一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1123)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(675)+1 長(zhǎng)軸高端大氣(382)+1 動(dòng)力充沛(339)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2296)+1 后排太。1816)+1 質(zhì)量售后一般(1377)+1 保養(yǎng)太貴(1208)+1 異響(692)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很滿意,尤其是奔馳的logo,又大又好,就是一個(gè)大褲衩
缺點(diǎn):部分配置很不合理,接近40萬(wàn)的車了,居然沒(méi)有電動(dòng)折疊耳朵,沒(méi)有內(nèi)外防炫目后視鏡,居然高音喇叭都沒(méi)有!沒(méi)有倒車影像!最氣人的是倒車?yán)走_(dá)距離快撞上了才叫。很無(wú)語(yǔ)!~
外觀:就是被外觀迷惑了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工和用料都非常幫,設(shè)計(jì)的也漂亮,恐怕這個(gè)是很多車主最終選擇他的重要原因之一,在這點(diǎn)上,完成勝出BBA的其他兩款車,當(dāng)你看到他內(nèi)飾的那一刻,你就會(huì)被他深深的吸引住,久久不能忘懷
空間:滿意,后排坐墊稍短,勉強(qiáng)能接受
配置:仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,這價(jià)格選擇還是蠻多的,不過(guò)對(duì)于天枰座就比較痛苦了,幸虧當(dāng)時(shí)就直接定了呀,不然估計(jì)選來(lái)選去把自己煩死!
動(dòng)力:有多種駕駛模式,可調(diào)節(jié)多種油門靈敏度,不過(guò)搭配的是M274低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),相比328i激烈駕駛差點(diǎn)。總體體驗(yàn)還是不錯(cuò)。
操控:
操控還是可以的,可以做到指哪兒打哪兒!
油耗:因?yàn)槭切绿岬能,開(kāi)了才不到500公里,對(duì)于油耗還不好總結(jié),但是感覺(jué)M274發(fā)動(dòng)機(jī)還是很省油的,個(gè)人習(xí)慣在C舒適模式下開(kāi)車,如果切換到E節(jié)油模式配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),油耗應(yīng)該有進(jìn)一步的降低,目前保持在12個(gè)油左右。
舒適:包裹性不錯(cuò),還挺好的,后排座椅短了點(diǎn)大
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格35.48萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):想買大奔真的很久了,一直比較喜歡大奔的品牌和形象魅力,但是在這次真的買了之后對(duì)大奔的內(nèi)飾非常的滿意,可以說(shuō)是同等價(jià)位里面內(nèi)飾最用心的一個(gè)了吧,而且試駕給我的感覺(jué)也是我買它的決定因素
缺點(diǎn):4s的售后服務(wù),一共接觸過(guò)4家,含一家異地的,整體給分不會(huì)超過(guò)60,絕對(duì)不及格。最早的版本沒(méi)有后視鏡折疊,沒(méi)有內(nèi)防眩目,沒(méi)有高音喇叭,這是無(wú)法接受的。
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),媚眼朦朧,大標(biāo)大氣運(yùn)動(dòng),很多人不喜歡小C屁股,我感覺(jué)挺好看的,特像他哥哥大S!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)直太棒了 女朋友看到之間就定了 同級(jí)別我就問(wèn)問(wèn)還有誰(shuí)!
