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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力充沛(837)+1 安全性好(558)+1 內(nèi)飾很精致(365)+1 空間不錯(cuò)(325)+1 操控很好(273)+1 通過(guò)性好(262)+1 老實(shí)穩(wěn)重外觀(241)+1 緩震好(234)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(3056)+1 保養(yǎng)比較貴(2120)+1 舒適性差(408)+1 車(chē)身異響(378)+1 好車(chē)維修貴(219)+1 電子設(shè)備一般(125)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:選擇2.0自吸,一個(gè)是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題,一個(gè)就是日本本土只有2.0跟2.0T的車(chē)型,想著他們應(yīng)該不會(huì)坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒(méi)有頓挫。沒(méi)有別人說(shuō)的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿(mǎn)意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門(mén)就可以輕松落下其他車(chē)很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車(chē)什么的完全沒(méi)有壓力。最高開(kāi)到過(guò)表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速?zèng)]問(wèn)題,如果大家都在加速,想超車(chē)會(huì)信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動(dòng)力儲(chǔ)備這事,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:選擇2.0自吸,一個(gè)是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題,一個(gè)就是日本本土只有2.0跟2.0T的車(chē)型,想著他們應(yīng)該不會(huì)坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒(méi)有頓挫。沒(méi)有別人說(shuō)的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿(mǎn)意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門(mén)就可以輕松落下其他車(chē)很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車(chē)什么的完全沒(méi)有壓力。最高開(kāi)到過(guò)表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速?zèng)]問(wèn)題,如果大家都在加速,想超車(chē)會(huì)信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動(dòng)力儲(chǔ)備這事,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:依賴(lài)于斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力較其他自然吸氣2.0排量車(chē)輛來(lái)說(shuō)要更加靈敏,150馬力市區(qū)起步超車(chē)毫無(wú)壓力,2.0非常適合城市用車(chē),超車(chē)給油后指哪打哪,開(kāi)起來(lái)很輕快,沒(méi)試過(guò)2.0XT,那個(gè)太狂暴,2.0自然吸氣對(duì)于上下班偶爾自駕游的人來(lái)說(shuō)最合適不過(guò)了,經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式的差別自我感覺(jué)上還是很大的,關(guān)鍵是運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速高了很多,油門(mén)更加靈敏,起步加速更快了,但這也是犧牲了油耗,一腳油門(mén)40個(gè)油就下去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:依賴(lài)于斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力較其他自然吸氣2.0排量車(chē)輛來(lái)說(shuō)要更加靈敏,150馬力市區(qū)起步超車(chē)毫無(wú)壓力,2.0非常適合城市用車(chē),超車(chē)給油后指哪打哪,開(kāi)起來(lái)很輕快,沒(méi)試過(guò)2.0XT,那個(gè)太狂暴,2.0自然吸氣對(duì)于上下班偶爾自駕游的人來(lái)說(shuō)最合適不過(guò)了,經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式的差別自我感覺(jué)上還是很大的,關(guān)鍵是運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速高了很多,油門(mén)更加靈敏,起步加速更快了,但這也是犧牲了油耗,一腳油門(mén)40個(gè)油就下去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:依賴(lài)于斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力較其他自然吸氣2.0排量車(chē)輛來(lái)說(shuō)要更加靈敏,150馬力市區(qū)起步超車(chē)毫無(wú)壓力,2.0非常適合城市用車(chē),超車(chē)給油后指哪打哪,開(kāi)起來(lái)很輕快,沒(méi)試過(guò)2.0XT,那個(gè)太狂暴,2.0自然吸氣對(duì)于上下班偶爾自駕游的人來(lái)說(shuō)最合適不過(guò)了,經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式的差別自我感覺(jué)上還是很大的,關(guān)鍵是運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速高了很多,油門(mén)更加靈敏,起步加速更快了,但這也是犧牲了油耗,一腳油門(mén)40個(gè)油就下去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:大部分時(shí)間在市區(qū),2.0對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,起步油門(mén)很敏感,初次開(kāi)這款車(chē)要適應(yīng)下,不過(guò)開(kāi)久了油門(mén)輕腿腳輕松一些。加速超車(chē)有感覺(jué),動(dòng)力足夠,四輪驅(qū)動(dòng)也使得力量更足,路上行駛帶來(lái)不少自信心。也試駕過(guò)2.5,那是相當(dāng)強(qiáng)勁啊,不過(guò)銀子多了不少?傊2.0市區(qū)為主已經(jīng)完全足夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:選擇2.0自吸,一個(gè)是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題,一個(gè)就是日本本土只有2.0跟2.0T的車(chē)型,想著他們應(yīng)該不會(huì)坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒(méi)有頓挫。沒(méi)有別人說(shuō)的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿(mǎn)意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門(mén)就可以輕松落下其他車(chē)很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車(chē)什么的完全沒(méi)有壓力。最高開(kāi)到過(guò)表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速?zèng)]問(wèn)題,如果大家都在加速,想超車(chē)會(huì)信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動(dòng)力儲(chǔ)備這事,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,由于我一直用的是I模式(經(jīng)濟(jì)模式),感覺(jué)動(dòng)力前半段較緩,后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開(kāi)開(kāi)足夠了,家用自駕游、購(gòu)物、單位接送領(lǐng)導(dǎo),也都足夠用。低速時(shí)沒(méi)有動(dòng)力很強(qiáng)勁的感覺(jué),可能是因?yàn)槲业倪是新車(chē),沒(méi)過(guò)磨合,不舍得地板油。開(kāi)到60碼以后,感覺(jué)動(dòng)力綿綿不斷,不知不覺(jué)間輕松就能上100碼,而轉(zhuǎn)速表一直在1500轉(zhuǎn)以下,發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0自吸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)帶個(gè)你最直接的線性動(dòng)力,120以?xún)?nèi)說(shuō)到就到,目前車(chē)沒(méi)超過(guò)1000公里,再高速?zèng)]上過(guò),不好有發(fā)言權(quán),至少目前來(lái)說(shuō)相當(dāng)滿(mǎn)意,不用糾結(jié)2.5還是2.0,動(dòng)力上沒(méi)有問(wèn)題,紅綠燈路口,第一個(gè)竄出去的一定是你!~~
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