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賽拉圖
(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（176）+1 配置很豐富（57）+1 空間很充裕（47）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（31）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2007年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：快滿6年了，一直沒啥小毛病
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡單，和外表不太搭配，用料讓人感覺很粗糙，不受我的喜歡。
外觀：很喜歡圖圖的外觀，主要是從心底里就喜歡這個(gè)車，所以外觀看起來大氣舒服，性感又不失低調(diào)，緊湊又不是寬敞，不同的人有不同的感覺吧
內(nèi)飾：賽拉圖的內(nèi)飾方面確實(shí)是感覺一般，因?yàn)楫吘故?~5年前的樣式了，而且現(xiàn)在的車?yán)锩鎯?nèi)飾的時(shí)尚元素越來越多，越來越漂亮，所以有些過時(shí)了，不過仍然還是很沉穩(wěn)、大方的，拿出手還的做的到的。另提一句，這個(gè)車的新車的時(shí)候，內(nèi)飾沒有什么味道哦，看來用的材料是過關(guān)的比較環(huán)保的東西，這就挺值得肯定了。
空間：作為家庭用車，我個(gè)人認(rèn)為空間還是比較充裕的，算不上很大，但是也夠用，平時(shí)一家大小出游，4個(gè)大人和1個(gè)小孩坐得很舒服，同級(jí)對(duì)比，空間屬于中等，后備箱的空間也算是中等，總之空間是中等夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，提速很快，不過是建立在舍得給油的基礎(chǔ)上，這跟本身車的自重較輕也有一定的關(guān)系
操控：
加速較為平順，在40-60換擋階段，可以感覺到一些提速的前竄。過彎時(shí)最好低于50.可以應(yīng)付一些泥濘的路，懸掛較有力，一般不會(huì)拖底。
油耗：油耗我覺得是因人而異的，本人開車有點(diǎn)急，所以油耗還是蠻高的，百公里8.7L
舒適：自動(dòng)空調(diào)，車門未關(guān)提示。一切都很好用。
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛原車音響超級(jí)棒，不用升級(jí)改動(dòng)，音質(zhì)好！
缺點(diǎn)：哨音越發(fā)厲害比較煩人。
外觀：我喜歡圖圖的外觀 大氣不失禮節(jié)的感覺。這個(gè)價(jià)位的車我認(rèn)為外觀做的還是很好的
內(nèi)飾：一般，談不到高級(jí)精致，但絕對(duì)不是粗糙，家用感覺很溫馨整體內(nèi)飾比較中庸，感覺比伊蘭特好多了，內(nèi)飾,比較簡潔大方.布局也比較合理.缺點(diǎn)就是淺色內(nèi)飾很容易臟,不好打理
空間：空間還不錯(cuò) 坐5個(gè)人一點(diǎn)都不感覺擠，有的時(shí)候還要拉點(diǎn)貨也能勝任總之非常滿意，頂頂
配置：我認(rèn)為塞拉圖的性價(jià)比還是挺高的 個(gè)人推薦這款車 無論是內(nèi)飾，外觀，還是操控，油耗總體來說很適合家用，代步，上班族。
動(dòng)力：畢竟是1.6的車才110左右馬力，平時(shí)兩三人上坡出游沒問題，過年的時(shí)候坐滿五人再拉一后備箱就完全肉不動(dòng)了。
操控：
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油耗：這車省油阿 現(xiàn)在什么最貴 油啊 所以選一臺(tái)省油的車還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，畢竟錢不富裕，開了三年塞拉圖感覺油耗很低 一般不開空調(diào)也就在6.0到7.0之見。呵呵滿意。夏天開空調(diào)沒有算過，但我認(rèn)為我的 圖圖應(yīng)該過不去8個(gè)油
舒適：作為開車的人，坐自己車的機(jī)會(huì)可能都不多，那么你一旦作為乘員，感覺和開是截然不同的。當(dāng)我坐在副駕駛上，把座椅盡量向后移動(dòng)，椅背也向后傾斜，反正使自己以最舒服的方式坐在前邊，那種感覺真是很爽。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：異響，原車帶的車胎胎噪聲大，倒檔難掛，
外觀：外形時(shí)尚，動(dòng)感十足，車頭壓低配合尾部翹起，增添運(yùn)動(dòng)氣息，加上帥氣的腰線，這些都是讓我滿意的地方，還有迷人的前臉，性感的屁股，我喜歡，也是我買它的原因。總而言之“不丑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話個(gè)人喜好不同，我是很喜歡賽拉圖的內(nèi)飾，從方向盤到儀表盤還有中空臺(tái)設(shè)計(jì)的合理，而且細(xì)節(jié)處理的也很好，感覺有檔次。音響也很好。
空間：挺好，滿足需求,不適合大個(gè)子，前排空間主要就是不夠高。
動(dòng)力：這也是我非常滿意的地方，我一直覺得開歐風(fēng)，有種人車合一的感覺，它能給我最快的響應(yīng)，能讓我有種合一的駕駛樂趣！這也是我覺得自以為豪的地方，還有它的制動(dòng)，很能給人以安全感，后面給人感覺還有余地，稍給力一下，ABS就能馬上響應(yīng)，這些都是我喜歡的！
操控：
很不錯(cuò)。方向盤指向清晰，走了近十萬公里，和歐系車比起來覺得底盤不那么整，不過價(jià)位擺在那兒了。
油耗：圖圖還是很省油的，市區(qū)開空調(diào)8.0-9L,國道7.5L左右,高速6.5-7L,綜合油耗:7.5L;平時(shí)跑高速長時(shí)保持100-110KM的速度油耗絕對(duì)不會(huì)過7L.
