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悅動
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程87200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：后排座椅不能放倒。這一點是悅動這款車最大的缺點，不知道現(xiàn)代是怎么考慮的，是不是有什么設計上的考慮，反正后排座椅不能放到最大的一個麻煩就是換坐墊特別費事，每次想起要換坐墊都非常頭疼啊，需要上工具拆卸才能搞定啊�。。�！
外觀：：外觀絕對是亮點、以前開比亞迪的時候 看著人家開悅動 就覺得這車真漂亮 流線型做的真好 以后也要買一輛 但是現(xiàn)在開看 索納塔8代才是我努力的目標 悅動在我們鎮(zhèn)算是中等車了吧。
內(nèi)飾：簡單，常備的功能不差，不過價格在這點的，要說超出這個價格的配置也別多想
空間：空間同級里絕對算大的
配置：：同級車 同價位的車里（不含國產(chǎn)）我覺得悅動是性價比較高了 。像前幾天朋友提的科魯茲 100900元 還是低配的 還費油 唯一比悅動好的就是高速穩(wěn)、但本人不愛高速呵呵 性價比是相對的 不是絕對的 對于我來說悅動就是我的選擇 可能對于我朋友來講、他愛開高速車 他覺得科魯茲才是性價比最高的車、因人而異吧。
動力：比較肉，夏天一開空調(diào)就知道1.6排量不夠用了，一擋的時候過個減震帶都很麻煩，稍微處理不當就容易熄火。
操控：
韓系車，就是所有十萬左右的也談不上什么操控，能有資歷談操控的也就高爾夫吧！
油耗：綜合油耗百公里8升，高速5毛，養(yǎng)起基本無壓力，同級別算不錯的！
舒適：車內(nèi)噪音可以接受 后排座椅沒有頭枕 長時間乘坐挺累
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購買時間2009年01月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高
缺點：剎車ABS一直有點問題，震動太頻繁。
外觀：外觀嘛 當初買車時也是剛上市沒多久就買了當時來看還是挺潮的 大氣 時尚 比較流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很一般，不花哨，比較溫馨，沒有攻擊性，沒有科技感，只能說設計合理，使用起來得心應手。
空間：在緊湊級里空間算是很不錯的，有B級車車主坐副駕駛會說，你這車挺寬敞啊，后排嘛就一般般了。
配置：：同級車 同價位的車里（不含國產(chǎn)）我覺得悅動是性價比較高了 。像前幾天朋友提的科魯茲 100900元 還是低配的 還費油 唯一比悅動好的就是高速穩(wěn)、但本人不愛高速呵呵 性價比是相對的 不是絕對的 對于我來說悅動就是我的選擇 可能對于我朋友來講、他愛開高速車 他覺得科魯茲才是性價比最高的車、因人而異吧。
動力：1.6的動力上下班代步夠了雖然現(xiàn)在車老了，不過只要你舍得給油它就趕跑，自己的感覺好，
操控：
比較滿意 減震硬是大家公認的 方向盤指向不錯 就是錦湖輪胎太垃圾 噪音大 已經(jīng)有一個鼓包了
油耗：純市區(qū)夏季9 冬季9.2 市區(qū)較堵，紅綠燈多。全程高速100——110之間，滿載+半程空調(diào)，一般不到7。加到跳槍最多跑過764KM再加油，不知道還有沒有更厲害的，這油耗我是很滿意的。
舒適：前面獨立懸掛很舒服，后面就。。。很差強人意，過坑的時候就后面的人就受罪了，稍微比板車好一點。
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購買時間2009年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：舒適性一般，甚至偏下。眾所周知的原因，悅動的減震真的不敢恭維，過坑或碾壓異物時，車內(nèi)震感比較大，我準備在60000公里大保的時候更換好點的避震器，以期進行改良。
外觀：我當時買車的時候真的沒有準備買悅悅的，當時準備買賽拉圖的，在去訂車的時候路過現(xiàn)代4S店，一眼就被店內(nèi)的悅動吸引了，后來改買悅悅了，動感的車身，車頭的三條鍍鉻格柵，彎鉤刀刃型的大燈，側(cè)面波浪一樣的腰線，讓悅悅動感十足，當年這車開在街上，回頭率可以說是百分之百，悅悅當年讓我賺足了面子哦！
內(nèi)飾：全塑料吧幾乎。值得一提的是，4個出風口，3個壞了....其中2個是調(diào)節(jié)的塑料掉了，另1個是裂開了，現(xiàn)在還是膠帶粘著。。。這做工不能超過6年啊
空間：空間很寬敞，算是緊湊型最大的
動力：感覺起步有點肉，1擋上到2000轉(zhuǎn)以上基本就是光有轉(zhuǎn)速沒有速度。如果低于2000轉(zhuǎn)馬上二檔，二檔的動力又跟不上。不過三檔四檔提速還可以。如果夏天開空調(diào)或者滿載，那就完了。。。心里就別太著急了
