一汽-大眾-高爾夫GTI
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高爾夫GTI
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
高爾夫GTI
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
高爾夫GTI
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛好玩，配置趕上中級(jí)車，可能是昆明輛，回頭率有點(diǎn)高，但很低調(diào)
缺點(diǎn)：異響！異響！異響！無(wú)止盡的異響！
外觀：外觀我選的是紅色的，哈哈哈，比較騷，因?yàn)槲矣X(jué)得紅色才是GTI特有的顏色，在我心中GTI就是紅色的，整個(gè)寧波市區(qū)內(nèi)GTI 7代就沒(méi)幾臺(tái)，我知道的白色有幾臺(tái)，黑色有幾臺(tái)，紅色的我除了我自己這臺(tái)，再也沒(méi)看到過(guò)任何一輛紅色7代GTI，所以還是比較有個(gè)性的，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅色的線比較有種戰(zhàn)斗力，很激情。
空間：夠用！出行絕對(duì)夠用
配置：對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的人來(lái)說(shuō) 這個(gè)價(jià)位并不高 你看看�？怂筍T 梅甘娜 86 BRZ 哪個(gè)不比它貴啊 如果追求舒適實(shí)用的話它的性價(jià)比就有點(diǎn)低了 以1.4T旗艦版作為參考 它比旗艦版貴了5萬(wàn)多 性價(jià)比就失在這5萬(wàn)多元錢上 仔細(xì)想想也無(wú)所謂了 幾萬(wàn)塊而已 又不是很多 過(guò)幾年不想開(kāi)了再賣掉也一樣比旗艦版多賣幾萬(wàn)吧 這樣想想心里就舒服多了
動(dòng)力：提速不說(shuō)了，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，s一掛，飛起
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，路感清晰，側(cè)向支撐好
油耗：6.6L/100Km的標(biāo)示現(xiàn)在還沒(méi)有完全體會(huì)出來(lái)
舒適：7代GTI的駕乘感很好，開(kāi)它的第一感覺(jué)就是很運(yùn)動(dòng)，座椅包裹上佳，提供了足夠的轉(zhuǎn)彎支撐；原車音響雖不及丹拿，但不是發(fā)燒友也足夠了；現(xiàn)在哈爾濱溫度低，水溫上的很快，沒(méi)跑多遠(yuǎn)，暖風(fēng)就吹上來(lái)了，這也是大眾車一貫的風(fēng)格；舒適模式下，對(duì)坑洼路面的過(guò)濾做的也很好；但是吐槽一點(diǎn)，胎噪太大，可能是跟運(yùn)動(dòng)輪胎有關(guān)，再就是橡膠遇冷變硬，這幾天換上雪地胎試一試。
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適模式換擋平順，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)積極。外形緊湊，停車方便，轉(zhuǎn)向圈數(shù)變少，轉(zhuǎn)彎半徑小，座椅具有運(yùn)動(dòng)性同時(shí)具有較高的舒適性。
缺點(diǎn)：硬！各種硬，頭一次開(kāi)這種性能車，避震很硬，剛開(kāi)始還有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在好多了。
外觀：是我的菜，就好像奧特曼里面，長(zhǎng)得比較特別的一個(gè)，比如，奧特之父，小細(xì)節(jié)小元素都讓人覺(jué)得，這個(gè)玩意兒真尼瑪特別。
內(nèi)飾：大眾嘛，都一樣，但是這車確實(shí)看著挺精致跟捷達(dá)寶來(lái)完全不一樣，當(dāng)然價(jià)位在這...
