一汽豐田-威馳
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威馳
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 金華
購買商家
金華大江南豐田汽車銷售服務有限公司
裸車價格8.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程22000公里
追加點評車輛信息
平均油耗 5.8L/100km
行駛里程45000公里
保養(yǎng)次數(shù)6次免費 + 4次收費
保養(yǎng)費用380元/次
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后113天追加
油耗：
我的威馳從購車到現(xiàn)在開了45000多公里，基本是城郊鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上下班用車；現(xiàn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路相當平整和寬敞，上下班用車大概在百公里油耗為5.7L；每個周末會進城游玩，城市路況油耗要高一點，百公里油耗為6.5L；一年中會跑幾趟長途高速，百公里油耗為5.5L；綜合三年多的平均數(shù)，我的威馳百公里油耗平均大概在5.8L左右；我對我的威馳油耗非常滿意。
保養(yǎng)：
我的威馳已經(jīng)經(jīng)過六次保養(yǎng)了，全部在4S保養(yǎng)，除了前兩次是免費的，后面四次都是自帶機油在4S保養(yǎng)；豐田4S保養(yǎng)價格很透明化，保養(yǎng)也很專業(yè)，我的威馳常規(guī)保養(yǎng)就是換機油及機油濾芯；由于自帶機油，4S就收工時費和機油濾芯費用；每次花費在160元左右（不包括機油），相對于4S的價格，在外面汽修店保養(yǎng)價格肯定低一點；但是4S的技術更專業(yè)，再則費用也不相差太大，我覺得還是在4S店保養(yǎng)更靠譜。
售后：
豐田的售后服務還是很到位的，有過幾次回訪；至于其它維修售后服務情況，因為我的小威沒有出現(xiàn)過任何問題，所以沒有涉及，不做評論。
質(zhì)量：
雖然威馳是豐田的低端車，但是繼承了豐田車的優(yōu)秀品質(zhì)，非常耐操和節(jié)油；我的威馳已經(jīng)走過了三年多時光，行駛里程超過45000多公里，沒有任何質(zhì)量問題；行駛質(zhì)感和新車時基本一樣。唯一的缺陷就是中控臺全部為塑料材質(zhì)，行駛過程中有時會產(chǎn)生異響。
其他：
外觀方面：小威外觀采用豐田家族最新keen look前臉設計語言，一改以前圓潤中庸的外觀，變得異常犀利和兇猛；也充滿了個性，外觀更加時尚年輕化。特別是大嘴式下格柵充滿視覺沖擊力。內(nèi)飾方面： 相比激進的外觀，威馳內(nèi)飾設計簡潔大氣，充滿年青氣息；內(nèi)飾用料簡單，基本采用硬質(zhì)材質(zhì)包裹，觸感一般般；同級別車型基本如此，倒也能接受；不過小威的內(nèi)飾設計還是很精妙的，中控臺和車門內(nèi)襯采用了假縫線設計，看上去很有檔次感，起到了很好的視覺效果，我的內(nèi)飾是雙色設計，米色和黑色搭配看上去非常溫馨居家。 配置方面：小威的配置不高，可以說有點簡配，前碟后鼓、沒有倒車雷達等都是被吐槽最多的地方；不過新款威馳配置稍有提升，配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)和發(fā)動機起停技術、CVT無級變速箱等。雖然小威配置不高，不過一些實用性配置基本配備齊全，不影響正常操作使用，其實有些花俏的配置也根本不實用，再則通過改裝也能提升配置；我的小威改裝了智能互聯(lián)網(wǎng)車機、皮質(zhì)座椅、智能后視鏡記錄儀、LED雙光透鏡前大燈等；適當?shù)母难b提升了小威配置和稍顯有檔次感�？臻g方面：威馳的乘坐空間在同級別處于上游，不亞于一些緊湊型車型；即使?jié)M員乘坐五人，也不會感到很擁擠；小威的前排儲物空間很豐富，而且設計也非常精妙，比如杯座設計在主副駕駛空調(diào)出風口，起到茶水可以冬暖夏涼的效果等。