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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
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舒適:多功能方向盤、定速巡航、藍(lán)牙免提、電子輔助系統(tǒng)等配置豐富,很人性化。駕駛席座椅坐姿偏高,駕駛者操作十分輕松。座椅軟硬適中,乘坐舒適。車內(nèi)噪音控制確實(shí)有待提升,車速低時(shí)還是可以接受的,但當(dāng)車速超過100km/h,特別是120 km/h之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本就被更大的風(fēng)噪和一定的胎噪壓過了。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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舒適:多功能方向盤、定速巡航、藍(lán)牙免提、電子輔助系統(tǒng)等配置豐富,很人性化。駕駛席座椅坐姿偏高,駕駛者操作十分輕松。座椅軟硬適中,乘坐舒適。車內(nèi)噪音控制確實(shí)有待提升,車速低時(shí)還是可以接受的,但當(dāng)車速超過100km/h,特別是120 km/h之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本就被更大的風(fēng)噪和一定的胎噪壓過了。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程83500公里
綜合評(píng)分
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舒適:多功能方向盤、定速巡航、藍(lán)牙免提、電子輔助系統(tǒng)等配置豐富,很人性化。駕駛席座椅坐姿偏高,駕駛者操作十分輕松。座椅軟硬適中,乘坐舒適。車內(nèi)噪音控制確實(shí)有待提升,車速低時(shí)還是可以接受的,但當(dāng)車速超過100km/h,特別是120 km/h之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本就被更大的風(fēng)噪和一定的胎噪壓過了。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55166公里
綜合評(píng)分
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舒適:豪華版是真皮座椅,大天窗,座椅加熱功能,該有的都有了,不過副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)座位的,只有駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié);后排座椅靠背有2個(gè)高低檔位調(diào)節(jié)~等紅綠燈的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)很靜,起初的時(shí)候還以為是熄火;但是發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的時(shí)候,車子的隔音問題就出現(xiàn)了,沒有德系車隔音好的車子唯一的辦法就是聽音樂~~
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適:豪華版是真皮座椅,大天窗,座椅加熱功能,該有的都有了,不過副駕駛是手動(dòng)調(diào)節(jié)座位的,只有駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié);后排座椅靠背有2個(gè)高低檔位調(diào)節(jié)~等紅綠燈的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)很靜,起初的時(shí)候還以為是熄火;但是發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的時(shí)候,車子的隔音問題就出現(xiàn)了,沒有德系車隔音好的車子唯一的辦法就是聽音樂~~
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛位和其他SUV差不多,副駕駛位由于座椅不能升高感覺坐姿有些偏低。后排座位是亮點(diǎn),靠背可以調(diào)節(jié)角度,跑長途時(shí)稍微放倒一點(diǎn),再把中央扶手放下來一靠,那叫一個(gè)舒服!算上駕駛位下的低音喇叭全車共有7個(gè)喇叭,音響效果尚可。車子隔音也不錯(cuò),高速上主要是胎噪。后排出風(fēng)口其實(shí)也是有的,就在主副駕駛位下各有一個(gè),不知道汽車之家的參數(shù)上為什么寫沒有后排出風(fēng)口。天窗很大,在2011年可以算是少有的全景天窗了!
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛位和其他SUV差不多,副駕駛位由于座椅不能升高感覺坐姿有些偏低。后排座位是亮點(diǎn),靠背可以調(diào)節(jié)角度,跑長途時(shí)稍微放倒一點(diǎn),再把中央扶手放下來一靠,那叫一個(gè)舒服!算上駕駛位下的低音喇叭全車共有7個(gè)喇叭,音響效果尚可。車子隔音也不錯(cuò),高速上主要是胎噪。后排出風(fēng)口其實(shí)也是有的,就在主副駕駛位下各有一個(gè),不知道汽車之家的參數(shù)上為什么寫沒有后排出風(fēng)口。天窗很大,在2011年可以算是少有的全景天窗了!
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程98860公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛位和其他SUV差不多,副駕駛位由于座椅不能升高感覺坐姿有些偏低。后排座位是亮點(diǎn),靠背可以調(diào)節(jié)角度,跑長途時(shí)稍微放倒一點(diǎn),再把中央扶手放下來一靠,那叫一個(gè)舒服啊!算上駕駛位下的低音喇叭全車共有7個(gè)喇叭,音響效果尚可。車子隔音也不錯(cuò),高速上主要是胎噪。后排出風(fēng)口其實(shí)也是有的,就在主副駕駛位下各有一個(gè),不知道汽車之家的參數(shù)上為什么寫沒有后排出風(fēng)口。天窗很大,在2011年可以算是少有的全景天窗了!
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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舒適:減震開始感覺比較硬,后來開了一段時(shí)間基本正常了,座椅舒適度還算可以,就是噪音和異響比較夸張。高速噪音覺得夠可以,異響從買車到現(xiàn)在一直沒有根除過,不過適應(yīng)了1個(gè)月覺得這些也沒什么,可能設(shè)計(jì)本身沒有過多的追求這些。
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