一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格27.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛感覺
缺點:座椅腰部支撐不好,還不如207的好。
外觀:2013款的外觀跟2012款有較大改變,感覺新款的外觀線條更加硬朗,也更加大氣,但跟2012款比起來可能顯得野性不足,個性不足,車尾部也更加具有豐田范兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般。本人對此沒有太多的追求。畢竟車是用來開的。不是用來看的,耐用就行。
空間:空間在緊湊型里應(yīng)當是相當哪個不錯了
配置:對于其價格來說,小森作為進口車性價比不算太高,畢竟同價位的其它SUV很多配置都遠遠超過了它,比如翼虎、途觀、新勝達等等,但是小森畢竟還是主打的是性能,也許將來國產(chǎn)后會更具競爭力,但是也是很擔(dān)心國產(chǎn)后的品質(zhì)問題,畢竟斯巴魯水平對置發(fā)動機對裝配要求的技術(shù)更苛刻些。
動力:2.5市區(qū)及高速游刃有余
越野:
方向準確,路感清晰.底盤扎實,車身硬朗.超車并道,輕松簡單.全時四驅(qū),輕盈靈動. 感覺和原來的307比,過彎穩(wěn)健,靈活.特別是雨天路滑時,抓地力很好,沒有惻滑甩尾的 感覺.
油耗:駕車習(xí)慣比較溫柔,所以平均油耗控制在9.8左右。這已經(jīng)是很出色的表現(xiàn)了。
舒適:自己對比過同價位同級別的SUV,不同的乘客也都一致認為這車的舒適性不錯,特別是后座。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅(qū)全時四驅(qū),無論限速120公里的高速彎道還是路況復(fù)雜的山區(qū)國道修路,從容應(yīng)付這里只談最滿意的一點,我也只挑一點說,全時四驅(qū)是它相對于競品來講最強大的功能,就算和40萬的車PK,也秒殺
缺點:拋開民族情感,就車論車來說,配件以及后期保養(yǎng)問題確實是它的硬傷,這應(yīng)該讓很多對森林人有購買意向的朋友望而卻步,除非,每個消費者對車都多少有點“性能控”,呵呵,那斯巴魯?shù)匿N量會更牛X的。
外觀:中規(guī)中矩,能適合更多人群的喜好,12款的雙排氣管、帶轉(zhuǎn)向燈后視鏡比13款更好,大大的天窗很喜歡,出游時可以直接站起來從天窗拍照,非常爽!
內(nèi)飾:不上不下,比以前有進步。
空間:車子空間相當大,我開了途觀和Q5多還是森林人大,其他的和Q5還是差點檔次的。
配置:落地三十萬的車子,沒有透鏡,沒有一鍵啟動,沒有一系列眼花繚亂的配置,確實性價比不高。但是三十萬買個水平對置,全時四驅(qū),日本整車進口,這個性價比又是其他合資車能比的嗎?
動力:不錯,2.5自然吸氣,加速感覺比同排量轎車還快。
越野:
操控精準,很有駕駛感
油耗:基本上9以下的
舒適:除了沒有腰部支撐,一切都很好,座椅偏柔軟,久坐也OK,不累,可調(diào)整范圍比較大,能夠適應(yīng)各種體型的人群。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 營口
裸車價格27.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8340公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力十足
缺點:座椅不帶腰靠長時間開車太累,四門不是一鍵升降,比較那東西成品不算太貴,空調(diào)不算太冷,天窗不能翹起有點失望,還有就是菊花的問題為什么12款都是雙排到13款就成單排了,還得后期自己改裝,4S店承包的有點小貴可能有地域關(guān)系把。
外觀:不張揚也不保守,有個性但不怪異,時尚中透出幾分穩(wěn)重,緊湊卻又不失大氣,線條簡潔,流暢,色彩柔和,諧調(diào),白外黑內(nèi),而且不是純白,是珍珠綢緞般的乳白,很耐看。外觀整體比較適合我的審美習(xí)慣,不管別人怎么看,反正我很喜歡!
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾比較容易顯臟,后期做衛(wèi)生有點難度,但是還是蠻好看的,精細度比國產(chǎn)的一些車型好一些,但是還是有些很小的地方有瑕疵,不過都不是問題。
空間:很滿意!后排座椅空間很大很舒適!特別是后備箱容量很大,后排座椅放倒后,配以氣墊床遠行可以休息!
配置:個人覺得在同檔次消費定位的進口/合資suv里,可以排前三
動力:2.5的基本上夠用,平時不暴力駕駛
越野:
不錯,甚至感覺比我的另一部A0德系車感覺操控更好!