相比較豐富的前排儲物空間，后排儲物空間幾乎沒有；使后排乘客放置點物品都沒地方擱置；好在我的小威加裝了前排中央扶手和品質(zhì)座椅設有儲物袋；解決了后排沒有儲物空間的尷尬。小威后備箱很平整和規(guī)整，可以放置較多物品；滿足正常出行需求，就是后排座椅不支持放倒，空間擴展性不夠人性化。 動力方面：我的小威是1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力107PS，最大扭矩140N.m；與之匹配的是愛信4AT，技術有點陳舊，相比現(xiàn)款的模擬8檔無級變速箱要遜色不少；好在愛信4AT變速箱與發(fā)動機匹配完美，換擋邏輯清晰，有著極佳的行駛平順性和燃油經(jīng)濟性；我的小威三年多行駛下來，綜合油耗在百公里5.6L左右；可以說表現(xiàn)很出色。操控方面：威馳是一款非常好開的小車，它的油門、轉向、剎車等都很輕；動力輸出順暢，很容易上手操作；威馳時速80公里以內(nèi)行駛非常輕松自如，油門響應非常靈敏，非常適合城市或者上下班代步；受限于1.5L發(fā)動機的排量，小威超過100公里時速高速行駛就有點吃力了，發(fā)動機轉速偏高，也帶來不少噪音；不過同級別車型也基本如此；滿足正常使用絕對沒有問題。威馳總結： 小威作為一款豐田入門級車型，延續(xù)豐田車的優(yōu)良品質(zhì)，好開、省心、省油、耐操就是它最大的特點；雖然它也有一些小缺陷，整體還是很均衡出色的，它就是豐田大廚燒出的一道簡單菜肴，看似平淡。味道卻不錯。
優(yōu)點：錯的外觀顏值和內(nèi)飾設計風格，使小威充滿個性和年輕化，時尚靚麗的外觀，優(yōu)雅大氣的內(nèi)飾設計；不錯的乘坐空間和輕便的操控，不錯的行駛質(zhì)感和行駛平順性；當然小威最大的亮點是非常出色的燃油經(jīng)濟性和其耐操的品質(zhì)，小威三年行駛下來沒有任何故障是必須的，行駛質(zhì)感和新車時基本一致則證明豐田車的靠譜品質(zhì)。
缺點：小威的缺點在于車漆較薄，一些細節(jié)設計還需要優(yōu)化，比如前碟后鼓、丑陋的排氣口設計和內(nèi)飾塑料感太強烈等。
外觀：小威是小型車，小型車必須具有鮮明的外觀特征才能吸引消費者；豐田車以前的外觀都比較平庸；但是至2014款威馳上市以來，豐田全部車型外觀一下子都變得激進和犀利起來；小威前臉采用豐田Keen Look最新家族設計理念，飛翼式鍍鉻中網(wǎng)和大嘴式下格柵造型非常犀利兇猛，外觀非常時尚前衛(wèi)；顏值相當高；小威車身比例非常協(xié)調(diào)。車身線條優(yōu)雅有致，車身舒展流暢，有著不錯的視覺效果。尾部則沉穩(wěn)大氣，敦實飽滿，有著不錯的立體感。整車外觀雖然不是最驚艷的，但是顏值確實不錯；這也是當初我選擇小威的原因之一。
內(nèi)飾：小威整個內(nèi)飾設計以簡潔大氣為主；中控臺有著不錯的設計感，中控臺設計以絲巾的環(huán)扣為設計原理，貫穿式的中控臺面板被中間中控臺操作區(qū)環(huán)扣住，視覺效果非常出眾，中控臺層次感分明，顯得非常大氣和年輕化，內(nèi)飾基本采用硬塑料包裹，雖然觸感一般般，但是采用了大量假縫線提升內(nèi)飾視覺感受和檔次感，豐田設計師用最簡單的材料營造出了最好的視覺效果，我的小威采用淺色內(nèi)飾，米色和黑色雙結合的內(nèi)飾看上去非常溫馨和居家感受；我的小威雖然歷經(jīng)三年，內(nèi)飾保護的和新車沒有什么區(qū)別。
空間：小威的車內(nèi)空間在小型車中出類拔萃，乘坐空間比一些緊湊型車型還要寬敞；我175cm個子自己實測，前排頭部空間一拳不到一點；后排頭部空間比較緊湊，只剩二指頭部空間，腿部空間則在二拳以上，再加上后排地板純平設計，乘坐空間非常寬敞，我非常滿意，車內(nèi)儲物空間一般，特別是后排比較著急，除了一個杯架什么都沒有了，建議小威下次改款后車門應該設計儲物格；威馳前排儲物空間還是很豐富的，滿足正常使用絕對OK；小威后備箱容積較大，后備箱也非常規(guī)整和平整，放幾件大件行李箱沒有問題，就是后排座椅不支持放倒，空間擴展性一般般。
