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高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫GTI
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2019款 2.0TSI GTI 國(guó)Ⅴ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得每一代都很好看，車(chē)頭車(chē)尾都很耐看，然后我也很相信這個(gè)牌子的品質(zhì)
缺點(diǎn)：嫌棄不夠軟，懸掛做得不好舒服。
外觀(guān)：這個(gè)也給四顆星、本來(lái)外觀(guān)就是因人而異、有的人覺(jué)得那個(gè)好看、有的人覺(jué)得另一個(gè)好看、我不覺(jué)得丑但是起碼出去說(shuō)這是我的車(chē)、我會(huì)很自豪、并不會(huì)嫌棄他難看。
內(nèi)飾：畢竟這也是個(gè)實(shí)用的家庭用車(chē)、能豪華到哪里去、夠用、就可以了。
空間：很大，我1米8身高坐進(jìn)去很舒暢，外帶一個(gè)小肚腩，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)都不覺(jué)得累；車(chē)整體高度比較耐看
配置：從亮的地方突然進(jìn)入隧道，大燈燈光亮度很充足。
動(dòng)力：比較滿(mǎn)意，提速輕快順滑，變速箱給力，悄無(wú)聲的就上100。怠速時(shí)，車(chē)外幾乎感覺(jué)不到車(chē)子已經(jīng)啟動(dòng)。
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤(pán)韌性高，非常扎實(shí)。但是方向盤(pán)的回饋力度和線(xiàn)性覺(jué)得差點(diǎn)！
油耗：油耗主要還是看所跑的路況，路況差的話(huà)，會(huì)顯得有點(diǎn)高差不多有10.1左右，但綜合表現(xiàn)還是在心理預(yù)期內(nèi)的。
舒適：很舒服，真心真不是蓋的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2019款 2.0TSI GTI 國(guó)Ⅴ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛很棒，內(nèi)飾完美，動(dòng)力也夠用，后排很舒服。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，有時(shí)有異響，有時(shí)就沒(méi)了了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀(guān)：外觀(guān)不做評(píng)論，蘿卜青菜各有所愛(ài)。反正我全家是越看越喜歡，在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分。
空間：四個(gè)人妥妥沒(méi)問(wèn)題。平常也就是上下班用，空間沒(méi)有什么大問(wèn)題的
配置：配置方面就是實(shí)用為主，我要用到的，我能想到的，它都有。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速性能可以，百公里加速實(shí)測(cè)，很不錯(cuò)��！
操控：
指向精準(zhǔn)，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適。
油耗：不是燒油車(chē)，磨合階段的油耗也可以理解，平均是10
舒適：比Q3舒適性強(qiáng)很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2018款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)靚麗，配置豐富，想要的基本都有啦，開(kāi)起來(lái)倍兒有面。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀(guān)：外觀(guān)非常滿(mǎn)意，外形設(shè)計(jì)非常漂亮，出類(lèi)拔萃的設(shè)計(jì)，但是接縫有點(diǎn)不均勻，勉強(qiáng)接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺(jué)得非常精致，這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足，內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間：大，非常非常寬大，乘坐空間非常寬敞，儲(chǔ)物空間充足。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，并線(xiàn)輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力家用完全夠了，只是加速有點(diǎn)慢。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，極速過(guò)彎不會(huì)有很強(qiáng)烈的偏離感。
油耗：目前行駛了800公里，油耗11左右，基本上跑?chē)?guó)道省道就會(huì)降到7.9，跑市區(qū)就又會(huì)升起來(lái)。
