亮度模式~對了,木紋不帶漆的中控也容易有劃痕。。。各位車友要格外小心。
空間:加長之后真的是翻天覆地的變化,不僅夠用,而且可以稱為寬敞了,國慶出了趟遠門,爸媽、媳婦兒還有閨女,都說坐著舒服,對空間很滿意~
配置:一般。價格略貴。
動力:城市里開動力足夠,高速也夠用了
油耗:論壇上經(jīng)?吹接腥碎_到9個油左右的,我駕駛比較激烈,所以10.3也算比較理想了
舒適:車內還是很安靜的,音響感覺不是很給力,剛剛夠用,底盤調校好像偏硬,過一點點的坎反應都會很強烈
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格33.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的必須是C200的設計了,無論是外觀,還是內飾的設計都很帥!買車的原因也是奔著設計來的;
缺點:1,2,3擋之間有頓挫感
外觀:當初買車就是看上外觀
內飾:內飾是同級別車里最好的了,毋庸置疑。
空間:夠用,儲物空間略少
配置:同級別車相比,性價比高。
動力:呵呵在市區(qū)我是不敢調S 因為太暴躁了我控制不住,高速上隨隨便便上200,0-100提速我親自測試6.8秒而且排氣的聲浪也很贊聽說是原廠特地調校過的,還需要問我動力怎么樣嗎?目前最高開過233平時正常都是C模式但是只要肯給油推背感還是很強烈的S 就更不用說了我朋友做我車基本都不敢做副駕駛哈哈說感覺要被甩出去的感覺哈哈!
操控:
轉向精確,方向盤略重,但是現(xiàn)在開著開著也不覺著了。路感強烈,避振偏硬。
油耗:我給了4顆星。目前跑的公里數(shù)不多,加了200塊大洋的95號。電腦顯示百公里14.1升,剛提車的時候是20左右。所以保守估計給了4星,后期再看具體油耗。
舒適:座椅舒適,包裹較好!車內密封較好,行車過程中噪音不大,但我加裝了底盤裝甲,噪音就更小了!
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購買時間2015年09月
購買地點山東 日照
裸車價格33.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和動力最滿意,尤其是高速的表現(xiàn)非常棒
缺點:這個價位的車,居然沒有無鑰匙進入,沒有電動后視鏡折疊,沒有后排座椅比例放倒,有點掉價!
外觀:外觀大贊
內飾:內飾精美
空間:對比mini簡直太大了
配置:個人覺得性價比遠超同級
動力:動力對于我完全夠用
操控:
沒操控感,我個人比較喜歡研究操控。我是真喜歡3系操控,開3系我自然就市區(qū)穿插很快,開c基本沒那欲望,328開過兩次,我都開很快很爽,x1開最多我嫂子有一輛操控感覺和3差不多,開市區(qū)那個比c爽多了,但是,長途開得多的話建議奔馳。舒適性又比3好,特別乘客,舒服太多。也沒后悔選了c的舒適。同級的es250也開過,雖然也是沒操控感主打舒適,但是地盤不夠奔馳扎實,感覺這車沒什么營養(yǎng)就是賣個質量,不過這也夠了
油耗:現(xiàn)在純市區(qū)行駛,油耗在9-10個,感覺還可以承受,過了3000嘗試一下激烈駕駛,看看油耗會高多少
舒適:主駕座墊前低后更低,感覺陷下去了!如果跳高的話,我的頭就頂?shù)杰図斄耍荒苷{低并且把靠背向后調,這樣腰部稍微好點,但脖子就酸死了,總之不舒服!