配置：我當時購滿的是2014款1.5L自動智臻型，也是全系銷量最好和性價比最高的一款；但是說實在的配置相當?shù)�；采用鐵輪轂、沒有倒車雷達等；實在有點說不過去。但是一些實用性功能還是配備的，向后視鏡電動調(diào)節(jié)、前大燈高度調(diào)節(jié)電動車窗等基本功能配置還是配備齊全的；當然2017新款增加了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機起停技術和采用CVT無極變速箱；配置就相當不錯了；為了提升小威配置；后期我加裝了10寸智能車機中控顯示屏、7英寸后視鏡式行車記錄儀、LED一體式雙光透鏡大燈、真皮座椅、倒車影像等，小威配置看上去立馬高大上了。
動力：2014款威馳共有兩種動力系統(tǒng)，1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機；買車時感覺1.3L動力太�。凰赃x擇了1.5L車型；威馳1.5L發(fā)動機最大馬力107PS。最大功率79KW；最大扭矩140N.m；與之匹配的是4AT變速箱；技術雖然過時但是發(fā)動機與變速箱匹配完美；平順性和燃油經(jīng)濟性非常出色；1.5L動力滿足使用絕對沒有問題，即使跑高速和山區(qū)道路也能輕松駕駛；當然想要激烈的駕駛動力，小威肯定動力偏弱，畢竟小型車小排量發(fā)動機。
操控：
小威方向盤很輕，操作相當輕松簡便，時間開長了，感覺就像騎電瓶差不多，油門和剎車調(diào)教也是如此，秉承日系車輕松好開的特點；方向盤指向性還算精準，過彎側傾不是很明顯；感覺總體還不錯；底盤調(diào)教相比其它豐田車型要硬，底盤有點扎實感；不過過減速帶和顛簸路面，晃動感比較明顯�？傮w操控比一般小型車要強。
油耗：小威的油耗可以說非常低，雖然采用的是4AT變速箱，但是愛信變速箱與1.5L發(fā)動機匹配完美，換擋邏輯清晰；有著極佳的行駛平順性，也帶來很好的燃油經(jīng)濟性；我的小威綜合油耗為百公里5.8L；市區(qū)油耗在百公里7L。高速油耗在5.2L百公里。郊區(qū)油耗在百公里5.6L左右，我的小威基本在郊區(qū)上下班使用，所以三年行駛下來，百公里油耗一直在5.6L-5.8L之間；低油耗帶來非常好的實用性。
舒適：威座椅相當柔軟密實，再加上豐田精工制作，乘坐舒適性相當不錯；座椅支撐性也不錯，有效提升乘坐舒適性，我的小威加裝真皮座椅后乘坐舒適性得到進一步提升；底盤調(diào)教也是相當好，一般道路行駛有著不錯的舒適性，過較大積坑和減速帶還是有一定的晃動感；車內(nèi)靜音設計一般般；低速行駛靜音不錯，高速行駛，風噪、胎噪和發(fā)動機噪音還是比較明顯的。畢竟小型車，可以理解。
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購買時間2018年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格7.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不是很好，噪音有點大，座椅設計可以再長點
缺點：動力，起步還是比較肉，提速也不快，前面的時候感覺還好，后面就沒有動力。
外觀：接縫 接縫 接縫！雖說是不貴的車，也不能細致點！！！差點為了接縫放棄，想想空間配置性價比，妥協(xié)了
內(nèi)飾：儀表臺風格很符合我的審美觀，時尚不失穩(wěn)重！采用環(huán)保材質(zhì)，新車氣味不重！
空間：介紹上說同級別中最大空間，最大軸距，我去看車的時候，也覺得是真的很不錯，后備箱還可以拉貨。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：起步略不足，動力也差不多了，行駛中加速還是很順暢的。
操控：
高速轉彎還不錯哦，我去市場買菜也可以，走一些小路都可以好好的控制
油耗：現(xiàn)在磨合期油耗有點大
舒適：減震很軟舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格7.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這車優(yōu)點必須是性價比啊，這價格這油耗真的可以說是相當經(jīng)濟了，省錢利器.