操控：
悅動方向盤較重，一個手轉(zhuǎn)有些吃力變向還算可以，兩手就很方便了。
油耗：因為平時都是在市區(qū)開，所以比較費油一點，但是悅悅的VVT發(fā)動機也不是吹的，油耗真的不高，基本上都保持在8.5左右，曾經(jīng)在高速上跑過6的油耗的。
舒適：有點硬朗 特別是后座 原車過坑過石頭會比較震，屬于接受范圍
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購買時間2009年07月
購買地點山東 青島
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間大 擁有2650毫米的軸距 空間真的很棒 即使把前排座椅調(diào)到最后 后排乘客坐上去不會擁擠 整車性價比在當時來說真的很高 后期養(yǎng)護很省心 開了四年半了啥毛病都沒有 保養(yǎng)費用也不高 作為家用車確實不錯。
缺點：懸掛實在硬！
外觀：漂亮。大氣。不過我覺得08款的最好看，越改越難看。蘿卜白菜吧。
內(nèi)飾：悅悅的內(nèi)飾可以說真的很家居，米色的內(nèi)飾讓人一上車就有一種回家的感覺，但是悅悅的塑料感太強，而且硬邦邦的，這點很不爽，而且塑料太多容易引起異響。
配置：性價比不用多說了 就是太高了 比日系車便宜不少
動力：1.6對悅悅來說只能算夠用。
操控：
：前幾天做的四輪定位和動平衡、現(xiàn)在跑起來指向性不錯、過彎的時候一點不飄、可能是我的速度慢吧 一般彎道60過、一點感覺都沒有。
油耗：純市區(qū)夏季9 冬季9.2 市區(qū)較堵，紅綠燈多。全程高速100——110之間，滿載+半程空調(diào)，一般不到7。加到跳槍最多跑過764KM再加油，不知道還有沒有更厲害的，這油耗我是很滿意的。
舒適：悅悅的舒適性真的一般，因為后懸掛過硬，過減速帶、小坎子的時候，坐在后排真的很顛。音響效果也不是很好，隔音效果也差一點，高速時風噪很大（曾經(jīng)自己DIY車門密封條密封，可惜效果不是很好），而且車內(nèi)異響很多，自己在4S店解決過幾個異響，但是到現(xiàn)在還是有異響。
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購買時間2009年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個價位中，這個車的空間，對于我這個184cm的人來說，非常滿意了。
缺點：車的內(nèi)飾真心太差了，嚴重偏老，缺乏科技感
外觀：車頭部分非常漂亮，感覺很有檔次，尤其是組合車燈很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，下深上淺的的設計看起來溫馨舒適，有一種家庭的溫暖感受。雖然缺乏一些亮點，但是中控的整體做工比伊蘭特有很大提高，按鍵和旋鈕的手感出色。藍色儀表以及背景燈光還內(nèi)飾色調(diào)無疑給人更為喜歡的理由。簡單不簡陋。
空間：整體車內(nèi)空間寬裕，跑市區(qū)還是高速坐著都很舒服，是悅動的一大優(yōu)勢，尤其后排空間大，后備箱空間寬敞。
配置：性價比在同級別車中還算不錯的，不能說最好，總體來講還行。
動力：動力的話只能說一般般的了。畢竟1.6的排量擺在那里，開過BBA，真心覺得脆啊，真心不能去比，不過比那些1.0的又舒服很多了，家庭用車就是這樣，不奢望太多。
操控：
后懸掛系統(tǒng)放棄了原有的雙聯(lián)桿式結構，轉(zhuǎn)而采用扭力梁式半獨立懸掛結構，這樣的變化得底盤系統(tǒng)更加硬朗，提升了車輛的承載性和轉(zhuǎn)向時的穩(wěn)定性，從而帶來更清晰的路感，帶來不同以往的操控感覺。
油耗：感覺油耗還能接受，也跟司機開車有很大關系，本人不是激烈駕駛者，市區(qū)八個左右吧、高速會更省一點
舒適：前排頭部空間很寬敞，頭部留有1拳以上的距離，另外座椅柔軟舒適，長時間乘坐也不會太過疲勞。而后排的腿部空間也表現(xiàn)不錯
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購買時間2008年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，大氣。性價比還可以。
缺點：動力真的挺弱了，高轉(zhuǎn)速時噪音巨大，每天早起倒擋難掛，需要緩一下一檔。
外觀：作為緊湊型小轎車外觀夠時尚，流線型非常強。非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾需要加強、雖然說4年的車多多少少有點瑕疵，但是最讓氣憤的是鑰匙的劃痕，看上去那么不協(xié)調(diào) 用什么清洗劑都弄不掉 頭痛。
空間：超大的空間和好看的外形。悅動的外形的確很流暢，后備箱夠用..覺得后排空間太小了...
