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2025款 綜合評分
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向精準，底盤韌性高，非常扎實。但是方向盤的回饋力度和線性覺得差點！
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購買時間2018年12月
購買地點山西 大同
裸車價格23.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向精準，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適。
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購買時間2018年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉向清晰，指向精準，極速過彎不會有很強烈的偏離感。
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購買時間2017年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控得心應手，沒毛病，方向盤轉向給我一種厚實感！
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向挺準的，力度也不錯，我這里大平原，沒山路，平時只能變道，挺干凈利落。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格21.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛模式可以供駕駛人選擇，本人剛提車時放在經(jīng)濟模式，以后研究了兩天后，果斷調(diào)整到個性化模式，有運動聲浪，燈光標準，方向盤標準，懸掛舒適云云。一直感覺非常棒，方向盤很柔軟，操作很舒服。如果調(diào)整到運動模式，方向盤會略微加重。上周有幸去了本地一個小卡丁車賽道玩玩，過彎十分穩(wěn)健。1檔換2檔略微有異響，沒有其他車友說的那么強烈，其他零部件的異響也沒有發(fā)現(xiàn)。再者就是不踩油門，在空擋滑行的情況下，有頓挫感，感覺車子自己在踩剎車一樣，很不爽！還沒找四兒子店，打算開到一萬公里的時候看看再說！
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也還不錯吧，雖然沒我以前開過的1系好。過彎比1系給我的信心要大很多哈哈
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一圈半的方向?qū)τ谶@輛車的操控來說很精準
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得這車操控是我開過車里最好的，一般80碼左右，下立交的匝道不怎么想踩剎車（當然為了安全，還是要減速慢行）減震支撐已經(jīng)特別好了。在高速上120碼變道沒什么感覺，在車特別少的高速路上試過140碼，變道依舊沒感覺（并不是故意要超速，就是想試試，罪過）。路面回饋也特別好，方向盤幾乎沒有匡量，高速時候也一樣，喜歡來回晃方向盤的有點受罪了。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 同級別車里面，應該算是上成的了。不能和跑車比，但和普通家用車有天差地別，其實就感覺在開跑車。
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