缺點：缺點的話就是內(nèi)飾，真的有點丑了，我朋友的車跟我價位差不多，內(nèi)飾比我這車的好看。
外觀：外觀還是挺好看的我覺得，車身的線條很流暢，看著還是挺舒服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話挺一般的吧，風格簡簡單單，用料也就那樣，塑料感鋪面而來，但是這個價位也要求不了太高其實。
空間：我這臺車的空間表現(xiàn)還可以，乘坐空間我感覺剛剛好，夠我們一家人使用。后備箱比較驚喜，后備箱的儲物空間很大，放東西很方便。
配置：這個價位的配置我也沒要求太高，差不多就行了，所以總體還是符合性價比的。
動力：我感覺這車的動力還是很足的，我也就日常使用，所以動力于我而言是夠用就行。
操控：
操縱還是比較輕松吧這臺車，方向盤不重，也沒什么虛位，轉向很清晰，操縱起來還是挺輕松的。
油耗：現(xiàn)在我開這車綜合油耗暫時是5.8那樣，真的是很省油了我覺得，后期比較省心，經(jīng)濟實惠。
舒適：舒適性的話還行，一般般，也不是什么名貴的車，也沒指望多舒服，差不多就行了。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，底盤高，油耗絕對省，豐田質(zhì)量杠杠滴。
缺點：噪音太大，市內(nèi)代步還好，一踩油門加速就出現(xiàn)聲音。特別是上坡的時候怎么也不換檔，就像喘不過氣來一樣。
外觀：外觀絕對是OK的，我們定這車以后其他的車都不看了，直接KO。開車第一天上路的時候好幾個好幾個人回頭看，還有一師傅更夸張，開始是在年面跟著，過了一會兒又從側面看，過一會兒呢，又到前面從后視鏡看，我和媳婦坐在車里，滿足感又加了一大截。去裝飾店買坐墊的時候 ，那幾個小伙都圍著看，我也大方了一把，把車門給打開了，隨便看，那向個小伙也不客氣，后備箱開了，前機器蓋開了，可是看了個夠，還有一路人過去了，還回頭看呢。今天在公司，我一哥們說看看車，另外幾個溜彎兒同事也圍了上來，除了夸還是夸，我感覺自己臉都給夸紅了。
內(nèi)飾：上黑下淺的內(nèi)飾看著很舒服，也顯的寬敞，中控臺簡潔大方，把儀表盤搬到了駕駛位前面，看上去舒服很多，特別是中控臺獨特的仿真皮縫合針腳，把很多人都給騙了，看上去很是高檔，不過里面除了座椅都是硬的，用料上有些摳門。一女同事家比我們早中簽一個月，前后沒幾天買的車，他家買的是新捷達，今天在我們家車上坐了會兒，看了又看，都后悔當時太匆忙了，沒多看看，說那車太中庸了。圖片呢，的論壇里都有的，大家可以在網(wǎng)上看啊。
空間：空間做4個大人一個孩子，后備箱比較樂觀。我和我朋友1.75米和1.77米都還有三枝的空間左右（主駕駛位）。后排還是比較地道的！坐兩個大人一個孩子完全夠用！
配置：這方面還沒有過多的去對比，自己感覺做工上比較細致，車門、后備箱，機器蓋縫隙比較勻稱。中控臺上面用的全是硬塑料，雖然看上很好看，但是要是摸的話，有點兒…………，自己猜吧。雨刷器下面的雨水導流槽也是塑料的，有點兒不太厚道。
動力：動力表現(xiàn)不好不是來自于排量，而是為省油調(diào)教的變速箱，只要一松油門轉速馬上掉下來，讓你有一種你加速就是你故意在浪費油的感覺！
操控：
別說什么豐田沒操控，小轎車，越小操控越好是物理規(guī)律，秒殺除了crv以外的所有suv
油耗：首保期內(nèi)確實顯示出豐田一貫的省油，油耗大約4毛錢/公里，去做了首保之后，大大的坑，以前加200元97也能差不多跑上500km，現(xiàn)在加200元93也跑不了400km。是保養(yǎng)的問題還是磨合期不好，自己也不太清楚了。但是倘若是后者的話，也不會相差這么大吧，我現(xiàn)在都不敢算多少錢一公里了，就算是1塊錢一公里，也得開。保佑做了二保會好吧。