配置：：同級車 同價位的車里（不含國產(chǎn)）我覺得悅動是性價比較高了 。像前幾天朋友提的科魯茲 100900元 還是低配的 還費油 唯一比悅動好的就是高速穩(wěn)、但本人不愛高速呵呵 性價比是相對的 不是絕對的 對于我來說悅動就是我的選擇 可能對于我朋友來講、他愛開高速車 他覺得科魯茲才是性價比最高的車、因人而異吧。
動力：前三擋動力非常有勁，只要舍得給油，動力杠杠的，后面檔位就不太行了
操控：
方向感很強！過彎后方向自動回正，方向盤很精準。檔位清晰，有吸入感哦！沒開過悅動的人第一次也能很好的找到正確的檔位。而且有防誤掛倒檔功能，這一點對于新手來說必須要強調(diào)！
油耗：城市里約6.8升、高速6升的油耗屬于正常。
舒適：舒適性個人覺得還可以 高速上120碼還能接受 速度再快 噪音 和 胎噪就太了基本說話就不好聽了 另外就是懸掛太硬 不過同級別車都差不多
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購買時間2008年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程99456公里
綜合評分
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優(yōu)點：節(jié)油=、比較漂亮的外觀、發(fā)動機聲音比較小。
缺點：最不滿意的應該就是悅悅的動力了，雖然這款發(fā)動機的參數(shù)看上去還可以，但是實際駕駛起來確實有點肉了，特別是夏天的時候空調(diào)打開，車上坐滿人的情況下，車子的動力真的讓人都有死的心了。
外觀：我當時買車的時候真的沒有準備買悅悅的，當時準備買賽拉圖的，在去訂車的時候路過現(xiàn)代4S店，一眼就被店內(nèi)的悅動吸引了，后來改買悅悅了，動感的車身，車頭的三條鍍鉻格柵，彎鉤刀刃型的大燈，側(cè)面波浪一樣的腰線，讓悅悅動感十足，當年這車開在街上，回頭率可以說是百分之百，悅悅當年讓我賺足了面子哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾需要加強、雖然說4年的車多多少少有點瑕疵，但是最讓氣憤的是鑰匙的劃痕，看上去那么不協(xié)調(diào) 用什么清洗劑都弄不掉 頭痛。
空間：室內(nèi)空間據(jù)說能和天籟比，心里很是舒服
動力：悅悅的動力確實差了點，可能是和1.6的排量有關。但是第一代VVT發(fā)動機也是不能小視的，我的車是手動的，所以在不是滿載的情況下，只要舍得給油，動力還是可以的。
操控：
80分，這個車也不像跑車談操控。見仁見智吧。
油耗：因為平時都是在市區(qū)開，所以比較費油一點，但是悅悅的VVT發(fā)動機也不是吹的，油耗真的不高，基本上都保持在8.5左右，曾經(jīng)在高速上跑過6的油耗的。
舒適：：開時間長了 腰會痛 過幾天X寶上買的腰部支撐應該快到了
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購買時間2009年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程130788公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本上都滿意著呢，各方面表現(xiàn)真的很不錯的，物有所值，是家庭用車的典范，就是一家7口，短距離也可以擠擠的，很不錯，推薦。
缺點：后懸掛不是獨立懸掛，舒適性和操控性大打折扣。而且后懸掛兩邊的羊角變形嚴重不能調(diào)教，去4S維修告知只能換整個后整體梁，詢問價錢要5000多左右，一直沒有更換，所以后面的兩個輪胎非常吃胎，一個輪胎從中間左右分開，左邊是新紋右邊已經(jīng)平平的了。為此很是惱火
外觀：漂亮，很拉風
內(nèi)飾：摸上去雖然都是硬的，但是沒什么氣味，中控簡單大方，檔把掛擋很順，握著也很舒服。
空間：空間真的很大在同級別車中排列前茅，全家非常滿意體重88公斤、身高174cm顯示出悅動的胸懷
動力：動力是硬傷，不過排量在這當著呢，不過我一直堅信沒有肉車只有肉人的想法。只要是舍得，還是可以正常的加速超車。最最重要的是車相對不大，在擁堵的城市隨便跑，不怕別人擠。
操控：