油耗:終生油耗8.0還有什么可說的,那可是2.5的排量!很多在市里開的也不過9-12個油。
舒適:小森的舒適性在同級別SUV車型中應(yīng)該是比較出色。懸掛較軟,過坑洼道路感覺較為舒適。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:無倒車雷達,要后續(xù)安裝。
外觀:不怪異,接近中庸了,這正是我喜歡的,要么中庸,要么極端的像雷克薩斯那種讓人過目不忘也可以,
內(nèi)飾:中庸
空間:超過同級別所有SUV,關(guān)鍵是坐姿高,舒適度好
配置:性價比真的不高啊 如果全系能便宜3到5萬比較不錯
動力:2.5的動力比起之前自己開的1.8好之很多,高速上的超車,平時市區(qū)的起步都得心應(yīng)手,2.5的排量,參數(shù)上不如2.0T,實際使用確實也有差別,不過對于一般沒有特別要求的,足夠用了。
越野:
SUV里(30W左右)應(yīng)該排名靠前了 特別是拐彎半徑值得一提,我同學(xué)買的途觀,掉頭有時候非要借一把盤子,森林人基本一把就能過來 太爽了,感覺比我之前307拐彎半徑還要。307在緊湊型車里操控已經(jīng)算不錯的了)
油耗:還是作為一款吉普,綜合油耗10個,相比較其不錯的動力駕駛感受,這個油耗已經(jīng)很好了,況且如果高速120勻速行駛的話,基本上也就7.6個左右,相當不錯了。但是要強調(diào)下,超過120,由于風(fēng)阻的原因,油耗會驟然增加,而且增加不是一點半點,這個我有實際體會
舒適:舒適型一般,音響真的我想吐槽,連朋友幾萬的車都不如感覺,噪音真是太差了,高速風(fēng)躁很大,現(xiàn)在很理解很多車友去做全車隔音,改音響。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點:好開,動力不錯,視野好,后排空間滿意……
缺點:內(nèi)飾對不起車價
外觀:空間大,裝載能力強
內(nèi)飾:SUV買的就是2.5.2.0及2.0T 不考慮!高速140感覺還有爆發(fā)力,市區(qū)行駛沒什么特殊感覺,2.0、2.5都一樣,但是在山路上、國道上,點開S,真的很給力!當然現(xiàn)在因為還沒有首保,最多也就瞬間4000轉(zhuǎn),超車相當有信心
空間:很舒適喜歡駕駛感強的人。方向較重,和韓國車比那不是一般的重,但這要看個人喜好,本人就喜歡這種駕駛感,很實在。方向雖然較重,但指向準確,在駕駛中我還發(fā)現(xiàn)我的轉(zhuǎn)彎半徑要小于很多SUV,直線180度調(diào)頭別的車都要磕到馬路牙子了我還很富余。駕駛中控臺設(shè)計簡潔,各項控制鈕設(shè)計阻尼舒適,方向盤按鈕設(shè)計科學(xué)。順便說一句,定速巡航很好用。現(xiàn)在只要是上高速,基本上就用他了。還要說一說剎車。前半段偏軟,但絕對不是不安全,車速越快反應(yīng)越快,這是我的感受,有一次我尾隨一大眾,大眾前一出租車,出租車猛然停車上客,大眾車剎車,當時我車速很快,跟前車很緊,估算距離我想這下要追尾了,出乎意料一腳剎車下去,車穩(wěn)穩(wěn)的站住,離前車也就不到10公分,這下對這車的剎車充滿了信心。
配置:10升,可以接受,多數(shù)上下班。
動力:不錯,就是做工粗了點,,而且后排座椅放倒很容易
越野:
喜歡樹杈輪轂,運動套件,漂亮的尾翼和獠牙
油耗:內(nèi)飾有點不是很滿意吧,總體還是很可以的啦。
舒適:這要怎么看,個人覺得不算高,但從進口車的角度已經(jīng)不錯了。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:森林人整車空間大,途觀是犧牲了后備箱空間才換來了第二排座椅的空間。同一天試駕了途觀,新奇駿和森林人。森林人整車駕駛感覺偏于德系,方向盤精準,沒有虛位,車身整體感比較好。過顛簸路段,新奇駿感覺車身發(fā)散,整體感不好。自吸發(fā)動機保養(yǎng)便宜(這是重點,我之前的1.4T高爾夫6,那保養(yǎng)費用......),不挑油,不用添加劑。后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)。后備箱空間大。四驅(qū),4S店有現(xiàn)成的滑輪組測試,甭管哪個輪著地,森林人都不費吹灰之力,輕松而過,都不用開啟X-MODE,對于網(wǎng)上的一些測評,我只能一笑而過了?照{(diào)我只開25度,風(fēng)速開最小的,開大了太冷?傊褪菦_著整車進口才買的,家里有一臺日本原裝的松下吸塵器,95年在北京友誼商店用外匯券買的,到現(xiàn)在20年了,沒壞過。
缺點:除了主駕有一鍵自動升降窗戶外,其他都沒有,很不方便。。。
外觀:空間真心大,比12款大的不少。
內(nèi)飾:2.5自然吸氣算中規(guī)中矩,可能CVT提速不明顯,但絕對舒適
空間:市內(nèi)山路都輕松駕馭
配置:這個怎么說呢,買車之前,銷售給我說10到12個油百公里,當時感覺還能接受,但是我開的就是10個油,現(xiàn)在開了有2300公里了,市區(qū)10個油,不相信對吧,這個確實是10個油,我都有點不相信油耗表了。
動力:很好
越野:
獠牙是亮點我喜歡,整體很大氣!
