斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在緊湊型svu車型中森林人最讓人滿意的是1.全時(shí)四驅(qū)的脫困是所有車型中最好的，2.高速行駛中平穩(wěn)性非常好。3.再有以上兩種優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)可以保持很經(jīng)濟(jì)的油耗也是讓人非常滿意的一點(diǎn)。4.在同等價(jià)位中一款純進(jìn)口車，品控會(huì)非常好。5，離地間隙更高對(duì)爛路的通行也就會(huì)更加從容。
缺點(diǎn)：感覺CVT發(fā)動(dòng)機(jī)比較嬌氣，打火熄火都很講究。
外觀：很喜歡。中網(wǎng)黑化會(huì)好一些。
內(nèi)飾：還行。對(duì)內(nèi)飾的要求不太高，全車真皮，坐起來還是不錯(cuò)的。
配置：超高，全時(shí)四驅(qū)，純進(jìn)口的SUV，2.5L水平對(duì)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)合資估計(jì)也要這個(gè)價(jià)
動(dòng)力：提速尚可，2.5排量動(dòng)力不錯(cuò)
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤能夠反饋路感
油耗：目前正處于磨合期，油耗平均9.6，但是還會(huì)再低，跑高速基本7個(gè)左右，對(duì)于開慣了2.0L君威的我來說，這個(gè)油耗已經(jīng)非常滿意了，全時(shí)四驅(qū)能做到如此之低的油耗，確實(shí)十分不容易。
舒適：對(duì)舒適性要求不高，除了沒有腰部支撐，算是一個(gè)小小的瑕疵，其他都不錯(cuò)：前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱；后排舒適性 是同級(jí)別高水平的，座椅柔軟、座位寬厚、腿部空間大、中間隆起小、坐姿高、靠背角度調(diào)節(jié)，都是優(yōu)點(diǎn)啊，有人可能說后排沒有出風(fēng)口（其實(shí)前排座椅下有出風(fēng)口），可是說實(shí)在的，因?yàn)榭照{(diào)效果不錯(cuò)，后排乘員不會(huì)感到熱。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性、操控性、油耗都不錯(cuò)，真的很難選擇，就這樣吧。
缺點(diǎn)：做工比較一般 雖說是進(jìn)口車 后備箱那里的縫隙可以塞得進(jìn)小手指了 從側(cè)方的圖上可以看出來 縫隙真的很大 但是下雨什么的真的不進(jìn)水的。
外觀：比12款少了一份殺氣 多了一份靈秀，總之我很喜歡
內(nèi)飾：老實(shí)說，內(nèi)飾這一塊確實(shí)乏善可陳，就像朋友說的，這個(gè)價(jià)錢的車，里面看著不該是這個(gè)卵樣。只能說中控臺(tái)用了一些軟性材料，應(yīng)該是為了保護(hù)車?yán)锏娜�。樸�?shí)無華吧，色調(diào)還挺協(xié)調(diào)。對(duì)了，方向盤是真皮的，手感很好，不用帶套。
空間：以4595的車長，能做到這樣的空間，非常不錯(cuò)；后排+后備箱空間基本在這個(gè)級(jí)別車中能排名前三。
配置：車輛性能很好，滿足了日�；舅行枨�。但是斯巴魯永遠(yuǎn)不降價(jià)的性格導(dǎo)致他性價(jià)比不能得5分。
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
方向盤有點(diǎn)重（和福克斯比），轉(zhuǎn)向還是比較準(zhǔn)的，和前驅(qū)車尤其是前驅(qū)小車有點(diǎn)差距，和車身大和四驅(qū)有關(guān)。SUV里算非常優(yōu)異的了，基本指哪打哪。
油耗：我這里綜合油耗基本上應(yīng)該在8-9之間，個(gè)人還是很滿意的。高速油耗估計(jì)可以降到7以下。
舒適：座椅很軟很舒適，隔音效果還好，跑高了風(fēng)噪有點(diǎn)大.空調(diào)相當(dāng)給力,我都是調(diào)到吹腳跟頭,只吹頭的話冷的受不了,又調(diào)不高,直吹后排的受不了.后排雖然沒有出風(fēng)口可是腳下有.