舒適：高級(jí)車(chē)咱也沒(méi)坐過(guò)多少，這個(gè)價(jià)位級(jí)別里，算是不錯(cuò)的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2018款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，最喜歡的就是中控了
缺點(diǎn)：買(mǎi)進(jìn)時(shí)間不長(zhǎng)，眼中看到的都是些優(yōu)點(diǎn)哈哈哈。
外觀(guān)：低調(diào)的奢華，符合我的個(gè)性。
內(nèi)飾：硬塑料較多，手感欠佳，都是幾萬(wàn)塊的車(chē)，一分錢(qián)一分貨
空間：身高178，平時(shí)二個(gè)人坐車(chē)，長(zhǎng)途出游最好的選擇。后背箱行李箱有點(diǎn)小，對(duì)于出行多的朋友有點(diǎn)小小不方便。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：1，2檔的動(dòng)力有點(diǎn)肉，3檔速度就上來(lái)了，總體動(dòng)力很滿(mǎn)足的，很棒
操控：
操控得心應(yīng)手，沒(méi)毛病，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感！
油耗：高速公路還是比較不錯(cuò)的，能夠保持在6升，這個(gè)車(chē)最好不要原地不動(dòng)那個(gè)油耗不知道多少。
舒適：車(chē)子單薄，開(kāi)過(guò)不平路面，抖啊抖啊，不過(guò)也正常
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，在城市車(chē)流里相當(dāng)靈活迅捷。
缺點(diǎn)：開(kāi)了3天250公里大橋中間突然拋錨，最后拖到廠(chǎng)是汽油泵壞了，當(dāng)時(shí)心情糟糕至極，但最后當(dāng)天就解決了，也進(jìn)行了賠償，還是比較滿(mǎn)意的，如果說(shuō)汽油泵壞的原因，我分析，我看到車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)27公里了，然后油表顯示到底了，肯定是廠(chǎng)家的時(shí)候他們沒(méi)油還試車(chē)，再加天氣熱，導(dǎo)致汽油泵快燒了，結(jié)果我開(kāi)200多就徹底壞了，汽車(chē)廠(chǎng)家真的蠻摳的，汽油這么少對(duì)車(chē)真的很不好�。�
外觀(guān)：沒(méi)覺(jué)得有想改的地方 酷與低調(diào)兼顧
內(nèi)飾：座椅真皮的 復(fù)合這個(gè)價(jià)格 但是后排的工藝真的不敢恭維 只是把前排做的很好！中控雖然是大眾風(fēng)格 但gti有自己的額外風(fēng)格 紅色的氛圍燈 絕對(duì)贊的
空間：真心不大
配置：如果是第一輛車(chē)，性?xún)r(jià)比很低。如果家里有一輛車(chē)，這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比很高，可以玩，可以長(zhǎng)途，可以炫耀，價(jià)格又適中，諸多先進(jìn)配置基于一身，20多萬(wàn)的價(jià)格，其實(shí)挺好。
動(dòng)力：至少變速箱基本不拖發(fā)動(dòng)機(jī)的后腿，算是很聰明，四種動(dòng)力模式涵蓋生活中所能遇到的所有情況，地板油有驚喜。
操控：
方向盤(pán)指向挺準(zhǔn)的，力度也不錯(cuò)，我這里大平原，沒(méi)山路，平時(shí)只能變道，挺干凈利落。
油耗：還可以目前百公里11.5 能接受
舒適：DCC舒適模式下還不錯(cuò)，畢竟是小鋼炮。為了舒適性的話(huà)也不會(huì)選這車(chē)。但絕對(duì)不是不可忍受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能最滿(mǎn)意
外觀(guān)：霸氣！低調(diào)！
內(nèi)飾：除了一些紅線(xiàn)，和小一號(hào)的方向盤(pán)，其余的和其他所有大眾也沒(méi)啥區(qū)別了，做工還是不錯(cuò)的。
空間：空間的話(huà)，在同級(jí)別里面，我覺(jué)得算很不錯(cuò)的，包括后排，不過(guò)一般別人做我的車(chē)，說(shuō)空間比很多車(chē)小，我只能呵呵了，非要去和打車(chē)比，那不是很2嗎？當(dāng)然選這個(gè)車(chē)時(shí)我也沒(méi)考慮坐車(chē)人的感受，，我不搞商務(wù)接待，家里也有適合乘坐的車(chē)了，自己開(kāi)著爽就行了（后排放倒空間逆襲啊，在一個(gè)小車(chē)?yán)锩婺芡鎯旱拈_(kāi)還是很不錯(cuò)的）。
配置：價(jià)格有點(diǎn)偏高！小鋼炮不能談什么性?xún)r(jià)比！喜歡就可以！一人一個(gè)眼光，我覺(jué)得值！GTI就代表著速度與激情！dcc動(dòng)態(tài)底盤(pán)非常棒�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō)，買(mǎi)它干嘛用
操控：
