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奔馳C級
2011款 C 200 CGI 優(yōu)雅型

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奔馳C級車主點評(2069條)
購買時間2011年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力不錯,加速有力。內(nèi)飾漂亮,轉(zhuǎn)向輕盈精準,車身穩(wěn)定跑高速非常穩(wěn),后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎半徑小,在家里院子里掉頭容易。乘坐舒適,后排偏!
缺點:后排空間太小如果放個安全座椅只能坐一人 懸架過硬
外觀:優(yōu)雅,耐看。在我換了原廠AMG輪轂之后魅力值直線上升,本人之前鐘情A4L,現(xiàn)在覺得在外觀上小C已可與A4L匹敵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對是一大亮點,當(dāng)初用很短時間就決定購車的很大原因就在內(nèi)飾上了,C系的內(nèi)飾應(yīng)該說在同級車上算是絕對出眾的。電子儀表顯示非常漂亮、加上本人又是電子產(chǎn)品迷,所以對奔馳的儀表顯示更是愛不釋手。中控臺同樣也保持著奔馳C系全系的作風(fēng),大氣又不失時尚,因此內(nèi)飾也是此款C系的優(yōu)勢。
空間:雖然歸類在中型車,但是后排充其量只能是緊湊型級別。我176,前排調(diào)整好之后后排的空間就小的可憐了。但是后備箱空間還算OK。
動力:在市區(qū)內(nèi)超車干什么的很足夠了,動力輸出也非常充沛。渦輪的介入也非常迅速,推背感也比較強!
操控: 不管加速還是減速剎車,不管是普通彎道還是急彎C200的表現(xiàn)都是很不錯的。有人說寶馬的操控性很好,但是開過寶馬320i和奔馳C200的朋友,都會覺得奔馳C200的操控更好于寶馬320i。
油耗:市區(qū)在開,勻速20不到,百公里11個油。第一箱油開了700公里不到。
舒適:其實短程很舒服,但是車子太矮,做長了我真覺得就不舒服了,
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