舒適：也挺好的，就是座椅矮點(diǎn)，女性開，不太熟練的，不得勁。我買的是GLS雖然價(jià)格高點(diǎn)，但是我覺得值。
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前還沒有找到呵呵
外觀：中規(guī)中矩，老車型了，外觀必然和現(xiàn)在的車型還是有很大的差距。
內(nèi)飾：賽拉圖的內(nèi)飾方面確實(shí)是感覺一般，因?yàn)楫吘故?~5年前的樣式了，而且現(xiàn)在的車?yán)锩鎯?nèi)飾的時(shí)尚元素越來越多，越來越漂亮，所以有些過時(shí)了，不過仍然還是很沉穩(wěn)、大方的，拿出手還的做的到的。另提一句，這個(gè)車的新車的時(shí)候，內(nèi)飾沒有什么味道哦，看來用的材料是過關(guān)的比較環(huán)保的東西，這就挺值得肯定了。
空間：在同價(jià)位的車輛中賽拉圖的空間很算是很不錯(cuò)的，車內(nèi)空間比較大，坐在里面沒有壓抑感腿不頂?shù)幕�，頭身也放得開。
配置：當(dāng)年買車的時(shí)候剛好購置稅優(yōu)惠，車商價(jià)格太高，當(dāng)時(shí)性價(jià)比一般
動(dòng)力：1.6夠用不能奢求太高動(dòng)力 當(dāng)然想有動(dòng)力也是可以的 前提就是準(zhǔn)備好油票子。
操控：
四輪碟剎相當(dāng)不錯(cuò)。剎車制動(dòng)特別給力，加速只要你舍得給油，也是相當(dāng)扛扛的。唯一遺憾，倒檔不是很好掛。
油耗：上高速的話，油耗基本在6.2-5之間不工空調(diào)，夏天市區(qū)內(nèi)開空調(diào)跑在8.2左右，春、秋兩季市內(nèi)郊區(qū)（老家在郊區(qū)住，有時(shí)回去）綜合油耗在7.2-5間。說明下本人駕齡16年了。
舒適：圖圖的舒適性能不是太好，空車的時(shí)候減震有點(diǎn)硬，但是好處是在承載時(shí)有很好的通過性，座椅可以上下調(diào)節(jié)很實(shí)用。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.95萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程64510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在買車那年和同價(jià)位的幾個(gè)小車比較后還確實(shí)是那幾個(gè)里面最大的，樣子也算是時(shí)尚的。
缺點(diǎn)：空調(diào)，修了3年，沒有一次查出問題，還要拆儀表盤，沒有同意。開空調(diào)沒有動(dòng)力
外觀：沒的說，很漂亮。不喜歡也不能買啊。尤其是那條腰線，有寶馬的感覺。
內(nèi)飾：用料雖然單一，但是做工比較精細(xì)。
空間：空間在08年的A級(jí)合資車?yán)锟赡芩阕畲蟮牧?/span>
配置：作為一個(gè)代步工具，一個(gè)產(chǎn)品。理性對(duì)待，只要車沒原則性問題就行。物有所值就行，性價(jià)比高的，不保值，保值的不降價(jià)。買了就喜歡，早買早享受。
動(dòng)力：開了空調(diào)沒有動(dòng)力，起步肉，上高速絕對(duì)可以的，肯給油，就有速度，開過200。
操控：
很不錯(cuò)。方向盤指向清晰，走了近十萬公里，和歐系車比起來覺得底盤不那么整，不過價(jià)位擺在那兒了。
油耗：油耗這個(gè)真的看人，看路。不管你開車有多省油，一公里堵你半個(gè)小時(shí)誰也省不了油，呵呵。再者說起步急加油，頻繁剎車變道，更省不了油。所以說看人看路，控制好了這個(gè)車開出5點(diǎn)多個(gè)油也是有可能的，正常情況綜合路況我的油耗一般在七個(gè)左右，平均時(shí)速40左右，省不省油大家說！