油耗:做工一般,雙耳電鈕感覺很差。
舒適:自我感覺性價比很高,全時四驅(qū)是我的最愛,哈哈,怎么看怎么好看,開起來也感覺很好。
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購買時間2013年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.78萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅(qū)
缺點:主駕座椅左側(cè)下方開裂了。不是真皮
外觀:空間覺得很滿意,后排座椅可以調(diào)節(jié)一個角度,腿部空間在兩圈左右,新森沒那么多流線設(shè)計所以頭部空間更是沒的說,儲物空間設(shè)計的也很人性化,手機 煙 都有地方可放
內(nèi)飾:60邁內(nèi)還是很牛掰的,起步就是一竄而出,但是2.7萬公里后出現(xiàn)了緩加油門時的爆震真的很煩心,煩到很煩很煩很煩!。,每一腳油踩下去都是煎熬,尤其春夏秋季節(jié),車輛溫度熱的時候,按照4S要求做了各種保養(yǎng),清積炭,加汽油添加劑后依然爆震不止,還有在論壇上有一個叫陌森人的車主更換了各種油液,更換火花塞,等等等等依然無濟于事,還看到一位車主四千多公里就開爆震,當時看到后心都涼了……,和四S溝通后只有一條路,就是犧牲發(fā)動機的運動感做為代價,刷發(fā)動機參數(shù),但是技師又說有客戶刷完后接受不了又刷了回來,我也不同意刷,現(xiàn)在還在溝通中……
空間:液壓的方向盤很有質(zhì)感。轉(zhuǎn)向指向明確。
配置:市區(qū)10以下,高速7以下,綜合9.2,同比SUV里面數(shù)一數(shù)二
動力:乘坐舒適。駕駛感不錯。腰部沒有可調(diào)節(jié)腰部支撐。不過也可以接受
越野:
前臉不如老版好看,尾部但喉不好看。
油耗:客觀的說,內(nèi)飾樣式與高6相似,但做工差大眾一至二個檔次,用料還欠缺。
舒適:從購車價來看,性價比一般,但是把后期故障率之類的算上,我覺得還不錯,省心省力,比合資車雖然便宜幾萬,但后期一堆問題鬧心強多了,更別說一鍵火化后的損失了。
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購買時間2014年09月
購買地點吉林 延邊
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控感很好,2.5的是液壓助力,方向盤阻力比較大 我很喜歡,四驅(qū)及懸掛的優(yōu)秀表現(xiàn),使過彎,變線得心應(yīng)手,動力也是隨叫隨到,總之就是對操控有信心,剎車沒有想象的那么軟,可能也是因為開得比較少,所以 對剎車的體會不深,日常行駛感覺剎車力度還可以與之前駕駛的10款別克君越相仿。
缺點:皮薄~這貌似是日系車的通。∵@對車輛的安全造成一定隱患,并直接導(dǎo)致車輛在高速行駛中的較大路噪和風(fēng)噪。相對這個價位的suv來說,配置略顯寒酸。車漆既軟又薄,輕易就會被刮傷…車載藍牙系統(tǒng)不太穩(wěn)定,時不時的就會出現(xiàn)不能正常播放的問題!
