北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點：
貸款不好辦（2297）+1 后排太小（1816）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1209）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮.確實的漂亮
缺點：后視鏡自動折疊和無鑰匙進(jìn)入是可以有的�。�
外觀：最滿意的，前臉充滿殺氣與性感，外型傳承奔馳家族的經(jīng)典，運動大標(biāo)霸氣側(cè)漏，超喜歡奔馳的外觀，男女通殺
內(nèi)飾：同級別領(lǐng)先水平，贊
空間：我身高一米九。前排座椅調(diào)整后。后排自己還可以輕松坐下。后備箱空間足夠用了。不算大，也絕不算小
配置：性價比由于目前優(yōu)惠幅度不是很大，而且因為是奔馳，所以感覺一般，如果優(yōu)惠大了，性價比就相對高了
動力：足
操控：
比較不錯，超車時底盤支撐性都還不錯
油耗：從北京到山西，不到600公里，加滿油320塊，滿格12，到達(dá)目的地油表還剩5格，跑好了能剩6格，平時市區(qū)偏堵，油耗9個左右
舒適：很舒適，這個不說你懂得！
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣
缺點：頓挫感
外觀：同級別車?yán)飼簳r無出其右，A4不表，3系看上去也還行，無奈已有年頭，已然街車。對比權(quán)衡后，選擇C200L
內(nèi)飾：內(nèi)飾還用說嗎！就是中了這個毒
空間：前排還ok，沒有其他車主說的感覺腿部空間小，后排那就不用說了，對于99%都是一個人用車的我來說 沒什么要求，偶爾朋友坐一下家人乘坐 也完全不是問題。
配置：由于這款車是新出來的，優(yōu)惠力度不大，所以性價比一般，不過比寶馬要好很多。
動力：用s+模式，動力源源不斷，很滿意。
操控：
操控已經(jīng)不是寶馬的專利了，奔馳也可以提供豐富的駕駛樂趣，方向精準(zhǔn)，懸掛適度，很有駕駛樂趣。
油耗：挺好
舒適：感覺比之前的C5略差，差在底盤調(diào)教上，C5是好車
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購買時間2016年05月
購買地點山東 德州
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾豪華，做工精致。
缺點：異響，胎噪太大
外觀：漂亮，因為提車比較早，上街回頭率蠻高滴！~~
內(nèi)飾：做工精致，前衛(wèi)又豪華。
空間：后排座椅太短
配置：性價比只能說可以接受，畢竟選擇奔馳就意味著要為這個品牌付出一定的代價。
動力：只要不和別人飆車，日常使用來說完全夠用了，試了幾次S+模式，動力相當(dāng)充足，城市道路完全足夠。
操控：
方向盤虛偽不是特別明顯，動力底盤都還是比較偏運動化。
油耗：用E模式，平均油耗在8.2左右，用C舒適模式大約在9.2左右，用運動模式S、S+模式約在7個油左右。重新復(fù)位之后、綜合油耗在9.6左右。但是才1000公里，還未出磨合期，往后應(yīng)該會更低。
舒適：前排不錯，就是后排坐墊問題
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購買時間2014年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格36.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：防碰撞預(yù)警，這套系統(tǒng)可以判斷各種潛在的危險情況，很直觀；還有安全帶拉緊功能，乘客一系安全帶，車輛自己會有一個拉緊的動作，安全重中之重。
缺點：異響多多，不過逛論壇這么久基本都解決了，基本就是車門異響和電流聲
外觀：外觀承接了s的樣子 大氣又美觀 漂亮！
內(nèi)飾：設(shè)計優(yōu)秀，做工精細(xì)。相當(dāng)不錯。
空間：空間足夠用了 大部分是一個人開
配置：不高，但是值得圓夢
動力：真的足夠，平時市區(qū)開用E模式都夠了
操控：
操控這個玩意我說不上來，感覺是門玄學(xué)，開寶馬320和C200，覺得差不多。
油耗：剛提車一直是10現(xiàn)在1000公里了，油耗控制在了8.6，綜合油耗9.2
舒適：中控電流聲，不影響舒適，夏天估計坐著有點熱。
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程857公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型很年輕很動感，菱角分明，35歲左右開都行
缺點：發(fā)動機(jī)聲音大且難聽，涼車的時候噪音真的很大，出場時很多地方的潤滑油都露在外邊，不知道要不要清洗干凈，一開始銷售很熱情，很體貼，可交了錢就變了一個人，唉！
外觀：沒的說緊湊型車?yán)镒詈每吹牧?/span>
內(nèi)飾：新穎，略顯豪華
空間：空間很寬敞，而且后面也很優(yōu)越
配置：一般，同樣的價格可以買到更好配置點的車了，很多應(yīng)該有的配置反而沒有
動力：正常駕駛綽綽有余
操控：
本人由于對操控完全不感冒。。。開朋友的328和小C完全感受不到差別。。就不多贅述了。
油耗：跑高速的油耗還可以接受吧，不過在城市里開的時候油耗就有一點大
