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森林人
2013款 2.0i 自動 豪華版

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森林人車主點評(1682條)
購買時間2013年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控優(yōu)秀,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),最大的感覺就是好開,有種人車合一的感覺。
缺點:漆實在是太薄了,提車第一天還沒出4S店呢,就讓別人來店試駕的人開門把我的車前弄了個小坑,就用門輕輕的碰了一下而已。。。。。。還好4S店請來了個好像什么微修師傅,幾分鐘就弄得小坑看不見了,那也就不追究了。然后第二天直接奔裝潢店去做了下鍍膜,整整五個小時。〔贿^出來后效果還是可以的,還能免費去保養(yǎng)兩次漆面。
外觀:相比上一代森林人來說外觀感覺更加大氣,2.0自然吸氣雖然不像2.0XT有獠牙前臉和樹杈輪胎但自我感覺更加穩(wěn)重內(nèi)斂,適合20-60歲各年齡段駕駛。
內(nèi)飾:自從豐田持有了斯巴魯?shù)?5%股份以后,森林人內(nèi)飾豐田化比較明顯,我的第一輛車就是豐田車,所以還是比較容易接受豐田化的內(nèi)飾,總的來說就是中規(guī)中矩吧,科技感、現(xiàn)代感少了一點。不過好在有藍牙電話、定速巡航,給本來比較中庸的內(nèi)飾添了一點色彩。
空間:這是我看中此車的一大理由,到福特4S試駕過翼虎,其中控設(shè)計復(fù)雜占據(jù)了較大一部分腿部空間,伸展不開腿開久了可是很難受的,森林人則毫無此問題。第二排空間也超級贊,極適合家庭用車。另外此車儲物空間設(shè)計比較人性化,各扇門及中間扶手杯架都挺實用,后備箱有后排座椅一鍵放倒功能,搬運大件相當(dāng)給力,同事新買的小孩子的床剛借我車搬回家,得意~~
配置:對比于途觀、CRV、RAV4、翼虎等競爭者來說性價比偏低,主要也是因為進口的原因,配件和后續(xù)的保養(yǎng)肯定是不如以上的SUV方便實惠吧,但我看了很多車友們的保養(yǎng)后發(fā)現(xiàn)其實森林人的保養(yǎng)在同級別SUV中并不像很多人說的那樣天價,正常吧,但配件真是很貴的,4S店也有點黑,坑你沒商量,但我相信經(jīng)常逛論壇的朋友們應(yīng)該曉得怎樣和4S店周旋,哈哈。
動力:大部分時間在市區(qū),2.0對我來說已經(jīng)足夠,起步油門很敏感,初次開這款車要適應(yīng)下,不過開久了油門輕腿腳輕松一些。加速超車有感覺,動力足夠,四輪驅(qū)動也使得力量更足,路上行駛帶來不少自信心。也試駕過2.5,那是相當(dāng)強勁啊,不過銀子多了不少?傊2.0市區(qū)為主已經(jīng)完全足夠。
越野: 因為2.0的是電子助力,城市里那是相當(dāng)靈活,尤其是停車入位,單手輕松打輪。過彎的側(cè)傾也控制得非常好。路感的話,因人而異,我是覺得還不錯。高速上控制的也是很穩(wěn),畢竟離地220自重也不高,跟運動轎車比還是差些。
油耗:對于2.0的排量油耗挺低,提回來后沒有清零,現(xiàn)在1000km,平均油耗8.2個左右,綜合路段均速29km左右吧。目前在磨合期,沒有地板油。主要是cvt的變速箱,雖然少了點運動激情,但是效果還是很實際的,省油才是王道。
舒適:前排座椅包裹性較好,CVT很平順,沒有換擋的頓挫感,坐前排很舒服。就是坐后排震動相對厲害一點,后排座椅舒適性較前排要差,可能是懸掛調(diào)校偏硬的緣故吧。我之前聽人說森林人的車噪音很大,我開了將近一個月覺得還蠻安靜、蠻舒適的,可能是因為我很少在車上聽音樂,所以還感覺不太出來。
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