舒適：這個(gè)沒得說。座椅的舒適性是很贊的，但隔音還是差了些，特別是在高速上。胎躁，風(fēng)噪，車跑的多了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也稍大。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，手動(dòng)超車非�？�
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是原車的錦湖了，質(zhì)量個(gè)人感覺真的很次，五萬公里全換了。
外觀：我喜歡圖圖的外觀 大氣不失禮節(jié)的感覺。這個(gè)價(jià)位的車我認(rèn)為外觀做的還是很好的
內(nèi)飾：一般，談不到高級(jí)精致，但絕對(duì)不是粗糙，家用感覺很溫馨整體內(nèi)飾比較中庸，感覺比伊蘭特好多了，內(nèi)飾,比較簡潔大方.布局也比較合理.缺點(diǎn)就是淺色內(nèi)飾很容易臟,不好打理
空間：空間夠大， 后排三人可以任意活動(dòng)， 2610的軸距滿足絕大部分一般身高的乘坐， 作為家用綽綽有余
動(dòng)力：爬坡性能挺好，記得有一次去日照，第一次爬那么高那么陡的山坡，怕車子在我的駕馭下上不去，還好，技術(shù)并不高的我比較輕松地上山了。
操控：
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油耗：這車省油阿 現(xiàn)在什么最貴 油啊 所以選一臺(tái)省油的車還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，畢竟錢不富裕，開了三年塞拉圖感覺油耗很低 一般不開空調(diào)也就在6.0到7.0之見。呵呵滿意。夏天開空調(diào)沒有算過，但我認(rèn)為我的 圖圖應(yīng)該過不去8個(gè)油
舒適：作為開車的人，坐自己車的機(jī)會(huì)可能都不多，那么你一旦作為乘員，感覺和開是截然不同的。當(dāng)我坐在副駕駛上，把座椅盡量向后移動(dòng)，椅背也向后傾斜，反正使自己以最舒服的方式坐在前邊，那種感覺真是很爽。
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購買時(shí)間2008年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，沒遇到小毛病，保養(yǎng)便宜，配件便宜
缺點(diǎn)：空調(diào)，修了3年，沒有一次查出問題，還要拆儀表盤，沒有同意。開空調(diào)沒有動(dòng)力
外觀：外形時(shí)尚，動(dòng)感十足，車頭壓低配合尾部翹起，增添運(yùn)動(dòng)氣息，加上帥氣的腰線，這些都是讓我滿意的地方，還有迷人的前臉，性感的屁股，我喜歡，也是我買它的原因�？偠灾安怀�。
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，畢竟9萬元的合資品牌車，能有真皮座椅、天窗、全軟性材質(zhì)包裹中控臺(tái)，也過得去了，更多的是對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)可導(dǎo)致了我的購買行為。
空間：車看著不大，空間真的算大了，后排座椅可以放到，如果再加工一下，可以做個(gè)很好的“車床”
動(dòng)力：1.6動(dòng)力不錯(cuò)，當(dāng)然了想飆個(gè)紅燈那肯定是沒問題，同排量的那算是數(shù)一數(shù)二的，飆起步也得注意安全！ 圖圖高速上就不如低速了，畢竟排量在這，即使這樣那也應(yīng)該算是不錯(cuò)的了，動(dòng)力我個(gè)人感覺很好。
操控：
操控舒適，四輪碟剎，剎車性能良好，
油耗：圖圖還是很省油的，市區(qū)開空調(diào)8.0-9L,國道7.5L左右,高速6.5-7L,綜合油耗:7.5L;平時(shí)跑高速長時(shí)保持100-110KM的速度油耗絕對(duì)不會(huì)過7L.
