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森林人
官方指導(dǎo)價(jià)：22.38-29.92萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià)：24.98-26.58萬元
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2026款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：22.38-29.92萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 還可以可以吧,方向盤適中不柔不硬，底盤高開什么路都不用擔(dān)心
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控那是絕對(duì)沒的說，會(huì)上癮，幾天不開手癢的很，市區(qū)里變道，超車、并線等等動(dòng)作都是一氣呵成，不拖泥帶水，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)帶來的穩(wěn)定性、操控性無與倫比，爽就一個(gè)字！我朋友陪我去看車，試駕了下，下車我問他什么感覺，他就說了一個(gè)字：“爽！”（他開的RAV4）哈哈。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.74萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 側(cè)傾較小,四輪過彎,抓地力十足.比12萬元左右的A級(jí)轎車要強(qiáng)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控的話 也就那樣 自動(dòng)擋 都那樣 少了換擋撥片 不 然可以試試
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 當(dāng)初買斯巴魯也是有點(diǎn)沖著全時(shí)四驅(qū)去的，我比較喜歡雨天開車，大夏天的我還是電動(dòng)車出門，不喜歡夏天開車，每次過彎都是40左右過彎，什么60 80過彎有點(diǎn)心虛，哈哈。！~
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控靈敏，可能是開慣了大眾的車系，相比較而言油門非常靈敏，方向盤操控恰到好處。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 一直喜歡斯巴魯這個(gè)品牌，就是因?yàn)椴倏爻錾�，水平�?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的低重心特性和左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)使得小森擁有和轎跑車相媲美的操控水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 斯巴魯?shù)膹?qiáng)項(xiàng)，就不多說了，不會(huì)比轎車差。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 個(gè)人感覺比較準(zhǔn)，打多少有多少，過彎懸架支撐很到位，還未試極限位，就正常駕駛（70KM/H以下）來說過彎很有自信。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子助力是我選2.0的主要原因，平時(shí)上下班和自駕游開舒服點(diǎn)，試駕2.5液壓助力LD覺得還是有點(diǎn)吃緊，如果不差錢可以上2.0T也是電子助力的
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