空間:后排空間家用足夠了,前排中控的儲(chǔ)物空間還需加強(qiáng)
配置:不太厚道的售價(jià),本來(lái)覺(jué)得還有空間下調(diào)的。
動(dòng)力:在市區(qū)里面還是很爽的,平時(shí)就是C模式就夠了,個(gè)人開(kāi)車比較溫柔不過(guò)你想要激情的時(shí)候它還是能理解你的意思給你激情的。
操控:
指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,一個(gè)手完全夠用
油耗:比想象的要省油,現(xiàn)在將近2萬(wàn)公里,綜合油耗8.3 很滿意
舒適:座椅的包裹以及頭枕都還不錯(cuò),我以前開(kāi)過(guò)的車基本上用不了頭枕,C200L竟然還能讓我偶爾用用頭枕,頭部得到了休息。不過(guò)那種開(kāi)法很容易瞌睡。后排的舒適性的話如果你坐著順便把腳搭在扶手箱上面,是很爽的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾、品牌 其實(shí)這兩點(diǎn)都是,準(zhǔn)確的說(shuō),就是內(nèi)飾了,相信大部分人都看中這款車的內(nèi)飾吧,煥然一新的感覺(jué),精致,空間也不錯(cuò),坐進(jìn)車內(nèi)就給人比較舒暢的感覺(jué)。
缺點(diǎn):門窗玻璃在路面有不平整的地方會(huì)發(fā)出吱吱聲,另外就是幾十萬(wàn)的車還不是電耳朵,稍顯的不大厚道。后座坐墊太窄,缺少腿部支撐。
外觀:這個(gè)還要多說(shuō)嗎,走到哪贊到哪
內(nèi)飾:這個(gè)必須滿分,太贊,沒(méi)有理由
空間:在同級(jí)別車子里算大的了,除了后排座椅稍短一些,但無(wú)大礙,后排使用頻率不是很高,再者后排也是給別人坐的,無(wú)所謂了。
配置:這車落地38萬(wàn),對(duì)這類車而言,性價(jià)比都是浮云吧,適合自己的才是最好的
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于2.0T來(lái)說(shuō)一般般的吧,加之后驅(qū),大油門提速會(huì)有輪胎空轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)力聲音很大。
操控:
操控還是可以的,雖然還達(dá)不到寶馬那種程度,但相比較奔馳其他車型來(lái)說(shuō),還是比較有操控感的
油耗:目前行駛了28000公里了,平時(shí)基本上都用舒適模式,高速的時(shí)候就會(huì)切換到運(yùn)動(dòng)模式,至于運(yùn)動(dòng) 模式基本沒(méi)怎么用過(guò),車輛也是市區(qū)、高速交替在跑,綜合油耗維持在8.5-9.2之間,個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
舒適:車廂非常安靜,胎噪、風(fēng)燥控制的很好,開(kāi)了音樂(lè)幾乎聽(tīng)不到外界的聲響。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn):1.異響確實(shí)存在,包括后門窗在熱車靜止?fàn)顟B(tài)下比較明顯的炭火爆裂聲,中控蛐蛐聲在hold模式下啟動(dòng)必然出現(xiàn)短促一聲,雖然都能忍受,但始終是個(gè)比較明顯的瑕疵;2.comanndo系統(tǒng)不夠智能,非觸屏就算了,用來(lái)?yè)茈娫捄?jiǎn)直慘不忍睹,需要手動(dòng)輸入至少幾十個(gè)指令,如果是駕駛狀態(tài)估計(jì)車都翻溝里去了,這年頭福克斯都支持語(yǔ)音直接撥號(hào)了,你個(gè)大奔搞個(gè)這么復(fù)古的設(shè)計(jì)是要鬧哪樣。
外觀:前臉?lè)浅>哂羞\(yùn)動(dòng)氣息,大燈造型簡(jiǎn)單,但是配合著前臉?lè)浅0詺,整車流線型很好,整車看不出可以加長(zhǎng)的痕跡,尾部像極了大哥s級(jí),有很好地辨識(shí)度。
內(nèi)飾:同級(jí)別領(lǐng)先水平,贊
空間:總體還可以,唯一的缺陷就是后排座椅腿部較短