駕駛模式可以供駕駛?cè)诉x擇，本人剛提車(chē)時(shí)放在經(jīng)濟(jì)模式，以后研究了兩天后，果斷調(diào)整到個(gè)性化模式，有運(yùn)動(dòng)聲浪，燈光標(biāo)準(zhǔn)，方向盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，懸掛舒適云云。一直感覺(jué)非常棒，方向盤(pán)很柔軟，操作很舒服。如果調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式，方向盤(pán)會(huì)略微加重。上周有幸去了本地一個(gè)小卡丁車(chē)賽道玩玩，過(guò)彎十分穩(wěn)健。1檔換2檔略微有異響，沒(méi)有其他車(chē)友說(shuō)的那么強(qiáng)烈，其他零部件的異響也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。再者就是不踩油門(mén)，在空擋滑行的情況下，有頓挫感，感覺(jué)車(chē)子自己在踩剎車(chē)一樣，很不爽！還沒(méi)找四兒子店，打算開(kāi)到一萬(wàn)公里的時(shí)候看看再說(shuō)！
油耗：還不錯(cuò) 至少高速表現(xiàn)很好
舒適：小鋼炮 又是40的胎 噪音肯定有…不會(huì)我喜歡聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，而且的風(fēng)聲…那是我的青春
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng) 操控好 外觀(guān)也很帥！
缺點(diǎn)：副駕駛手動(dòng)確實(shí)有點(diǎn)日版求兒。座椅 后視鏡 反光鏡 方向盤(pán) 沒(méi)有記憶車(chē)子只要借給別人開(kāi)一次 都需要在哪里慢慢的調(diào)一次 很累！
外觀(guān)：很滿(mǎn)意，低調(diào)
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，用料都是軟材質(zhì)，好不好我是說(shuō)不大上來(lái)
空間：足夠用，平時(shí)一家三口用。兩箱車(chē)是很實(shí)用的。
配置：這個(gè)我沒(méi)辦法評(píng)論 喜歡就是什么都值 不喜歡就都不值 因人而議
動(dòng)力：兇猛！和之前開(kāi)polo相比 那是質(zhì)的提升 一般三十四萬(wàn)的應(yīng)該都不怕 除非遇到A45了 真遇到了 你走 我不跟你玩 哈哈加速表現(xiàn)：D檔標(biāo)準(zhǔn)模式日常足夠 路面安全的情況試過(guò)急加速 真的很兇很猛 坐車(chē)上的朋友都說(shuō) 這車(chē)猛 S檔目前還沒(méi)試過(guò)跑高速：跑高速非常穩(wěn) 輕松到120 目前最高試過(guò)到150 很輕松 磨合沒(méi)敢再往下踩 以后試動(dòng)力平順性：2檔3檔有時(shí)候會(huì)有頓挫 有時(shí)有 有時(shí)又沒(méi) 還沒(méi)拿的穩(wěn) 等以后市區(qū)多跑跑感覺(jué)下怎么避免這個(gè)頓挫
操控：
操控也還不錯(cuò)吧，雖然沒(méi)我以前開(kāi)過(guò)的1系好。過(guò)彎比1系給我的信心要大很多哈哈
油耗：目前城市10個(gè)以上，可能跟我腳有很大關(guān)系= =，高速7點(diǎn)幾個(gè)還是很不錯(cuò)的
舒適：舒適模式很舒服啊，標(biāo)準(zhǔn)也不顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑酷 方向盤(pán)手感不錯(cuò) 座椅包裹很好
缺點(diǎn)：副駕駛手動(dòng)確實(shí)有點(diǎn)日版求兒。座椅 后視鏡 反光鏡 方向盤(pán) 沒(méi)有記憶車(chē)子只要借給別人開(kāi)一次 都需要在哪里慢慢的調(diào)一次 很累！
外觀(guān)：對(duì)于大眾粉，這個(gè)外觀(guān)不做任何評(píng)價(jià)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩大眾風(fēng)格，但是我個(gè)人還是很喜歡的，按鍵設(shè)計(jì)的很合理，操作起來(lái)很簡(jiǎn)便。
空間：感覺(jué)還可以，因?yàn)閯傆袑殞�，出去玩的時(shí)候需要帶著童車(chē)，后備箱放了童車(chē)基本別的什么也放不進(jìn)去了，只能將東西放在空隙里。車(chē)內(nèi)空間還不錯(cuò)，日常用是夠的。
配置：配置很高，懂它的自然懂，不懂它的就不會(huì)懂它
動(dòng)力：高速上加速不錯(cuò)，后段有力，起步打滑
操控：
一圈半的方向?qū)τ谶@輛車(chē)的操控來(lái)說(shuō)很精準(zhǔn)
油耗：有點(diǎn)高，13左右，還是E模式居多的情況下。也許以后會(huì)好一點(diǎn)。不過(guò)一個(gè)性能車(chē)不費(fèi)油，是不是也有點(diǎn)名不符實(shí)啊。據(jù)說(shuō)60邁不急停和猛轟油是比較省油的開(kāi)法？估計(jì)在這里沒(méi)人會(huì)搭理這個(gè)問(wèn)題吧哈哈！
舒適：還好滿(mǎn)意 有DCC 比起以前的車(chē)舒適性要差一些 畢竟運(yùn)動(dòng)型車(chē) 避震懸掛肯定硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形太漂亮了
缺點(diǎn)：車(chē)子味道有點(diǎn) 看過(guò)段時(shí)間會(huì)怎么樣 18寸輪轂有！為啥丹拿包沒(méi)有�。。�！雖然6.5寸屏幕夠了！但是8寸的更好吧！
外觀(guān)：沒(méi)什么不喜歡的，不錯(cuò)
內(nèi)飾：喜歡，無(wú)異味
空間：整體頭部空間充足，后排腿部空間同級(jí)別優(yōu)秀，后備箱空間夠用。
配置：每個(gè)人的需求不一樣，有人喜歡空間大的，有人喜歡舒適高的，省油的，或者動(dòng)力強(qiáng)的，蘿卜青菜各有所愛(ài).既然自己能選擇就是它值得.