可以，不錯。還是那句話二檔起步的時候太容易熄火了，建議以后車輛油門調(diào)高點，這個我問過4S店說這個是出廠設置的不能自己改。
舒適：駕駛時間長會很累的，腰酸背疼的。座椅包裹性不是很好，軟硬程度是剛剛好。不過正確的架勢姿勢還有駕駛習慣都會影響到駕駛的舒適型，不能單單評價車輛的舒適性不好的。這個還是綜合考慮。噪音還是很大的，不過有了音樂也就無所謂了。
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購買時間2008年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程89439公里
綜合評分
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優(yōu)點：開到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
缺點：A柱是開車盲點和不是隔熱玻璃（貼了防爆膜，隔熱還是一般）
外觀：我當時買車的時候真的沒有準備買悅悅的，當時準備買賽拉圖的，在去訂車的時候路過現(xiàn)代4S店，一眼就被店內(nèi)的悅動吸引了，后來改買悅悅了，動感的車身，車頭的三條鍍鉻格柵，彎鉤刀刃型的大燈，側(cè)面波浪一樣的腰線，讓悅悅動感十足，當年這車開在街上，回頭率可以說是百分之百，悅悅當年讓我賺足了面子哦！
內(nèi)飾：悅悅的內(nèi)飾可以說真的很家居，米色的內(nèi)飾讓人一上車就有一種回家的感覺，但是悅悅的塑料感太強，而且硬邦邦的，這點很不爽，而且塑料太多容易引起異響。
空間：空間可以了，個人感覺空間應該是悅動的長處了，本人1.75,175斤坐在駕駛位上非常寬裕，后邊坐三個成年人也不是很擠，頭部空間也不錯。腿部空間還算可以。坐在前后排都沒有頂腿
動力：一個人開的時候動力可以，坐多三個人，開空調(diào)后動力很一般。
操控：
沒開過什么好車，聽人說懸掛硬的一般側(cè)傾控制都不錯。我就試了試，還挺好。大點的彎5、60邁妥妥的，特別踏實。經(jīng)常在大彎外道超車。
油耗：油耗嘛 我的車跑快速比較多 路況相對市里要好很多 9萬多公里 平均油耗才6.5升 市里面跑估計要8-9升了 高速也要7升左右吧
舒適：：開時間長了 腰會痛 過幾天X寶上買的腰部支撐應該快到了
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購買時間2008年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程115000公里
綜合評分
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優(yōu)點：節(jié)油=、比較漂亮的外觀、發(fā)動機聲音比較小。
缺點：懸掛。是真硬。顛顛顛。后來我也習慣了，茲要后座不坐人或者坐的是我心里不怎么重要的人，過減速帶我都50邁以上，這樣顛簸感反而沒有2、30邁來的強烈。就是后座的人會不舒服。。。
外觀：外觀嘛 當初買車時也是剛上市沒多久就買了當時來看還是挺潮的 大氣 時尚 比較流暢
內(nèi)飾：不錯
空間：同級別老大。
配置：：同級車 同價位的車里（不含國產(chǎn)）我覺得悅動是性價比較高了 。像前幾天朋友提的科魯茲 100900元 還是低配的 還費油 唯一比悅動好的就是高速穩(wěn)、但本人不愛高速呵呵 性價比是相對的 不是絕對的 對于我來說悅動就是我的選擇 可能對于我朋友來講、他愛開高速車 他覺得科魯茲才是性價比最高的車、因人而異吧。
動力：感覺起步有點肉，1擋上到2000轉(zhuǎn)以上基本就是光有轉(zhuǎn)速沒有速度。如果低于2000轉(zhuǎn)馬上二檔，二檔的動力又跟不上。不過三檔四檔提速還可以。如果夏天開空調(diào)或者滿載，那就完了。。。心里就別太著急了
操控：
方向盤指向性不錯 機械主力 方向很輕 轉(zhuǎn)彎和掉頭很有幫助
油耗：夏天不開空調(diào)7個上下，開空調(diào)和冬天一般要8個上下。還是挺滿意的。
舒適：說實話，后懸掛造成的舒適性大打折扣，一個人開車，過減速帶。感覺顛簸的厲害。也就是這一點是悅動的最大敗筆。
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