空間：選擇gti的人絕大多數(shù)是年輕人，操控之上，空間方面，我只能說(shuō)能滿意日常用，后備箱讓人沒(méi)有驚艷的地方，他賣的操控，不是空間。
配置：不考慮后排空間的話，動(dòng)力科技配置等等性價(jià)比夠高
動(dòng)力：改一下，隨便4秒破百
操控：
還行吧，有點(diǎn)偏軟！
油耗：平時(shí)駕駛相對(duì)激烈，目前油耗10升左右。油耗非�？梢越邮埽业膭P迪拉克平時(shí)晃晃悠悠的開(kāi)還要14個(gè)。在磨合期，相對(duì)還有下降空間。
舒適：由于所謂的不純粹，所以還算舒服。
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提取能力超強(qiáng)，配置極高
缺點(diǎn)：GTI的廣告宣傳不夠，好多車子看到我以為我好low，被我甩了兩條街估計(jì)還以為是小Polo。我在考慮要不要在車后窗貼上“開(kāi)的慢不是車不好，只是快起來(lái)太嚇人”
外觀：屁股有點(diǎn)普普通通 其他都很滿意
內(nèi)飾：做工比較好，大量采用軟的材料和真皮，有部分塑料部件還有特有的蜂窩紋路，看起來(lái)很舒服，用起來(lái)也很舒服。其次科技配置比較高，原車配的大眾第2代MIB多媒體系統(tǒng)，還支持蘋(píng)果的carplay功能，相當(dāng)?shù)膶?shí)用，藍(lán)牙電話，開(kāi)車時(shí)也很方便，這個(gè)多媒體系統(tǒng)除了沒(méi)帶導(dǎo)航（導(dǎo)航要選裝丹拿包），屏幕的6.5寸可視面積也夠用，不算小。其實(shí)導(dǎo)航現(xiàn)在都用手機(jī)導(dǎo)航，比車載的真的方便很多。
空間：夠用！出行絕對(duì)夠用
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠不多，辦下來(lái)27w了快，要是落地24萬(wàn)以內(nèi)絕對(duì)性價(jià)比滿分。
動(dòng)力：隨叫隨到，超車隨心所欲。就是會(huì)情不自禁的踩油門
操控：
可以，沒(méi)有多大感受，公路開(kāi)一般到不了極限，在高速匝道上也不敢開(kāi)快。
油耗：由于還沒(méi)過(guò)磨合，所以僅供參考 9.1
舒適：靜音方面差扣分，特別用運(yùn)動(dòng)檔高速有些吵，也許是入門級(jí)性能車有意設(shè)計(jì)的吧，也能接受。用舒適模式相當(dāng)一般高爾夫，我喜歡用標(biāo)準(zhǔn)模式，急加速時(shí)可從普通檔轉(zhuǎn)換成運(yùn)動(dòng)檔，經(jīng)濟(jì)檔還有空檔滑行模式。
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.94萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程86公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是車的外觀和動(dòng)力了，買車就如同找媳婦，要的就是一見(jiàn)鐘情啊
缺點(diǎn)：副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)可以忍受，但咱能不能不擰，放倒個(gè)椅子手脖子擰的直疼…… 再就是內(nèi)飾異響了，可能跟冬季溫度低有關(guān)，現(xiàn)在哈爾濱都零下將近20度，塑料都硬，咯吱咯吱也正�！�
外觀：外觀絕對(duì)漂亮，現(xiàn)在覺(jué)得單U比雙U更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)膩，用料有誠(chéng)意。
空間：同級(jí)別絕對(duì)優(yōu)異，后排坐倆人不會(huì)難受，后排可以放到，兩廂車后備箱高，可以裝很多東西
配置：這個(gè)價(jià)格提cc都賦予了 要什么性價(jià)比 就是信仰
動(dòng)力：滿意，非常滿意！雖然剛提車第一天，而且是臨牌所以在上牌的高速公路上，在保證安全的范圍內(nèi)還是體驗(yàn)了一下，即使是D和經(jīng)濟(jì)模式的E檔下如果舍得深踩油門的話還是有一部分推背感，如果調(diào)成S模式，kick down油門踏板的瞬間，你就會(huì)感覺(jué)身體被牢牢的固定在了運(yùn)動(dòng)座椅內(nèi)，讓你不得不時(shí)刻提醒自己這是一臺(tái)性能車。
操控：
提車第二天操控沒(méi)有太多感受，方向盤握起來(lái)很舒服，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)阻力也比較合適。
油耗：偏高，
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)非是低調(diào)內(nèi)涵的外觀 不錯(cuò)的空間 滿意的動(dòng)力 最均衡的車 最適合自己的車
缺點(diǎn)：加價(jià)，車源少，沒(méi)得選，咱不能選裝丹拿
外觀：我選的黑色、倆字完美！
內(nèi)飾：科技感十足，DCC、carplay、一應(yīng)俱全，德國(guó)人一貫的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)！車輛內(nèi)外銜接處都很難找到一個(gè)較大的縫隙，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有HUD是一個(gè)敗筆，優(yōu)惠都1W多加個(gè)HUD不費(fèi)事！