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購買時間2015年09月
購買地點山西 太原
裸車價格33.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾絕對是同級別車中的佼佼者,還有LED大燈的確夠亮,全景天窗一大亮點,還有防碰撞預警的確很好用,跟車近了先是儀表上顯示紅色三角再是發(fā)出滴滴警報聲接下去就沒體驗過了,呵呵
缺點:車門的包邊真是坑的!看得跟補的一樣!再一個就是電動折耳竟然沒有。還好后來新的已經(jīng)加了。而且竟然不是自動防眩后視鏡。我只能呵呵一笑了。
外觀:選車最主要的原因。最喜歡鈦銀可惜沒貨。。。金屬漆黑其實也很不錯(其實是gz滿大街都是白色)
內飾:當然也有這個因素~~~~
空間:對比老頭子君越~后備箱大~君越有凸起上面~車內比商務小點~到絕對家用夠用~當然后排座椅短了點~老媽一直坐后排~老媽試出來了~
配置:性價比不太高,有錢人當玩具還行,不滿意就換了,一般人還是不要買。車輛異響影響駕駛感受,有異響時我給這個車評6分,無異響時我能給它評9分,差別就是這么大!
動力:2.0T,運動模式杠杠的!
操控:
轉向很好,可變轉向比幫助你小空間調頭。
油耗:在可接受范圍內基本平時不堵車百公里10個油左右,高速基本7-8個
舒適:這個價位也就正常。
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,品牌。
缺點:配置太低,快40的車,沒有電耳,無鑰匙進入,座椅通風,記憶,倒車影像。
外觀:個人覺得前臉帥氣,寬大的進氣格柵?墒潜捡Y的屁股個人覺得一般。sport版本的屁股到時挺好看。
內飾:三十多萬的車內飾不是真皮,有點小氣。
空間:乘坐空間太合理家用絕對夠用
配置:同級車比較價格略貴
動力:起步比較肉,畢竟是1.7噸的大家伙,但是只要舍得給油。瞬間飛起。
操控:
奔馳的操控還算不錯,方向指向精準,回位也很流暢準確。低速行駛的時候個人感覺方向盤比較沉。懷擋的設計很習慣,越來越覺得設計的很實用。解放了傳統(tǒng)檔位位置,使得空間得到了很好的拓展。車子的剎車軟硬適中,腳感很好,回饋力度也很清晰,剎車不拖沓。唯一一個不太習慣的就是發(fā)動機啟停系統(tǒng),所以,大多時候,上車后,第一步啟動車子,第二步就是關閉起停系統(tǒng)。
油耗:磨合期,10個不知道算不算高。
舒適:舒適性要看跟什么比。反正同級舒適性應該是比較的。哥相對來說屁股比較嬌貴,覺得舒服是有一定參考價值的,有些人覺得什么3系1系也挺舒適的,請自己判斷。
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購買時間2015年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形和內飾 同級別我認為最牛X!國人只在乎好不好看!所以我選c
缺點:1.變速箱換擋頓明顯,特別是二擋升三檔,簡直讓人接受不了;2.低速剎車異響,平時低速行駛的時候剎車異響太大,車里聽的特別明顯;3.然后就是后期維修費太貴,讓我不由的考慮這車開三年后就得處理掉,奔馳的配件果然名不虛傳
外觀:滿意!
內飾:內飾漂亮也是選車一大早原因!至于用料,做工。。。艸!異響!不愿多提。翼神開5年沒這么多異響。一輛奔馳居然這樣,我想我有錢買下輛車我會選擇日本車。不要和我說愛國,我愛我自己。真的不想煩心大家懂我這種心情嗎?四線城市跑個4s要兩百公里。你沒事和自己過不去?
空間:挺大,很舒適!胖子座里面都不會覺得不舒適
配置:家庭用車的話沒什么可挑剔的了!幾乎完美!喜歡什么后期在加裝吧!哈哈
動力:試過S,S 的就知道了……不過感覺比3系還是略差一點點!
操控:
相當不錯,比我開過的車都好多了。
油耗:建議空調溫度不要調太冷,油耗會很高。
舒適:后排的舒適度不如寶馬3系,但空間夠,前排駕駛的時候還是很舒服的。
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀!!外觀!!外觀!!重說三!