外觀:比老款空間大了不少,一家人出行都能比較舒適。
內(nèi)飾:2.5的動力不錯,中前段加速不錯,CVT稍微會顯得拖沓,但日常夠用且省油。
空間:雖然2.5的是液壓助力,方向盤較2.0的偏沉些,單手操作也毫無鴨梨,但我更喜歡這種比較真實的路感反饋,轉(zhuǎn)向也很精準基本指哪打哪,在操控方面森林人表現(xiàn)的更像是德系車,車的整體讓人感覺非常扎實。由于水平對置發(fā)動機重心很低,轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾也控制的很好,操控的確是斯巴魯?shù)木A所在。
配置:上面講過了,太滿意太滿意了。在北京開了1個多月綜合油耗不到9L。
動力:一般
越野:
霸氣,獠牙和尾翼都非常漂亮,和2.5低配和2.0車型不同的輪轂絕對讓人看了忘不了
油耗:內(nèi)飾算是森林人的一個短板,說好聽點算比較簡約吧,很整齊。
舒適:龐大集團壟斷銷售,不好。
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購買時間2014年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:易操控,好操控,超車過彎有信心,而且輕松舒服。另外比較滿意的是:油耗較低,空間也很滿意。
缺點:電動后備箱開啟和關(guān)閉速度較慢,如果不小心被人直接手動關(guān)閉必須通過斷電才能回復(fù)電動模式。
外觀:很不錯,利用率很高。
內(nèi)飾:夠用,車比較輕,超車給油就有。
空間:很很好
配置:綜合表現(xiàn):高速7左右,日常11左右,市區(qū)及擁堵路段(較高,無參考性不談)還是比較滿意的,畢竟是2.5的排量。
動力:座椅很厚實,支撐良好。很舒服。
越野:
我選的是珠光寶石黑的,那天在展廳同時有一臺珍珠綢緞白的,兩臺都是2.5尊貴,感覺白色顯眼一點,但我的黑的看著更霸氣穩(wěn)重,不后悔買黑的,外形線條也挺喜歡,很硬朗,從側(cè)面看上去最喜歡。
油耗:沒的說,喜歡!有人說森林人的內(nèi)飾簡陋,難看,我卻不這么認為。13款森林人的內(nèi)飾屬于簡單大方的風(fēng)格,不像有的車所謂“科技感”很強,但看多了覺得亂,眼暈。森的內(nèi)飾就像一個干凈整潔、穿著仔褲T恤的女孩,沒有濃妝艷抹,但看起來讓人輕松而舒服,并且百看不厭。晚上開燈以后,車內(nèi)按鈕都有一圈紅色的光,覺得很漂亮。很滿意的一點還有車內(nèi)氣味極小,新車時都幾乎可以忽略,只有一點皮革味,我還挺喜歡聞這味的,呵呵。不像試駕的某合資車,內(nèi)部氣味很大。事關(guān)健康,可不能忽視。
舒適:一般吧,相對于國產(chǎn)的和合資車來說性價比一般,因為配置有點太低了,但是該有的也都有了,這個價買這個車我個人覺得還是很值的
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格30.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅(qū),真正的SUV。
缺點:第一是車漆軟,太軟了,很容易就弄出劃痕來,一開始小心翼翼的,后來實在是受不了啊,直接選擇鍍晶,現(xiàn)在好多了。第二是配件問題,我們這是小城市,準確的說是小縣城吧,根本沒有四兒子,需要開一段車去市區(qū)才有四兒子,維修保養(yǎng)都是蠻費勁的。最重要的是更換配件,有時候特殊配件需要等待好久,我只能默默祈禱小森千萬不要壞掉啊,壞了就慘了。第三,有一些實用性配置都沒有配備,例如自動落鎖…
外觀:首先說說前排的空間吧,由于前排座椅電動調(diào)節(jié)前后距離,所以縱向空間不存在問題,橫向空間也是很充分,對我這樣一個身高180的人來說,在開車時雙腿不會感到憋屈。后排空間在同級別的車中也算很寬敞了,即使駕駛位后方,在我調(diào)整好駕駛坐姿后,仍有很大的空間,而且中間的過橋比較低,后排中間乘客也增加了一些舒適性。后備箱空間也足夠大,唯一一點不滿意之處就是后排放倒之后不能和后備箱保持水平。
內(nèi)飾:起步加速很快,中斷后端一般
空間:很不錯,120碼以上稍微有點漂,120碼以下非常棒
配置:10升,可以接受,多數(shù)上下班。
動力:座椅有加熱功能,冬天比較實用,座椅比較滿意,有一定包裹性,但是也不是特別包裹,因為試駕過其他車子,包裹性太好了,反而有點不舒服,森林人的包裹性正好。前排可以自動調(diào)節(jié),后排座椅可以微調(diào),比較人性化,贊一個。
越野:
中規(guī)中矩
油耗:做工很不錯,操作起來很容易!
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