空間：身高183 喜歡最低 盡量靠后 前排空間很不錯(cuò) 后排沒(méi)做過(guò)
配置：跟家用車是沒(méi)法比了~絕大多數(shù)人都會(huì)覺(jué)得花20好幾萬(wàn)買個(gè)高爾夫不值~畢竟小眾車型嘛~但是在小鋼炮車型里性價(jià)比還是很高的~
動(dòng)力：上一臺(tái)車是A6L3.0T，因?yàn)楦杏X(jué)車太大，自重過(guò)大問(wèn)題，放棄了。所以感覺(jué)7GTI原廠動(dòng)力一般，沒(méi)驚喜。剛刷uni一階，動(dòng)力感覺(jué)跟上臺(tái)車差不多了，但是小車操控還是爽多了
操控：
acc十分人性化，能配置自己喜歡的駕駛模式，轉(zhuǎn)向極為準(zhǔn)確，視線良好，很容易上手gti，此外優(yōu)異的操控感來(lái)源于出色的地盤調(diào)教，在高速過(guò)彎，急剎車的情況下，能很明顯的感受到底盤的扎實(shí)。
油耗：在磨合期 油耗才10個(gè)左右 我還以為會(huì)很高很高！非常滿意
舒適：肯定不能和那些豪車比了
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng) 操控好 外觀也很帥！
缺點(diǎn)：跟車的時(shí)候有點(diǎn)反應(yīng)慢，車比較重，低速走走停停是它的弱項(xiàng)，也是渦輪通病。
外觀：對(duì)于大眾粉，這個(gè)外觀不做任何評(píng)價(jià)
內(nèi)飾：真心一般 不過(guò)黑內(nèi)飾頂是亮點(diǎn)
空間：自己一人駕駛時(shí)間多完全夠用，兩廂車是自己的一直喜愛(ài)。
配置：這個(gè)價(jià)格買得到這些配置很滿意，就是對(duì)carplay功能不想說(shuō)什么，有點(diǎn)雞肋。
動(dòng)力：GTI這名字，就不用多說(shuō)了，這價(jià)位應(yīng)該是動(dòng)力最好的了。市區(qū)內(nèi)幾乎用不到2000轉(zhuǎn)以上，超過(guò)2000轉(zhuǎn)的聲浪挺不錯(cuò)，應(yīng)該有部分音響模擬。
操控：
底盤扎實(shí)，指哪打哪，DCC運(yùn)動(dòng)模式下一絲一毫的動(dòng)作車身都有響應(yīng)，毫不遲疑。山路：跑山區(qū)國(guó)道和高速最舒服，彎道響應(yīng)和爬坡提速得心應(yīng)手。開(kāi)起來(lái)就想一個(gè)彎一個(gè)坡那么一直過(guò)，車身短小靈活，超個(gè)車方便。雨雪泥濘路面：冬天必須換雪地胎，搏天族低溫下輪胎明顯變硬，抓地力下降，0度左右紅燈起步大腳油門都打滑，而且硬了以后胎噪上升明顯。
油耗：目前城市10個(gè)以上，可能跟我腳有很大關(guān)系= =，高速7點(diǎn)幾個(gè)還是很不錯(cuò)的
舒適：滿意喜歡這個(gè)Gti，外型再個(gè)性化就好了。
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)；慢可慳油，快則有勁
缺點(diǎn)：急加速時(shí)前輪打滑
外觀：外觀還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)不算新，有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，不過(guò)中控的大屏還是不錯(cuò)的，分辨率很高異味異響：車內(nèi)稍微有一點(diǎn)皮子味道，總體來(lái)說(shuō)很滿意，但是天窗有時(shí)會(huì)有異響手感材質(zhì)：做工符合一汽大眾的水準(zhǔn)，就是后門居然是硬塑料的，前門是軟的座椅問(wèn)題：最討厭大眾主駕駛電動(dòng)，副駕駛是手動(dòng)。都二十多萬(wàn)的車了配個(gè)電動(dòng)的有那么難么，大眾的手動(dòng)座椅不是一般的難用，希望以后廠家改進(jìn)啊
空間：身高183 喜歡最低 盡量靠后 前排空間很不錯(cuò) 后排沒(méi)做過(guò)
配置：簡(jiǎn)單家用的話，還是不怎么推薦這款車，畢竟車價(jià)，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)都不低。作為一款小鋼炮買的話，還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)裝裝B什么的。
動(dòng)力：感覺(jué)其實(shí)還有進(jìn)步空間！
操控：
大愛(ài)操控，我是新手，但是上手特別快，很好操控，指哪打哪
油耗：城里基本都是12個(gè)多 高速跑到7個(gè)多 油耗這東西因人而議
舒適：鋼炮要求什么舒適 不過(guò)這次加入了dcc 選了一下舒適模式 還是有區(qū)別的
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是內(nèi)飾和外觀超值的輪轂包，配上這抹紅
缺點(diǎn)：只說(shuō)變速箱。這垃圾貨也是挺讓人頭疼的。你說(shuō)調(diào)教成高轉(zhuǎn)速那是必須，但除了S檔幾乎無(wú)頓挫外，其他模式簡(jiǎn)直就是逆天了。我覺(jué)得還不如用六速單離合。