缺點:變速箱不是太理想!頓挫感的確存在!只有緩慢加油時候沒感覺!一旦突然深踩油門就會有明顯的頓挫!升擋不如寶馬8at奧迪7速離合積極!還有就是小問題!什么蛐蛐叫啊!中控異響!我的車窗倒是沒有異響就是難關!每次關門都像關的士車似的!砸!還有就是胎壓監(jiān)測只有在胎壓不正常才出現(xiàn)很是不合理,門關沒關好也沒有提示,只有車走起來才會有提示,自動手剎就不會自動松,提示有溜車危險才知道門沒關好!太不人性化了!
外觀:最滿意的一點了!
內飾:內飾的用料和裝飾特別的奢華,很有檔次,視覺感很好
空間:完全夠用,后排座椅有點短,長途比較累,特別是身高比較高的人坐在后面大腿一大截是懸空的
配置:我就…呵呵叻
動力:給油就來,來得快,只用過c模式,因為自己是個馬路新手的說^_^
操控:
轉向精準,懸掛比較硬,路感較強。
油耗:12.5 可能海拔有一點關系 沒過過3000轉 也沒開啟停
舒適:奔馳的舒適度是不用說的,不管是內飾的細節(jié)還是做工,都不會讓每一個車主后悔!
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購買時間2015年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:C對我最滿意的就是外觀和內飾,外觀太美了,內飾也是同級別的車里面不可比擬的,畢竟是在城市里開要的就是這種舒適性。
缺點:1.變速箱換擋頓明顯,特別是二擋升三檔,簡直讓人接受不了;2.低速剎車異響,平時低速行駛的時候剎車異響太大,車里聽的特別明顯;3.然后就是后期維修費太貴,讓我不由的考慮這車開三年后就得處理掉,奔馳的配件果然名不虛傳
外觀:非常滿意
內飾:這個不錯,比寶馬強,比奧迪也強
空間:空間還算夠用,后備箱我都沒放什么東西,畢竟不是用來拉貨的一般就是一些雜七雜八的會放在后面對我來說空間足夠用了
配置:性價比不高比較貴,而且不標配電耳和無鑰匙進入
動力:夠用,大了浪費。
操控:
也還說的過去,試駕時漂移都試驗過,比不了320,但是也不能強求,畢竟3系內飾~~~~~~~
油耗:上下班擁堵 平均時速18km/h 11.3升
舒適:座椅有腿托,對腿的支撐性很棒,配合定速巡航,腿很放松。頭枕相當舒服,就是座椅偏硬,可能這款車偏運動吧。當然還有頓挫感,畢竟不是cvt,能接受的范圍!
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內飾,同級別最好,中控看著就很爽
缺點:目前唯一不滿的是倒車影像不太人性化,倒車時沒有滴滴報警聲,必須小心在小心。后背箱真的需要用力關,新車味道可不小
外觀:我是個外觀黨就沖外形買的。
內飾:中控臺-有異響
空間:本人184前排座椅調最低,頭部空間極差
配置:性價比,怎么說,還是和價格有重要聯(lián)系,我的車是優(yōu)惠4.2W的再送了些東西。論壇上看到有人提車優(yōu)惠到4.5-5W這個價格,同時送的東西也比我的多,還有一些地方優(yōu)惠只要2-3W,還有些要店內強加裝飾。但是我想說的一句,早購買、早擁有、早享受。自己提車這個價格,還有近期的使用狀況我覺得擁有新C,兩字——超值!
動力:一般般,不是很狂躁,反應還是慢了點,調到運動+就稍微好點,對于暴力的人來說肯定是不夠,小C屬于斯文類
操控:
方向盤有點緊,轉向沒BMW精準,制動一點就有,這個給駕駛員很大信心
油耗:目前行駛500公里,11.5的油耗水平應該正常,大多城市擁擠道路加上高架道路,希望磨合期過了之后能有所下降
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