舒適：1.86的個頭坐里面沒有擁擠的感覺，座椅的舒適性還是不錯的，買車第二天去辦了點兒事兒，基本算是開了一天的車吧，回來后沒有累的感覺，就是新車的味有點兒大。這款車的路況反饋有點兒明顯，小坑小坎的都能給吸收了，稍微大點兒就反饋回來了，畢竟不到10萬的車，還算是滿意的。一同事開這車試了一把，把收音機給關了，聽了聽聲音，感覺還是挺安靜的，等紅綠燈的時候，都把車停在行人邊上了，那人都沒感覺到，坐在車里根本聽不到發(fā)動機的聲音。
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購買時間2018年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：代步不錯，油耗低
缺點：舒適方面比較一般
外觀：很多人沖著外觀來的，美膩
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，雖然不夠大氣穩(wěn)重，還是偏年輕人的設計理念
空間：整車的空間不錯，后排腿部空間一般，后備廂大
配置：配置比較少
動力：起步甚至中后段都挺不錯，相當夠用
操控：
方向盤很輕，有一點虛位，避震的濾震不是很徹底
油耗：主要再市區(qū)開的多，高速目前也沒跑多遠，油耗水平在接受范圍吧
舒適：懸架支撐一般，主要是后懸掛的調(diào)校吧，偏運動，在乘坐舒服上有點扣分
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購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為價錢比較親民，我對于車的要求不高，能代步用就行了，外觀好看一點，油耗低一點，這就是我覺得我能有所需求的，威馳這款小車還是很和我心意的。
缺點：雖然是家用的小轎車要說不滿意也不是沒有的，可能這也是豐田都有的一個小瑕疵，就是車子的隔音效果不是很好，但是正常開車不影響。
外觀：豐田車的外觀很好辨認，前臉很圓潤，整體的設計風格比較簡約，側面的線條很單一，雖然威馳沒有多美動感的外觀但是確散發(fā)出青春的活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應該算是很普通的設計了，沒看什么花哨的裝飾和豪華的感覺，一切從簡，但是塑料感還是有點重的，整個內(nèi)飾風格比較簡單單一，清理起來還是很方便的。
空間：空間的表現(xiàn)我很滿意的，尤其是前排位置的大小，我覺得非常合適我坐在里面，感覺很寬松，副駕駛的空間要比駕駛位更寬裕一些，畢竟買有方向盤什么的，后排的表現(xiàn)我也很喜歡，我坐在后面絕對可以翹起二郎腿的，后備箱的空間很適合家用，一點也不小。
配置：車子很便宜，車子很皮實，車子很小巧，車子很省油，我覺得花幾萬塊錢買這么一輛車，給孩子和老婆遮風擋雨，真的是超值。
動力：動力我感覺還是相當?shù)慕o力的，跑起來十分帶勁兒，只需輕踩油門，車子的動力立馬上來，一點也不肉，速度提升，非常的快
操控：
車身比較小巧，開起來的靈活度是非常高的，平時過下彎，或者掉頭都是很輕松方便的，我覺得說一個車好開，也就是如此吧。
油耗：豐田的車型都是很省油的，這一點真的表現(xiàn)得非常好，豐田的發(fā)動機就是省油，我在買這款車之前就知道豐田品牌的車型都很省油，所以我才買的這款車，我只是一個上班族，所以買車首要考慮的就是有好的問題，我現(xiàn)在的油耗也就是每公里不到4毛錢的消耗，這款車型非常省油。