配置:還好。當(dāng)時(shí)買車再確定我要的就是她以后,直接問(wèn)的價(jià)。配置什么的都沒(méi)關(guān)注。也許是銷售美女看我喜歡這個(gè)車。價(jià)格給的很死。優(yōu)惠2萬(wàn)送1萬(wàn)的保養(yǎng)!貌似其他地方都是優(yōu)惠3萬(wàn)送保養(yǎng)還有倒車影像什么的!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)在日常市區(qū)駕駛是綽綽有余的,跑高速感覺(jué)挺好的,比我以前2.4的哈弗H6好很多。。。
操控:
底盤很整 由于防爆胎的原因 過(guò)坎兒的時(shí)候還是比較硬
油耗:都在市區(qū)還能接受
舒適:非常好
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比以前的老款先比款式好看的多
缺點(diǎn):車窗異響,聲音無(wú)法接受;
外觀:這個(gè)不用說(shuō)了,基本沒(méi)人覺(jué)得新C難看的吧,只是外觀件真心有些貴啊。
內(nèi)飾:這也基本沒(méi)什么說(shuō)的,外觀內(nèi)飾加品牌本就是它的主打王牌
空間:空間絕對(duì)可以,天朝特色加長(zhǎng)不是蓋的!后排空間也很大,配合后天窗,無(wú)敵!但是小吐槽一下就是其實(shí)后排空間大也跟后排座椅小有關(guān)系,估計(jì)大奔是評(píng)估過(guò)這兩者的關(guān)系,一是座椅稍短,空間大。二是座椅舒適,空間相對(duì)小一些。猜測(cè)大家肯定對(duì)后者吐槽更重,所以就選一了。要是我的話也會(huì)這么選。然后呢,我忍了。。。短就短點(diǎn)吧。
配置:看什么價(jià)格購(gòu)入了,現(xiàn)在畢竟剛上市,和終端價(jià)有點(diǎn)差距,總體我覺(jué)得到31-32還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在稍微高一點(diǎn)買了也無(wú)所謂,早買早享受啊。
動(dòng)力:平常都是開(kāi)S模式還行,上了告訴開(kāi)了S+模式超車是速度速度的,平時(shí)上高速的多麥了1個(gè)多月已經(jīng)開(kāi)了8000公里了,
操控:
操控非常棒,有C和S兩種操控模式,C是舒服,S是運(yùn)動(dòng),速度低的時(shí)候方向盤會(huì)變輕松,在高速上隨著速度的增大,方向盤變重,操控非常了得。
油耗:一般般的油耗,11點(diǎn)多
舒適:這個(gè)不贅述了,非常舒適(聽(tīng)坐的人說(shuō)的,本人不坐,只開(kāi))。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.40萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身尺寸恰到好處,外觀無(wú)可挑剔。
缺點(diǎn):動(dòng)力太差
外觀:很好,從后面看尤其白色的包圍有點(diǎn)山寨
內(nèi)飾:全新設(shè)計(jì),沖這個(gè)買的~
空間:還可以,夠用,一家人的話有點(diǎn)小
配置:一般,畢竟配置在這邊了
動(dòng)力:低功率的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),本來(lái)也沒(méi)太大奢望,駕駛的感受是120碼以下的速度真的是動(dòng)力隨叫隨到,即使是E模式,你敢踩油門,速度也能立刻飚起。S模式不錯(cuò)很均衡,S+就很好玩了,高轉(zhuǎn)速,油門非常神經(jīng)質(zhì)。
操控:
操控一般,跟寶馬三系五系差別不是很大
油耗:跑市區(qū)為主,油耗最高到達(dá)過(guò)21,跑幾次高速就下來(lái)了。
舒適:音響效果一般,如果可以選裝柏林的話還是裝個(gè)的好座椅舒適性:座椅包裹性不錯(cuò),腰部支撐很到位,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不會(huì)很累噪音控制:隔音效果一般吧,不開(kāi)窗的情況下,時(shí)速高于100的話,風(fēng)噪還是有的,胎噪也比較明顯空調(diào):空調(diào)制冷效果的話,一定要開(kāi)ac模式,不然不制冷,不過(guò)油耗會(huì)高出1個(gè)左右,制熱的話還可以,只是現(xiàn)在開(kāi)了一年多了,感覺(jué)空調(diào)反應(yīng)有點(diǎn)慢了,冬天開(kāi)了熱空調(diào),要等估計(jì)一到兩分鐘才會(huì)有熱風(fēng)出來(lái),不知道是什么問(wèn)題,所以我一般都直接開(kāi)那個(gè)max功能,除霧比較快速,就是聲音比較大,開(kāi)一會(huì)兒就要關(guān)掉