外觀：對(duì)于大眾粉，這個(gè)外觀不做任何評(píng)價(jià)
內(nèi)飾：喜歡大眾的簡(jiǎn)單務(wù)實(shí)，沒(méi)有花哨的東西
空間：乘坐空間還不錯(cuò)，反正后排很少有人坐，后背箱稍小。還別說(shuō)，和同事的雅閣一起拉貨，比他多，超乎我的想象，那天還拉洗衣機(jī)，他的根本無(wú)法放。
配置：這價(jià)格買標(biāo)配邁騰都可以找錢。
動(dòng)力：加速太爽了，但請(qǐng)各位看官安全駕駛，有本事的下賽道比劃一下別在路上拿別人生命開(kāi)玩笑！
操控：
非常不錯(cuò)，DCC懸掛非常喜歡
油耗：油耗很滿意10.3個(gè)油
舒適：湊合著吧，舒適模式也顛
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：輕踩油門時(shí)候排氣的聲音很動(dòng)聽(tīng)·就是升檔時(shí)的·猛踩時(shí)反而不如輕踩好聽(tīng)
缺點(diǎn)：輪胎碎石多
外觀：空間還是可以的，高爾夫6的殼子。坐四個(gè)人還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：剛開(kāi)始200馬力肯定夠用了，但是開(kāi)久了也就習(xí)慣了，激情減少，但是這車可以折騰呀，你們懂得，刷個(gè)一階又是不小的提升！
空間：操控很是便捷，這是意料之中的事，指哪兒打哪兒，一點(diǎn)都不含糊；剎車性能好，無(wú)論是D檔亦或是S檔，都能在你想停的地方停�。痪o急變向比較出色；懸掛硬朗，八十幾碼緊急變道側(cè)傾很小，小到可以忽略不計(jì)；此車伴隨我從新手菜鳥(niǎo)到3萬(wàn)公里的半個(gè)老手，沒(méi)刮擦過(guò)一次，甚至連樹(shù)枝都沒(méi)挨到過(guò)，這和它出色的操控分不開(kāi)關(guān)系。
配置：油耗 我其實(shí)沒(méi)怎么在意過(guò)~~
動(dòng)力：輪胎偏硬，胎噪有點(diǎn)大！座椅不錯(cuò)，包裹性特別好，輪胎計(jì)劃下次換米胖子輪胎，較少噪音。
操控：
騷包的中網(wǎng)和戰(zhàn)斧就不說(shuō)了。另外全車都是很協(xié)調(diào)的線條，沒(méi)有那個(gè)部位特別的唐突，給人一種很實(shí)在的感覺(jué)。
油耗：滿意
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購(gòu)買車型高爾夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真心碉堡了
缺點(diǎn)：全車有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候能聽(tīng)到。
外觀：個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，純黑色，操控臺(tái)皮子質(zhì)感真的很好，我覺(jué)得比邁騰的強(qiáng)，塑料感不多，而且按鈕的阻尼非常合適，顯示屏顏色很顯眼很亮
空間：本人182 空間還過(guò)的去， 前后都還好，平時(shí)主要自己開(kāi)，沒(méi)什么問(wèn)題。
動(dòng)力：很好，原廠的2.0T提升空間很大，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和113基本上是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)繁衍下來(lái)的兩款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)113用在r上，給人們一種113比888要好的概念，大眾2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)基本上差不太多，其實(shí)GTI應(yīng)該能突破2.0T反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)小，更喜歡V6加渦輪增壓
操控：
大馬力前驅(qū)會(huì)有的扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題會(huì)有一點(diǎn)，不過(guò)還好不明顯，操控沒(méi)的說(shuō)
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候百公里12個(gè)左右，現(xiàn)在百公里10左右。車一直是媳婦再開(kāi)，女人開(kāi)車比較隨心所以，大腳油門什么的。
舒適：GTI的舒適裝備一點(diǎn)不差，全車運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性更強(qiáng)，前排座椅加熱，電動(dòng)調(diào)整座椅，座椅腰部支撐等等，所有這些裝備都為駕駛者提供一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境。副駕駛和后座的乘客，只要不是滿員，舒適性也不錯(cuò)。GTI的出色之處，還體現(xiàn)在駕駛員和副駕駛的視野良好，絲毫沒(méi)有受到GTI的低矮車身的影響。
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