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方真心很多，比如空間，油耗，操控，全時(shí)四驅(qū)，要說最滿意的還是小森的四驅(qū)脫困能力，參加過關(guān)于測評(píng)小森的四驅(qū)脫困能力的活動(dòng)，當(dāng)時(shí)參加的有CRV、途觀、翼虎，實(shí)驗(yàn)證明確實(shí)是小森的四驅(qū)能力更勝一籌，所以在這個(gè)級(jí)別中能兼顧舒適（市區(qū)跑）和輕度越野（自駕偶爾撒野）的，我還是覺得小森是首選。
缺點(diǎn)：氙氣大燈沒有透鏡
外觀：個(gè)人認(rèn)為外觀中規(guī)中矩，一哥們說外觀很打眼。個(gè)人眼光不同吧。
內(nèi)飾：這個(gè)就比較廉價(jià)了，哈哈。
空間：空間還是同級(jí)別SUV里面比較大的，后排坐3個(gè)人都不擁擠。本人身高176，座椅調(diào)最高視線良好也不壓抑，老婆坐副駕長期翹腿子。
配置：只能算還可以吧，至少比某些加價(jià)的車好。我是搞不懂途觀和翼虎這種質(zhì)量的車子加價(jià)還去買的人是什么心態(tài)哦
動(dòng)力：加速度在可以接受范圍，后段動(dòng)力不錯(cuò)
越野：
方向盤沒有轎車操控省力
油耗：油耗很不錯(cuò)，8.6升
舒適：覺得無腰部支撐可能時(shí)間久了，腰會(huì)不適，座椅包裹性不錯(cuò)，皮質(zhì)挺軟的。80是道坎，80之下，新森的噪音挺小的，以上就比較大了。后排的空間，有時(shí)候小屁孩在后面鬧騰都不會(huì)拘謹(jǐn)，當(dāng)然最好還是不要讓熊孩子鬧騰的比較好。后排有個(gè)拉帶可以把拷貝后倒一點(diǎn)，坐著就更舒服了。后排如果乘客是直起身子 或身體略前傾的話，司機(jī)起步可得穩(wěn)穩(wěn)地才好，不然后乘客可要嚇一跳了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了，當(dāng)初也經(jīng)歷了和大多數(shù)車主相似的選車經(jīng)歷，各種車型（本人偏愛SUV）和各家4S店實(shí)地考察，每天打開電腦第一件事就是上論壇，關(guān)注了解各種信息，最終還是選擇了心儀的藍(lán)森，小森還是名符其實(shí)的！從眾多車型中脫穎而出，最看重的就是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，加上原裝進(jìn)口！小森的核心技術(shù)還是很給力的！
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)排氣管子有呼嚕嚕的聲音可能是正�，F(xiàn)象離4S很遠(yuǎn)沒去查看
外觀：外觀上還可以吧，不難看。
內(nèi)飾：一般
空間：空間很大，后排坐三個(gè)人毫不擁擠
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比一般。全部在內(nèi)辦下來31萬多了，有點(diǎn)高，如果能控制在29萬左右，性價(jià)比就出來了。畢竟小眾品牌。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力足夠，尤其60碼前，踩下油門感覺很實(shí)，就是那種不斷給油加速的感覺，也許和CVT變速箱有關(guān)，沒有出現(xiàn)換段空隙，油門發(fā)軟提速有間隙的感覺。不過推背感一般，和變速箱有很大關(guān)系
越野：
方向盤重的難以想象，市區(qū)內(nèi)加塞變得困難；
油耗：對(duì)比同級(jí)別SUV，沒的說，大部分跑高速，綜合油耗在同級(jí)別車中應(yīng)該無出左右，擁堵城市中油耗差點(diǎn)，都在10以上
舒適：懸掛調(diào)校的還是有點(diǎn)硬，但也比之前的09款polo要好不少，勝在底盤高吧，這方面可以妥協(xié)，轎車舒適性是更好，suv沒法比，要更好，車型就太大，不一定好開，都得權(quán)衡
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13455公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。車重達(dá)到1.5噸多的SUV，油耗盡然只有8個(gè)多，實(shí)在是太意外了。很多車價(jià)在20萬左右的轎車，油耗都超過10個(gè)，SUV的油耗能達(dá)到這個(gè)數(shù)，實(shí)在是了不起。
缺點(diǎn)：整車異響真不是蓋的，都說異響多原來還真是，剎車聲啊，還有咕嚕嚕的的聲音是真多。。
外觀：仁者見仁，智者見智，我很喜歡森的低調(diào)樸實(shí)中透出的銳氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很古板，沒有什么特點(diǎn)，但是常用按鍵操作方便，順手。
空間：家用足夠了，后備箱很能裝