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀夠騷!舒適性好!奔馳總能在一些小細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出不一樣的精致和優(yōu)雅。與開(kāi)了兩年的CC相比,在舒適性還有隔音方面都有提升,當(dāng)然內(nèi)飾的精致豪華感也是大大提升了。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有呼嚕聲,偏偏我聽(tīng)覺(jué)敏銳,跟我2.5自然吸氣的睿翼根本不能比,恨不得去4s索賠,怠速?zèng)]有,緩踩油門就有,高速穩(wěn)定下來(lái)也沒(méi)有。另外車門不容易關(guān),老是虛掩,適合我爸這種甩起來(lái)摔門的,每次他關(guān)門我都擔(dān)心睿翼的門給他搞掉下來(lái),現(xiàn)在好了,再也不用擔(dān)心爸爸用力摔車門了。
外觀:這個(gè)還要多說(shuō)嗎,走到哪贊到哪
內(nèi)飾:很滿意,感覺(jué)很大氣,這個(gè)基本人見(jiàn)人夸。那種土鱉的按鈕一個(gè)都沒(méi)有,科技感也十足。這方面比寶馬320li好太多了。原本想買寶馬的,看完內(nèi)飾,320li被徹底淘汰了。
空間:因?yàn)槭?c200l高配 后排可以放倒 所以裝載能力很棒 加長(zhǎng)款坐人沒(méi)問(wèn)題
配置:還能怎么說(shuō)呢,喜歡就要任性
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)在日常市區(qū)駕駛是綽綽有余的,跑高速感覺(jué)挺好的,比我以前2.4的哈弗H6好很多。。。
操控:
清晰準(zhǔn)確
油耗:本人到現(xiàn)在為止都是10個(gè)油以內(nèi),個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
舒適:乘坐舒適,座椅包裹性好,就是感覺(jué)減震偏硬了點(diǎn)!
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1761公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮,做工優(yōu)良,保持了奔馳的一貫水準(zhǔn)
缺點(diǎn):現(xiàn)在大部分C200L都出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題,座椅出油!真不知道怎么搞得,作為奔馳品牌居然出現(xiàn)這種情況!官方卻沒(méi)有給出任何解釋和處理措施!真心無(wú)奈!新買的車出現(xiàn)這種問(wèn)題!
外觀:外觀其實(shí)還不錯(cuò)吧,就是感覺(jué)有一點(diǎn)不太適合年輕人,可以多做一些年輕化的設(shè)計(jì),那樣就最好了
內(nèi)飾:相信這個(gè)不用多說(shuō),大部分人被吸引的所在之一,精致,極富有金屬質(zhì)感的中控按鈕等一些細(xì)節(jié),豪華感提升很多,之前考慮過(guò)E運(yùn)動(dòng),但是就是因?yàn)閮?nèi)飾原因,毅然決然選擇了C。
空間:不錯(cuò),比想象中大不少,和我的M級(jí)有的一拼
配置:性價(jià)比一般吧 奔馳的腦殘粉
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的 保持了奔馳原有的舒適性之中加著一些運(yùn)動(dòng)的血液 特別是s 可以讓人安心帶著女朋友的同時(shí)犯犯病
操控:
操作便捷,轉(zhuǎn)向舒適