舒適：中控電流聲，不影響舒適，夏天估計坐著有點熱。
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購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性在同級別車中數(shù)一流了
缺點：沒啥不滿意的，如果一定要說一個的話，換檔頓挫吧。
外觀：外觀滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不用說，檔次感設(shè)計感質(zhì)感等等要啥有啥。就是低配的小屏幕Audio 20和Command比相差的確太遠(yuǎn)
空間：3口之家足夠用，平時帶上老婆孩子，在加上老人出行，妥妥應(yīng)付。
配置：反正沒后悔，感覺很棒
動力：2.0t沒有調(diào)教到最佳狀態(tài)，
操控：
方向盤不沉，但比較有韌性，有張力，個人感覺方向盤前半圈轉(zhuǎn)向不明顯，但這樣的偏高速行駛的轉(zhuǎn)向比駕駛者應(yīng)該能適應(yīng)。
油耗：感覺還是比較省油
舒適：懸掛硬，胎也硬，舒適性只能是一般了，座椅包裹性還算不錯，但是比不了美國車。高速噪音可接受，也是比不上美國車。
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購買時間2016年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾比較漂亮，白色最醒目，我提的棕色，顏色偏深一些，如果再淺些就漂亮了。
缺點：最不滿意的是差不多40萬的車居然沒有后視鏡折疊真惡心。
外觀：還用說？絕對拉風(fēng)
內(nèi)飾：做工精細(xì)有百萬級豪華車的即視感，當(dāng)然在材料沒有那么豐富。但真皮和實木。獨一無二的木紋配上奔馳標(biāo)志的表。讓你明確的知道，你開的是一輛奔馳！
空間：空間滿意，絕對夠用，2920的軸距不是白拉長的
配置：一般
動力：可以，我不怎么懂，覺得還行吧
操控：
沒感覺。。實在不知道操控是什么意思。
油耗：9左右吧！不敢開太快
舒適：一般細(xì)碎路面過濾的還是不錯，路面好的情況下開著有種滑行的感覺，但是應(yīng)對垂直坑洼路障的時候舒適性就稍差，總體很不錯。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾無可挑剔，超越同級別的車型太多。
缺點：動力與變速箱銜接的不是很好，油門深踩，動力會遲鈍然后再降檔，會有頓挫感，高速噪音比較大。
外觀：運動外觀，時尚時尚最時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿意的地方，奔馳在內(nèi)飾方面真的是下了一番功夫的。特別是中控的皮質(zhì)包裹以及雙縫線，真皮打孔方向盤，中控按鍵都很有質(zhì)感。
配置：剛上市2,3個月買的，目前看還行。
動力：動力自我感覺足夠了，運動?模式還是很猛的。平時舒適模式足夠了。
操控：
操控一般，跟寶馬三系五系差別不是很大
油耗：5000公里有一半是高速，顯示平均油耗8.5，還比較滿意。市區(qū)關(guān)注了下，應(yīng)該是9.5的樣子。
舒適：發(fā)動機(jī)聲音較明顯，其它都不錯。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格35.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：是外觀內(nèi)飾都很漂亮，220的電源很好用（從來沒用過，呵呵）后排遮陽簾很有私密感，太陽大的時候可以遮陽，但是用的機(jī)會不多，呵呵
缺點：倒車?yán)走_(dá)
外觀：超帥，不愧為“小S”的稱號
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，看完奔馳C的再也不想去看，去試駕拌面王和四個圈了。
空間：比較大，后排可以翹起二郎腿
配置：對比其他貴了些，但我還是覺得值回這個價，開它有面子，也實用
動力：夠用，超車沒問題
操控：
低速換擋還是有些頓挫感，駕駛方面還可以，當(dāng)然和BMW還有些差距。
油耗：10.5 700公里 一般市區(qū)一般高速 差不多吧 新車油耗只供參考
舒適：懸架調(diào)教的軟硬適中，過減速帶時會顯得略硬。過起伏路面會有點開船的感覺！
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾是最滿意的 汽車發(fā)明者在次發(fā)明汽車
缺點：加長版底盤高度沒有增加，上高坡要非常小心哦，另外一年2萬公里后發(fā)現(xiàn)：怠速時有噠噠聲從左空調(diào)出風(fēng)口傳出，掛R檔有時好象在音響里有撲撲聲，求解！
外觀：現(xiàn)在奔馳的車也開始搞套娃了，反正外觀都越來越接近，總體來說還是很漂亮的，畢竟小S嘛。
內(nèi)飾：這個不用多說，這是本車最大的亮點之一！
空間：4個人夠用，5個大人會急
配置：性價比還是很好的
動力：現(xiàn)在基本是調(diào)到舒適模式駕駛，感覺動力也夠用了，運動模式應(yīng)該更不錯。
操控：
后驅(qū)車該有的感覺都有，避震有四種模式可調(diào)，完全適用日常駕駛。
油耗：可以接受，百公里10個左右
舒適：后排座椅短了點，加長點就好了。
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