北京現(xiàn)代-悅動(dòng)
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悅動(dòng)
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較�。�696）+1 外觀時(shí)尚（268）+1 馬力不錯(cuò)（120）+1缺點(diǎn)：
油耗10個(gè)（565）+1 配置少（264）+1 動(dòng)力稍肉（231）+1 噪音大（192）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程109000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力明顯不行，和伊蘭特有明顯的區(qū)別，以前就是沖著伊蘭特的動(dòng)力去買的，結(jié)果感覺有點(diǎn)上當(dāng)。
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38777公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，4500時(shí)輸出真的很不錯(cuò)，但低扭不是可以用欠缺來形容，簡(jiǎn)直是糟糕！主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)問題
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8排量，動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，紅綠燈，一腳油門下去2500轉(zhuǎn)起步，基本上都是領(lǐng)頭羊！��！自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的輸出還是很均勻很線性的，略顯不足的就是換擋的頓挫，可能是因?yàn)?AT的原因，換擋頓挫略微有些明顯，平時(shí)滿座開空調(diào)再加上后備箱滿載，當(dāng)高速100公里再去超車時(shí)會(huì)感到有些疲軟乏力，但這種情況很少，平時(shí)也就是上下班，買菜 購物 以及節(jié)假日的游玩，日常使用完全足夠！加速表現(xiàn)：深踩油門降檔比較遲鈍，滿載的情況下，80公里之前加速比較迅速，往后就感覺有些吃力。平時(shí)一兩人提速起步只要敢踩油門還是比較迅速的，推背感還是有的。就是油耗大，平時(shí)溫柔的開都是10個(gè)左右的油耗，要是你每天都這樣暴力開，呵呵，那油耗不上12就奇了怪了。跑高速：跑高速還是比較穩(wěn)的，205/55/R16的輪胎，抓地力個(gè)方面都是很不錯(cuò)的，最高跑過160公里/小時(shí)，沒有感到晃悠，發(fā)飄。很穩(wěn)定，時(shí)速100公里的轉(zhuǎn)速大概是2300轉(zhuǎn)左右，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都是在正常范圍內(nèi)，中規(guī)中矩。16寸205輪胎穩(wěn)定性很好，缺點(diǎn)就是胎噪太大。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程62479公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8排量，動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，紅綠燈，一腳油門下去2500轉(zhuǎn)起步，基本上都是領(lǐng)頭羊�。。∽匀晃鼩獾陌l(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的輸出還是很均勻很線性的，略顯不足的就是換擋的頓挫，可能是因?yàn)?AT的原因，換擋頓挫略微有些明顯，平時(shí)滿座開空調(diào)再加上后備箱滿載，當(dāng)高速100公里再去超車時(shí)會(huì)感到有些疲軟乏力，但這種情況很少，平時(shí)也就是上下班，買菜 購物 以及節(jié)假日的游玩，日常使用完全足夠！加速表現(xiàn)：深踩油門降檔比較遲鈍，滿載的情況下，80公里之前加速比較迅速，往后就感覺有些吃力。平時(shí)一兩人提速起步只要敢踩油門還是比較迅速的，推背感還是有的。就是油耗大，平時(shí)溫柔的開都是10個(gè)左右的油耗，要是你每天都這樣暴力開，呵呵，那油耗不上12就奇了怪了。跑高速：跑高速還是比較穩(wěn)的，205/55/R16的輪胎，抓地力個(gè)方面都是很不錯(cuò)的，最高跑過160公里/小時(shí)，沒有感到晃悠，發(fā)飄。很穩(wěn)定，時(shí)速100公里的轉(zhuǎn)速大概是2300轉(zhuǎn)左右，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都是在正常范圍內(nèi)，中規(guī)中矩。16寸205輪胎穩(wěn)定性很好，缺點(diǎn)就是胎噪太大。
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購買時(shí)間2009年01月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程82838公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8排量，動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，紅綠燈，一腳油門下去2500轉(zhuǎn)起步，基本上都是領(lǐng)頭羊�。�！自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的輸出還是很均勻很線性的，略顯不足的就是換擋的頓挫，可能是因?yàn)?AT的原因，換擋頓挫略微有些明顯，平時(shí)滿座開空調(diào)再加上后備箱滿載，當(dāng)高速100公里再去超車時(shí)會(huì)感到有些疲軟乏力，但這種情況很少，平時(shí)也就是上下班，買菜 購物 以及節(jié)假日的游玩，日常使用完全足夠！加速表現(xiàn)：深踩油門降檔比較遲鈍，滿載的情況下，80公里之前加速比較迅速，往后就感覺有些吃力。平時(shí)一兩人提速起步只要敢踩油門還是比較迅速的，推背感還是有的。就是油耗大，平時(shí)溫柔的開都是10個(gè)左右的油耗，要是你每天都這樣暴力開，呵呵，那油耗不上12就奇了怪了。跑高速：跑高速還是比較穩(wěn)的，205/55/R16的輪胎，抓地力個(gè)方面都是很不錯(cuò)的，最高跑過160公里/小時(shí)，沒有感到晃悠，發(fā)飄。很穩(wěn)定，時(shí)速100公里的轉(zhuǎn)速大概是2300轉(zhuǎn)左右，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都是在正常范圍內(nèi)，中規(guī)中矩。16寸205輪胎穩(wěn)定性很好，缺點(diǎn)就是胎噪太大。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8排量，動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，紅綠燈，一腳油門下去2500轉(zhuǎn)起步，基本上都是領(lǐng)頭羊�。�！自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的輸出還是很均勻很線性的，略顯不足的就是換擋的頓挫，可能是因?yàn)?AT的原因，換擋頓挫略微有些明顯，平時(shí)滿座開空調(diào)再加上后備箱滿載，當(dāng)高速100公里再去超車時(shí)會(huì)感到有些疲軟乏力，但這種情況很少，平時(shí)也就是上下班，買菜 購物 以及節(jié)假日的游玩，日常使用完全足夠！加速表現(xiàn)：深踩油門降檔比較遲鈍，滿載的情況下，80公里之前加速比較迅速，往后就感覺有些吃力。平時(shí)一兩人提速起步只要敢踩油門還是比較迅速的，推背感還是有的。就是油耗大，平時(shí)溫柔的開都是10個(gè)左右的油耗，要是你每天都這樣暴力開，呵呵，那油耗不上12就奇了怪了。跑高速：跑高速還是比較穩(wěn)的，205/55/R16的輪胎，抓地力個(gè)方面都是很不錯(cuò)的，最高跑過160公里/小時(shí)，沒有感到晃悠，發(fā)飄。很穩(wěn)定，時(shí)速100公里的轉(zhuǎn)速大概是2300轉(zhuǎn)左右，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都是在正常范圍內(nèi)，中規(guī)中矩。16寸205輪胎穩(wěn)定性很好，缺點(diǎn)就是胎噪太大。
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程46020公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速能力一般，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用。1.6自動(dòng)4速變速箱，技術(shù)比較成熟，悅動(dòng)不是當(dāng)賽車來開的，要想體驗(yàn)“推背感”只有在下坡路去實(shí)現(xiàn)吧！只能說動(dòng)力一般，家用代步夠用，超車需要降檔才能“刺激”加速，湊活用用足以。
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