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力很足，油門一點(diǎn)就竄出去了，剛開始還真有些不適應(yīng)。新森剛出來時(shí)，還擔(dān)心因?yàn)閾Q了CVT，加速性能會(huì)有所下降，看來是我多慮了。我的這款小森配備了S運(yùn)動(dòng)模式，開啟后那動(dòng)力剛剛的，爬坡和超車啥的完全不是問題。我不是喜歡飆車的人，這動(dòng)力對(duì)我而言已經(jīng)足夠，滿足日常生活的一切需要。逛論壇時(shí)，有一些車友還抱怨新森動(dòng)力不夠，要上2.5T的，甚至懷念老款的2.5TSE版，不得不說這個(gè)SE實(shí)在太NB了，堪稱經(jīng)典！
越野：
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，絕對(duì)爽，上次馬路上躲電瓶車來了一次麋鹿測試 超穩(wěn)
油耗：看著森友們的那些10以下的低油耗，現(xiàn)在還處于11的我還是有差距的，不過因?yàn)椴砰_了那么點(diǎn)又沒跑過高速應(yīng)該是正常的，以后肯定能下來的，期待成為10以下中的一員0 0
舒適：還可以，座椅的包裹性還是可以的，
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，后排比不上神車途觀 但是比Q5還是大一截的 油耗比較低 比帕薩特1.8T低不少
缺點(diǎn)：九萬公里燒機(jī)油很頭疼，論壇里也有很多車友五萬左右就燒，見到一個(gè)兩萬不打就燒的，索賠更換發(fā)動(dòng)機(jī)中缸總成時(shí)，就那一個(gè)月濟(jì)南一家店跟我發(fā)動(dòng)機(jī)中缸發(fā)過來那一批就有6臺(tái)，可見更換中缸的不在少數(shù)，燒機(jī)油的也不在少數(shù)，為什么廠家不給返廠更換或者更換整體發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟4S店裝配技術(shù)有限，緊緊換個(gè)中缸來說就相當(dāng)于大修，而且更換時(shí)的機(jī)油費(fèi)用和更換行駛證費(fèi)用還得自己出。保養(yǎng)維修太貴。特別是維修，而且質(zhì)保內(nèi)必須在4S保養(yǎng)，雖然出了政策，但如果不在4S保養(yǎng)一旦中招了，4S就會(huì)跟你扯皮不給你質(zhì)保。
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但能看過眼，沒有沃爾沃好看，但我認(rèn)為比途觀和科雷傲的內(nèi)飾好看。
空間：滿意
配置：高
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力足夠了。上牌的時(shí)候遇到其他買森林人的人，是2.0的，說在市區(qū)看看覺得夠用了。所以2.5的就不用說了。起步后加速很快，根本不需要地板油，也能把后車甩開一段距離。有個(gè)開騏達(dá)的女同事，和我路線差不多，車技很好，開的很快很猛。有次跟在我后面，一會(huì)兒發(fā)來短消息說，2.5的果然不一樣。。。
越野：
操控也不錯(cuò)超車并車游刃有余，就是剎車有點(diǎn)軟。
油耗：市內(nèi)11左右，高速8.5左右，應(yīng)該可以接受。
舒適：基本符合預(yù)期，后排空間很寬敞。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位車，同樣操控能力的SUV里空間最好，同樣空間的車型里動(dòng)力最好
缺點(diǎn)：本人音響控一枚,感覺森林人的幾只喇叭就是垃圾中的垃圾.
外觀：這車的空間還是很大的，尤其后排做3個(gè)成人一點(diǎn)壓力都沒有。后排放倒還能當(dāng)貨車使用。
內(nèi)飾：SUV買的就是2.5.2.0及2.0T 不考慮！高速140感覺還有爆發(fā)力，市區(qū)行駛沒什么特殊感覺，2.0、2.5都一樣，但是在山路上、國道上，點(diǎn)開S，真的很給力！當(dāng)然現(xiàn)在因?yàn)檫�沒有首保，最多也就瞬間4000轉(zhuǎn)，超車相當(dāng)有信心
空間：路感很清晰。個(gè)人比較偏好液壓助力，電子助力太輕了有點(diǎn)不踏實(shí)。2.5的轉(zhuǎn)向感覺比2.0T的要有韌勁一些。喜歡。
配置：不太在意油耗，感覺還不錯(cuò)，原來手動(dòng)世嘉2.0也12個(gè)油呢，有次跑快速路最低6.5個(gè)油，驚喜，城里堵車就不說了，經(jīng)常16、17個(gè)，估計(jì)買這個(gè)車的人對(duì)油耗都不會(huì)太敏感。
動(dòng)力：開車時(shí)脖子有點(diǎn)酸累，可能還沒適應(yīng)吧。
越野：
尊貴版的外形是我選擇它的重要原因之一，霸氣的前臉、小虎牙、18寸的大腳、動(dòng)感尾翼，非常棒！
油耗：一百
舒適：現(xiàn)在還沒保養(yǎng)，沒修車。不知道配件價(jià)格怎么樣。性價(jià)比肯定不是特別高，畢竟是小眾車，但是我選小森一點(diǎn)不后悔，選車看中的是車子本身，沒考慮價(jià)錢，所以談不上什么性價(jià)比。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)車視野最佳 包括駕駛員視野和乘客視野 前者--左右后視鏡巨大無比，前檔A柱設(shè)計(jì)合理，視線遮擋控制很好，很讓人放心的感覺；后者--巨大的全開天窗，讓乘坐者毫無壓抑感，整個(gè)空間透亮寬敞，特別是沿用傳統(tǒng)的天窗遮陽板，在有需要的時(shí)候徹底隔絕陽光，保證車內(nèi)的涼爽舒適，不像某些車型的網(wǎng)布天窗遮陽簾，直接可看到太陽，在南方夏天正午左右不管空調(diào)開多大，炙烤感都很強(qiáng)烈，光輻射嚴(yán)重影響乘坐者的舒適度。
