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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：減震有點硬的，過減速帶稍快一點點就感覺很明顯的顛簸，座椅包裹性還可以，真皮座椅做工精良，挺舒服。隔音一般，噪音較大，時速120以上基本聽不清廣播，風噪路噪明顯，不過低速行駛（2000轉以下）時基本聽不到發(fā)動機運轉的聲音。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 漢中
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：不管是前排還是后排座椅，都很舒服。寬大，軟硬適中。前排視野那是相當好，同級別的suv很少有這么寬大的視野，后視鏡前有三角玻璃，可以最大限度降低A柱帶來的盲區(qū)。避震稍硬，過坎略顯顛簸。駕駛位沒有腰部支撐調節(jié)，胖人還好，瘦點的時間長了會疲勞。噪音控制上，80以下低速還是比較好的，鋪裝路面巡航基本上聽不到發(fā)動機的聲音。到了高速上，胎噪風噪就很大了。跟同價位B級車比還是要有不小的差距。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：減震有點硬的，過減速帶稍快一點點就感覺很明顯的顛簸，座椅包裹性還可以，真皮座椅做工精良，挺舒服。隔音一般，噪音較大，時速120以上基本聽不清廣播，風噪路噪明顯，不過低速行駛（2000轉以下）時基本聽不到發(fā)動機運轉的聲音。
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購買時間2013年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前排座椅包裹性較好，CVT很平順，沒有換擋的頓挫感，坐前排很舒服。就是坐后排震動相對厲害一點，后排座椅舒適性較前排要差，可能是懸掛調校偏硬的緣故吧。我之前聽人說森林人的車噪音很大，我開了將近一個月覺得還蠻安靜、蠻舒適的，可能是因為我很少在車上聽音樂，所以還感覺不太出來。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：減震有點硬的，過減速帶稍快一點點就感覺很明顯的顛簸，座椅包裹性還可以，真皮座椅做工精良，挺舒服。隔音一般，噪音較大，時速120以上基本聽不清廣播，風噪路噪明顯，不過低速行駛（2000轉以下）時基本聽不到發(fā)動機運轉的聲音。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：減震有點硬的，過減速帶稍快一點點就感覺很明顯的顛簸，座椅包裹性還可以，真皮座椅做工精良，挺舒服。隔音一般，噪音較大，時速120以上基本聽不清廣播，風噪路噪明顯，不過低速行駛（2000轉以下）時基本聽不到發(fā)動機運轉的聲音。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：不管是前排還是后排座椅，都很舒服。寬大，軟硬適中。前排視野那是相當好，同級別的suv很少有這么寬大的視野，后視鏡前有三角玻璃，可以最大限度降低A柱帶來的盲區(qū)。避震稍硬，過坎略顯顛簸。駕駛位沒有腰部支撐調節(jié)，胖人還好，瘦點的時間長了會疲勞。噪音控制上，80以下低速還是比較好的，鋪裝路面巡航基本上聽不到發(fā)動機的聲音。到了高速上，胎噪風噪就很大了。跟同價位B級車比還是要有不小的差距。
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：不管是前排還是后排座椅，都很舒服。寬大，軟硬適中。前排視野那是相當好，同級別的suv很少有這么寬大的視野，后視鏡前有三角玻璃，可以最大限度降低A柱帶來的盲區(qū)。避震稍硬，過坎略顯顛簸。駕駛位沒有腰部支撐調節(jié)，胖人還好，瘦點的時間長了會疲勞。噪音控制上，80以下低速還是比較好的，鋪裝路面巡航基本上聽不到發(fā)動機的聲音。到了高速上，胎噪風噪就很大了。跟同價位B級車比還是要有不小的差距。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14755公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：作為越野車，舒適性自然相比商務及家轎要遜色，不過這款車舒適性還是不錯的。這取決于其前后獨立懸掛系統(tǒng)及水平對置發(fā)動機，起步、制動、轉彎等野蠻動作產生的慣性、離心力、反作用力等均被均勻吸收，駕駛及乘坐者不會感覺明顯顛簸、側傾等不適。豪華版采用自動空調，但只能控制一個溫區(qū)。駕駛員視野寬闊。大尺寸天窗很給力，可惜玻璃不防曬。側窗是防曬玻璃這一點我感覺很貼心，后排側窗起碼不用貼膜了。
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購買時間2013年06月
購買地點河北 保定
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性能算得上是良好吧，座椅的可調節(jié)和真皮座椅有比較好的質感!畢竟是SUV，整車的結構和懸架系統(tǒng)相比較轎車來說肯定偏硬一些，但是斯巴魯還是基本上兼顧了舒適性和越野型的！
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