舒適：一般 高速 并線 有擺動(dòng) 開起來很好 很舒適
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，操控性好，無故障，節(jié)油
缺點(diǎn)：總有一些小毛病，2000多的時(shí)候換過蓋子，20000多的時(shí)候換過發(fā)電機(jī)皮帶，車子總有些地方有異響，懸掛不太靠譜，過彎快點(diǎn)總是不放心！車噪大。
外觀：在我買車的時(shí)候，這款歐風(fēng)在青島還見不到，路上的回頭率也有一些，后來越來越多的新車上市，各種或運(yùn)動(dòng)或豪華的外觀設(shè)計(jì)一比較，歐風(fēng)反而顯得中庸了，不突出，但也不埋沒。
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，畢竟9萬元的合資品牌車，能有真皮座椅、天窗、全軟性材質(zhì)包裹中控臺(tái)，也過得去了，更多的是對(duì)這個(gè)品牌的認(rèn)可導(dǎo)致了我的購買行為。
空間：總體來講不錯(cuò)，自己還比較滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但也行，要是舍得油的話，也有推背感。但我一般也就80碼到90碼之間，經(jīng)濟(jì)油耗嗎。錢來的不容易，呵呵。100碼以內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜不錯(cuò)，過了100后噪音大。
操控：
很不錯(cuò)。方向盤指向清晰，走了近十萬公里，和歐系車比起來覺得底盤不那么整，不過價(jià)位擺在那兒了。
油耗：很多人能將同樣手動(dòng)擋的賽拉圖或者歐風(fēng)開進(jìn)7.5L，可能真的是磨合的問題或者本人確實(shí)駕駛比較激進(jìn)，反正我也沒太關(guān)注油耗。
舒適：一般般吧，對(duì)于此價(jià)位的車，此車算不上舒適性高的。
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購買時(shí)間2007年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速比較快吧，80~120只要肯給油，速度提升很快，而且油門余量很足，高速150也比較穩(wěn)，不發(fā)飄
缺點(diǎn)：夏天開空調(diào)動(dòng)力損失較厲害，提速肉。
外觀：外觀略顯老氣了，應(yīng)該是車型比較老了吧，感覺沒有近幾年的車型顯得時(shí)尚
內(nèi)飾：賽拉圖的內(nèi)飾方面確實(shí)是感覺一般，因?yàn)楫吘故?~5年前的樣式了，而且現(xiàn)在的車?yán)锩鎯?nèi)飾的時(shí)尚元素越來越多，越來越漂亮，所以有些過時(shí)了，不過仍然還是很沉穩(wěn)、大方的，拿出手還的做的到的。另提一句，這個(gè)車的新車的時(shí)候，內(nèi)飾沒有什么味道哦，看來用的材料是過關(guān)的比較環(huán)保的東西，這就挺值得肯定了。
空間：這是我最滿意的地方，空間沒的說，后邊坐三個(gè)大人一點(diǎn)也不擠，高配的車后座位可以放平，這使得圖圖本來就寬敞的后備箱更加寬敞。
動(dòng)力：1.6CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速器，加上車重在1.2噸左右，只要肯踩油門推背感還是有的。
操控：
加速較為平順，在40-60換擋階段，可以感覺到一些提速的前竄。過彎時(shí)最好低于50.可以應(yīng)付一些泥濘的路，懸掛較有力，一般不會(huì)拖底。
油耗：市區(qū)8.5L/百公里，夏季開空調(diào)堵車要10L左右。
舒適：自動(dòng)空調(diào)，車門未關(guān)提示。一切都很好用。
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購買時(shí)間2007年01月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高配置豐富。
缺點(diǎn)：錦湖輪胎，變速箱異響，換擋不夠流暢
外觀：中規(guī)中矩，老車型了，外觀必然和現(xiàn)在的車型還是有很大的差距。
內(nèi)飾：賽拉圖的內(nèi)飾方面確實(shí)是感覺一般，因?yàn)楫吘故?~5年前的樣式了，而且現(xiàn)在的車?yán)锩鎯?nèi)飾的時(shí)尚元素越來越多，越來越漂亮，所以有些過時(shí)了，不過仍然還是很沉穩(wěn)、大方的，拿出手還的做的到的。另提一句，這個(gè)車的新車的時(shí)候，內(nèi)飾沒有什么味道哦，看來用的材料是過關(guān)的比較環(huán)保的東西，這就挺值得肯定了。
空間：空間很大，后排可放倒。美中不足的就是放倒后仍放不進(jìn)大件。
動(dòng)力：比上不足，比下有余，剛剛好夠用
操控：
圖圖的操控很好，中規(guī)中矩，方向盤既沒有日系車那么輕，也沒有德系車那么重，它的沉重程度剛剛好。轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，給人敦實(shí)的感覺
油耗：這個(gè)還用說嗎，相當(dāng)?shù)氖∮停咚?個(gè)，市區(qū)也就7個(gè)吧！非常滿意！
舒適：賽拉圖的舒適性還真不錯(cuò)，因?yàn)榍懊嬲f到了車的空間挺合理挺寬敞的，所以開著跑長途什么的也不會(huì)覺得很憋悶，另外我的是GLS版，相對(duì)配置較高，座椅高低什么的都能調(diào)節(jié)，所以還算是舒服啦，不過任何的車你開8個(gè)小時(shí)以上的長途都會(huì)變成一種折磨的。
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