動(dòng)力：這個(gè)沒(méi)得說(shuō)…最滿(mǎn)意的 不過(guò)聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)有國(guó)內(nèi)程序了 430nm
操控：
我覺(jué)得這車(chē)操控是我開(kāi)過(guò)車(chē)?yán)镒詈玫�，一�?0碼左右，下立交的匝道不怎么想踩剎車(chē)（當(dāng)然為了安全，還是要減速慢行）減震支撐已經(jīng)特別好了。在高速上120碼變道沒(méi)什么感覺(jué)，在車(chē)特別少的高速路上試過(guò)140碼，變道依舊沒(méi)感覺(jué)（并不是故意要超速，就是想試試，罪過(guò)）。路面回饋也特別好，方向盤(pán)幾乎沒(méi)有匡量，高速時(shí)候也一樣，喜歡來(lái)回晃方向盤(pán)的有點(diǎn)受罪了。
油耗：目前行駛了300多公里，平均油耗差不多15個(gè)左右，起步時(shí)瞬時(shí)油耗開(kāi)過(guò)56，不知道是不是新車(chē)的緣故
舒適：DCC模式下，要想舒適會(huì)很舒適，懸掛很軟，有些路面的不平整能過(guò)濾得非常徹底。舒適模式下，方向也很輕，基本不用費(fèi)什么力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)模式下地板油的推背感非常強(qiáng)，因?yàn)槲蚁矚g開(kāi)車(chē)把座位調(diào)到最低所以感官上比實(shí)際加速還要快點(diǎn)。感受過(guò)朋友X6m的地板油，真的感受上差不太多。。。估計(jì)是因?yàn)槿思覍汃R太豪華了隔音什么的太好了吧。。。
缺點(diǎn)：副駕座椅竟然需要手動(dòng)
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)什么可以炫耀的。一般人分不清是16還是1.2T的。非常的低調(diào)
空間：很難再找到比高爾夫再大空間的兩廂車(chē)了
配置：需要勇氣，但是買(mǎi)了一定值得。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，220P馬力，對(duì)這個(gè)1噸多的小車(chē)來(lái)說(shuō)，真的是很夠用了，實(shí)際上買(mǎi)這個(gè)車(chē)的車(chē)友，都會(huì)多多少少對(duì)車(chē)有一定的改裝，動(dòng)力方面刷個(gè)程序，基本上也就300P馬力左右了，對(duì)于兩廂車(chē)來(lái)說(shuō)，1階程序足夠使用。只有部分追求極致的車(chē)友會(huì)上2階，3階，甚至換更大的渦輪，強(qiáng)化發(fā)動(dòng)力部件和變速箱部件。只是。。那種個(gè)人覺(jué)得太極致了。。
操控：
同級(jí)別車(chē)?yán)锩妫瑧?yīng)該算是上成的了。不能和跑車(chē)比，但和普通家用車(chē)有天差地別，其實(shí)就感覺(jué)在開(kāi)跑車(chē)。
油耗：高速巡航最低達(dá)到了6.5，但是運(yùn)動(dòng)模式可以到20幾，一天跑了200多公里現(xiàn)在的平均油耗在11左右，相對(duì)性能車(chē)來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
舒適：7代GTI的駕乘感很好，開(kāi)它的第一感覺(jué)就是很運(yùn)動(dòng)，座椅包裹上佳，提供了足夠的轉(zhuǎn)彎支撐；原車(chē)音響雖不及丹拿，但不是發(fā)燒友也足夠了；現(xiàn)在哈爾濱溫度低，水溫上的很快，沒(méi)跑多遠(yuǎn)，暖風(fēng)就吹上來(lái)了，這也是大眾車(chē)一貫的風(fēng)格；舒適模式下，對(duì)坑洼路面的過(guò)濾做的也很好；但是吐槽一點(diǎn)，胎噪太大，可能是跟運(yùn)動(dòng)輪胎有關(guān)，再就是橡膠遇冷變硬，這幾天換上雪地胎試一試。
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