舒適：家里有車本身就是一件很舒適的事情，出行便捷，夏天有空調(diào)冬天有暖風，每次出門都是很順心的，節(jié)假日的時候帶著家人一起出去玩是很幸福的事情。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2378公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對自己的運氣很滿意，運氣也很好，其實這輛車我已經(jīng)看了很久了，一直拿不定主意，但是那天我沒和4S店溝通，就直接去了，結果他們給了我很大的優(yōu)惠。這一次，我感到非常滿意。
缺點：我個人覺得后備箱空間不是很大，因為我喜歡放很多東西，我遇到過很多大的后備箱，所以我覺得這對我來說有點勉強。其實這輛車什么都好，就是后備箱太小了。
外觀：這輛車看起來就像是一輛中型車，雖然不是最好的，但也不是最低端的，雖然看起來很普通，但卻讓人無法拒絕。尾燈設計的很有個性，特別是在夜晚行駛的時候，為了讓后面的車輛注意到，非�？茖W。
內(nèi)飾：中控臺的布局比較緊湊，大量的公務案件都集中在這里，這需要很長一段時間才能適應，不然會讓人眼花繚亂。
空間：空間很大。不管是坐在前排，還是坐在后排，都不會有太大的壓力。他可以自由的伸展身體，自由度很高。不過這個后備箱確實不是我想要的，實際上后備箱里的空間也很大，只是我的需求比較大而已。
配置：我覺得這位車主是個全能型的賽車手，各方面都很優(yōu)秀，但并不出眾。我正好趕上了這個價格，所以性價比還是很高的。
動力：底盤非常穩(wěn)定，前后減震系統(tǒng)也非常出色。不僅在較顛簸的路面邊沿性能表現(xiàn)非常出色。尤其是在轉彎時的穩(wěn)定性，更是難能可貴。
油耗：油耗還算中規(guī)中矩吧！油耗一般，不大不小。這是一種說不清道不明的東西，是一種優(yōu)點，一種是缺點，但又不是平庸，這就是一種很好的感覺。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這幾天開車回家最大的感受就是太方便了，我覺得威馳各方面都不錯，日常出行省油又省心。我喜歡下班后去超市買點吃的或者用的東西，既方便又方便，最重要的是省油省心，威馳的油耗大概在五個左右，如果是經(jīng)常開高速的話，可以省很多錢。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的隔音效果很一般，就像是我開車的時候不放音樂一樣，輪胎的噪音很大。
外觀：威馳有著豐田的設計風格，無論從哪個角度來看，都能看得出來，圓潤飽滿的前臉，威馳新車的中網(wǎng)很大，將年輕人的朝氣和活力表現(xiàn)的淋漓盡致。
內(nèi)飾：威馳的內(nèi)飾很簡單，沒有任何花哨的裝飾，看起來干干凈凈，很適合那些有審美疲勞的人，簡單的內(nèi)飾看久了也不會膩，如果有什么地方臟了，可以自己清理，如果有什么地方臟了，那就更好了。
空間：空間方面，我并不覺得有什么不好，反正我自己開車就行了，想裝什么就裝什么，帶著父母就行了，我覺得空間還不錯。
配置：威馳做的很好，外觀也很漂亮，雖然動力不是很強，但是日常出行還是綽綽有余的，一輛精致的威馳轎車是最好的選擇，價格便宜，功能齊全，功能齊全，如果你想買一輛性價比高的車，可以選擇豐田威馳。
動力：因為我對動力的要求不高，而且我對車也不是很了解，所以我對動力還是比較滿意的。
操控：
威馳的操控很簡單，方向盤很輕，適合新手司機，也適合女司機，方向盤也很清晰，所以我覺得還不錯。
油耗：威馳的油耗我是最滿意的，因為我平時都是在市區(qū)里開車，所以堵車是常有的事情，再加上每個人開車的習慣和路況都不一樣，油耗省自然也就不一樣了，不過開著威馳車的人都會說，這車省油，畢竟是豐田品牌，省油是必然的事情。
