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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步很肉,.中后段加速滿意.家用足夠.
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.8渦輪增壓，204p馬力，百公里加速7秒多，我想這些能說明一切。在E模式下深踩油門降檔反映比較遲鈍， 在半秒左右；在S模式下，轉(zhuǎn)速區(qū)域明顯提高，降檔積極，加速更加順暢，但是同樣的油耗會有所增加，這也是情理中。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力相比老款提升不少，還是非常充沛的
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6009公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：奔馳對于小排量動力的調(diào)教堪稱一流，1.8T動力強勁，可以秒殺市面上大多數(shù)2.0t車型，對于城市駕駛足夠，并且可以玩玩超車，S檔起步加速有推背感
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購買時間2013年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：兩極化，E檔油門延遲比較厲害，S檔動力表現(xiàn)不錯，提速猛。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39888公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：奔馳油門調(diào)教起步較慢,加裝了電子油門加速器,起步跟日系車一樣靈敏,動力比較強勁.但要暴力就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足了
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力只要舍得給油可以說是隨叫隨到，高速超車無壓力，磨合期內(nèi)沒敢快開，動力上感覺后勁很足，動力源源不斷，等過了磨合期試試s檔，應(yīng)該很暴力。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：好多人都說180肉，其實還好，在路上正常超車沒問題，只要舍得踩油門還是很有勁兒的，家用絕對夠了。又不飆車，我屬于老實開車的人，所以完全沒問題。
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購買時間2015年09月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：還好 基本做到隨叫隨到了 變速箱比上不足比下有余 比我途觀的好多了 沒有ZF8銜接好
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.8的機器這個動力算不錯了 E比較肉 S好一些 最起碼不燒機油 比直線加速那是美國人玩的事情
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