一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1123)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(675)+1 長(zhǎng)軸高端大氣(382)+1 動(dòng)力充沛(339)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2297)+1 后排太小(1816)+1 質(zhì)量售后一般(1377)+1 保養(yǎng)太貴(1209)+1 異響(692)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 CGI 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2017年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格45.90萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
不管加速還是減速剎車,不管是普通彎道還是急彎C200的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。有人說(shuō)寶馬的操控性很好,但是開過寶馬320i和奔馳C200的朋友,都會(huì)覺得奔馳C200的操控更好于寶馬320i。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
小幅度打方向,力度偏大,大幅度打方向,輕柔。應(yīng)該是機(jī)械轉(zhuǎn)向的緣故。恩節(jié)約成本= =。操控可以了,又不跑山路送豆腐。。。
|
|
購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2011款 C 180K 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2011款 C 180K 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
底盤調(diào)教的不錯(cuò)不硬也不軟,變道的時(shí)候懸掛能很好地支撐,過減速帶的時(shí)候也不會(huì)撞頭,高速過彎時(shí)候的側(cè)傾也控制的不錯(cuò),開起來(lái)還是有一定樂趣的,方向盤對(duì)女孩子來(lái)說(shuō)可能感覺有點(diǎn)重,豎琴型的油門踩下去感覺比日系車的油門重很多可能就這么設(shè)計(jì)的吧,
|
|
購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2011款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
總體不錯(cuò),方向的路面反饋不如寶馬豐富。不過轉(zhuǎn)向仍然是很細(xì)膩以及順滑的,日常駕駛感受好于寶馬,但是激烈駕駛下,不如寶馬那么直接。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包