舒適：有了威馳，生活質(zhì)量提高了不少，生活也變得更加有趣了，除了日常上下班之外，還可以和朋友聚會，帶著父母去享受一下晚年生活，除了隔音效果差了點，其他的都很不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，新手練手，省油省心，120都能正常交流，噪音控制得很好，車身不飄，豐田手動擋很人性化，怠速抬離合就走，不容易熄火，油門不竄。
缺點：體積小、內(nèi)部粗糙、裝配工藝一般，普利司通輪胎由瑪吉斯輪轂和后鼓剎取代。
外觀：外觀還行，但體型不夠大的男人開起來會顯得有點小氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點，中控屏幕分辨率很一般。
空間：我一米七八九十斤，前排不頂，后排腿部空間還算不錯。
配置：落地八萬的鋼輪和國產(chǎn)品牌比起來，簡直就是小巫見大巫。
動力：手動擋的低檔、高、轉、坡都沒問題，檔位和轉速配合的好，不會有什么肉車，紅燈起步都是前三名。
操控：
代步車的操控性就更不用說了，底盤高避震好，速度快，側傾大，方向盤反應遲鈍，左右轉彎不夠快。
油耗：百分之七十的高速，百分之三十的市區(qū)油耗，五點六升，七百七十一公里，一百九十三塊錢。
舒適：避震足夠長，座椅柔軟，走起路來很舒服，座椅上包著人造皮座椅，坐久了屁股都濕透了，坐在后排會很難受。
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購買時間2020年08月
購買地點寧夏 吳忠
裸車價格8.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很輕，方向盤也很好開，方向盤也很好打，和2019款相比，2020款多了一個顯示屏，多功能方向盤，還有漂亮的尾燈。
缺點：內(nèi)飾方面，一直以來我對豐田車的最大不滿，慢慢的塑料感，太塑料了！雖然這是這個價位唯一能買到的內(nèi)飾，但是一汽豐田必須要在內(nèi)飾上做出一些改進，跟上時代的步伐。一點設計都沒有。
外觀：2021款車燈有點熏黑效果，真的很有誠意啊，非常漂亮，我非常喜歡；
內(nèi)飾：豐田的內(nèi)飾很普通，但七萬塊錢買這個內(nèi)飾還是很劃算的，畢竟都是塑料的，唯一讓人滿意的是出風口的杯架設計，很有創(chuàng)意。
空間：我選這輛車，是因為我有幾年駕照了，但是一直沒開過車，所以想買一輛小一點的車，開起來比較方便，空間也比較大，我坐進去正好，腿部和頭部之間有兩個拳頭的距離，我一米七二的身高，完全夠用。
配置：我個人覺得這車性價比真的超級好，省油省油，物美價廉，優(yōu)惠力度大，車身穩(wěn)定， ABD防抱死，防側滑，穩(wěn)定性好，性價比高，省油省心，只要按照保養(yǎng)手冊換油就行，絕對是開不壞的豐田車；
動力：我買了一輛手動擋的威馳，起步的時候，1.5 L的發(fā)動機在這輛車里很牛逼。但是上坡時看起來有點吃力，引擎的聲音比較大，需要更多的油。
操控：
這是我人生中的第一輛車，拿了幾年的駕照，還沒開過車，所以對操控也不是很了解，只知道方向盤很輕，操作起來很方便。
油耗：油耗，還用說嗎？當然是超級省油，省下了一大筆保養(yǎng)費用；
舒適：從舒適度上來說，肯定是馬馬虎虎，但坐起來還是很舒服的，不過這個價位和舒適度，我覺得還不錯！
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馬自達3 昂克賽拉
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