缺點(diǎn)：高速車燥，拖拉機(jī)一樣，
外觀：各花入各眼，我非常喜歡
內(nèi)飾：中控除了多功能信息顯示器頂是硬塑料，其余部位采用軟性材質(zhì)，比較厚道。門把手側(cè)都是真皮包裹，很上檔次。但是車內(nèi)前檔與中控的結(jié)合處縫隙較大，曾經(jīng)趕蒼蠅時(shí)吹了一口氣居然把蒼蠅吹到里面去了
空間：空間足夠大，乘用區(qū)和貨物區(qū)都足夠大
配置：全車進(jìn)口，30萬這個(gè)價(jià)格性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力偏弱，2.5發(fā)動(dòng)機(jī)不怎么給力
越野：
十分完美
油耗：平時(shí)開車也不經(jīng)濟(jì)，經(jīng)常大腳剎車和踩油門，11個(gè)油，情理之中。
舒適：談不上什么舒適性 座椅比較短 包不住屁股 所以感覺一般般 另外在高速上開的時(shí)候 遇到大風(fēng)容易飄 這點(diǎn)讓人很沒有安全感
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格27.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程807公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車時(shí)即遵循適用自己即好車的想法：20-30萬，不要太大，這樣市區(qū)好開；平常坐三人，要不擠；感于國內(nèi)道路，坑坑洼洼太多，離地間隙要高；最好四驅(qū)，要有一定的脫困性；比較省油，馬力要足夠；必須要原裝進(jìn)口，最好是日本車；從ct200h、nx...最后選擇森林人，目前感覺森林人已完全滿足了我的想法。
缺點(diǎn)：進(jìn)口車太貴，4S好小氣，送的東西好少。車子屏幕太小，沒有倒車?yán)走_(dá)和自適應(yīng)巡航，主動(dòng)安全系統(tǒng)在國內(nèi)被閹割。等車都等了好久才提到。
外觀：可以接受
內(nèi)飾：也一般
空間：空間好。后排空間夠用，后備箱也夠大。前排視野開闊。坐姿高。
配置：性價(jià)比的話怎么說呢，如果你在乎很多舒適配置那它的性價(jià)比可能不算高，畢竟那么高的價(jià)格。如果你看 重硬件配置和綜合表現(xiàn)還有安全性的話，那性價(jià)比是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力基本滿足市區(qū)道路，變速箱平順，但無激情。
越野：
第一臺(tái)車，不懂操控
油耗：用的97#汽油，基本市區(qū)里9-10L/100KM，高速6-8L/100KM，最低可以開到5個(gè)多，現(xiàn)在綜合油耗8個(gè)多。市區(qū)高速各半的樣子；
舒適：滿意，車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能沒的說很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向不飄，水平對(duì)置很穩(wěn)重心低，越野同級(jí)別很不錯(cuò)，但發(fā)揮性不大，沒多少地方來發(fā)揮越野性能。城市開的話，不跑爛路有點(diǎn)多余。視野真心好，很棒！2.5動(dòng)力也真心很棒！提速快，不肉。
缺點(diǎn)：各種異響，很多功能沒有，如自動(dòng)鎖車升窗之類的。保養(yǎng)貴，每次最少5百。備件更貴，都需要進(jìn)口。
外觀：最喜歡的就是這個(gè)~硬朗外觀。
內(nèi)飾：尚可。不過我本人真的不太在意這些，車不是用來住的，是用來開的，有人會(huì)說A柱或者ABC柱之間的面板安裝不牢，拜托，看看里面是什么東西，是氣囊氣簾，不多說了。
空間：空間很好，同級(jí)別大
配置：對(duì)于男人來說擁有一臺(tái)SUV是每個(gè)男人的夢想。斯巴魯恰恰滿足了熱愛SUV卻又資金短缺的男人們。對(duì)于一臺(tái)30萬左右的SUV來說。不管操控，舒適度，越野能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他同價(jià)比車型，總體來說它的性價(jià)比還是無可非議的。
動(dòng)力：2.5排量，在初始階段輕踩油門汽車有些竄，響應(yīng)很快，動(dòng)力足夠。
越野：
操控沒的說，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎半徑也小，調(diào)頭輕松
油耗：市內(nèi)11左右，高速8.5左右，應(yīng)該可以接受。
舒適：很好！可能也是我個(gè)人要求不高吧！視野很開闊、噪音很小、整車很渾實(shí)！
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