油耗:網(wǎng)上有些網(wǎng)友顯示的油耗只有8個(gè)油,但我開(kāi)下來(lái)在市區(qū)都要10個(gè)+,這可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣問(wèn)題吧,因?yàn)槲冶容^喜歡超車,所以油耗會(huì)高些,這個(gè)油耗我還是比較滿意的,這次跑高速,覺(jué)得這車在高速上不算省油,也要8個(gè)油,這個(gè)有點(diǎn)小失望。
舒適:奔馳一向注重舒適性,沒(méi)得說(shuō)
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾有內(nèi)涵
缺點(diǎn):異響太多。
外觀:同級(jí)別車?yán)飼簳r(shí)無(wú)出其右,A4不表,3系看上去也還行,無(wú)奈已有年頭,已然街車。對(duì)比權(quán)衡后,選擇C200L
內(nèi)飾:硬要挑剔就是儲(chǔ)物空間了,只有兩個(gè)杯座的地方能稍微放點(diǎn)東西。
空間:空間比較大,很多人都說(shuō)看著車挺小,后排的空間這么大啊
配置:定價(jià)有點(diǎn)虛高,在同級(jí)別里算是頂頭了,260L那個(gè)定價(jià),絕對(duì)是腦殘腦殘腦殘。但是C200在今年簡(jiǎn)配后貌似性價(jià)比一下子就出來(lái)了,畢竟就少了幾個(gè)無(wú)關(guān)緊要的功能,價(jià)格降了1萬(wàn)多。
動(dòng)力:日常家用車,市區(qū)用E經(jīng)濟(jì)和C舒適模式,動(dòng)力完全足夠。在高速上,用S,S+模式,動(dòng)力感覺(jué)源源不斷而來(lái),0-100加速7秒多就能體現(xiàn)出來(lái)。不跑高速的話,C模式已經(jīng)完全能滿足需求。但是也還是有個(gè)問(wèn)題不管是D2到D3,還是D3到D2總有很明顯的頓挫感,而且特別強(qiáng)烈,這也不該是奔馳品牌應(yīng)該出現(xiàn)的問(wèn)題。堵車時(shí),使用E經(jīng)濟(jì)模式,清踩油門,感覺(jué)不走車,深踩就往前沖,讓人不太省心,時(shí)刻還提心吊膽。
操控:
很好
油耗:油耗還可以提車的時(shí)候是20,現(xiàn)在最低降到7.9!
舒適:前排可以,后排除了天窗比較不錯(cuò),座椅短了點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常吸引眼球,內(nèi)飾也是跨越同級(jí),動(dòng)力也很好。
缺點(diǎn):有些許小毛病 比如座椅冒油(現(xiàn)已徹底解決)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)嗒嗒嗒的異響 用藍(lán)牙音頻播放歌曲無(wú)法顯示專輯封面
外觀:新一代的C200顛覆了我對(duì)奔馳的看法,個(gè)人認(rèn)為這款車的外觀絕對(duì)拉風(fēng),開(kāi)在路上回頭率很高哦,唯一不足是它的屁股給人的感覺(jué)有些柔,和前臉不是很配。
內(nèi)飾:比較新穎,運(yùn)動(dòng)感十足
空間:空間絕對(duì)可以,天朝特色加長(zhǎng)不是蓋的!后排空間也很大,配合后天窗,無(wú)敵!但是小吐槽一下就是其實(shí)后排空間大也跟后排座椅小有關(guān)系,估計(jì)大奔是評(píng)估過(guò)這兩者的關(guān)系,一是座椅稍短,空間大。二是座椅舒適,空間相對(duì)小一些。猜測(cè)大家肯定對(duì)后者吐槽更重,所以就選一了。要是我的話也會(huì)這么選。然后呢,我忍了。。。短就短點(diǎn)吧。
配置:對(duì)的起這個(gè)價(jià)格,優(yōu)惠再大點(diǎn)就更好了
動(dòng)力:對(duì)動(dòng)力要求不高,一直使用舒適模式,已滿足個(gè)人要求。
操控:
說(shuō)實(shí)話不如我原來(lái)的第一代?怂,但是也還行,感覺(jué)整體駕駛風(fēng)格是像舒適型妥協(xié)
油耗:10.5 700公里 一般市區(qū)一般高速 差不多吧 新車油耗只供參考
舒適:內(nèi)飾絕對(duì)牛!中控的液晶屏,想砸掉。很不和諧
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